华夏幸福和宝能怎么选

1. 跨界造车众生相：虚线的苹果，曲线的华为，直线的恒大

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 想跳槽，东原、仁恒、华夏幸福的offer该选哪个哪个最好

选中央企业吧，网络资源工作能力强，房地产业企业或是较为看好大企业的工作经历的。并且中央企业的规章制度较为标准，重视服务满意度，从拿地逐渐到最终的设备维护都十分系统软件，有益于自身的发展。这就得看你对这2家企业的了解了，看一下哪一个更为适合你，由于俩家企业都较为有名气，可是管理模式，管理方法构思不一样，企业文化艺术不一样，岗位工作职责也不一样，工资待遇也不一样，因此多看一下俩家企业的新闻报道，不仅从以上几个方面考虑到，也有为了更好地将来的发展趋势考虑到，多方位掌握俩家企业以后再做准备，坚信会出现聪明的确定的！

这两个企业你需要去多多的自身掌握，企业建立全过程，文化艺术这些，无论是怎样的办公环境，最首要的是适合你。在你选择的与此同时，企业也是要选择你的，如果你勤奋了，一切一个岗位全是不在乎的，也是有发展趋势的。是黄金在哪儿都是会发亮的，最主要是适合自身，不必发展太高，要慢慢地走，一步一步总是会寻找适合自身的工作中。一切事儿别看外在，要从自已的身上看，适合自身的才是最好是的，本人强烈推荐去强劲的企业~广州恒大是一个很好的选择。

3. 年后跳槽，东原、仁恒、华夏幸福的offer，你觉得该选哪一个

华夏在河北发了大财，在京津冀地区发展得很好，在上海周边做的应该不是很成熟。自己买电脑真的感觉有点坑~华夏幸福目前发展很快，其新兴工业城市的前景还是可以的。毕竟是房地产企业，离家可能更远四个小时。其实我对中国的幸福不是很乐观。我对河北起步的房地产公司不是很看好。这么说可能有些冒犯，但我觉得在这个平台上，我所学到的和我自己的判断还是应该被允许的。

至于原因，我就不细说了。很多人都很优秀。华夏幸福能提供的薪资在市场上是很高的，但是我们在和猎头交流的时候，经常开玩笑说华夏幸福可以打包现在的薪资来招聘一个应聘者，但实际上能拿到的往往要打一个很大的折扣。我之前接触过国内几个幸福城市的经理，他们都愿意去降薪的其他公司，这在业内是比较少见的。也就是这个高薪，包括风险工资，给你年薪100万，你可能不到一年就没命了，最后50万也拿不到。不如去别的公司，一年拿60万。

4. 为什么选择华夏幸福股票华夏幸福股二季度业绩如何华夏幸福同花顺手机诊

中央继续坚持的政策主基调是"房住不炒、因城施策"，在房地产调控政策依然高压执行且逐步精准的大环境下，那么房地产未来会有怎样的发展呢？今天就给大家介绍一个房地产行业的优质企业——华夏幸福。

我们在进行开始分析华夏幸福以前，我非常推荐大家看一下这份房地产行业龙头股名单，点击就可以领取：宝藏资料：房地产行业龙头股名单

一、从公司角度来看

公司介绍：华夏幸福已经成为了产业新城规模式的标杆运营商。公司主要营业额为产业新城、商业产地及相关业务。主要产品把产业新城、产业小镇、房地产开发包括在内。

简单介绍了华夏幸福的公司情况后，再共同来研究一番公司具有什么优势？

优势一、领先的产业新城运营商

公司主要大量投入于产业新城的投资、开发、建设与运营，如今已发展成中国优秀的产业新城运营商。公司强调以"产业优先"为核心策略，不停的为所布局区域引导、培养产业集群；且居住、商业、教育、医疗、休闲等城市配套同步建设并运营，在最终实现区域的经济发展和社会和谐、人民的幸福，推动城市高水平生活和可持续发展起到了重要的作用。公司主要业务可以划分为产业新城业务和房地产开发业务这两大板块。公司在全国范围内，拥有15个核心都市圈，最后达成了"3 3 X"的战略格局，累计共有80做产业新城被开辟出来。

优势二、与华为合作智慧城市

公司与华为技术有限公司正式在背景签订了战略合作协议书。双方现在已经约定，在华夏幸福全球的范围内进行投资运营的产业新城进行全面的合作，以此推动华夏幸福产业新城中城市、园区、社区的智慧化进展，另外，会把"智慧大厂"项目作为着眼点，也是为了更快的帮助大厂县的产业新城能迈进智慧城市。其中，华为将提供智慧城市的顶层设计，方便与政府对接后的后续项目顺利进行。

优势三、或受益雄安新区建设

《关于整体合作建设经营白洋淀科技城合作协议》已经由保定市政府和公司签订完毕了，委托区域面积，差不多为三百平方公里，先期开发建设核心区域约为35平方公里。公司和雄县人民政府已经签订了合作协议并且是那种整体合作发展建设约定的区域的，协议约定雄县人民政府将以河北省雄县行政区划内约定区域的整体开发各事项与公司进行合作，委托区域面积差不多是181.2平方公里。

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二、从行业角度来看

华夏幸福的主要范围是产业新城业务，不太会受到住房调控的影响。而且严格调控下房地产行业供给侧改革加速，比较有市场发展前景的企业市场占有率提高。推行调控加码之下，房地产行业供给侧改革将会加快速度，之前那些杠杆较高的激进房企融资会被严格限制，退出行业或放缓扩张的概率很大。有关华夏幸福这样的优质企业，其融资渠道顺畅，成本较低，只要是在合理的情况下发展的空间，实现地产市场份额更上一个台阶是有可能的。

整体上来说，我觉得华夏幸福公司，它作为房地产行业的领先企业，有望在行业变革之际，迎来高速发展。但是文章具有一定的滞后性，倘若各位想了解华夏幸福未来行情，大家可以点点链接，有专业的投顾会提供诊股服务，看下华夏幸福现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测华夏幸福还有机会吗？

应答时间：2021-10-27，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

5. 为什么那么机构选择华夏幸福华夏幸福公司业绩怎么样华夏幸福同花顺圈子社区

国家的政策主基调还是继续坚持"房住不炒、因城施策"，面对政府对房地产实施的高压政策和精准调控，那么房地产未来会向着怎样的方向发展？今天就来带大家认识这个房地产行业的优质企业--华夏幸福。

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一、从公司角度来看

公司介绍：华夏幸福现在已经完全地成为了产业新城模式最有榜样的运营商了。公司的主营业务为产业新城及相关业务和商业地产及相关业务。主要产品有产业新城、产业小镇、房地产开发这几种。

大概谈了一下华夏幸福的公司情况后，再共同来研究一番公司具有什么优势？

优势一、领先的产业新城运营商

公司主要是对产业新城的投资、开发以及建设与运营，眼下已经是在中国前列的产业新城运营商。公司强调以"产业优先"为核心策略，不断地为所布局区域导入、引领产业集群；同步建设并运营一些城市配套，比如居住、商业、教育、医疗、休闲等，在最终实现区域的经济发展和社会和谐、人民的幸福，推动城市高水平生活和可持续发展起到了重要的作用。公司主要业务分为两个部分，一个是产业新城业务，另一个是房地产开发业务。公司在全国范围内覆盖了十五个核心都市圈，实现了"3 3 X"的战略格局，在80个产业新城打开市场。

优势二、与华为合作智慧城市

公司与华为技术有限公司在北京正式签署战略合作协议。双方已经决定在华夏幸福全球范围内投资运营的产业新城合作，有效推动华夏幸福产业新城中包括社会、园区、社区的智慧华发展，并将以“智慧大厂”项目作为切入点，是为了帮助大厂县的产业新城能更好更准确的迈入智慧城市。其中，华为将会实施智慧城市的顶层设计，主要负责与政府对接之后，那些后续项目怎么实施落地。

优势三、或受益雄安新区建设

针对《关于整体合作建设经营白洋淀科技城合作协议》已经由公司和保定市政府正式签订完毕了，委托区域面积，约为三百平方公里，先期开发建设核心区域约为35平方公里。公司和雄县人民政府已经签订了合作协议并且是那种整体合作发展建设约定的区域的，协议中约定的内容就是雄县人民政府将会以河北省雄县行政区划定内容区域的整体开发各事项，并且与公司进行合作，委托区域面积大约是181.2平方公里。

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二、从行业角度来看

华夏幸福的主要业务在于产业新城，几乎不怎么受住房调控的影响。而且在这种严格的调控之下房地产行业也给了改革政策的加速，利好企业稳健提升，且市场占有率也有所提高。在调控加码的影响下，房地产行业供给侧改革的速度会变得很快，之前杠杆较高的激进房企融资将会承受各种严格限制，退出行业或放缓扩张的可能性非常大。谈到华夏幸福这样的很好的企业，既有顺利的融资渠道，还有很低的成本，按照市场的需求来发展空间，以后或许能够实现产地市场份额的不断升高。

综上所述，我觉得华夏幸福公司，其实它作为房地产行业的领头羊，是有可能在行业改革之际迎来高速发展的。可文章没办法实时更新，如若你们对华夏幸福未来行情有兴趣，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下华夏幸福现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测华夏幸福还有机会吗？

应答时间：2021-11-29，最新业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

6. 想跳槽，东原、仁恒、华夏幸福的offer该选什么

这要看你对这两家公司的了解，看哪家更适合你，因为这两家公司都很有名，但经营理念、管理思想、企业文化不同，所承担的责任也不同，工资待遇也不同，所以看这两家公司的新闻，不仅要从上面考虑，而且要考虑未来的发展；在充分了解这两家公司后再做打算，相信会有一个明智的决定! 据我所知，这两家公司都非常有名。恒大在过去两年中一直非常积极，可以说是房地产企业的领头羊。CFLD也有很高的销售量，并因其强大的基础设施建设而相当有名。

你要多了解这两家公司，了解他们的创办过程，了解他们的文化等等，不管工作环境如何，最重要的是要适合自己。在你选择的同时，企业也在选择你，只要你努力工作，任何工作都是无所谓的，也是有发展的。是金子在哪里都能发光，主要是要适合自己，不要起点太高，要慢慢来，一步一步总能找到适合自己的工作。不要从外面看什么，要从自己的身上看，适合自己的才是最好的。我推荐恒大是个不错的选择。

7. 马明哲，被迫“幸福”

平安，终究还是成了华夏幸福的第一大股东，尽管不是自愿的。

而且，是在符合银保监会监管规则的背景下。

前段时间市场传闻称“银保监会正在调查中国平安在房地产市场的投资。”这一传闻引起轩然大波，中国平安随后回应称，投资一直以来严格遵守监管的相关规定，不评论无事实依据的市场传言。

一般来说，能让资本铤而走险的是更高的利润；但马明哲也没想到，投资华夏幸福却落得“竹篮打水一场空”的结局，这事是有些倒霉了。

就在几天前，华夏幸福公告：因原第一大股东华夏控股被动减持股份，平安资管及平安人寿被动成为华夏幸福第一大股东。

爆雷房企，似乎各有各的尴尬：恒大的债主们是被迫成了股东，而平安则被迫成了华夏幸福的第一大股东。

如果这种事放在宝能系成为万科第一大股东之时，姚员外必是欣喜若狂；但平安成为华夏幸福第一大股东，马明哲只能暗自神伤。

于是，平安马上撇清关系称：华夏幸福的实控人王文学保持不变，平安人寿作为华夏幸福财务投资者的性质保持不变，将继续积极参与债委会的相关工作。

没错，既已成定局，双方目前能做的就只有解救华夏幸福这头受伤的大象，华夏幸福已然成为平安投资 历史 上的污点之一，能否全身而退，都还是个未知数。

以华夏幸福爆雷为起点，今年以来，平安的股价接连大跌，股价“一落千丈”，小股东也不禁感叹一句，“何以落魄至此啊！”，股价从近年的最高点约93元/股跌至49元/股，夭折近半。

这一年，上市房企活得很艰难，平安“隐形地主”的身份，也让他的股价逐渐“房化”，市场给它的PE值在近十年达到低点。

平安、幸福，恐怕是华夏大地上两个最吉祥的词。

但在2021年后，平安和华夏幸福，恐怕要成为不吉祥商业联姻的代名词了。

平安败北故事

马明哲投资败北的故事可谓不少。早年，平安选择进军二手车市场，投资超10亿的平安好车最终还是黯然离场。这都是小数目的，更大数额的投资还要数汇丰银行和国际保险公司富通集团。

其中投资汇丰银行股票浮亏超380亿港元，直接导致平安当期净利润出现下滑。

至于富通集团，则是发生在2008年，中国平安投资其股票耗费238亿元，富通集团财务暴雷，其股票迎来抛售潮，进一步导致股价下挫，平安损失惨重，浮亏超过157亿元。

这单巨额亏损直接使得平安当年中期取得的净利润（2008年中期净利润71亿元）灰飞烟灭。

为此，马明哲还 放弃了当年数千万的年薪来“谢罪” ，称此举为对公司利润下滑所做出的“个人表示”。

只是同样的事情，十年后又再次发生在平安的身上，不同的是，这次投资的对象是房企。在2018年，马明哲看上了华夏幸福，并认为王文学在产业地产上"天赋异禀"，带领平安两次"挺进"华夏幸福的董事会。

一次是2018年7月10日，华夏幸福的控股股东华夏控股转让其持有的5.82亿股份予平安资管，占总股本的19.7%，代价达到137.7亿元。

第二次是2019年1月31日，平安资管再次花费42亿元买下华夏幸福1.71亿股份，两次投资合计179.7亿元，直接让平安跃升为华夏幸福的二股东，持股占比25.25%。

两次买入华夏幸福的股价都不低，分别是23.655元/股和24.597元/股。如今华夏幸福的股价徘徊在3.9元/股，较平安的入股价打了2折甚至还低，平安实属高位站岗，也再次成为投资界的笑柄。

若让他回过头看这一次的选择，估计只剩后悔。对比2018年时的态度，如今平安对华夏幸福的态度来了一个360度大改观，今年3月以来的态度就更“暧昧”了。

即使成为华夏幸福的第一大股东，平安也表态不再出钱资助华夏幸福，仅仅是提供法律、经验和咨询等方面出谋划策，援助华夏幸福渡劫。

但这时候，华夏幸福缺的，难道是出谋划策的人吗？

所幸在过去十年，平安的净利润和营收有了很大提升，即便这次华夏幸福亏损计提减值达到359亿元（对股类资产144亿，债权类215亿），尚不足以使得这家金融保险巨头垮台，但损失仍然是肉眼可见的多。

平安在2021年中期业绩中表示，归母营运利润同比增长10.1%至818.36亿元，但归母净利润同比下降15.5%至580.05亿元，归母净利润少了90亿进账，原因不言而喻，受华夏幸福拖累。

正因此，平安称，保险资金的投资组合收益率有所承压，对华夏幸福的拨备非常审慎。换句话，计提减值亏损在359亿已经是非常审慎的情况下算出的数字，若包含商誉及假设债务重组不顺利的情况下，平安此次投资的损失可不止这个数。

在今年6月，中国平安回应投资者十年间的投资收益情况称，2011-2020年，中国平安的平均总投资收益率和综合投资收益率为5.3%和5.5%，这一收益率仅比银行的理财产品稍高。

而可供参考的是，2019年全国社保基金投资收益率达到15.5%，中国平安的投资收益率显着低于这一数值，实在难言乐观。

追究华夏幸福目前的问题，其实并不比“某大”轻，甚至可以给想要在产业地产分一杯羹的开发商们一点启示。

华夏幸福“不幸福”

华夏幸福的弱点在于重仓环京区域，其运营模式为长短结合，即长期以工业园区开发招商，通过与政府合作圈地，短期做住宅开发，一旦住宅开发遇挫，很容易会陷入短期资金紧张。

在环京与雄安新区等利好政策的推动下，2016年，华夏幸福迎来高光时刻，以1203亿的销售额冲到房企第8名，成为千亿房企阵营之一，华润置地、金地、世茂、招商蛇口、龙湖等房企都排在它的后头。

该年，华夏幸福实现营收538.2亿元中，接近九成的营收都来自环京区域，“孔雀城”的名声大噪。

它的至暗时刻也因重仓环京而难以脱身，那些年栽倒在环京区域的房企又何止华夏幸福，还有京汉置业（现已易主奥园）等。

除了环京布局，华夏幸福的融资成本也处于行业的中上游，即便2018年引入平安后，华夏幸福发债利率仍有10%以上。

雪球越滚越大，在引入平安后的这三年，华夏幸福发债更猛了，平安对华夏幸福的 投资共计540亿元，其中股权投资180亿元和表内债券投资360亿元 。

当环京布局这一点从优势转变为致命弱点时，华夏幸福的爆雷也来得飞快。

平安集团董事总经理兼联席CEO谢永林曾对外表示，当初选择投资华夏幸福，是看中了其产业新城、支持地方政府发展的的商业模式，与险资投资特点相契合。但环京津冀调控趋严，环京住宅量价齐跌，回款成问题，造成资金链断裂。

此外，华夏幸福近几年的新拓展区域效果不及预期，扩张太快，管理不精细，加上新冠疫情这只“黑天鹅”，加剧了华夏幸福的兑付风险和财务危机。

今年中期业绩显示，华夏幸福营收210.68亿元，同比下降 43.63%，期内亏损将近百亿，归母净利润为-94.8亿元，同比下降256.37%。

期内亏损的原因有两点：一是收入和毛利率大幅下滑。其二，华夏幸福期内的资产减值损失与信用减值损失达到21.45亿元，是去年同期的近4倍，主要原因在于存货跌价损失及合同履约成本减值损失14亿元。

华夏幸福当期的毛利率仅5.29%，明显低于2018-2020年同期的45.67%、48.73%、46.93%，毛利率低的很重要原因在于营收压缩的同时，营业成本不仅不降反而还微升0.6个百分点。

在营收成本方面，华夏幸福控制三费支出， 唯独财务费用支出翻了一倍还多，上半年光是财务费用就花去了56.35亿元 ，比去年同期多花了33亿，同比增长143%，其表示系上半年的融资利息增加所致。

如此来看，即便当初引入平安是为了拿到“更便宜”的钱，降低利息成本，但在爆雷之后都作鸟兽散，华夏幸福想要融钱已经融不到了，只能出售资产或引战投，但今年这个时间点，谁又还会充当“接盘侠”呢？

针对这一点，上交所也要求其补充披露近期存量债务及利率变化情况。

而华夏幸福的危机远不止于此，销售规模和债务的形成反向变化，预示着未来一段时间，华夏幸福都很难走出泥潭。

今年上半年，华夏幸福的销售额仅139.68亿元，同比下降66.69%，排名跌到100名开外， 销售业绩直接倒退到2013年以前（2013上半年华夏幸福的销售额159.09亿元）。

其中，房地产销售额合计74.89亿元，销售面积69.1万 ，结转收入149.18亿元，结转面积155.06万 ，但 待结转面积高达1324.05万 ，存货大也不是件好事，导致周转失灵。

截至2021年6月30日，华夏幸福的 有息负债为1876.19亿元 ，其中短期借款及短期应付债券291.36亿元、一年内到期的非流动负债（不含租赁负债）786.9亿元， 短期资金需求至少1078.26亿元 。

而最新的数据显示，截至2021年9月初，华夏幸福 逾期债务本息合计高达878.99亿元 ，半年末该公司的货币资金余额仅139.8亿元，其中 可动用资金7.34亿元， 各类受限或限定用途的资金为132.46亿元， 资金缺口超过870亿元，何解？

更甚，由马明哲引荐的吴向东，从华润置地转身到华夏幸福时候怎么也不会想到，自己的离场方式竟是这般光景。在今年的危急时刻，吴向东团队出走华夏幸福，也代表了各方的立场。

停摆，或许就在一瞬间。平安会不会沽空华夏幸福？华夏幸福的救兵会是谁？

平安“地产”生意

人人都想当“巴菲特”，但就算是巴菲特，也有失足的一天。马明哲高估了华夏幸福的业绩增长预期，还低估了其存在的风险系数。

除了华夏幸福，平安目前还投资了4家上市房企，分别是中国金茂、旭辉、碧桂园和朗诗地产，持股比例均超5%，甚至还是二股东的席位。

做房地产需要钱，而险资有钱，险资+地产，被视为最强大的组合和生意伙伴，但在今年变化莫测的房地产行业，这个组合也变得摇摇欲坠。

除了入股房企，平安还做了很多额外的投资，包括投资性房产方面，即商业地产，看中的是商业地产稳定长期的现金流。

比如今年，平安人寿在商业地产领域又下一城。其买下凯德集团中国来福士资产组合的部分股权，资产组合的总资产价值467亿元，平安人寿总投资额不超过330亿元，预计于2021年三季度完成交易。

而来福士资产包有上海广场、北京来福士中国、宁波来福士广场、成都来福士广场、长宁来福士广场以及杭州来福士中国。此外，据市场消息，平安人寿正在洽谈收购北大资源，后者拥有38个物业开发项目。

截止2021年6月末， 在平安集团6.89万亿的资产版图中，投资性房产有602.69亿元， 这是平安集团半年报披露出来的数据，真实的地产帝国可不止如此。

平安集团旗下的平安不动产在年报中提到，预计到2020年，中国平安集团 不动产配置金额上限为7500亿元 。不动产投资不限于物业项目，还有商业体、酒店、工业物流、养老地产以及海外投资等。

而且，平安不动产不止做资管业务和投资不动产，在与第三方房企的地产项目上还做 股债权投资业务 。

简言之，平安除了直接做地产生意，还通过 借钱给开发商收取利息、入股地产项目拿分红 的形式增加了不少额外收入。

这也是为何，众人都称之为“地产巨鳄”、最大的隐形地主、房企背后的大金主。

8. 年后跳槽，东原、仁恒、华夏幸福的offer该选哪一个

我个人推荐远洋北京。首先远洋是国有企业。 其次远洋在北京的发展很好。 总部在北京，另一个是远洋清华帮助很严重，所以主题去远洋需要做好心理准备。 另外，因为不知道标题是旭辉还是金地，这是无法比较的。 对中南来说，中南在深圳的情况还是比较困难的。 因为进入晚，而且项目少，我朋友去了中南深圳，结果项目被分到福建那边。

吴在华润地期间获得万象城的成功，成为商业地产的“红人”。 带着曾经的光环，他第一次在华夏幸福的时候，决心做中国最好的商业房地产项目，让华夏幸福。 但是对吴东的愿景明显落空了。 华夏幸福自去年年初遭遇危机以来，目前它仍处于债务重组的关键时期。 如今的吴为东，却放弃自己的理想，远离华夏幸福。

9. 准备今年过后跳槽，东原、仁恒、华夏幸福的offer，该选哪一个地方

如果你准备在2022年过后想要跳槽的话，可以选择华夏幸福的offer。东原、仁恒、华夏幸福，这几个平台都是非常好的。东原房地产开发集团有限公司成立于1999年，这家企业所涉及的城市范围也是比较广泛的，涵盖了全国一线城市和仅一线城市。仁恒集团有限公司主要开发精品住宅，口碑非常不错，也是业界的知名品牌。集团主要是在中国五大主要经济区内10个重点城市发展。

每个人都想找一份比较体面的工作，那么华夏幸福的 Offer也是非常不错的，从成立开始，这家企业一路发展，步步为营，获得了很多大奖。企业的事业版图遍布全球多个领域，还涉及了很多重点的行业。

10. 富力造车 迫不得已

深陷危机中的华泰 汽车 终于迎来了一次救赎的机会。

7月6日，富力集团与华泰 汽车 集团宣布双方正式达成战略合作——富力集团参股华泰 汽车 ，携手发展新能源 汽车 产业。

根据公告，双方将携手整合全球优势资源，发展电动化、智能网联及无人驾驶 汽车 技术，将全球最先进的轻量化新材料、新技术、新工艺应用于整车开发制造的全流程。

这一战略合作，宣告了富力集团正式进军新能源 汽车 产业。

危机重重的华泰 汽车

自国内车市在2018年下半年遭遇“拐点”以来，几乎所有国内车厂的日子都不好过。据晨哨并购了解，自7月起，甚至部分商业银行已经暂停审批 汽车 相关企业的贷款申请。对于几年前就在竞争中失速、掉队的华泰 汽车 来说，日子就更加艰难了。

6月份，有媒体报道，华泰 汽车 出现大面积员工欠薪、拖欠部分供应商和工程建设公司款项的情况。根据媒体探访，过去几年华泰 汽车 新车型投放寥寥，其宣称投资总额超过300亿元的四大基地并未按照规划建成相应产能规模，且四大基地均已全面停产。

财报显示，2018年华泰 汽车 实现营收181.8亿元，同比增长1.8%；但归母净利润为-16亿元，下滑243.24%，录得巨幅亏损。

华泰 汽车 成立于2000年，拥有包括传统燃油车、新能源 汽车 及核心 汽车 零部件研发、制造和销售，以及 汽车 金融完整的 汽车 产业链布局。

成立初期，华泰 汽车 与韩国现代合作，引入多款现代SUV车型，业绩不俗。但好景不长，由于自身产品力不足，以及其他本土车企的快速成长，华泰 汽车 逐渐掉队。数据显示，2012年以来，华泰 汽车 销量一直在几万辆左右徘徊，其中2013年销量仅为2.88万辆。华泰 汽车 官方曾宣称，2018年上半年 汽车 销量超过10万辆，但据财新网调查发现，2018年全年华泰 汽车 国内交强险上牌数仅2950辆，算上出口，总销量也不过2.13万辆。由于上报的产销数据长期造假，中汽协甚至拒绝采用华泰提供的产销数据，并将其销量以“0”替代。

在传统燃油车市场，华泰 汽车 已是难觅踪迹，基本可以忽略不计。

香饽饽：新能源 汽车 资质

不过，相比其惨淡的传统 汽车 业务，华泰 汽车 在新能源 汽车 市场还是有着存在感，特别是其拥有的新能源乘用车和新能源商用车两张生产资质。

根据搜狐 汽车 产销数据库，今年前5个月，华泰 汽车 一共售出了0.87万辆新能源 汽车 ，同比增长33.73%。

2018年9月，华泰 汽车 通过受让辽宁曙光 汽车 集团股份有限公司9800万股（占公司股本总额14.49％）公司股份，成为曙光股份最大的股东（1.33亿股，19.77%），同时拥有了新能源乘用车和新能源商用车两张生产资质。

曙光股份是以整车、 汽车 车桥及零部件为主营业务的上市公司，旗下拥有 "黄海客车"和"曙光车桥"两大品牌，主营产品为黄海皮卡和黄海新能源客车。

虽然曙光股份的经营同样不容乐观（2018年曙光股份营收为29.15亿元，同比下滑23.47％；净利润为亏损1.28亿元，同比下滑140％。），但其所在的皮卡和新能源客车市场还在继续保持增长。

7月3日，曙光股份旗下哈尔滨黄海新能源 汽车 销售有限公司与哈尔滨交通集团公共交通有限公司签订了301辆和200辆10.5米纯电动空调公交客车的《车辆购置合同》，合同总金额约4.62亿元，给处于困境中的华泰 汽车 带来一线希望。

迫不得已的富力

地产企业的造车逻辑并不复杂。

宏观经济下行，地产调控政策不断加码，房地产市场趋向饱和，地产行业的黄金时代渐行渐远，大部分地产商必须培育新的增长点才能更好地生存下去。

而 汽车 产业是仅次于房地产的第二大产业。对于体量巨大的地产企业而言，似乎只有万亿级的新能源 汽车 市场才能容得下地产企业的庞大身躯。

不过很难说，富力进军 汽车 业，是不是受到恒大的影响。

无论是在地产，还是在足球，同在一城，同在港股上市的富力似乎处处被恒大压制着。

公开财报显示，2018年，富力地产权益协议销售金额为人民币1311亿元，权益销售面积1,018万平方米；2018年，恒大地产合约销售金额为人民币5513.4亿元，销售面积5243.5万亿平方米。富力和地产一哥的差距明显。

足球领域，广州恒大和广州富力同为广州本土球队，但球队战绩同样悬殊。广州恒大淘宝足球俱乐部七次获得中超联赛冠军，两次亚冠联赛冠军，是获得中超联赛冠军次数最多的球队。广州富力足球俱乐部自成立以来 历史 最好成绩是2014年中超联赛季军。就连同城德比，富力也是输多赢少。

和打造足球产业一样，恒大在新能源 汽车 产业的投入同样高调和迅速。

继去年和贾跃亭的FF联姻失败之后，今年1月15日，恒大9.3亿美元收购国能NEVS51%股权；1月24日，入主日本动力电池企业卡耐公司；29日，与超跑科尼赛克组建合资公司；3月15日，收购荷兰商用车轮毂电机公司e-Traction；5月30日，收购英国车用车轮毂电机公司Protean；6月，新能源 汽车 整车研发生产基地、轮毂电机研发生产基地、动力电池工厂三大基地先后在广州南沙和沈阳落地。

再加上去年11月斥资144.9亿元入股新疆广汇，成为广汇集团第二大股东。一年不到时间，恒大集团完成了从整车、电机到销售渠道的新能源 汽车 全产业链布局。

除恒大和富力外，碧桂园、万达、华夏幸福、宝能等多家地产企业也都已经在 汽车 领域布局。

不过市场对地产企业杀入 汽车 业并不乐观。

在房价持续上涨的背景，地产企业依靠高杠杆、高周转和强大的运营能力即可快速做大做强。但在 汽车 产业，成长逻辑显然不同。 汽车 产业的特点是投资回报周期长、回报率低，一款成功的车型背后更是需要强大的研发投入。

2017年宝能入主观致 汽车 后，2018年销量短暂暴增，但由于缺乏研发投入和新车型推出，2019年以来，销量暴跌，一季度销量仅有800-余辆。而2018年的订单也主要来自于关联公司共享出行平台“联动云”以及 汽车 租赁公司，消费者贡献的的订单并不多。

6月29日，恒大宣布旗下国能NEVS93车型在天津正式量产，回应了市场的担心。NEVS是国内最早涉足电动车研发的一批车企之一，但在恒大入主前， NEVS电动车型的量产时间一再被推迟。

此番虽然实现量产，但NEVS93采用的是上世纪90年代萨博93的车型设计，仅在一些细节方面进行了调整，销售前景不会乐观。

不过，短期的销售业绩固然重要，但恒大更加看中的其实是国能NEVS的新能源 汽车 生产资质、研发能力以及在全国的生产基地布局。

新能源 汽车 的时间窗口正在关闭。随着补贴退坡和越来越多的新能源车型实现量产，特斯拉“大兵压境”，排在头部的新能源车企正在迅速建立自己的护城河，对急于上“车”的富力来说，问题重重的华泰 汽车 虽然不是最佳的选择，但华泰 汽车 手握两张新能源牌照，充足的产能设计，可以通过参股的方式，先上车，再做筹划。

或许，富力和华泰 汽车 的结合，能开出不一样的花火。