Ⅰ 1992中越海战过程是什么
1992年中越没有发生海战,1988年3月14日中国海军和越南海军在中国南沙群岛赤瓜礁海域发生的武装冲突,是中国海军的一场自卫还击战。
结局:
中国方面:舰艇编队中第二小组上礁考察队长杨志亮1人受伤,无人死亡,收复9个岛礁,击沉越南海军舰艇2艘、重伤1艘(后沉没)。
越军死伤估计超过300人 ,被俘9人。2016年3月14日越南河内发生声索南海主权的示威,报道称1988年南沙海战越军死亡64人。
政治影响:
1988年3月14日,中国外交部向越驻华使馆递交了抗议照会。战后,越南军方发言人在新闻发布会上宣称:“此之战中国舰艇数目之多,包括配有导弹的驱逐舰、护卫舰只。我舰艇均被‘冥河’式导弹所击中”。
中国政府采取了低调处理的方式,对海战经过没有过分渲染,仅仅在《人民日报》上发表了评论员的文章和几次外交部的声明与照会。直至3月31号,中国军队负责人才对外界公开披露了这次武装冲突的真相和经过。
(1)中越海战为什么是故事扩展阅读
此战后永暑礁海洋观测站建设工程一切顺利,越南海军对中国多个礁盘建设均不敢阻拦。1988年8月海洋观测站顺利竣工。同时,越南继续侵占中国岛礁,中国亦未有阻拦。永暑礁三面均为越南侵占包围。
中国海军乘胜相继收复华阳礁、东门礁、南薰礁、渚碧礁,连同此前占领的永暑礁和赤瓜礁,共6个岛礁,填补了中国对南沙群岛实际控制的空白。而赤瓜礁后来也成为中国在南沙的重要支撑点,并于2014年11月基本完成填海工程,使岛礁面积扩大到11万平方米,极大改善了中国在南沙的前沿部署条件。
南沙海战半个月后,刘华清召集多个部门,就航空装备如何适应南沙斗争需要进行专题研讨。会上形成了两套方案:
一、对现役歼击机进行改装,延长其飞行半径和滞空时间;
二、启动空中加油机工程。3·14海战后,修建西沙机场成为共识。1991年5月,西沙机场验收通航,海军航空兵进驻。
Ⅱ "3.14”海战战争经过
1988年3月14日,在南沙群岛赤瓜礁海域,中国海军舰艇与越南海军舰艇爆发了武装冲突。冲突源于中国与越南在南中国海及南沙群岛所有权问题上的利害冲突。海军少将陈伟文率领的中国海军502号、531号、556号护卫舰,在执行巡逻与考察任务时,遭遇了越南海军的挑衅。3月14日清晨,越南海军的604号、605号武装运输船和505号登陆舰,突然闯入中国赤瓜礁海区,试图占领礁盘。越军派出了人员登上礁盘,插上了越南国旗,并对我方人员进行威胁。在警告无效后,我方水兵被迫采取行动,砍断了越军的小木船与604船缆系的绳索,并拔掉了其金星旗并折断了旗杆。随后,越军向我方人员开枪射击,引发了一场海战。西沙之战后,中越之间的又一场海战爆发,南沙海域上空风云突变,炮火连天,枪声四起。中国登礁人员报告称,“敌人向我们开炮了......”
中国海军迅速出动,以三艘护航舰为主力的海上编队,显示了强大的快速作战反应能力。新型作战舰艇装备了海对海导弹和100毫米口径自动火炮,在潜艇和其它新型舰艇的协同作战下,形成了猛烈的火力网络,使越南海军舰船遭受重创。几分钟后,越军604船中弹起火,迅速沉没在赤瓜礁附近海底;505舰也遭到我炮火重创,拖着浓烟狼狈逃窜。赤瓜礁海战历时28分钟,中国海军以优势兵力取得了击沉击伤越南海军舰船3艘,俘获越南军9名的战斗胜利。同时,战场上空也出现了不明国籍的飞机和机群。
同日,中国外交部向越南驻华使馆递交了抗议照会,指出越南的武装舰只非法侵入中国南沙群岛海域,悍然向在南沙群岛赤瓜礁海域进行正常考察和巡逻的中国船只发起武装袭击。中国船只被迫进行自卫还击。越南当局必须立即停止在南沙群岛海域对中国的武装挑衅,并从侵占的中国岛礁及附近海域上撤走。
发生海战的赤瓜礁1988年3月中旬,中国海军为保卫祖国神圣的领土南沙群岛,又与越南海军展开了一场海上的生死较量。这是自中越海军西沙之战后(前西贡政权)两国海军的第二次交锋。这场惊心动魄地战斗,仅仅进行了不到28分钟,中国海军大获全胜。这场规模不大的中越海战,在当时,已引起了全世界的瞩目。它的历史意义在于对今天的南沙诸岛之争,仍有十分重要地现实意义。