⑴ 郑和的故事（400字）
明朝初年,明成祖令郑和造宝船、招募人马、出使西洋.郑和欣然领名,率领着庞大的舰队扬帆启航,开始了史无前例的大航海.
宝船乘风破浪,日夜前进,冲过死亡旋涡,战胜大海啸、克服瘟疫等重重困难,并且与当地土着人交好,消除吐尔呼鲁国和南沙国之间的战争.宝船前往柯尔黎加,在缺水、找水的过程中,与海盗头子马拉奇周旋,顺利重出重围,到达目的地.在柯尔黎加,陶陶巧遇公主菲儿,与郑和一起粉碎了国师租老夏奇的篡位阴谋,用中医望闻问切只好了老国王的绝症,化解战争,建立邦交,还使船队多了一个新成员——菲儿.在扬帆回国的路上,郑和得知海盗头子马拉奇召开海盗大会要劫宝船,就将计就计,令人混入其中,里应外合,彻底清剿了亡命岛上的海盗.
郑和出色完成了打通海道,与各国建立友好邦交的任务,随船来访的各国使节以及南洋奇珍异兽也引起了举国震动,受到皇帝嘉奖.然而郑和心中却有个遗憾,因为还有更广阔的海域他并未到达.雄才大略的皇帝理解郑和的心意,命他准备再次起航,把华夏文明传播到更远的地方.郑和船队再次扬帆.这是新的开拓之旅,死亡迷宫岛、魔鬼海域、磁石岛、黑暗海峡——新的挑战接踵而来,郑和型袜船队用智慧和勇气化险为夷,还在当地留下了“郑和灯塔”、“郑和井”……促进了中外文明的交流.
终于,他们来到一片新大陆——这里就是神奇的非洲大陆.郑和询问首领这里是否就是大海的尽头,首领摇头.郑和顿然彻悟,是否到达世界的尽弊租升头已不再重要,重要的是寻找本身.而他将率领舰队,带着天下归仁,怀仁柔远的胸襟和气度,继续探访那些未知的国度,向西洋各邦播洒和平、文明、科学和友学的雨露.海风吹拂着郑和的苍苍白发,他的舰队又启航了……
摘自网络网友，谢谢。
⑵ 郑和的事迹
郑和（1371～1433）
中国明初航海家。本姓马，小字三保（或作三宝），云
南昆阳（今晋宁）人。回族。洪武时入宫为太监，又称三宝
太监。因从朱棣参与靖难之役有功，赐姓郑，始名郑和。从永乐三年（ 1405 ）至宣德八年（ 1433 ），奉命率船队七下西洋（见郑和下西洋），访问了亚非沿岸30多个国家和地区，最远到了非洲东海岸之麻林地（今属肯尼亚），为世界航海史上的创举。郑和作为明政府的政治使节和商务代表，每至一地，即向当地酋长、国王赠送礼品，表示通好的诚意。同他们进行互利贸易，并约请其使臣到中国来。因此，郑和的船队在多数国家和地区受到了欢迎。在印尼有三宝垅，泰国有三宝港，马来西亚的马六甲有三宝城，这些名称都是对郑和出使该地的纪念。中国西沙群岛中的永乐群岛，南沙群岛中的郑和群礁，也是为了纪念郑和的航海事业而命名的。宣德八年，他在归途中客死古里（今印度南部西海岸）。
郑和下西洋
郑和奉中国明廷之命率领船队 7 次出使其他国家和地区
的事件。从永乐三年 （1405）至宣德八年（ 1433 ）的28年
中，郑和从南京下关宝船厂出发，沿江、浙、闽、粤海岸南下复西行，最远到达非洲东岸肯尼亚的蒙巴萨，访问了亚非沿岸30多个国家和地区。
经过 明永乐时期，国家强盛统一，政治较为清明。政府致力于恢复和发展中国与海外诸国的友好关系。永乐三年六月，郑和使团第一次下西洋，从江苏太仓刘家港出海，依次访问占城（今越南南部）、爪哇、旧港（今印度尼西亚巨港）、苏门答剌、南浡里（在今苏门答腊岛北部）、锡兰山（ 今斯里兰卡 ）、 古里等国 。并在古里为船队建立了交通、贸易中心转运站。五年九月返回南京。继而二下西洋，统舟师前往爪哇、满剌加（ 今马六甲 ）、锡兰山 、古里 、柯枝（今印度柯钦）、暹罗等国访问。七年七月返国。九月又前往占城、爪哇、满剌加、苏门答剌、阿鲁（今苏门答腊岛日里河流域）、南巫里（即南浡里）、锡兰山、小葛兰（在今印度柯钦南）、柯枝、甘巴扒仔里（今印度泰米尔纳德邦的科因巴托尔）、阿拔巴丹（今印度阿默达巴德附近）、古里等国访问。十年十一月，第四次下西洋，访问占城、爪哇、满剌加、苏门答剌 、南浡里 、彭亨（ 今属马来西亚 ）、急兰丹（今马来西亚的哥打巴鲁）、锡兰山、加异勒（今印度南部的卡异尔）、甘巴里、柯枝、古里沙里湾泥 （今地不详）、溜山（今马尔代夫首都马累 ） 、忽鲁漠斯 （今伊朗阿巴丹附近）、剌撒（ 今也门木卡拉附近 ） 、木骨都束（ 今肯尼亚摩加迪沙）、不（卜）剌哇（今孛�的布腊瓦）、麻林迪今肯尼亚的马林迪）、比剌（今非洲爪达富伊角外的阿卜德库里岛）、孙剌（ 今地不详 ）等亚非国家 。 这次出使开通了中非航路。同年十二月，第五次下西洋，于十七年七月回国。十九年正月，第六次下西洋，护送忽鲁谟斯、阿丹、喃渤培衫利、苏门答剌、阿鲁、满剌加 、甘巴里等 16 国使臣回郑和宝船模型国，对沿途所经国家 和 地 区又进行了友好访问。郑和使团与海外诸国的贸易往来也有了更深入的发展。宣德五年六月，第七次下西洋。主要访问忽鲁谟斯、锡兰山、古里、满剌加、木骨都束、苏门答剌、阿鲁、阿丹、加异勒等20国及旧港宣慰司。郑和在古里逝世后，船队由王景弘统领，于八年七月返回南京。
郑和宝船模型
宣德五年郑和航海图（局部）
影响 郑和历次远航，随员均多达两万七八千人，包括行政官员、军事人员、航海技术人员、船舶修造工匠、一般管理人员和办理杂务的人员，以及通事（翻译）和医务人员。船队主体一般由63艘（ 一作 62 艘 ）大、中号宝船组成。大号宝船长44.4丈，阔18丈；中号宝船长37丈，阔 15 丈；加上其他类型的船只，如座船、战船、粮船、水船等，每次出使，共乘巨舶百余艘，其中第一次 208艘，为七下西洋中动用船只最多的一次。郑和船队在太平洋和印度洋上不仅开辟了横渡印度洋直达非洲，以及通往阿拉伯诸国的新航路，而且向南越过南配此腔纬 4°以上 ，在印度洋和南洋的各个海域，分别开辟了多条新航线，对后代的印度洋和南洋航海所采取的航线有很大的影响。《郑和航海图》中所注的过洋牵星数据及所附四幅过洋牵星图，为后世留下了中国最早、最具体完备的关于牵星术的记载。郑和下西洋既使亚非各国人民增进了对中国的了解，又使中国人民在认识亚非国家方面大大开阔了眼界，丰富了中国人民对海外的地理知识。郑和使团重要成员马欢着《瀛涯胜览》、费信着《星槎胜览》以及巩珍着《西洋番国志》三书中，对郑和下西洋所访问的主要国家的情况，都作了翔实而生动的记述。《郑和航海图》中，对有关太平洋、印度洋地区的地理知识，也有集中的反映。郑和下西洋规模之大，时间之长，范围之广，达到了当时世界航海事业的顶峰，对发展中国与亚非国家间政治、经济和文化上的友好关系，作出了贡献。
⑶ 郑和的事迹
郑和大事年表
1371年（洪武四年辛亥）马三保出生于云南昆阳州（今晋宁县）如春宝山乡和代村。 1382年（洪武十五年壬戌） 11岁 明军征云南。马和父亲马哈只去世。马三保被掳入明营，遭宫刑迫害。 1390年（洪武二十三年庚午）祥姿 19岁马三保被燕王朱棣看中，选入燕王府服役。 1404年（永乐二年 甲申） 33岁 马三保因战功显赫，获成祖赐姓"郑"的殊荣，从此改称郑和，并擢拔为内官监太监。 1405年7月11日（永乐三年六月十五 乙酉） 34岁 奉成祖命，郑和从南京龙江港起航，经太仓出海，偕王景弘率27800人第一次下西洋，永乐五年九月初二（1407年10月2日）回国。 1407年10月13（永乐五年九月十三 丁亥） 36岁 回国后，立即与王景弘、侯显等率船队第二次下西洋，到达文莱，泰国，柬埔寨，印度等地。 1409年（永乐七年 己丑） 38岁 九月又偕王景弘、费信等第三次下西洋。 1413年（永乐十一年 癸己） 42岁 偕马欢等人率船队第四次下西洋。 1417年（永乐十五年 丁酉） 46岁 郑和率渣宴耐船队第五次下西洋。 1421年（永乐十九年 辛丑） 50岁 偕王景弘、马欢等人率船队第六次下西洋。 1431年（宣德六年 辛亥） 60岁 郑和偕王景弘、马欢、费信、巩珍等率船队27550人第七次下西洋。 1433年（宣德八年 癸丑） 62岁 郑和于归国途中，积劳成疾，在古里（今印度卡利卡特）病逝。七月船队回国，宣宗赐葬南京牛首山南麓。
郑和七下西洋简介
1405年7月11日（明永乐三年）明成祖命郑和率领庞大的二百四十多艘海船、两万七千四百名船员组成的船队远航，访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区，加深了中国同东南亚、东非的友好关郑和下西洋路线图系。每次都由苏州刘家港出发，一直到1433年（明宣德8年），他一共远航了有七次之多。最后一次，宣德八年四月回程到古里时，在船上因病过逝。
郑和第一次下西洋
永乐三年六月十五日（1405年7月11日）从南京龙江港启航，经太仓出海，永乐五年九月初二（1407年10月2日）回国。第一次下西洋人数据载有27800人。
郑和第二次下西洋
永乐五年九月十三日（1407年10月13日）出发，到达文莱、泰国、柬埔寨、印度等地，在锡兰山迎请佛牙，随船带回，永乐七年夏（1409年）回国。第二次下西洋人数据载有27000人。
郑和第三次下西洋
永乐七年九月（1409年10月）从太仓刘家港启航，姚广孝、费信、马欢等人会同前往，到达越南、马来西亚、印度等地，回国途中访锡兰山，永乐九年六月十六（1411年7月6日）回国。
郑和第四次下西洋
永乐十一年十一月（1413年11月）出发，随行有通译马欢，绕过阿拉伯半岛，首次航行东非麻林迪，永乐十三年七月初八（1415年8月12日）回国。同年11月，麻林迪特使来中国进献“麒麟”（即长颈鹿）。第四次下西洋人数据载有27670人。
郑和第五次下西洋
永乐十五年五月（1417年6月）出发，随行有蒲寿庚的后代蒲日和，途经泉州，到占城、爪哇，最远到达东非木骨都束、卜喇哇、麻林等国家，永乐十七年七月十七（1419年8月8日）回国。
郑和第六次下西洋
永乐十九年正月三十日（1421年3月3日）出发，往榜葛刺（孟加拉），史载“于镇东洋中，官舟遭大风，掀翻欲溺，舟中喧泣，急叩神求佑，言未毕，……风恬浪静”，中道返回，永乐二十年八月十八（1422年9月2日）回国。永乐二十二年，明成祖去世，仁宗朱高炽即位，以经济空虚，下令停止下西洋的行动。
郑和第七次下西洋
宝船从龙江关出水宣德五年闰十二月初六（1431年1月从龙江关（今南京下关）启航，返航后，郑和因劳累过度于宣德八年（1433年）四月初在印度西海岸古里去世，船队由太监王景弘率领返航，宣德八年七月初六（1433年7月22日）返回南京。第七次下西洋人数据载有27550人。
⑷ 郑和的故事
郑和，本姓马，小字三保，云南昆阳（今昆明市晋宁县）人，郑和约于洪武四年（公元1371年）出生。由于信仰伊斯兰教的原因，幼年时的郑和已开始学习伊斯兰教的教义和教规。郑和父亲与祖父均曾朝拜过伊斯兰教的圣地麦加，熟悉远方异域、海外各国的情况。从父亲与祖父的言谈中，年少的正誉郑和已对外界充满了强烈的好奇心，而父亲为人刚直不阿、乐善好施、不图回报的秉性也在郑和的头脑中留下了抹不去的记忆。元朝统一云南战争后，郑和给带到南京，受阉，作了宦官后被分到北平，在燕王府服役。
郑和的成长
郑和在燕王府期间，因为学习刻苦、聪明伶俐、才智过人、勤劳谨慎，取得了燕王的信任，被朱棣选在身边作为贴身侍卫。此时的郑和本身所具有的优秀光荣传统和领袖才能开始逐渐显露，在长达四年之久的"靖难之役"中，郑和跟随朱棣出生入死，南征北战，参加了多次战斗，建立了许多战功，成为朱棣夺取政权即位称帝的主要功臣之一，明成祖朱棣登上皇位之后，对跟随自己多年的武将文臣大都提升重用。其中也包括身为宦官的郑和，朱棣赐 "郑"姓与郑和，又将其升迁为内官监太监，由于郑和又名"三保"，所以人们也叫"三保太监"。
成就事业的基础
郑和能成就一番辉煌的事业是有其独特的机会和良好的条件的。作为燕王的亲信与随从，郑和有机会广泛接触统治阶级上层人物，开阔视野，增长见识，又由于他为人正直，能与燕王推心置腹，共同商量国家大事，并随时尘清燃向燕王学习政治、军事及处理各类事物的谋略。跟随燕王之后，耳濡目染，郑和受教育程度又加深了一层。这一切都促使朱棣在寻找下西洋的最佳人选时，首先想到的是郑和。郑和姿貌才智，在内派虚侍当中无人可比，是领航远洋的最佳人选。
非凡的个人才能
郑和是中国历史上最杰出的航海家。郑和的才能在他一生所做的各项伟大事业中体现得淋漓尽致，他在航海、外交、军事、建筑等诸多方面都表现出卓越的智慧与才识。
从永乐初年起，郑和按照明成祖朱棣的安排转向航海事业。在郑和早期的航海活动中，郑和已在研究和分析航海图、通晓牵星过洋航海术、熟通各式东西洋针路簿、天文地理、海洋科学、船舶驾驶与修理的知识技能。从明永乐三年(公元1405年)至宣德八年(公元1433年)，郑和先后率领庞大船队七下西洋，经东南亚、印度洋远航亚非地区，最远到达红海和非洲东海岸，航海足迹遍及亚、非30多个国家和地区。这七次航行的规模之大，人数之多，组织之严密，航海技术之先进，航程之长，不仅显示了明朝国家的强大，也充分证明了郑和统帅千军的才能
⑸ 郑和的故事
【郑和的故事】
一、碧海丹心擒海盗
郑和奉明成祖朱棣之命，率领舟师，浩浩荡荡离开京城向西洋诸国出使。船队航行过旧港时，听当地渔民讲：“旧港盘踞着一个海盗首领叫陈祖义，他是广东人，在明洪武年间，移居旧港，纠集一搭缓伙海盗集团，专门抢过往商船和鱼船，杀人盗货、无恶不作，各国商人和渔民恨之入骨。”为了消除东西洋航路上的拦路虎，以利于各国商人来我国经商。郑和派人送信给陈祖义，叫他放下屠刀，归顺朝庭。陈祖义口头满口答应，暗地里却调动海盗，人人手握腰刀，偷偷向郑和船队发起突然袭击。就在这紧急关头，宝船高高的桅杆上升起了红灯。突然一片灯火将大海照通红，士兵器，挺立船上。海盗知道中计，慌张逃窜。这时，十几艘护卫船从两边包抄过来，堵住海盗退路。经过一场海战，海盗船被缴获，海盗死伤无数，盗首陈祖义被擒，押送回京城处死。郑和由于得到了施进卿的告密，同时，郑和也料到陈祖义倒有这一手。因此，速战速决，消灭了海霸。从此，东西洋航路上的一大障碍被消除，各国商船在旧港等地畅通无阻，郑和声威大震西洋。
二、榴莲神果除瘟疫
据传，在印度尼西亚有一种巨型水果叫榴莲果。这榴莲树结果实大如我国出产的柚子。果肉颗颗如鸡蛋，白色有核，有一股腥味难吃，当地人除妇女外连小孩子都不吃。当地华人更不会吃，路过此树也要把鼻子堵住。有一次，郑和使团到达印尼时，正遇当地瘟疫流行，病魔夺去了很多人的生命。华人纷纷祈求郑大人派医生除魔消瘟，郑公嘱咐他们把榴莲果当药吃。人们遵照他的教导，吃了榴莲果，真神，结果瘟除病消，从此，许多印尼华人爱汪樱吃榴莲果。
三、浴溪浇水除百病
郑和每次下西洋都要率领二万七千八百多将士和水手，在庞大的船队中还组织了医生队伍，其中分医官、医士、御医和民医。每150人派一名医务人员，这些医务人员除了给船上将士和水手进行防病治病外，船队每到一个国家和地区，都施以医德，积极为那里人民治病。当时，泰国天气暴热，瘟疫流行，乡民又缺医少药，死亡严重。百姓和华人听说三宝大人的船队又来了，大家都去迎接，同时，患病者纷纷向三宝大人求医求药，帅爷上崖后，亲自到自乡民中了解病情，并将船上的药投入溪流河水之中，叫患者跳入水中洗澡，凡是经过水浴的病人，个个瘟病全消。这种治病的习惯，现在不在群众中流行，泰国百姓和华人都以浴溪浇水消除百病。
四、灶婆公公播良种
郑和宝船舰队，一次到了印度尼西亚的巴厘，宝船停泊在万加利县的海边。郑和及其随行官员、水手、士兵都上岸休整，同时和当地商人、居民进行贸易活动，交换物品、香料、珍宝，取淡水。贸易交换结束后，第二天准备拔锚张帆。郑和下令清点人数和船只，发现少了一艘船，立即派出船只四处寻找，都没有找到，他们只好继续远航。这艘宝船到那里去了呢？后来当地居民发现那艘宝船从万加利县的海上飞到巴杜湖去了。这只飞到巴杜湖里宝船因找不到船队就只好留在那里。船上的将士水手把船上的各种物品、粮食等都搬上岸赠送给当地的居民。其中明代的钱币，后来成为当地居民进行商品交易不可缺少的货币。船上还有很多瓷器也留给当地居民作装水盛物的容器。
宝船上有一名姓江的厨师，他把船上的花生、白葱、荔枝和中国养的猪带上岸，受到当地居民的热烈欢迎。江厨师上岸以后和当地人很快就熟悉了，他教当地人种花生、栽白葱、培育荔枝和饲养猪。现在印度尼西亚唯一生长荔枝的地方就是巴厘。当地居民说：“这是大明朝使者郑和当年带到巴厘的种子”。江厨师留在这里为巴厘人民做了很多好事，死后，巴厘人民在这里为江厨师修建了“灶婆公”寺庙来纪念他（灶婆公是指厨师的意思）。
五、满刺加的三宝井
马来西亚的马六甲州，六百年前，郑和下西洋时叫满刺加。这里是东西航行过往船只的重要港口，必经之道。郑和下西洋时，先后七次都经过马六甲海峡并在满刺加停留驻扎，把这里作为大本营，存放物资之地。
但是，郑和船队还未到达满刺加时，海盗陈祖义早就偷偷摸到这里，对国王及其酋长讲：“明朝皇帝派郑和率领二万多官兵及二百多艘战船来侵占你们国家，你们要多加提防。”陈祖义及其困枝丛同伙到乡民中造谣挑拨煸动，同时拿些毒药投放到郑和及其水手们在满刺加各地挖的淡水井中，毒害郑和及其水手。郑和及其随行人员喝了井中淡水而中毒，上吐下泻，扣经随船医师抢救而脱离危险。
不久，满刺加遇着干旱，老天爷一滴雨也不下，广大民众没有淡水喝，郑和发动广大海员再一次挖井取水。这时，很多当地乡民争先恐后到郑和挖的井里取水，他们再也不向井里投毒了，并且，再三感谢郑和大恩大德。后来，当地人民为了纪念郑和，把留下的几口井命名为三宝井。此井至今还保留完好，海内外华人及当地乡民到三宝山上的三宝庙敬香膜拜时，还到旁边的三宝井参观并在那里照相留影纪念。
六、亚丁发现拔火罐
笔者从宁复社会科学院主办的刊物《回族研究》一书中看到一则传闻，由云南大学外国语学院马利章教授着《郑和朝觐见闻》中讲到：马教授在也门共和国亚丁市工作时，发现了一些与郑和有关的事。有一天，邻居家一位正在读大学的年轻人兴致勃勃地跑来找马利章教授，这位大学生对马教授说，我带你去看看古代中国人在我们国家传下的神奇医疗技术，当地人称为“哈贾麦·撒尔宝”。马教授一边走一边想，哈贾麦是一阿拉伯语，意思为拔火罐，撒尔宝是伊斯兰教历8月的意思，在这个月出生的小孩往往被命名为“撒尔宝”。马教授想：这怎么会跟中国有关系呢？马教授在这位热心的年轻人引导下，经过弯曲的小道达到了目的地，马教授一看原来竟是地道的中国民间流传的拔火罐。正在给人治病的也门人说，此法是由率领中国船队到达亚丁的一位名叫撒尔宝的头领教给我们祖先的。这里的撒尔宝就是郑和的小名“三宝”，也就是说，三宝是撒尔宝的另一种说法。当地人讲，当年明朝使臣郑和七下西洋，到了也门，随行医务人员在也门亚丁等地为当地人民施药看病，同时，教他们用拔火罐治病，因此，此法流传至今
⑹ 郑和的故事
明朝时候，有个着名的航海家，曾率领船队，七次下西洋。他们历尽千辛万苦，战胜过数想不到的困难，先后访问了三十多个国家，最远到过非洲东岸、红海和伊斯兰教圣地麦加，传播了我国古老的文化和生产技术，促进了中国和亚非各国文化、经济的交流，这些远航是世界航海史上的创举。这个航海家就是郑和。
郑和是云南昆阳人。小的时候，他的祖父和父亲曾经乘着大船，去过很远很远的地方。每逢他们归来，小郑和都要缠着他们讲故事。那些新奇的故事，在他幼小的心灵里扎下了根。他多么盼望自己也能驾着一条船去远航啊!可是他不太小，驾驶不了大船，他就经常做些小船玩。
小郑和找来纸，叠了许多小船。他把小船放在水面上，让微风把它们吹向远方。他目送着顺水飘荡的小船，心中有了远航的愿望。郑和暗暗下定决心：长大以后，一定要做个航海家，像祖父和父亲那样，乘上船，到很远很远的地方去。
渐渐地，郑和不再叠纸船了。只要一有空儿，他就围着造船的叔叔、伯伯们转，问这问那，把造船的方法牢牢地记在心里。
这一天，郑和捡了一些碎木条和小木片，在屋后的空地上，自己悄悄地造起小木船来啦!
郑和一心一意地造船，把别的事情都丢在了脑后边。为了造船，他常常忘了吃饭和睡觉。没用多少天，郑和就造出了三十多只小木船。
船造好了，郑和的欢喜劲儿就甭提了!一天，他把小木船都运到湖边，用绳子一只一只地连起来，郑重地放到水里，系在大船后面。看着自己造的小木船排成了队，郑和高兴地又蹦又跳，嘴里喊着：“我的船下水啦!我的船下水啦!”
伙伴们好多天没看见郑和了，听到他的喊声，都跑过来，一看：“嗬，郑和造了这么多船啊!真是太好啦!太好啦!”一个个都高兴得拍起手来。
郑和一本正经地说：“我的船队就要出发了，你们愿意做我的水手，跟我去远航吗?”
孩子们争先恐后地说：“愿意!愿意!”
郑和让伙伴们上了大船，他自己当船长，等伙伴们拿起船桨，就大声说：“现在起航!”
孩子们一齐划起船来，三十多只小木船跟在大船后面，像一条长龙似的在水面上游动。郑和挺着小胸脯，站在船头，不断地下着命令，可威武啦!
这一年，郑和才10岁。
⑺ 概括郑和的主要事迹
早年生活
主词条：明平云南之战
元朝初年，郑和的祖先移居云南，是元朝云南王麾下的贵族，时称“色目人”，世代信奉伊斯兰教。郑和原本姓
郑和[9]
马，名“和”，生在一个富有冒险精神的家庭里，祖父和父亲都曾经跋涉千里，朝觐麦加，因而被当地百姓尊称为“哈只”，即“巡礼人”或朝圣者之意。郑和母亲姓温,非常贤良。有一个哥哥,两个姐姐,哥哥叫马文铭。郑家在当地很受人们的尊敬。
1381年朱元璋为了消灭盘踞云南的元朝残余势力，派手下大将傅友德、蓝玉等率30万大军，发起明平云南之战。在战乱中，年仅11岁的马和被明军俘虏，被阉割，在军中做秀童。后来，进入南京宫中，在14岁那年来到北平的燕王府。燕王衫卜朱棣见马和聪明、伶俐，便把马和留在身边，成为燕王的亲信，为了提高身边服务亲随的文化水平，朱棣不仅挑选学识丰富的官员到府中授课，而且还让他们随意阅读府中的大量藏书。天资聪颖、勤奋好学的马和很快便成了学识渊博的人。
由于马和身材魁梧，知识丰富，思维敏捷，出色地完成燕王委派他的使命，得到朱棣的器重,“内侍中无出其右”，尤其是在帮助朱棣登基称帝的过程中，马和立下大功，更为朱棣所赏识。在永乐二年（1404年）正月初一，朱棣以赐姓授职的方式表达他对有功之臣封赏与恩宠时，马和被赐姓“郑”，从此便改称为“郑和”。同时，升迁为“内官监太监”，相当于正四品官员。史称“三宝太监”。[10]
出任正使
主词条：靖难之役
这是由于朱棣皇帝对郑和的人品、才能、知识有充分的了解。郑和少年时就在朱棣身边长大，跟着朱棣南征
在郑和出生地昆明市晋宁县修建的郑和公园[11]
北战，是“靖难之役”的有功之臣，并被朱棣皇帝视为心腹。但是，更为重要的是郑和本人所具备的素质和条件适合于担任下西洋总兵正使一职，率领船队下西洋。首先，郑和懂兵法，有谋略，英勇善战，具有军事指挥才能。郑和少年时就在明军中服役，在明军中长大，后转入燕王府侍候朱棣。郑和成年后，经受了战火考验，跟着朱棣参加“靖难之役”，出生入死，转战南北，经历数次重大战役，具有实战经验。为此，朱棣皇帝才授予郑和“钦差总兵太监”军衔，将二万余名官兵陵肢交给郑和指挥。郑和下西洋中的几次军事行动也证明了郑和的军事指挥才能，确保了这几次军事行动的成功。
第二，郑和知识丰富，熟悉西洋各国的历史、地理、文化、宗教，具有卓越的外交才能。在郑和下西洋前，郑和曾出使暹罗、日本，有进行外交活动经验。特别是永乐二年出使日本，通过郑和的外交活动，使得日本国主动出兵清剿在中国沿海的倭寇，并与中国正式建立外交关系，签订贸易条约。这些外交成果使朱棣皇帝十分满意，并为下西洋解除了后顾之忧。正是由于郑和具有卓越的外交才能，才促使朱棣皇帝把下
明成祖朱棣[12]
西洋重任交托给郑和。在郑和下西洋途中，郑和不辞辛劳，往返于西洋各国之间，妥善处理各种外交事务，解决了一系列棘手问题，化解了矛盾，稳定了国际关系，提高了中国威信。这充分证明郑和娴熟的外交手腕和卓越的外交才能。
第三，郑和具有一定的航海、造船知识。郑和从小就从其父亲那里得到有关的航海知识，熟悉海洋，向往航海。在郑和担任内宫监太监时，营造宫殿，监造船舶，有造船经验。在郑和下西洋前，郑和进行了两次较远距离的海上航行，增加了航海知识，积累了航海经验，为下西洋远航打下了基础。在下西洋途中，郑和通过航海实践，不断地丰富航海知识，积累航海经验，提高航海技术，使他能率领船队，完满地完成下西洋远航任务。
第四，郑和身份特殊，熟悉回教地区习俗。郑和下西洋途经的国家、地方，无论信仰风俗是什么，郑和凭菩萨戒之善巧方便，出色地完成远航任务。
正是由于郑和自身条件和所具备的才能、素质，才为朱棣皇帝所赏识，并委于重任，成为下西洋船队的统帅。
郑和下西洋
1405年7月11日（永乐三年六月十五 乙酉） 34岁 奉成祖命，郑和从南京龙江港起航，经太仓出海，偕王景弘率27800人第一次下西洋，永乐五年九月初二或汪穗（1407年10月2日）回国。
郑和下西洋[11]
1407年10月13（永乐五年九月十三 丁亥） 36岁 回国后，立即与王景弘、侯显等率船队第二次下西洋，到达文莱，泰国，柬埔寨，印度等地。
1409年（永乐七年已丑） 38岁 九月又偕王景弘、费信等第三次下西洋。
1413年（永乐十一年癸己） 42岁 偕马欢等人率船队第四次下西洋。
1417年（永乐十五年丁酉） 46岁 郑和率船队第五次下西洋。
1421年（永乐十九年辛丑） 50岁 偕王景弘、马欢等人率船队第六次下西洋,后人认为在这一次下西洋他发现了美洲。
1431年（宣德六年辛亥） 60岁 郑和偕王景弘、马欢、费信、巩珍等率船队27550人第七次下西洋。
逝世
1433年（宣德八年癸丑） 62岁 郑和于归国途中，积劳成疾，在古里（今印度卡利卡特）病逝。七月船队回国，宣宗赐葬南京牛首山南麓。[13]
网络里的。
⑻ 郑和下西洋的故事是什么
郑和下西洋是明朝初年的一场海上远航活动。
明成祖命三宝太监郑和 率领两百多艘海船、2.7万多人从太仓的刘家港起锚（今江苏太仓市浏河镇），至福州闽江口五虎门内长乐太平港驻泊伺风开洋，远航西太平洋和印度洋拜访了30多个包括印度洋的国家和地区，曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家，目前已知最远曾达东非、红海。
郑和下西洋是中国册销古代规模最大、船只最多（240多艘）、海员最多、时间最久的海上航行，比欧洲国家航州神游海时间早半个多世纪，是明朝强盛的直接体现。郑和的航行之举远远超过将近一个世纪之后的葡萄牙、西班牙等国的航海家，如麦哲伦、哥伦布、达伽玛等人，堪称是“大航海时代”的先驱，是唯一的东方人，更是比马汉早五百年提出海权论，更有说法称郑和最早发现美洲、澳洲、南瞎盯极洲。
⑼ 郑和的生平事迹
明 郑和（1371～1435）
本姓马，小字三保，明云南人。成祖时为太监，赐姓郑，航海至南洋、印度、波祥旅禅斯、非洲东岸等处，开中外交通最远的航路，宣扬威德， 助马来西亚建国，海外诸国争来朝贡。时人称为三保太监下西洋，是明代初年的盛事。
在公元一四○五至一四三三年这段短暂的时间，总兵太监郑和所指挥的宝船船队，七次英雄式的远航，遍及了中国海与印度洋，从台湾到波斯湾，并远及中国人心目中的黄金国--非洲。虽然中国从阿拉伯商人那里得知欧洲的存在，但并不想去那里。欧洲这个“远西”之地，所能提供的只有羊毛和酒，对他们来说，缺乏吸引力。在这三十年之中，外国的货品、药物与地理知识，以空前的速度输入中国；相对地，中国也在整个印度洋上伸展了政治空间和影响力。当时世界的一半已经在中国的掌握之中，加上一支无敌的海军，如果中国想要的话，另外一半并不难成为中国的势力范围。在欧洲大冒险、大扩张时代来临之前的一百年，中国有机会成为世界的殖民强权。
但中国没有！
在宝船最后一次航行后不久，中国皇帝下令严禁出海航行，并停止了所有远洋帆船的建造与修缮工作。违反谨尘禁令的商人和水手都被处死。在一百年间，举世无双的海军，走向自我毁灭的道路，反而使倭寇在中国沿海一带肆虐。中国在对外大扩张时代之后，紧接着的是绝对闭关自守的时期。十五世纪初，中国这个世界科技的领导者，很快地离开了世界历史的舞台。就在同时，正在萌芽的国际贸易和刚开始镇物的工业革命，把西方世界推向了现代。
当公元一四九八年，达伽马（Vasco da Gama）和他那支由三艘破帆船组成的船队，在前往印度的途中，绕过好望角，于东非登陆时，当地的居民向他们夸示精致镶边的刺绣青丝帽。非洲人嘲笑葡萄牙人所拿出的小玩艺儿--小珠子、铃铛、珊瑚项链、洗脸盆--而且似乎不认为他们的小船有什么了不起。村中的长老说，在很久以前，曾经有白色的“鬼”，穿着丝绸，驾着大船，到访他们的海岸。然而，却没有人知道这些人是谁，也不晓得他们来自何方。宝船就这样从世界的意识中被遗忘了。