老年人坐长途汽车怎么刷健康码

⑴ 老年人没有智能手机怎么出示健康码

老年人没有智能手机在外还可请路人帮查健康码。

统计显示，目前市面上已有至少5种方式帮助老年人使用健康码。首先，老人或儿童出行，如果有人陪同，最方便的办法是陪同的成人代为申请健康码，再通过切换多人同行一人展示。

其次，如老人或儿童在无陪同情况下出行，还可请路人帮查，在征得同意后，他人只要输入老人（60岁以上），儿童（16岁以下）的身份证号，就可临时展示健康码（10秒）。

操作上，上支付宝搜防疫健康信息码，点击进入后即可使用一键领取健康码，帮他人领取健康码，协助老幼实时查询健康码等服务。代为申请时，需申领人进行实名和身份核验授权后方能进行。目前该服务已覆盖全国。

此外，还有部分地区支持市民刷身份证或市民卡读取健康码、下载打印离线码等，可便利老人、儿童等在没有智能手机情况下顺畅出行。

健康码

标准涵盖了亲属绑定等更贴近实际生活应用的功能，为老人和儿童解决了防疫信息上报及出行等问题。

健康码的应用涵盖了社区管理，企业复工，交通出行，学校开学，买药登记，超市商场等使用场景，可以协助社区，企业，学校等做好防疫管理及疫情控制等重点工作。

在疫情防控和复产复工中，健康码可以实现高效率的人员流动管理，在办公楼，商场，地铁，火车站等人流密集的地点提高过检效率，避免过多的人员接触和聚集。

⑵ 老人们不会手机操作个人健康码坐火车和长途大巴车怎么办

1. 完善“健康码”管理，便利老年人通行。在新冠肺炎疫情低风险地区，除机场、铁路车站、长途客运站、码头和出入境口岸等特殊场所外，一般不用查验“健康码”。对需查验“健康码”的情形，通过技术手段将疫情防控相关信息自动整合到“健康码”，简化操作以适合老年人使用，优化代办代查等服务，继续推行“健康码”全国互通互认，便利老年人跨省通行。各地不得将“健康码”作为人员通行的唯一凭证，对老年人等群体可采取凭有效身份证件登记、持纸质证明通行、出示“通信行程卡”作为辅助行程证明等替代措施。
有条件的地区和场所要为不使用智能手机的老年人设立“无健康码通道”，做好服务引导和健康核验。在充分保障个人信息安全前提下，推进“健康码”与身份证、社保卡、老年卡、市民卡等互相关联，逐步实现“刷卡”或“刷脸”通行。对因“健康码”管理不当造成恶劣影响的，根据有关规定追究相关单位负责人的责任。
2. 保障居家老年人基本服务需要。在常态化疫情防控下，为有效解决老年人无法使用智能技术获取线上服务的困难，组织、引导、便利城乡社区组织、机构和各类社会力量进社区、进家庭，建设改造一批社区便民消费服务中心、老年服务站等设施，为居家老年人特别是高龄、空巢、失能、留守等重点群体，提供生活用品代购、餐饮外卖、家政预约、代收代缴、挂号取药、上门巡诊、精神慰藉等服务，满足基本生活需求。
3. 在突发事件处置中做好帮助老年人应对工作。在自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等突发事件处置中，需采取必要智能化管理和服务措施的，要在应急预案中统筹考虑老年人需要，提供突发事件风险提醒、紧急避难场所提示、“一键呼叫”应急救援、受灾人群转移安置、救灾物资分配发放等线上线下相结合的应急救援和保障服务，切实解决在应急处置状态下老年人遇到的困难。
4. 优化老年人打车出行服务。保持巡游出租车扬召服务，对电召服务要提高电话接线率。引导网约车平台公司优化约车软件，增设“一键叫车”功能，鼓励提供电召服务，对老年人订单优先派车。鼓励有条件的地区在医院、居民集中居住区、重要商业区等场所设置出租车候客点、临时停靠点，依托信息化技术提供便捷叫车服务。
5. 便利老年人乘坐公共交通。铁路、公路、水运、民航客运等公共交通在推行移动支付、电子客票、扫码乘车的同时，保留使用现金、纸质票据、凭证、证件等乘车的方式。推进交通一卡通全国互通与便捷应用，支持具备条件的社保卡增加交通出行功能，鼓励有条件的地区推行老年人凭身份证、社保卡、老年卡等证件乘坐城市公共交通。

6. 提高客运场站人工服务质量。进一步优化铁路、公路、水运、民航客运场站及轨道交通站点等窗口服务，方便老年人现场购票、打印票证等。高速公路服务区、收费站等服务窗口要为老年人提供咨询、指引等便利化服务和帮助。

⑶ 老人没有健康码怎么出行

早期阶段，老人在没有健康码的情况下，可以携带老年卡或者是身份证，在相关地点进行登记，但是现阶段都要求有健康码