❶ 马鞍山办健康证当天能拿到吗
没有这种可能 其他的都很快主要是化验血液 盖章等手续 最快需要48小时左右
❷ 铁路为什么会招那么多人,岗位不会满吗
1、工作地点偏远，大家不愿意去网络不发达，交通不便利，距离家还很远，对于很多人来讲，都是难以接受。2、环境艰苦，工资低环境比较艰苦的地区，公务员岗位需求量很大，但是依然没有人愿意报考，这些地区，由于环境艰苦，当地整体的经济水平落后，平均工资很低，因此，这里的公务员工资也会比较低。3、对户籍、工作经验以及民族有要求在公务员报考岗位中，很多岗位都有严格的报考条件，比如有的职位要求是当地户籍，或者有相关几年的工作经验，还有的岗位要求是少数民族才可以报名，所以很多不符合岗位要求的考生，即使想报名，也是没有资格。公务员报名注意事项：首先注意报名条件，确保自己的基本情况能够报考；其次查看职位表，确定自己想报的职位；再次确保报名信息的真实准确性，报考者应按照要求完整、真实填写本人报名信息，否则系统将无法提交考生报名信息，招聘单位无法进行审核，责任由考生自负。每位报考者只能报考一个岗位。报名与考试时使用的身份证件必须一致。应聘者要对填报信息的真实性、准确性负责。凡提供虚假错误加分信息的招聘者，取消招聘资格。凡因个人漏填加分信息而未享受加分政策的，不再加分。招聘者必须按要求如实填报本人信息，对伪造有关证件、材料，填报虚假信息隐瞒骗取考试资格的，一经查实，取消招聘资格，并根据违规事实，依法依规追究责任,记入考生个人诚信记录；最后需要注意，在网上缴费后报名信息及报考职位是不能更改的。报考者在提交完整报名信息一个工作日后，登录报名网站查询资格初审是否通过。未通过资格初审的考生，可以改报其他岗位;未通过资格初审且没有改报其他岗位的考生视为放弃；已通过资格初审但尚未办理缴费手续的，可以报请原资格初审单位同意并重置审核状态后改报其他岗位。
因素有很多，比如专业限制、学历限制、年龄限制等等。
因为有很多职位限制非常多，达不到要求，报的人就非常少，一些限制少的岗位报考的人也相对较多
1、无人报考的岗位中，有很大一部分都是由于这个原因。比如要求的学历比较高、要求的专业相对比较冷门。比如上海海关，要求专业为海关管理专业。在无人报考的职位中，限定条件中，要求为“三支一扶”的大学生岗位占有比较大的比例。2、在无人报考的职位中，出现了前几年比较热门的海关部门。海关从原来的热门岗位开始逐渐降温，很大一部分原因是之前海关工作辛苦，但待遇较好。但近几年海关的待遇开始降低，直接造成了自身热度降低。3、有些岗位属于要么地域比较偏远，比如青藏铁路公安局，要么工作性质比较艰苦，比如铁路民警边检站。这一类往往是每年公务员考试报名的规避区。公务员考试报名资格是指报考公务员必须具备一定的资格条件，即国家和主考机关规定的成为某职位上的公务员不可缺少的起码条件。公务员考试报名资格在国家公务员局和各省公务员局官网实时更新。报考公务员必须具备一定的资格条件，即国家和主考机关规定的成为某职位上的公务员不可缺少的起码条件。根据《中华人民共和国公务员法》第十一条的规定，公务员应当具备下列条件：(一)具有中华人民共和国国籍；(二)18周岁以上、35周岁以下（1981年3月25日至1998年3月25日期间出生），应届毕业硕士研究生和博士研究生（非在职）年龄可放宽到40周岁以下（1976年10月15日以后出生）；(三)拥护中华人民共和国宪法；(四)具有良好的品行；(五)具有正常履行职责的身体条件；(六)具有符合职位要求的大学本科文化程度和工作能力；(七)法律规定的其他条件。另外，报考者必须身体健康且年龄在35周岁以下。报考特殊职位的考生还应具备该职位要求的特殊条件。
❸ 八中和二十二中【高中】，哪个教学质量好谢谢
差不多。22中只所以为什么出名，就是因为有一个宏志班。有一届就是的全班100%的同学全部考上了2本及以上的大学创造了神话。使得22中一下子变得名声大震。成为“好学校”了。可以说要是没有这个班的话，升学率很普通的。甚至可以说垃圾。这个班可以说聚集了全马鞍山市家庭条件最艰苦，而且中考成绩达到2中录取线才可以上。一旦上了这个班不但所有费用全免，每个月还有生活费给你。可以说在这个班的人全是这种爱学习的。爱到什么程度这样和你说吧，曾经这个班的班主任和校长哭着对学生说这样学习会把生体搞垮的，你们抽点时间休息一下。可是这边刚把他们“赶走”，过一会又都跑来看书了。请问LZ可以热爱到这种程度吗;P
❹ 请问马鞍山开往南京刘村的客运班车在马鞍山分别停靠哪些站
12月7日
马鞍山长运客运有限责任公司
发布站点调整公告
涉及旅游集散中心
至南京刘村地铁公交部分站点
因江东大道北段（健康路——葛羊路段）半封闭施工，自12月10日起，临时调整旅游集散中心至南京刘村地铁站公交部分站点，调整后站点如下：
原二中、二中实验学校站点不再停靠，临时停靠慈湖河桥、金瑞北门。
始发站
刘村地铁站
终点站
马鞍山旅游集散中心
总里程
39.4公里
运营时间
定时发车08:00 08:40 09:20 10:00 10:30 11:00 11:30 12:20 13:00 13:40 14:20 15:00 15:40 16:20 17:00 18:00 19:00 20:00
所属公司
马鞍山长运客运有限责任公司
沿途车站
起点站
刘村地铁站
第2站
板桥
第3站
司家北
第4站
锦文路
第5站
喜燕路
第6站
铜井火车站
第7站
铜井
第8站
光明
第9站
中杭股份
第10站
慈湖
第11站
金瑞北门
第12站
慈湖河桥
第13站
会慧医院
终点站
马鞍山旅游集散中心
❺ 340503是哪的邮政编码
安徽省马鞍山市花山区桃源路桃花村
邮编243011
行政区划代码：340503 （注意这个数字不是邮编）
❻ 马鞍山有地铁吗
马鞍山至少十年内都不会有地铁了！
2018年9月27日安徽省政府办公厅正式出台《加强城市轨道交通规划建设管理的实施意见》，要求申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。
2018年马鞍山财政收入为270.66亿元，GDP为1918.1亿元，市辖区常住人口98.1万，全市人口233.7万，也就是意味着马鞍山至少十年内与地铁无缘啦！
安徽省规定申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。
2018年马鞍山财政收入为270.66亿元，GDP为1918.1亿元，市辖区常住人口98.1万，全市人口233.7万，也就是意味着马鞍山符合轻轨申报建设条件。
2018年11月26日，宁马城际铁路（安徽段）项目预可行性研究报告编制服务最终由中铁第四勘察设计院集团有限公司来完成
宁马城际铁路起自规划的南京地铁8号线铜井站，向南引进入马鞍山市境内，经过慈湖高新区、马鞍山市主城区、市经济技术开发区，止于当涂县提署路。
线路全长约30km，其中马鞍山境内长约25km，南京境内约4.6km；全线拟采用高架敷设方式，马鞍山市境内拟设置站点8座，平均站间距不小于3公里，工程投资估算约75亿元。
具体路线走向可以参考之前的
《马鞍山市轨道交通线网规划》，
此次规划的宁马城际铁路应该是
按照原轨道交通1号线来调整。
马鞍山地铁估计是没戏了
那么这次的宁马城际是轻轨的可能性更大！
马鞍山目前还没有地铁，但是要修地铁的声音似乎一直可以听得到，网上也开始流传马鞍山地铁线路图的照片。
其实2012年的时候，《马鞍山地铁线网规划》官方发布，里面明确的指出我市将建设6条轨道交通线路，其中3条城区骨架线。接下来我们一起来看一下马鞍山地铁网线规划中的六条轨道交通线路。马鞍山第一条线路马鞍山地铁1号线预计于2020年正式运营。除了马鞍山本地的地铁规划以外，南京地铁也计划将南京地铁8号线通至马鞍山，称为南京地铁s2号线。使得马鞍山也能够融入到南京的地铁网络中。
如果马鞍山地铁建成，对于马鞍山这座城市的经济、居住环境、市民生活来说，将是巨大的飞跃和提升。地铁建成会进一步加快马鞍山城市经济发展，周边乡镇也会更加团结一致，出行更加方便，百姓生活也会越来越方便。不过是时间问题，未来的马鞍山一定会有地铁的。所以大家拭目以待，马鞍山会越来越好，大家的生活也会越来越便捷。
马鞍山暂时没有，但很快会有。
马鞍山从经济和人文，都与南京都有离不开的关系。
南京也视马鞍山为自己的经济圈。
马鞍山与南京通地铁的声音一直没停止，从仅仅直通8号线，到2号线和4号线的声音都有。
如果马鞍山能和南京通上地铁，南京上班的人住房有更多的选择。毕竟从马鞍山坐地铁到南京市中心，可能比江北近得多，时间也少得多。
我的一个老同事，儿子在南京大学当老师，他准备随儿子养老，但南京房价太贵，觉得自己养老花那么多钱住南京离孩子远，还不如马鞍山方便，听说马鞍山很快要与南京通地铁，就去马鞍山买了套房子等着。
马鞍山人很多认为自己跟南京亲，而且到南京就业的人也很多，而与安徽有点离心离德。对南京人不管是政策和好感都胜过对其它安徽地区。
南京人对马鞍山也很好，没有顾上苏北，对马鞍山却有许多想法。
马鞍山靠自己的力量 ，根据国家政策，十年也难有地铁的影子，毕竟地铁是个赔钱的行当，不但建设费用巨大，而且建成每年财政还要贴补好多银子，马鞍山靠自己的能力修地铁，难。
但有南京帮助就不同了，南京从自己的经济圈算账，向南辐射没人理它，现向西辐射好处多多，扩大了自己的经济圈，把地铁修到马鞍山，轻而易举，只是要说服上级主管部门就行了。
现在是南京马鞍山都有意，南京列了多次规划都有马鞍山的事儿，所以，只要一次成功实施，马鞍山通地铁是很快的事。
要是马鞍山划到南京，通地铁更是分分钟就能通过的事。
意愿有、计划有，就看什么时候实施了，马鞍山有地铁的日子不远。
马鞍山有地铁，我只能说是:一本正经的胡说八道。
第一问:你的gdp是多少
第二问:你的人口密度是多少
第三问:你的马鞍山连个立交桥都没有（用来缓解十字路口堵车压力）
第四问:你先吧马鞍山和当涂建设一条快速路吧，让马鞍山和当涂实现十分钟互通（现在是无论慈湖河路，红旗路，湖西南路都是限速四十六十）
剩下的我就不问了，问多了伤心
近期建设的1号线一期、2号线一期工程，覆盖了马鞍山中心城区的南北向与东西向主要客流走廊，共同构成了马鞍山中心城区内的公共交通骨干客运线路，1号线一期与2号线一期在雨山路站进行无缝换乘，极大地提高了中心城区内公共交通的出行便捷性。此外，“十字形”轨道交通骨架网中的2号线一期与宁安城际铁路马鞍山东站相衔接，可通过宁安城际与沪宁城际快速到达南京与长三角其他城市。1号线在慈湖地区，还可与南京地铁实现无缝对接。届时，市民只需通过换乘，就可“坐着地铁到南京”。因此，修建轨道交通将有利于马鞍山城市交通与对外交通的高效快速衔接，加快融入长三角。
马鞍山市轨道交通线网规划方案，共规划了6条轨道交通线路。而根据马鞍山的城市布局、市民实际出行需求以及城市建设能力，近期重点将规划建设1、2号线一期工程，总里程40.55公里，总投资约219.50亿元。
其中，1号线一期工程(北环路站—提署路站)为南北走向，线路长度24.86km，设车站20座，预计建设工期5年。沿区域发展轴及城市发展轴布置，是马鞍山城市轨道交通线网的骨架线，向北连接了南京的轨道交通8号线，实现了与南京的大容量公共交通互通互延，衔接了慈湖物流园区、新老城接合部、解放路老商业中心、老 体育 中心、两山一湖主要风景区、安工大老校区、城市CBD中心—大华广场、马鞍山市经济开发区、银塘片区、当涂县城、姑孰副城等重要的功能中心，覆盖城市南北向主要客流走廊，主要沿湖东路商业街敷设，促进城市全面发展，引导中心城区南北向拓展。
2号线一期工程(滨江新区站—向霍路站)为东西走向，线路长度15.69km，设车站11座，预计建设工期4年。沿城市东西向主要发展轴布置，衔接了濮塘休闲度假区、秀山新区中心、城际马鞍山东站、城市CBD、滨江新区中心、江心洲绿核、郑蒲港新区等重要的功能中心，覆盖城市东西向主要客流走廊，是一条跨江线路，有助于促进一江两岸和谐发展，促进马鞍山市全面发展，串联马鞍山市中心城区与两个新区，可以加快新区建设，提升新区的开发密度与强度，串联马鞍山市主要的对外交通枢纽，方面市民交通出行，引导中心城区东西向拓展。
目前，各种规划设计方案已基本备齐，并已上报省发改委审批；届时，省发改委将委托相关专家，对设计方案进行预审查，然后，设计单位再根据专家的意见和建议，对设计方案进行修改完善。待省发改委审查通过后，上报国家发改委，并最终上报国务院批准。若能通过审批，正式开工建设，至少要在二三年以后。而每条线的建设周期大约需要四五年时间，不仅地铁轨道工程建设，相关配套建设也要到位，如配电房、地铁站场、车辆保养场、人员安全疏散场地建设等，所以，乐观估计，最快也要在6年以后才能基本建成。因而，马鞍山欲圆地铁梦，需要再耐心地等几年。
炒作地铁真的是没啥意思，虽然希望能有地铁方便大家出行，但是请大家算笔经济账，修建地铁所需的投入，以及所带来的 社会 效益之间的比例，其次，大家可以看看国务院于2003年发布的城市轨道交通建设方面的规定，其中有一项马鞍山就是无法达到的，即城区人口在300万以上，，，所以大家还是醒醒吧，除非小马和南京合并或者和芜湖合并，希望才有
马鞍山现在应该没有地铁。国家对地铁建设项目有规定，必须具备三个条件才可建设：一、城市总GDP超过3000亿元；二、城市公共预算收入超过300亿元；三、常驻人口超过300万。
马鞍山三项条件均未达到，难以投入建设。不过地铁建不成，可以考虑建设云轨交通，云轨交通建设国家没有硬性规定，只要地方有建设资金就可以申报开建。
宁夏银川、山东济宁都已建成并投入商业运营，安徽蚌端口也建有云轨交通，不知现在是否投入商业运营。云轨交通是一种新型交通运载工具，由比亚迪股份有限公司建造，它占地面积少、投资少、见效快，恐怕以后是三、四城市首选建设项目。
它主要采用永磁同步技术，对环境污染没有影响，属于清洁能源，是国家鼓励的低碳项目，低碳技术。
地铁暂时没有，通往南京的轻轨有的站点开始动工了，在九华西路的两侧开始打桩了。这两天在江东大道与 健康 路的交叉口有挖土机在路中间工作了。
马鞍山不会有地铁。城市人口太少，面积不大，人们出行的频率不高。在马鞍山市修地铁就是浪费资源，修地铁带动不了经济，亏本运营就不划算了。马鞍山和邻近的芜湖不同，芜湖是仅次于合肥的安徽第二大城。当然，芜湖规划地铁修建方案早就得到国家批准，现在正在修建地铁，不久芜湖也就走进地铁时代了！马鞍山要想修地铁也行，只要能达到国家修地铁的标准线，马鞍山就可以走进地铁时代！
现在提出来为时过早。现在的公交车都坐不满。
❼ 马鞍山职业技术学院2020年报考政策解读
一、学校全称：马鞍山职业技术学院
二、办学层次：高职
三、办学类型：公办普通高等职业技术学校
四、办学地址：安徽省马鞍山市雨山区霍里山中路328号
五、录取规则及要求：
1．依据《教育部关于做好普通高等学校招生工作的通知》精神，以及我校招生录取工作的实施细则；以全国普通高等教育招生考试成绩为主要依据，本着公平、公正、公开的原则，对考生进行德、智、体、美、劳全面考核，择优录取。
2．招生对象：参加2020年普通高等学校招生全国统一考试。
3．录取基本原则：考生投档到我校后，根据考生考试成绩，按照专业志愿先后从高分到低分择优录取；若第一专业志愿不能满足，按其第二专业志愿投档，仍不能满足，按其第三专业志愿投档，以此类推。考生所有专业志愿均不能满足时，服从专业调剂的考生，由学校调剂到相应有空余计划的专业；若不服从专业调剂，则作退档处理。
4. 报考空中乘务专业考生须符合本专业报考条件。
5．对考生身体健康状况要求，按教育部颁布的《普通高等学校招生体检工作指导意见》执行。
6．所有专业新生进校后公共外语教学语种为英语。
六、颁发证书：
1.学校名称：马鞍山职业技术学院
2.毕业证书：普通高等学校学历证书
七、学费标准：严格按照省物价局、省财政厅及省教育厅核定的收费标准执行。收费标准如有变更，以安徽省物价部门核准的最新收费标准执行。
八、联系方式：
邮编：243031
地址：安徽省马鞍山市霍里山中路328号
电话：0555-2753032 2753322
传真：0555-2753032
网址：http://www.mastc.e.cn
QQ: 2502152359
微博：http://weibo.com/5828182873
微信：马鞍山职业技术学院招生办
❽ 跪求从马鞍山骑摩托车到合肥的路线
13年骑了一次，大约记得那次走的路况，具体如下：过汽渡，上S206左转往和县方向，一直有双向4车道的大路通往巢湖，路况很好！到巢湖后不要上S105的大路，修路很烂，找到健康西路，一直往龟山方向跑，穿过龟山隧道后，那里有条滨湖大道可以到合肥，路标很全，新修时间不长，路况极好，虽然比走大路绕点，但一直沿着巢湖湖边，风景不错；适合骑车溜达！仅供参考！
❾ 马鞍山健康路店面办营业执照在哪里
原来规划就不大，现在流量大也没办法，不止健康路包括后面的葛阳路，现在城市发展重心都跑到城东城南了，那边的路修的不停的，城北差点