① 2017款吉利远景1.5L自动幸福版到底多少钱
大大忽悠 这个台车可以优惠8千都一万 你可以使劲砍
② 吉利远景怎么样
每天让您对车了解一点点,这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是吉利远景,2017款1.5L 手动幸福版,下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中,都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
外观比较满意,这个是基于这个价格,貌似这句话在我的这里出现的比较多,确实啊,这个价格而言,这个外观还是蛮给力的,中规中矩的外观,车灯设计带透镜的卤素灯,还是挺厚道的,铺路效果还可以了,加上雾灯一起打开的话,基本晚上开车还是可以了。
内饰硬塑料比较多,这个是难免了,毕竟只要这么多钱嘛,做工还马马虎虎,不能说差也不能说好,仪表台中规中矩,橙红色的显示,比较符合吉利的一惯风格。
乘坐空间适中,毕竟车长也有4米多乘坐空间我1.72身高坐里面也还挺舒服,没有什么压抑感,后排空间刚好够用,要说很宽敞那也是骗人的,储物空间尾箱说大不大,说小不是很小,勉强够用啦,比我家那凯越要小上一点点,全家出游时后排坐3人刚好,但不能是胖子,坐个胖子就会显得比较抗挤了。
动力我这个是1.5排量的手动车型,说实话提速只能说够用,和凯越这些1.5排量的车一样,满载上坡肯定是要减成1档,不然肯定会在半路背死,100出头的马力,没办法毕竟不像本田那样把动力做到极限,动力平顺倒是还不错,比较平稳,把转速踩得比较高的时候,声音还是蛮好听的,跑高速还可以,踩到120也不用费太多劲,但是再往上加就得要时间了,到160左右就比较吃力了,横向对比和凯越比,稍微有点点不如,说不出感觉,可能是心理做用。
操控幸福版是液压助力,如果开惯了电子助力,那这个你会明显感觉方向盘转动的时候会需要更大的力没有经验的男司机或者女司机走山路要特别注意方向,因为液压助力转动的时候要点爆发力,不能慢悠悠的去打方向,遇到急点的弯打慢了就麻烦,这点是要注意的,底盘及悬架后面不是独立悬挂,过减速带的时候屁股的震动比较明显,哈哈,我坐了几次后面,很酸爽,平路上倒也还好。
油耗整体还算合理,符合这个排量应该有的表现,城市路段表现现在跑了900多公里,算了一下,城区应该是8个油左右,新车,慢慢开,最近加上修路堵的厉害,所以城区就是这个水平,高速应该是在5个油左右,现在表显7.2的综合油耗,市区应该比高速多一点,所以高速油耗还是可以的,没有暴力驾驶。
舒适性静音就不能要求太高,我前面说过的,毕竟是这个价位摆在那,你要求和BBA一样的隔音,那明显是不现实的,够用就好了,舒适性也符合这个价格应该有的水平,新车制热效果还可以,不过也要等水温上来才会很暖和,冷车的时候肯定没那么快热起来,一般要跑个几公里就很舒服了,座椅舒适性坐椅的包裹性还可以,坐进去还是蛮稳当的,安全感倒也还行。
优点:放在早些年,这个价格真的难以想象,说5W出头能买到一个外观和动力都挺过得去的车,能说国产的力量在崛起,我们造车的技术一直在前行,我们不会比别人差,最满意的就是这个性价比了,用来日常代步和工作上下班绰绰有余。
缺点:坐位舒适度和隔音减震还是可以加强,虽然我知道这个价格不能太多要求什么,但是如果能更完美,那就是最好的。
在此感谢车主的详细用车心得分享给大家,如果您也是吉利远景的车主,欢迎您在下方评论区一起交流学习,多一点资讯,让更多的车友多一份了解,何乐而不为,我们下方评论区再见!
③ 吉利远景2016自动幸福版二手车大概需要多少钱
8w。
1、发动机:全新吉利远景用的发动机是1.3T GeTec涡轮增压发动机,排量1.3L的涡轮增压发动机,虽然排量低,但是扭矩比1.8L的自然吸气发动机更高,最大输出功率可达98KW,在同级别的小排量涡轮增压发动机中,已经很强了。可以说是功率大、重量轻、体积小、油耗低、转速稳。
2、变速箱:全新吉利远景搭载的是5挡手动变速箱以及4AT自动变速箱,4AT变速箱是来自其收购自澳大利亚的变速箱公司DSI的产品,也可以说是自主研发。从调校上看来,这款变速箱更侧重于燃油经济性,可惜的是只有4个挡位,因此在平顺性和燃油经济性之间无法取得平衡。优点就是成本低、质量可靠、耐用。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
④ 买了一年不到的吉利远景,还能卖多少钱
买了一年不到的吉利远景,还能卖多少钱?吉利视野幸福版室内设计个人仍然有一点等级,座位没有达到非常便宜的体验,更像是100,000级!在这里,我必须在这里给8分。吉利的汽车必须说,在国内车更善良,整体是非常纹理,大规模的刷子银板设计,加入整个内部的奢侈品,加上内部物理按钮的合理布局,让整个车辆视觉中心集中精!在空间,略微窄,但对于60,000级车已经,后座可以支撑它,在需要拉动物体时仍然更好!这足以让一般的家中五!
这几乎是4个月,整体,感觉,底盘相对较轻,有一个异常的环,坑洼,底盘框架似乎有突破,刹车太急,不直线,略微难以舒服,让人感到特别不舒服,似乎必须把人扔出汽车的影响!轮胎太便宜了,已经打开了4个月,目前的2轮胎被挤压了!