❶ 有家,有瑞虎8就是幸福,健康真好,生活也是要享受的
男人对车的热爱是没有什么可以替代的,就像女人喜欢逛街一样不过有些的是名义上的喜欢,就有美的享受就够了,真正去了解很多的,估计也不是很多,我也是属于这一类,。平时喜欢去看看车展什么的,一半是属于凑热闹,一半是去看车看美女,不过自己有车之后,还是改变了很多。尤其是加入组织之后,大家在一起主要就是聊车,久而久之,耳濡目染的,也就了解到一些方面。以前不知道还有这么多大学问,也不知道大家还有这么一个好的平台可以一起交流。在车友群里,看大家的马甲,好像没几台蓝色的,难道我还是挺特立独行的那一类了啊。就我这段时间的出行体验来说,蓝色除了在路上的回头率高之外,其实还有一个优势就是耐脏,比白色的,黑色的都要好。下面该是我晒我的坐骑出场的时候了!
这个角度还是很可以的,瑞虎8的车身尺寸长宽高为4700*1860*1746mm,轴距为2710mm。不管是外观侧面的视觉感受,还是空间上的实用感受,对于瑞虎8来说都是很不错的。
❷ 十大最经济适用的家庭汽车是哪几款
今天就让小编为各位分析一下十大最经济适用的家庭汽车是哪几款?这里和大家简单介绍一下!十大最经济适用的家庭汽车是哪几款?
01
第一名是绅宝D20,市场价格是四万到八万之间。这一款汽车是家用代步的不错选择,因为销售平台已经成熟,所以它的销售价格并不昂贵。绅宝D20的外观上面有了一些细节的变化,前脸的设计很不错很时尚,又搭配了飞翼式的格栅。这种设计令绅宝D20显得特别时尚,而且提升了整体的造型感。另外,下面的进气格栅也采用了大嘴式的设计,比前进气格栅的面积大很多,令整体造型看起来更加大气。雾灯也有了新的变化,采用竖着的造型,看起来还是不错的。
第二名是雨燕,市场价格是五万到八万之间。雨燕一直都有自己的独特优势,它的市场价格不贵而且很实用,再加上操作乐趣很大,成为了很多消费者的囊中之物。或许在汽车市场上,雨燕很久都没有进行改款了。但是这不耽误消费者对其的喜爱,似乎一直都是一个很特殊的存在。
总体来说,雨燕的外观很可爱很小巧,驾驶时的感觉不错很省油。各种各样的方面都满足消费者的需求,尽管性别不是很明显,但是很多人一看就觉得应该是女性们喜欢的类型,处处都透着灵气和活泼。
雨燕的细节方面有了新的改动,进气格栅采用了大尺寸的蜂窝形状,雾灯的形状也有了新的改变,令汽车整体感觉更加运动和年轻。其实它的车身尺寸并不大,可以说是比较小巧的。正是因为这样,才吸引很多女性消费者的喜爱。
第三名是玛驰,市场价格是五万到八万之间。这款汽车的整体风格是可爱,也很有个性,属于很实用的汽车。在设计上面有所侧重,由于车身尺寸不大,因此加上了圆弧形状的线条,使得汽车看起来更加时尚。尾部的设计也不是很复杂,大大减少了空间的占有率。它的设计还算紧凑,胖乎乎的特别可爱。再加上细致的钣金工艺,令女性们更加喜爱。这一款汽车有八种颜色,完全能够满足消费者们的口味。
玛驰的空间不是很大,但是利用率还是很高的。内饰似乎完全是为了女性们们量身定做的,看起来很饱和也很有亲和力。
第四名是赛欧3,市场价格是五万到七万之间。这款汽车一直在寻找适合自己的路子,很小巧也很实用。新一代的赛欧3车身有所升级,令人觉得更有亲和力,好像多了一份幸福感。外观与内饰都延续了家族的味道,用料和制作工艺都很不错,而且娱乐功能很多。
02
道奇Grand Caravan
道奇Grand Caravan长期以来都是经济实惠类微型客货车。本年度增强型款包括1个强大、平顺的新3.6升V6发动机,配以接近最佳的节油功能,车身内部装饰也大有改善,更易于驾驶和操控。车内共有七座,空间很大, 前排座椅到第三排座椅中间也有很大的空间方便走动,更适合大家庭。哪些畅销车型并不值得买?(图)
其SE型号车标价为20,995元。不过,道奇Grand Caravan 24,995元的配置则给人以实用的豪华感。
福特Fusion
福特Fusion车结合了小车的敏捷及机动性和多用途车的驾驶感受及整体风格。福特Fusion是薄利多销的典型。去年,这款小中型轿车在加拿大最畅销。原因是它大小合适,驾驶灵活,后座舒适,后备厢宽大。在燃油经济方面,Fusion优势便更加明显,它比标准的4缸同马力汽油引擎节省约15%的燃油消耗。
福特Fusion 价格公道。其S型号车起价2万元,4缸2.5升引擎6速手动档(自动档需加价1,200元)。如果想有更好的配置,其SE型号车更好,价格仍低于2.5万。美国有史以来10大最畅销汽车(图)
本田Honda Fit
Fit秉承了本田公司的“mm”(man maximum;mechanismminimum)设计理念,采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”。所以飞度的内部空间表现一流,没有丝毫的局促感,短前鼻使车厢有了更大的空间。像是科幻片《DoctorWho》中的飞行器Tardis,该款车的车内空间多变且宽敞,载人拉货都行。Fit能装下的物件,一些比它贵数千元的轿车和SUV,未必能装得下。
许多微型车比本田Fit便宜,但本田的价格,从基础价14,480万,或配空调及自动档的17,000万,很容易证明它物有所值。这款车价格并不贵,而且省油、质优,富有驾驶乐趣。
起亚Rio
起亚Rio轿车的起价为13,600元左右,但其官方网站上,基础型没有空调,手动档的EX型号车现金售价仅为9,995元。这对于想买新车,但不想多花1分钱的人来讲,值得一看。
更妙的是,它是4门轿车(现代Accent售价9,995元时,它只是2门轿车,并不适合家庭)。起亚Rio与现代Accent的机械结构一样,采用最新技术,而且Rio是款非常体面、适合居家使用的小型轿车,很好地平衡了舒适性、操控性及实用性。东京红灯区跑啥车?(图)" TARGET="_blank" HREF="">实拍:日本东京红灯区跑啥车?
起亚Rondo
这款车还少有公众注意。它很特别,即不完全是轿车,也不是越野车和客货车,它巧妙的后掀门设计,使外观为紧密型大小的轿车,却拥有全尺寸轿车的内部空间。
起亚Rondo起价 19,995元,它却有足够的5个座位。如果配成23,795元,成为超多功能的EX型号,则有7座位,增加了可以对半分开折叠的第3排座位。该款车提供了比较经济的175马力,2.4升4缸引擎(9.2L/100公里综合油耗),表现不俗。美国最难买到的十大汽车(图)
宝马Mini Cooper
一个体型娇小却家喻户晓的品牌,曾被评为是继福特T型车之后20世纪最有影响力的车型。不过如果家中有牛高马大的青少年,这车就不适合,只适合家有可以自己走路小孩,不需要婴儿椅的家庭。MINI的车门张开的角度极大,因此进出车门和后排座都很方便。此外MINICooper配备创新的Runflat零压续跑轮胎,能在轮胎泄气时,以低于80km/h的速度,谨慎行驶150km。因此,车上不用准备备胎,而是配备更先进的胎压警示器。
迷你Cooper 只有Cooper Classic(22,525元)及StraightCooper(23,950元)2个型号在2万5以下。它们1.6升、121马力引擎,但比很多传统的微型车省油,而且比那些车有趣很多。实拍:姚明家的美国餐馆变冷落了(图)
尼桑Versa 1.6S(AFP)
作为尼桑车中最小型的轿车,其价格可能比大多数微型车更便宜(12,898元),其外观象小型车。更引人注目的是,其小型车的外观,车内后座还有伸腿空间,后备箱容量几乎同中型轿车相当。车内装饰和装配,让人以为这款车物超所值。
此外,尼桑Versa达到了体面的改良和乘坐水平,不过,不被车迷们看好,他们认为该款车有点古板。尼桑Versa1.6S用1.6升引挚,5速手动或4速自动档选择。 它们工作良好。
斯巴鲁Legacy2.5i(AFP)
很多人以为买不起全轮驱动的斯巴鲁?其实不然。 长期以来,斯巴鲁的“中型”轿车,尺寸较小,价位较高。不过,它去年进行了重新设计。最新的斯巴鲁Legacy车体内部有个合理的中型大小,与后备箱容量相匹配。然而,尽管该车有其标准的全时全轮驱动系统的优势,其入门级包括CVT自动启动的2.5i只有23,995元。
通常全轮驱动车体积重耗油高,在这方面,斯巴鲁Legacy2.5i的省油功能,很有竞争力,它其他的吸引力还有优良的人体工程学和驾驶稳定等优势。除了全轮驱动车所具有的安全性能好的优点外,斯巴鲁Legacys在安全性能方面更胜一筹。实拍:日本啥样车最流行(图)
丰田Matrix
Matrix具有两个显着的优点,它的外观是小型车大小,但内部宽敞、实用,以及具有多功能的载货能力。如果考虑价廉且省油,其基本的1.8升,前轮驱动的型号起价为16,715元,5速手动变速(也有自动档)。
Matrix更具运动感的型号是2.4升的前轮驱动XRS型,价格为24,075元。但是,如果花同样钱,建议选择全轮驱动,自动档型号,它独立后悬挂功能更成熟。此外,丰田星级安全系统,包括6个不同的事故避免技术,让其中任何一款车的安全更有保障。美国人怎么区别中国人和日本人(图)
大众Golf Wagon
2.5万元的门槛,差点挡住了大众GolfWagon,不过这款省油的柴油型车,也许是家庭车的终极选择。它比大部分的小型越野和一些中型越野更宽敞,其稳定的驾驶体验及操作掌握更是越野车(SUV)或转型越野车(Crossover)所不能比的。wagon休旅车车身长4.56米,行李箱空间超大,在坐满5人之后还能达到690升容积。如果把后排座椅放平的话,则能达到1550升。
该款车的Trendline型号22,975元,Comfortline型号24,075元,5缸引挚,动力强劲平稳,但不费油,是转型越野车中的佼佼者。
❸ 10万元左右家用车买什么车好
1、福特福睿斯
售价:9.68-12.23万元
“福睿斯”这个中文名字与“福克斯”仅一字之差,看名字就能猜到这就是长安福特拿出来与福克斯打配合的车型。福克斯正因为是它运动时尚的外观、上佳的操控性能,在紧凑车市场上取得了非常不错的销量,但空间舒适性表现欠佳。福特为了填补这一环的缺失,推出了福睿斯,主打家用的舒适性和安全实用性。
外观方面,从车身尺寸上来看,福睿斯幸福版在长度和轴距上都相比三厢福克斯有所提高,尺寸的加大带来车内空间的提升,这样的改进更能满足家用需求。
在紧凑级车市场上,超过1米8车宽的并不多见,同时福睿斯幸福版采用了高强度车身,这也就注定了,在车内空间、车身刚性以及行驶稳定性方面,福睿斯幸福版作为一款家庭定位的轿车不会让人失望。
在国人比较关注的空间方面,福睿斯幸福版并没有让人失望,身高175的体验者,乘坐感也非常舒适,这得益于它2687mm的轴距、4587mm的车长,达到了同价位车型主流水平,空间方面,让人非常满意,再加上福睿斯幸福版标配的真皮座椅,这也是保证舒适出行品质的前提。
安全配置方面,福瑞斯幸福版采用了高强度的一体式硼钢车身,并搭载了全方位保护的6安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅锁、ESC车身电子稳定系统以及EBD电子制动力分配、EBA紧急制动辅助等一系列主被动安全配置,同时在幸福版车型上均搭载了自动巡航功能,这在同级别车型中并不多见。
动力方面,福睿斯幸福版采用1.5L自然吸气发动机,最大马力113PS,最大扭矩142N·m,输出参数方面甚至已经优于部分1.6L发动机,再加上主流的6速手自一体变速器,让它整套动力系统在同价位车型中毫不逊色于任何对手,特别是百公里综合油耗6.8L的表现让它有了家用车之实,其带有S挡和手动模式,也能满足你偶尔迸发的驾驶激情。
车型点评:长安福特福睿斯销量一直占据轿车市场的前几名,消费者的选择是对这一车型的肯定,在小编看来,福睿斯的成功在于它充分了解了中国消费者的需求,福特作为一个美国品牌,拥有传统美系家用轿车的形象和基因,同时福睿斯拥有非常不错的空间表现,舒适的驾乘感受,极其丰富的配置,在10万元合资三厢家轿中,值得推荐的一款车型。
2、吉利帝豪GL
官方指导价:7.88-11.58万元
在自主品牌中,要说近一两年里的发展较快车企,无法绕开的一个品牌——吉利,早期的像推出博瑞、博越车型,而在近期与沃尔沃合作推出领克新品牌,可以说赚足了大家眼球。而在近期新上市的2018款帝豪GL,更是能从产品中能发现其对自家产品的独特理解与思考。
吉利帝豪GL整体外观沿用了上代车型设计,在一些细节方面的处理更加用心,让整车看起来更加儒雅大气。外观方面,家族式回纹中网带来浓厚的中国元素,车身线条优雅流畅,腰线贯穿车门把手一直延伸到车尾部分,整体外观动感时尚。
内饰风格,新帝豪GL延续了此前环绕一体式座舱设计,中控台拥有很强的层次感,中控屏幕也进行了升级,尺寸更大也集成了更多的功能,并且取消了原有的物理按键,更换为纯平的触控设计,简约的同时科技感十足,在一台十万元级别的车厢内有着如此优秀的时尚设计,也只有自主品牌能做到了。
动力方面,新帝豪GL除沿用现有的1.8L自然吸气发动机外,还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机,最大功率98kW(133PS),最大扭矩215N·m。传动部分,两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速箱。
车型点评:在合资车型中,为了将高低级别车型拉开差距,在内饰以及外观设计上,不同级别车型往往存在较大的差别,而在自主品牌上很少看到这样的情况,吉利帝豪GL在外观内饰上很大程度地沿用了高级别车型的设计元素,做工用料上也丝毫没有妥协,这也是自主相较于合资车型的优势所在吧。
2、广汽传祺GA4
官方指导价:7.38-11.58万元
在推出GS4、GS3、GS8等原创设计的高颜值SUV之后,广汽传祺的设计水准俨然已经来到自主品牌的最前端,作为全新设计理念下的第一款轿车产品,GS4拥有令人无法拒绝的高颜值,大气的前脸搭配流畅舒展的车身造型和线条,运动前卫的设计理念更贴近当下时尚潮流。
广汽传祺GA4采用了前卫时尚的设计语言,前脸造型大胆夸张,车身线条自然流畅,整体比例非常协调,而车尾部分采用了传祺家族化的设计样式,拥有较高的辨识度。
传祺GA4的内饰通过环抱式的设计,让不同的色彩和材质有机的结合在一起,辅以优秀的制造工艺营造出豪华精致的质感;无论是设计还是做工都达到了合资品牌水准,科技配置更是有过之而无不及。
传祺GA4主打家庭用户,因此车内空间也是考核的主要标准,首先受限于尾部稍微溜背的造型设计,导致影响了后排头部空间,而2660mm的车身轴距放在今天显得保守一点,腿部空间不算特别充裕,但能满足日常使用,前排头空间就非常宽敞。
广汽传祺GA4提供了两款发动机共四种动力总成可选,1.5L自然吸气发动机匹配的是5MT/4AT,1.3T发动机匹配的是5MT/6AT。我们试驾的200T车型搭载了一台1.3T涡轮增压发动机,最大马力137PS,最大扭矩202Nm。
车型点评:经过传祺GS4、GS8等前辈车型的铺垫,传祺在广大消费者心中也树立了较好的品牌形象,此次新推出的轿车GA4一切都是那么地顺理成章,整体来看,GA4没有明显短板,在同级别竞品中属于实力相当均衡的选手,在十万元级家轿中不可小觑的一台车。
4、雪佛兰科沃兹
官方指导价:7.99-10.99万元
雪佛兰科沃兹的出现,填补了7-10万元的空白,承接了赛欧与科鲁兹,形成了雪佛兰完善的家用轿车链。从实际表现来看,定位更适中的科沃兹成了家族中最好卖的家用轿车,能够在竞争激烈的市场中保持月销量2万台左右,不得不说是一大成功。虽然与10万左右起售的家轿相比配置不太占优势,但是良好的品质做工与充裕的空间表现还是展现出科沃兹非凡的实力。
新款科沃兹在造型上与老款保持了一致,车身尺寸也并没有改变。明显不同的是轮毂的造型发生了变化,例如320欣享版(天窗)配备的是五角星造型的铝合金轮毂,简约时尚的都市风格在新款科沃兹身上依旧得以表现,对于这个价位的家用轿车而言,只要外观赋予了足够的家族特征,就不会让人失望。
颜色方面,新款科沃兹依旧提供了五种颜色,包含红色与蓝色这样的鲜艳色彩,来满足年轻人的喜好。
内饰方面,新款车型依旧采用了飞翼式座舱以及悬浮式中控台,不论造型还是做工,在视觉效果上都不会给人很廉价的感觉,而整体的设计同样也延续了家族式的风格。双C形炮筒仪表盘带来更强的运动感,纯黑色的内饰也营造出更为运动的氛围,此外如果想要家用气息更浓的话,黑色+马鞍棕色的双拼内饰会是非常好的选择。
新款科沃兹依旧是全系搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。很显然科沃兹的动力组合还是侧重于日常使用的便利以及油耗方面的出色表现,工信部测得的百公里5.8L的油耗确实非常诱人,而事实上这台发动机的动力储备并不俗,与6AT变速箱的配合也是颇有激情。扭力梁式非独立后悬挂用在科沃兹身上是意料之中,毕竟不到十万元的价格对于合资车型而言还是不能奢求太多。
车型点评:2018款雪佛兰科沃兹不论是造型还是细节处理上,都比老款车型更加亮眼。说回科沃兹本身,每月销量都能稳定两万台上下就是它实力的证明,毕竟在这个价位合资品牌可选择的车型也不多,如果再加上部分消费者有不考虑日系的需求,那可选项就更少了。
❹ 家用车买什么车好
1、速腾
速腾凭借着大气外观和优良品质获得消费者青睐,被视为紧凑型轿车的标杆。新款速腾基于PQ35平台打造,也是MQB平台的一员,开起来依然是熟悉的“大众味”,方向盘、刹车、油门、悬架的调教都是偏舒适的,也是非常适合家庭使用。
2、捷达
捷达是转为中国市场而诞生的,皮实耐操也是人们公认的,座椅的舒适度符合中国人要求,包裹性很好久开不累。美中不足的是隔音效果一般,主要是底盘和路面声音较强。但是对于一般要求不大的家庭来说,性价比还是蛮高的。
3、卡罗拉
卡罗拉几乎成为了家用车的代名词,优点就是省油经用、稳定性好、保值率高。缺点就是性价比不高、车漆薄。不过经过前十代的卡罗拉,如今发展到第十一代,而销量一直稳居前十名,口碑好不仅在中国符合国人口味,也有众多世界家庭选择作为家庭用车。
4、轩逸
作为国内市场的元老之一,外观时尚、乘坐舒适、经济省油、保值率高是它的杀手锏。舒适性方面,后排座椅在同级别中更为松软,悬架也是偏舒适的,“日产大沙发” 的绰号并非浪得虚名,同样也是很多家庭的选着。缺点:配置low、车皮车漆薄、减震隔音效果差,一定程度反映了日系车的通病。
5、新朗逸
全系标配防抱死系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、主副驾驶安全气囊胎压检测系统、上坡辅助、后倒车雷达、后排儿童座椅接口。入门风尚版该有的配置基本都有,在同级别车型中算是性价比最高的了,以稳定的质量、超高性价比成功超越轩逸,成为2018年销量冠军,成为家用入门必备车型。
❺ 二胎家庭求推荐一款10万左右的6座车,哪个好
有了二胎以后,有一辆大车是非常必要的。有二孩家庭普遍都抱怨带娃出去实在太麻烦了,车里要装手推车、妈妈包、安全座椅等等各种装备,后备箱最好和卡车一样大。对于10万元的限价,自主品牌中型SUV十分值得推荐的,尤其长安CS75和大通maxus D60。
上汽和长安作为老牌国有企业,造车经验已经非常足了。品控已经逐步靠近合资车厂了,所以在质量上还是可靠的。动力方面,两个品牌都推荐1.5t的动力,游山玩水绝对够用。
一辆中型SUV还可以给娃带来一个美好的童年,毕竟俗话说得好读万卷书不如行万里路。
10万左右的六座车肯定大部分。都是国产的系列。
家用MPV已7座巨多!
目前来说,比亚迪宋Max,宝骏730。吉利嘉际。传祺gm6,合资品牌只能选择别克gl6,但是这个预算可能会超出3万块钱左右。
如果只考虑六座的话,我建议买本田的杰德。同样的预算也会超出一点。杰德这个车上市时间也比较长啦。整车的工艺。和市场的口碑都还是比较好的。
另外还有大众的途安!动力也可以坐人拉货两不误。
不过我个人还是觉得杰德。是第一首选,毕竟外形好看,整车动力也好,发动机整体质量也过关。而且在二手车市场的保值率也挺好的,如果选择国产车的话可能开个两三年,不想要再换车的时候保值率就不是那么乐观了。
优点!
杰德的发动机和驾驶起来的整体感受,包括它的变速箱还是比较平顺的。外形中规中矩。
缺点!
缺点就是配置低整体的配置可能不是太高,喇叭只有四个,而且刹车还是脚刹。
乘坐空间!
空间利用率一直是本田的一个强项。一般情况下它的乘坐空间,还是空间利用都是很不错的!
后备箱!
后备箱空间挺大的,但是座椅放平的话会有一个小坡度。不能放到纯平。
操控感挺好的,因为毕竟是cvt的技术。整体的平顺性还是挺好的,底盘就一般了,在我的印象中,本田的车这个价位的底盘。都是一个样子。城市还可以,但是如果过一些烂路的话,过一些减速带坑洼路段的话就比较颠了。舒适性可能要减半。
油耗!
油耗高速的话还是比较省的,高速应该能到六七个油左右城市的话,看你那里堵车严重不严重,一般情况下市区油耗大概在九个左右吧。
整体来说这个车的性价比还是很高的,不论是品牌方面还是做工用料方面。和整车的一个质量方面都还是不错的,毕竟可靠性还是比较好的,,维修保养成本也比较低,油耗也不是很高!
买车要买省心的,实用的,杰德从空间动力舒适性上这几点都比较符合。选择它没错的。
需求是预算10万左右、6座车、二胎家庭用车,在MPV和SUV之间选择,
10万左右的车型很多涉及到MPV和SUV产品肯定主推的选择是国产品牌 合资品牌只有雪佛兰沃兰多可以选择 但是只提供5座和7座的产品
6座MPV产品的可选择性就十分的狭窄了,现在市场上比较主流且兼顾一定动力和颜值的产品没有几款,基本上就是比亚迪宋MAX、吉利嘉际、宝骏RM-5、这几款车型,传祺GM6、大通G50都是超出你的预算的,同时相对于SUV产品可能某些功能上还是稍微差一些,如果你要是家用,建议可以选择7座的SUV车型,这个区间的首先第一点你的选择性会增加,同时SUV车型也可以提供更多使用性的功能,
推荐车型
比亚迪宋MAX 1.5T自动智联睿逸型 指导价99900 经销商优惠在7000左右 全款落地价在106000左右 1.5T发动机提供160匹马力匹配6速双离合变速箱 车身尺寸4680X1810X1680MM 轴距2785MM
奇瑞捷途X70 6座畅行版 指导价91900经销商优惠在4000左右 全款落地价在101700
1.5T发动机提供156匹马力匹配6速双离合变速箱
车身尺寸4720X1900X1710MM轴距2745MM
综上:
国产品牌随着这几年的发展在产品的可靠性上有了很大的提升,相对于合资品牌来说差距已经越来愈小,这个区间6座的MPV产品其实并不多,可以多考虑下SUV产品,建议实际的去4S店看车,试乘试驾,并结合自己的需求做出选择
关于10万左右的6座版,家庭用车,都是国产的居多,优势空间大,配置高,缺点是,没有小车的超控感,不省油,保值率不高!那么选SUV还是MPV,说实话买车主要看需求,你家庭人数多,个人感觉还是MPV比较适合,以下给你推荐几款性价比较高的车型,供您参考!
1、北汽幻速H2
北汽幻速H2新车内部标配2+2+3式的七座布局,用户也可选装六座或八座布局。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4520/1720/1785mm(带行李架为1825mm)。北汽幻速H2具有同级最长轴距——2810mm,并有20种以上车内座椅组合形式和25处车内储物空间。
北汽幻速H2搭载的BJ415C发动机依托北汽集团优势发动机技术平台自主研发,最大功率达83kw,最大扭矩达150N.m;同时,BJ415C发动机配备的电子节气门、可变进气道技术(VIS)、进排气双连续可变气门正时技术(DVVT)、正时链条传动结构。
2、长安睿行M60
长安睿行M60整车尺寸4535mm*1715mm*1990mm,从第一排座椅往后的内部尺寸为2620mm*1535mm*1350mm。长安睿行M60拥有2-7座灵动的座椅配置方式。同时,长安睿行M60采用九根横梁底盘结构的布置承载方案,车辆运输承载能力更坚实。
长安睿行M60搭载国五车型搭载东安三菱(合资,质量及性能极优)4G15S发动机,4G15S为顶置突轮轴,16气门小排量大功率发动机,最大功率80Kw,最大扭矩131N.m,综合工况油耗7.5L/100Km;三菱动力;配备爱信变速箱。
3、斯威X3
斯威X3车身尺寸方面,长宽高为4615*1790*1790mm,轴距为2725mm。该车车内座椅采用2+3+2布局的7座形式。提供5座、6座和7座版三种座椅布局。
斯威X3搭载了两种动力发动系统。分为1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,1.6L发动机最大功率为86kW,最大扭矩为160Nm;1.5T发动机最大功率为115kW,最大扭矩为220Nm。并且具备5速手动和CVT变速箱。其中1.5T发动机采用涡轮增压+CVVT技术,百公里油耗7.3L。
4、宝骏360
宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车。2018年05月10日,上汽通用五菱宣布宝骏360上市,售价5.68-7.58万元。2019年7月,宝骏360正式推出国六版车型,售价6.68-7.88万元。
2019年9月26日,宝骏360 CVT车型正式上市。新车推出1.5L CVT精英型、1.5L CVT豪华型2款车型,售7.48万-8.08万元,符合国六排放标准。
5、捷途X70
2018年8月18日,奇瑞控股捷途首款车型捷途X70正式上市。新车定位宽体智能SUV,共推出手动、自动两种动力组合8款车型,售价区间为6.99万—12.29万元。5/6/7座可选式调节组合,提供“2+3、2+2+2、2+3+2、2+2+3”等多种灵活组合座椅布局。
动力方面,捷途X70全系搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW(147Ps),峰值扭矩210Nm。而传动部分,与之匹配5速手动及8速手自一体变速箱
我跟你说一下我身边 汽车 圈的朋友们,那些有二胎的一般都买的什么车,给你做个参考。毕竟专业搞 汽车 的,他们肯定比你更懂。
有买汉兰达的、有买路虎揽胜的,有买本田奥德赛的、也有买别克GL8的。
我个人认为,二胎家庭买车,想要空间实用性,要么你就买一台真正意义上的7座SUV,像汉兰达、揽胜这种,起码第三排的空间不会那么鸡肋。要么你就踏踏实实买一台MPV,家庭使用绝对要比SUV更加实用。
所以,根据你的需求,10万左右二胎家庭,想买一台6座车,我给你推荐几款。
首先这款车的外观和内饰的设计,我觉得挺好看,Dragon Face的家族化设计语言为它增色不少,自从前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格加入比亚迪之后,旗下车型的设计可以说是非常大的亮点。
空间方面,它提供了6座版和7座版车型,其中,符合你要求的6座版采用的是“2+2+2”的布局,第二排是独立座椅,第三排还可以放倒,来扩充后备厢空间。
动力方面,比亚迪宋MAX搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率160马力,峰值扭矩245牛·米,匹配6MT和6DCT变速箱。
这个级别,这个价位,提供6座的SUV车型,无非就是捷途、长安欧尚等等乱七八糟的,我个人认为这些车就没有看的必要了,捷途、欧尚这些车保有量低,甚至我在北京都没见过几个4S店,这些新品牌的车,个人建议,慎入!
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你好,很高兴可以回答您这个问题。
随着我国的 汽车 市场越来越丰富,无论是在什么价位,都有很多车型选择。但是这也造成了消费者很纠结,比如说在10万左右,如果选择一款空间大的,质量可靠的车型呢?就推荐几款,在10万左右,5、6、7座均可选的国产SUV。
宝骏530
厂商指导价:7.58-11.58万元
宝骏530其实便是宝骏560的继任车型,但是宝骏530是采用了全新的平台打造,所以可以看到,宝骏530的造型更加符合现在年轻消费者的审美口味,当然其颜值也提高了不止一个档次。而在内饰方面,宝骏530的虽然采用的是比较简约的风格,但是有着较好的质感,没有廉价的感觉。而在空间上,宝骏530有着5、6、7三种座椅布局的车型选择,更重要的是,其不同座椅布局之间车型相差的价格非常低,消费者可以比较好的做出选择。
上汽MAXUS D60
厂商指导价:9.38-16.78万元
长安欧尚科赛GT
厂商指导价:13.28-15.48万元
长安欧尚科赛GT与长安欧尚科赛有些许的不同,长安欧尚科赛GT可以说是长安欧尚科赛的运动版车型。长安欧尚科赛GT在外观设计上,虽然还算是显得比较保守的设计,但是也不会显得老派,也符合时下流行的审美口味。在内饰上,中控大屏是整个内饰的亮点,看起来高级感十足。而在空间方面,长安欧尚科赛GT有着5、6、7座三种座椅布局选择,不过,6、7座车型仅仅比5座车型贵了2000元,因此,如果考虑到座位需求的话,建议选择7座车型比较划算。
下面为mpv的部分:
宝骏360-入门级最高标准选项
该车指导价为5.68~8.08万,旗舰版落地只需要9万多一些,对于10万左右购车预算但又想节省预算的消费者而言会比较有吸引力。其车身尺寸为4615*1735*1660,轴距为2750mm,尺寸等级属于小型MPV;座椅布局采用了2+2+2六座设计,中后排驾乘空间体验合格。不过宝骏360的车身结构用料水平并不是很高,而MPV在碰撞保护中本就有些吃亏,所以驾驶此类车需要稳健的风格。
比亚迪宋max-10万级理想选型
宋max的指导价为7.99~12.99万,自动版起售价为8.99万,不过部分区域可以优惠万元左右,所以10万落地预算可以考虑六座睿逸天窗版中配(10.19万)。车身尺寸为4680*1810*1680,轴距2785mm,与宝骏360相当的尺寸带来的是差不多的空间体验,座椅布局自然也是2+2+2。宋max在CIASI碰撞测试中成绩不佳,不过这台车的水平也基本能说明同级MPV的平均水平了,毕竟GL8也是“惨败收场”,这就是MPV车型的结构通病。
综上所述,10万左右落地的六座车可首选上述几台,偏左预算选择宝骏360不会后悔,不过一步到位的选择还是建议选择宋max,两车的驾驶品质与价格差距匹配,如果喜欢suv可以选以上3款,性价比高实用。[机智][机智][机智]
最后,希望我的答案可以帮助到您,谢谢。
选择MPV还是SUV,那要看你的生活环境了。
MPV空间利用率高,乘坐舒适性、空间感肯定要吊打同价位的SUV,不过MPV的底盘一般都比较低,只适合在城市里开,另外尺寸大停车也比较不方便。
SUV嘛,6座SUV很少有第三排空间舒服的,不过好在SUV底盘高,平时走烂路什么的比较方便,自驾游的话也可以去更多的地方,功能性比MPV强很多。
接下来推荐几款我觉得比较合适的6座车型,二胎家庭,主要还是考虑乘坐舒适性。
这款车在市场上卖得很不错,是去年刚上的新车。作为吉利的产品,嘉际比同价位的MPV在装配工艺、用料方面好一些,但价格也稍微高一些,可能1.5T落地在13万左右,不过车子是轻混的比较省油,2805mm空间非常大,我个人比较推荐这款。
宋MAX在国产家用MPV里堪称元老了,上市很短时间内就销量破万,主打是高颜值设计和性价比。10万左右可以买到1.5T自动版6座车型,价格比嘉际要低好几万,不过宋MAX尺寸稍小,轴距2785mm,做工用料方面比嘉际差一些,但也够用了。
如果要选SUV的话,这个价位看来看去也就是宝骏530了。这款SUV我也比较熟悉了,很多跑工程、跑装修的都很爱用,优点是性价比高、空间非常大,能拉货、坐人,颜值也不错,10万能落地1.5T高配版本。不过缺点方面,宝骏530的小毛病真的不少,修车会比较频繁,另外隔音、乘坐舒适性方面体验比较一般,第三排乘坐没有上面两台MPV舒适。
好了,以上几款是我比较推荐的6座车型,考虑到舒适性,首选还是MPV,希望题主能够参考。
根据你的这些条件的话,只能给你推荐 2 款自主品牌的车了,你看看下面这 2 款车怎么样?
吉利嘉吉: 紧凑型MPV 外观设计非常符合年轻消费者的审美需求。前脸回形进气格栅与犀利大灯相连,底部进气口形成一定弧度,有种微笑的感觉,很有吸引力。侧身腰线渐进明显,悬浮式车顶,分体式尾灯,突显年轻化。车长超过4.7米,轴距超过2.8米,内部空间能满足日常用车,不显拥挤。内部设计非常的抢眼。入眼的是12.3英寸悬浮式大屏,导航、语音、蓝牙和电话等功能。车辆配备8个安全气囊,L2级自动驾驶。车辆座椅布局采为“2+2+2”模式。动力搭载1.5T三缸发动机和1.8T发动机。1.8T最大功率184匹,300N.m的最大扭矩,配6AT变速箱。
比亚迪宋MAX: 比亚迪全新MPV车型,采用6座/7座的 座椅布局。宋MAX外形采用比亚迪全新“Dragon Face”设计语言;动力上,全系搭载1.5T涡轮增压发动机。配置方面搭载12.8英寸中控屏幕、全景影像、矩阵式LED大灯组等。6座采用2+2+2布局,第二排两个座椅独立并加装可调节扶手,带来更具包裹性的支撑效果,打造舒适感MAX的“幸福座上席”。第二排中间通道宽至190mm,乘客可以更加从容地“出入”第三排。此外,为了保证空间的灵活性,宋MAX 6座第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平。
作为雪佛兰引领新时代家轿风向标的全新力作,沃兰多以“一车多能”的核心优势,凭借极富动感的潮流外观、灵动空间、丰富的互联新 科技 、高效舒适的驾享操控和先进可靠的安全保障,为主流年轻消费群体带来全新的驾驭享受。
沃兰多的车身尺寸比我印象中的要矮小一点,但有着浓郁的SUV 影子,跟我们印象中的传统家轿差别很大。无论是从正面还是侧面45 度看,尤其是从低角度仰视看,极富张力又极具 时尚 潮流的车身加上2796 毫米的超长轴距,给我的第一感觉都是属于一辆大尺寸的美系SUV,霸气却又气势内敛。
说到设计,沃兰多确实给了我一种全新的感觉,它的颜值令我非常中意。其不再拘泥沃兰多Redline尚·红系列大胆运用经典的红黑设计,在轮毂、进气格栅、外后视镜等显要部位都进行了熏黑处理并使用炫红色元素点缀于传统家轿造型。
外观上运用雪佛兰全新一代家族设计语言,前脸采用上窄下宽的家族式双格栅设计,这是从雪佛兰全功能运动概念车FNR-X 上汲取的灵感。
中间高亮黑的梯形格栅与发动机盖两侧隆起的肌肉线条,带来凌厉张扬的视觉感受。格栅两侧的C 形通透气帘、黑色下扰流板和拱起的轮眉等设计细节,又提升了运动感和力量感。
而沃兰多Redline尚·红系列更是传承了雪佛兰百年赛车基因和运动元素。与普通车型相比,沃兰多Redline大胆运用经典的红黑设计,外观上采用雪佛兰独特的“黑领结”车标,在轮毂、进气格栅、外后视镜等显要部位都进行了熏黑处理并使用炫红色元素点缀——一辆运动轿车有的元素全部都显露无遗。
打开车门,大空间无疑是沃兰多最大的谈资。在“一车多能”的设计理念下,沃兰多突破性地采用5+2 空间布局、2796 毫米的超长轴距,让沃兰多的内部空间得到了最大程度的利用。第二排座椅还可前后滑动210毫米,靠背也可有26 度调节,即使乘客有大长腿也能舒适自在地乘坐。而第二排右侧座椅和不少MPV 一样,配有第三排一键进入功能,轻松实现第二排座椅翻折并前移,方便第三排乘客进入车内。
不同于一些无视第三排乘客乘坐感受的车型,沃兰多的第三排座椅还贴心配有窗边扶手和C 形观景车窗,超长轴距与各种人性化的巧思设计,让第三排座椅能够名副其实地坐下成年男性,不至于小孩坐进去都憋屈。
而且第二、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒,在乘员数量和行李储物上均能自由安排,在将第三排座椅完全放倒后,还能得到479 升的大容积后备厢,放6 个28 英寸行李箱完全不算事儿,而后排座椅全部放倒后,更可获得1520 升的超大空间。此外,沃兰多在车顶装有曜黑铝合金行李架进一步提升装载能力,不管是周末郊游还是自驾环行都能胜任。
如果只是空间吸引人,那在我看来只能将其称之为一辆小号的“GL8”,但沃兰多远不止于此,搭载了丰富的 科技 配置,覆盖车身外观、便利舒适、安全保障等各个方面,以全车39 项全系标配展现新时代家轿的强劲实力。
其中除了头顶有超大全景天窗外,手中源自赛车基因的三辐式平底方向盘能释放更多腿部空间,搭配上跑车风格的双炮筒仪表盘,凸显年轻运动气息。沃兰多的中控台整体设计轻盈简洁,偏向驾驶座10 度的倾角设计和首次采用的悬浮式8 英寸大屏让驾驶者在开车途中也能获得愉悦的人机交互体验。
沃兰多率先搭载雪佛兰全新一代MyLink 智能车载互联系统,该系统创新集成手机互联和安吉星智联映射系统,支持智能语音互联,将丰富的互联 娱乐 功能一并网罗。
此外,充分考虑人机工程学理念的中央扶手、包裹性极强的舒适座椅、带纳米级防PM2.5 空调滤芯的全自动空调、双USB 充电接口、20 项全功能ESC 电子稳定系统、独立数显胎压监测、电子手刹、6 扬声器原厂剧院级音响等高感知 科技 配置都让沃兰多散发出新时代家轿的高级品质感。
其实光看内饰,沃兰多给人的感觉很偏重于家庭,会让人误认为这是一辆在操控上相对中庸的车型,然而当我实际试驾过后完全颠覆了我的认识。只能说,这个操控感完全配得上Redline 的运动外观。
上汽通用的这台全新一代1.3 升Ecotec双喷射涡轮增压发动机我们已经是相当熟悉了,匹配6 速手自一体DSS 智能启停变速箱,最大功率为120 千瓦,最大扭矩为230 牛·米,动力表现可媲美2.0 升自然吸气发动机。
你只需轻踩油门,动力呼之即来,起步的感觉轻盈而流畅,配以一键启动、定速巡航等贴心功能,带来更安心与便捷的驾驶体验。这应该得益于这台发动机创新应用的12 大静音减振核心技术,在匀速巡航状态下,沃兰多能将大部分噪声隔绝于外,营造出安静的车内氛围。
而当转速拉升到2000 转/ 分左右时,你能感觉到涡轮快速介入,发动机盖下那台原本温顺的“小心脏”开始暴躁起来。此时我仿佛驾驶的是两台性格分明的车型,想要它温柔还是暴躁完全取决于我的心情与操控。深踩油门之下,虽然没有太过于强烈的推背感,但是能够明确感觉到发动机转速迅速攀升的快感。
沃兰多全系标配四轮独立悬架,搭配米其林Primacy 3ST 浩悦轮胎与随需可调的EPS 电动助力转向系统,再加上优于传统家轿的高坐姿,哪怕是行驶在一些颠簸的乡间路段也游刃有余,给我的反馈始终是稳定的车身和扎实的底盘调校。
有意思的是,沃兰多还特别为喜爱运动的年轻消费者选配了一款可穿戴潮流装备——雪佛兰智控手环。这款手环除了拥有蓝牙、运动、心率监测、来电提醒等常规运动手环功能外,还创新集成了车钥匙功能,佩戴智控手环即可实现锁车、解锁、开关窗操作,为追求潮流个性和品质生活的年轻消费者提供更富乐趣的“智行”体验。
所以,作为一款打破传统家轿市场僵局的创新车型,沃兰多凭借“一车多能”的核心优势,满足了当下年轻消费者追求多功能、多场景、多用途的用车需求。
很高兴回答你的问题,建议你选择MPV,首先说一下合资车10万左右的车,大众途安6六座,6年免上线检测,1.4T发动机自动挡,动力空间,家用完全能满足。其次别克GL6,相比途安空间稍差一些,在动力上发动机时1.3T, 3缸,俗称☞三条腿☜,保有量不如途安大。再有,国产的比亚迪宋max,自上市后销量很好,空间大很适合家用。吉利的嘉际,五菱的宝骏360等国产车,都不错,建议你对上述车辆试乘试驾后选择,祝你用车愉快。
❻ 爱车作业大征集,品质轿车博瑞,让工作更便利,家庭更幸福
大城市的生活节奏真的是越来越快了,发展也非常迅速,从我大学毕业到今天已经五年时间了,感觉就是身边变化很大,每年不断的有高架、地铁通车,交通也是越来越便捷化,我的生活也有了很大的改观,有了自己喜欢的车,组建了家庭,一切都是朝着幸福的方向进展。尤其是自从博瑞这台车的加入,生活的便捷化提升了很多,每天的幸福感越来越强烈,这台车也已经陪我走过了一年多的时间,出色的表现也验证了他是一台品质好车,选择博瑞,选择幸福。博瑞这台车我买的是轻混版的,耀享版,基本上当时买下来18万多点,价格我觉得还是很不错的,性价比也挺高的,博瑞给我的整体感觉还是性价比高,质感好。不论是外观还是内饰,首先设计上就比较出彩,内饰的用料和做工也是非常的好,大面积的钢琴烤漆饰板、软质搪塑材料包裹,不论是手感还是视觉感受都挺好的,车门的包裹也是很厚重,高级感的体现。全液晶的仪表盘还有智能互联大屏,加上电子档杆的设计,凸显出很强的科技感,内饰就给了很棒的体验。动力总成是1.5T涡轮增压发动机+48V电机的组合,表现还是很满意的,加速也挺出色,提速也很快,有48V电机的辅助,整体还是很轻松的,起步和急加速阶段都会减轻不少发动机的压力,为后面更好的功能提供基础,发动机的涡轮介入的还算是挺早的,动力的爆发也不错,匹配的7速湿式双离合变速箱非常稳定,调教的也很出色,动力的衔接挺好的,保证了博瑞有着很好的平顺性,至少这一年开下来很舒畅。配置上就更不用多说了,超级给力,无钥匙进入、一键启动、倒车雷达、倒车影像、自动空调、自动驻车、智能互联大屏幕、全液晶仪表盘、四车窗一键升降、自动大灯等等都是基础配置,非常的全面,重要的是在日常的使用中也很方便,也减轻了不少行车的压力,我的车还有主动刹车系统、自适应循环系统,也是让行车更安全和轻松,主动刹车系统这一年来帮助我减少了四起交通事故,避免了很多的麻烦事,保证了驾乘人和行人的安全,自适应巡航系统我高速上开的多,可以实现自适应巡航,可以说完全解放的了双脚,还是非常给力的,减轻压力的同时还可以更加专注的行车。
后排空间挺大的,地板的凸起也很低,舒适度很好