富尔顿的故事告诉我们什么道理

⑴ 发明家富尔顿 阅读答案 读了文章你有什么感想（不少于30字）

他十分伟大，经过不懈努力，发明了世界上第一艘蒸汽机船。我长大也要先他一样做一个了不起的人，所以现在我要好好努力！

⑵ "富尔顿的胜利'阅读题目求解答.(如下)

一、不耻下问、不屈不挠、不卑不亢、哀而不伤、按兵不动
二、（1）形容声音很大，耳朵都快震聋了。
（2）指没有事情发展让大家都很满意
三、（1）有了轮船，我们就可以自由地在海洋上徜徉，就像在海峡上一样。
（2）多次的失败，使得大家对富尔顿都不信任，认为他做出来的东西都是蠢物。但是这艘轮船
的成功使得大家可以自由地在海上遨游，这然也就成了富尔顿的胜利。
四、 对于梦想，我们要持之以恒，努力去实现。而对于别人耻笑，我们要静下心，不去理会，就像
但丁说的，走自己的路，让别人说去吧。
完了，谢谢！

⑶ 读了发明家富尔顿这篇课文告诉我们什么道理

一个人只擅长一项技能或科目是不行的，必须不断充实完善自己，才能取得更大的成就。在比如自己擅长画画，但不喜欢运动，那参加运动会的时候或平时体育课就很难取得好的成绩。

要努力成为一名各方面全面发展的好学生，如果只有一项技能或科目擅长是不行的，人必须不断充实完善自己，才能取得更大的成就。

(3)富尔顿的故事告诉我们什么道理扩展阅读：

《发明家富尔顿》本篇课文描写的是美国工程师，发明家富尔顿的一个故事。富尔顿从小只爱画画，对老师说的要学好全科知识，不能偏科，不然会影响以后发展的当作耳旁风。

后来在一次小船遇上大风划船费力中，明白了物理知识对生活的重要性，也明白了不能偏科。富尔顿在实践中明白了学好全科知识的重要性是本课教学的重点和难点。

⑷ 富尔顿的故事

他从小读书很少，父母没有钱供他去学堂学习，他后来取得的成就，全凭个人的奋斗。小富尔顿从小就爱幻想，譬如，当他帮助大人干完农活之后，常常一个人坐在农家阁楼上，在带有木格条的小窗户中，向田野望去，看蔚蓝色的天空，苦思冥想，一坐几个钟头。 有一天，天气晴朗，河水清澈。小富尔顿和邻居大叔一起驾着小船到河的上游去找活干。他们开始悠闲地撑着篙，逆流而上。小富尔顿到离开自己村庄的外地去，心情格外高兴，情不自禁地唱着美国乡村的民谣。河水的“哗哗”声和小富尔顿的悠扬、婉转的歌声交织在一起，令人心醉。早晨的太阳愈升愈高了，阳光洒在水波中，像碎银洒在绿色的缎带上。突然，水流湍急，小船在河中打转，富尔顿和邻居大叔拼命地撑篙，汗水湿透了他们的衣服，但船仅能艰难地移动。小富尔顿心里想：撑篙太费力了，假如有一种东西能让船自动行走，该多么好啊！他想象的翅膀在河中飞翔，他好像看见在河中出现了一只自动行驶的船。他的神思又回到现实中来，对邻居大叔说：“大叔，撑篙又费劲，又缓慢，如果有一种东西能让船自动行走，该多么好啊！” 邻居大叔正用力撑着篙，听了小富尔顿的话，情不自禁地笑了。他用手背擦擦自己脸上的汗水，笑着说：“假 “克莱蒙特”号
如有一种东西能让船自动行走，那这样东西是什么呢？” “是啊，这东西是什么呢？”小富尔顿的脸刹那间红了起来，他用劲地撑了一下篙，低下了头，又陷入了沉思。 自此以后，“怎样使船自动行走？”就成了小富尔顿苦思冥想的中心问题。致使他长大以后，努力奋斗，终于成为制造人类第一只蒸汽机轮船——“克莱蒙脱号”的着名科学家。

⑸ 读了这个故事你明白了什么

我的理解是:不要以为学好一门课就可以，要学习多方面的知识。 总体来说就是不要偏科。
求采纳！！

⑹ 《少年富尔顿》给你带来哦了什么了启发

我觉得可以感受到被别人尊重和认可，从而让我们深思只有尊重他人，才能被他人所尊重。在工作中也可以取得良好的效果。

⑺ 富尔顿是受到什么启示怎样发明了蒸汽轮船

11点

⑻ 富尔顿的故事 ,读完课文,你明白了什么

感慨万千…………

⑼ 《富尔顿》这个故事的道理

每一个人只要活着就不可能独善其身，做人做事不能太自私，如果做任何事只想到自己而忽略其他人，那么他总有一天会尝到苦果的。

⑽ 富尔顿是如何取得成功的

富尔顿生于1765年，是美国轮船发明家，他设计制造了第一艘以蒸汽机作为动力的轮船。

美国轮船发明家富尔顿，1765年11月14日出生于宾夕法尼亚州兰开斯特县。在17岁时，富尔顿到费城独立谋生，虽然年纪轻轻，但他已能绘制机械图和设计车辆。



从1793年起，富尔顿在研究和总结前人经验的基础上，绘制了许多船舶、桨轮、锅炉和蒸汽机的草图。早期的轮船，或仅能空船行驶，或航速不及帆船，或因机器消耗燃料太多等原因都未能得到实际应用和推广。富尔顿想解决轮船的种种弊端，于是他对船身的长宽比和各项尺度、动力和桨轮大小等问题进行了一系列试验。

经过九年时间的研究、改进，轮船的效用大大得到提高。他设计制造的第一艘以蒸汽机作为动力的轮船，长21.35米，1803年在法国的塞纳河试航成功，但当晚为暴风雨所毁。后来他得到了瓦特的帮助，于1805年3月研制出了以蒸汽机作为动力装置的轮船。

1807年，富尔顿在美国制成明翰推进的蒸汽机船“克莱蒙脱号”，长45米，于1807年8月18日在纽约州的哈得逊河上进行历史性的航行，航速为1.61公里/小时。以后换用大桨轮，航速达到了4.83公里/时；后来又改用了较大的凝汽器冷却水泵，大大提高了蒸汽机的效率，使航速提升到6.44公里/时。“克莱蒙脱号”成为首创定期航线的轮船，航行在宾夕法尼亚州首府奥尔巴尼与纽约市之间长达241.4公里的航道上。后来经过多次改进，航速逐渐提高到12.87公里/时。

1808年，富尔顿又建造轮船“海神之车号”和“典型号”，其中“典型号”轮船逆风航行时航速接近9.5公里/时。一年后，他又研制建成了防式渡轮“约克和杰赛号”与“纳索号”。每船有两个并列的船体，角桥连接，船面宽敞便于载运客货。

在此之后，富尔顿又建造了“新奥尔良号”等轮船。他一生建造了许多船，1812年他制造了世界上第一艘蒸汽机军舰，这艘军舰在抗击英国封锁时起到了重要作用。