西安幸福林带原来是什么样子

A. 幸福林带为啥关门了

幸福林带因为疫情关门了。
根据疫情防控统一安排，西安幸福林带环球港自2021年12月23日起暂停营业。
幸福林带项目是全球最大的地下空间利用工程之一、全国最大的城市林带工程、陕西省重点工程，也是西安市最大的市政工程、生态工程和民生工程，被誉为世纪工程。

B. 西安幸福林带的项目介绍内容是怎么样的

幸福林带项目是全球最大的地下空间利用工程之一、全国最大的城市林带工程、陕西省重点工程，也是西安市最大的市政工程、生态工程和民生工程，被誉为“世纪工程”。该项目于2016年启动建设，预计2021年7月1日全面对外展示运营。

幸福林带项目总投资约240亿元，林带主体位于幸福路和万寿路之间，东西宽210米，其中：林带景观宽140米，两侧市政道路分别宽35米，南起新兴南路、北至华清路，长5.85公里，占地面积1134亩。整体项目跨越西安市新城区、雁塔区、灞桥区。

(2)西安幸福林带原来是什么样子扩展阅读：

幸福林带的历史沿革

幸福林带起源于1953年，是在苏联专家协助下规划设计的。第一版《西安市城市总体规划》中对幸福林带提出明确的功能定位，其主要功能是作为工业区与住宅区之间的防护隔离带。此后在1980年、1995年和2008年西安市三次总体规划修编中，幸福林带一直予以保留。

由于各种原因，幸福林带建设工程一直未能启动建设。2003年，时任西安市委书记栗战书提出“还林于民”，要求恢复建设幸福林带，之后市区两级政府经过认真调研，反复论证，多次调整思路，修改规划方案，于2004年正式启动幸福林带改造项目。

C. 5534代表什么

昨日上午，幸福林带苗木迁移听证会召开，19名听证代表、5名旁听代表及相关建设单位的代表参加，大家一致赞成建设单位所做的移植5534株苗木方案，同时，还有部分代表提出了补充意见，希望进一步完善移植方案。
迁移原则
最大限度保留万寿路与幸福路之间成林成带的老树
“西安市幸福林带建设工程项目”位于西安市东部，浐河以西，陇海铁路以南，介于幸福路和万寿路之间，北起华清路，南至新兴南路，东西宽200米（含两侧市政道路）、南北长约6公里。本项目占地面积1755亩，总投资约122亿元。建设内容包括：综合管廊10.8公里，景观绿化74.2万平方米，市政道路改造36.9万平方米，地下空间开发72万平方米。 本项目采用PPP模式进行投资建设，由幸福路地区综合改造管理委员会作为实施主体，通过招标程序，中国建筑股份有限公司中标本项目。
当天的听证会现场，建设单位代表首先向大家介绍了此次苗木迁移的原则，即“以保树优先为原则”，最大限度保留万寿路与幸福路之间基坑中成林成带，并具有年代的老树。今年1月9日召开的研究完善幸福林带苗木迁移方案讨论会中，经过西安市古建园林设计研究院和中国建筑西北设计研究院专家的讨论，将幸福林带苗木迁移方案中绿岛的位置和范围进行了优化和修改，保留苗木数量由原来的327株增加至443株。
1月12日召开的幸福林带建设工程苗木迁移设计方案评审会中，与会单位及人员又提出了两点建议，一是优先考虑将具有一定价值的树木就地移植至保留绿岛内；二是合理置换迁移树种，对于已退化和损伤的杨树、泡桐、构树等速生树种进行科学处理。最后经过优化调整，全段保留苗木共417株，就地迁移苗木共67株，迁移苗木5534株。
疑问解答
为什么要迁移这么多苗木
幸福林带建设工程项目规划设计突出“以林为主”，按照“一路一景、四季有别”的思路，布局“踏春、夏荫、绚秋、赏雪、观果、闻香”6个主体景观区，体现“绿树成林、四季有花”的效果；统筹海绵蓄水、人文休闲、环境提升等工程。

D. 西安市幸福林带改造包括韩森唐城小区吗

规划有。
幸福路地区综合改造工程，北起华清路，南至新兴南路，东起铁路专用线（酒十路延伸线），西至金花路，规划面积17.63平方公里。所辖新城、雁塔、碑林3个行政区。
涉及东方、秦川、华山、西光、昆仑、黄河6大军工企业和陕汽、杨森等75家企业及24个军工企业福利区。
此外，还有30个社区、15个城中村。共有24030户居民、商户、单位因改造工程搬迁。

E. 西安幸福林带幸福之塔在现位置的啥地方

解答，

从描述来分析，

这是要找这个景点吧，

可以打开手机地图及GPS 定位，

再把你要找的景点搜索下，

这样就可以找到了。

F. 西安万寿路有哪些军工单位

算起来，万寿路要数西安市东郊浐河以西东二环路以东除了幸福路（长鸣路）以外的第二条南北路，最南边通到西影路东头的等驾坡村口，北头在华清东路上，全长5.6公里。

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如果要细说万寿路，那就离不开东边的幸福路和幸福林带。

从上个世纪五六十年代，社会主义“老大哥”——前苏联为了支援中国，派来了大批专家带着东三省的工程师开发大西北。在那个时候，一批又一批兵工厂拔地而起，也就是在那个时候，幸福林带的计划在1953年被前苏联的专家首次提了出来。

当时正值新中国成立之初，也是在那时候的《西安城市总体规划》中作出了明确的功能定位：幸福林带作为工业区与住宅区之间的防护隔离带。

后来在西安市城市总体规划3次修编中，幸福林带一直予以保留，成为西安市老的主城区内保留时间最久、宽度最大的绿化走廊，直到现在也是西安城市绿化系统最重要组成部分之一。

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当然在过去似乎更多人愿意把这一片区域叫做幸福路地区，毕竟当初的幸福路东侧是一字排开的军工厂，隔着幸福林带，万寿路以西除了西光厂以外基本上都是各个厂的家属院（生活区）。在当时，整个幸福路地区面积占到了西安主城区的二十分之一，人口占主城区的三十四分之一。“一五”期间，西光、秦川等6家大型军工企业先后在此布局，幸福路地区很快就成了西安东郊名副其实的军工城。

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上世纪五十年代

从上个世纪50年代开始，幸福路就成了我国国防战略部署的重要高地。 兵工厂从这里建立起来之后，作为配套设施的福利区以序号命名的家属院（街坊）、幼儿园、小学、中学、医院、食堂、文化宫、俱乐部、浴池、灯光球场也随之建设起来。

也是从那时候开始，幸福路地区那些军工厂的职工和家属们就享受着“商品粮”待遇，对于周边的农村村民来说，如果能进到随便哪一个单位混个“铁饭碗”，一辈子都知足了。

每当看到“家属院”里说着普通话的孩子，周边村子说此地话的村民没有一个不希望自家的子孙将来能进厂区的托儿所和子弟学校上学。那时候几个军工单位的姑娘就好像是天鹅肉，谁家要是能取个“家属院”的媳妇在当时都算得上是光宗耀祖，天大的好事。

随着社会发展，第三次世界大战没有打响，军品出路越来越窄，几大厂都不得不开始“军转民”开始研发生产民用产品，但愿望是美好的，现实是残酷的。在我的印象里除了黄河厂的彩电、冰箱和秦川机械厂引进的生产线造了几年奥拓和福莱尔汽车买了几年以外其他几个军工厂的军转民都很不成功一（秦川的造车资质后来据说是卖给了原电池起家的比亚迪）。

后来随着工厂的不断负债，整个幸福路地区迎来了下岗大潮，对于很多下了岗的双职工家庭来说全家老小吃饭都成了问题。

后来这一片区域群众生活水平几乎就成了全西安市的最低水平，居民福利区和社区配套一下子变得明显落后于周边地区。

随着周边农村的城改，周边面临拆迁的农村几乎再也没有谁家的小伙子愿意到家属院找对象了。

2012年12月西安市政府常务会通过《幸福路地区综合改造总体规划》，规划方案再次被提上日程，重新明确了该地区功能布局，幸福林带确定为改造核心工程。

2013年下半年起，西安加速启动对新城区幸福路地区综合改造工程，计划用2至3年时间，完成幸福林带建设。

2013年11月幸福林带综合改造征收安置工作全线启动，综合改造征收安置指挥部具体负责实施幸福林带征收安置工作，对林带范围内的征收对象严格依照《幸福林带综合改造项目房屋征收补偿方案》和相关政策进行补偿安置。

2014年4月省委常委、西安市委书记魏民洲在调研新城区幸福林带时强调，要科学规划、突出重点，加快建设幸福林带，打造生态绿色长廊，建设宜居幸福城市。此后，城东的幸福林带建设工程进入搬迁阶段。

2014年10月底搬迁工作全面结束，幸福林带正式进入建设阶段，幸福林带前期工作同时开始全面展开。

2016年11月2日（周三）上午，总投资达200亿、西安城东地区最大的林带建设项目——幸福林带建设工程正式开工仪式。

2021年7月1日，作为第十四届全运会配套工程，西安幸福林带建设完工并对外开放运营，万寿路也就变成了今天大家看到的样子

G. 西安市幸福林带改造啥时候完 跟前有啥好楼盘吗

H. 西安环球港要倒闭了吗

已倒闭。西安幸福林带环球港发布公告称，根据疫情防控统一安排，西安幸福林带环球港自2021年12月23日起暂停营业，西安，简称“镐”，古称长安、镐京，是陕西省省会、副省级市、特大城市、关中平原城市群核心城市，国务院批复确定的中国西部地区重要的中心城市。