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老幸福250油耗多少

发布时间:2022-11-28 23:29:50

① 关于幸福250摩托车

这么多问题啊,看的我都烦了,回答可以是可以,但是还没看见这么问的,统统回答,手腕都累坏了,别说50分,就是50元也不够买药的,简单点吧

1.A、B、C型各是什么样子的?有何区别?现在存在的还有那些型号?价位各是多少(原厂还是二手请注明)? [我们这都绝种了]

2.这车耗油量多少?速度有多快?油箱容量多大?通常多少公里需要加一次油?加多少号油?乙醇汽油是否可以?[比小箱货车还有废油,90迈,8升左右,现在最低号90号,可以.].

3.加油时是不是还要加机油?[加] 如果加机油,机油与汽油的比例是多少?[1;30]

4.尾气冒烟是否正常,[正常] 尾气管内的油污是汽油吗?[机油]如何清洗?[烧] 多长时间清洗一次?[不堵不用]

5.尾气中的油污为什么会喷出来?[机油太多,燃烧不净]最大马力时能喷多远?[好远] 这样对行人有没有影响?[没有]衣服上沾到的油污如何洗净?[洗衣粉]

你的问题太可笑了,连洗衣服都问.

② 我有一辆幸福250摩托车,有点旧了,要留着吗,能骑啊,只是耗油大,不跟时代了

还是留着吧,车子结实,可以载重,可以改装125的化油器,那样又可以节油,动力还不错

③ 250摩托车油耗多少

普通250cc摩托车百公里油耗在3升左右。油耗不仅与摩托车本身有关,还与个人驾驶习惯和路况有关。如果经常在一些堵车严重的道路上行驶,摩托车的油耗会更高。

堵车行驶时,摩托车往往需要走走停停。

摩托车从静止状态起步需要很大的加速度,此时发动机需要输出很大的动能。

如果经常走走停停,摩托车的油耗肯定会增加。

所以找一条相对通畅的路来省油是很重要的。

而且在堵车的路上行驶时,摩托车的发动机有一部分时间是空转的。

当发动机处于怠速时,摩托车的行驶里程并没有增加,但是摩托车的发动机一直在消耗燃油,这也会导致百公里油耗增加。

个人驾驶习惯对油耗也有很大影响。

如果想降低油耗,建议驾驶摩托车时将发动机保持在经济转速范围内,避免急加速和急减速。

尽量保持摩托车匀速行驶。只有这样,摩托车才能最省油。

驾驶摩托车时,尽量避免不必要的超车,否则会增加油耗。

④ 幸福250马力多少匹

幸福是250匹马力和10匹马。马力简介:马力相当于一辆汽车的功率。马力越大,最大速度越大。马力的意义在于汽车的极速性能。马力越大,发动机转速越高,加速越强。也就是马力越大,速度越大,速度就是最大速度。发动机的最
幸福250马力多少匹?
幸福是250匹马力和10匹马。

马力简介:

马力相当于一辆汽车的功率。马力越大,最大速度越大。马力的意义在于汽车的极速性能。马力越大,发动机转速越高,加速越强。也就是马力越大,速度越大,速度就是最大速度。发动机的最大马力与发动机的进气系统、供油系统和 点火系统 的设计有关。在一定转速下,这些系统的性能匹配可以达到最佳,可以达到最大马力。

增加马力的方法:

改装汽车的进气系统。改装汽车进气口、空空气 滤清器 和涡轮。改装汽车的排气系统。修改汽车排气管的电路,以减少消音管的匝数。改装汽车电脑ECU的点火时间。重新安装汽车引擎。改装汽车火花塞、喷油器和高压线,抛光气缸盖,抛光活塞和气缸孔。

幸福125几个档位?

幸福125摩托车采用五档循环设计,档位顺序为空、1、2、3、4、5、空,以此类推。

幸福125摩托车介绍:

幸福125摩托车具有性能好,引射发动机故障率低,启动速度快,维护简单等优点,经济性好,百公里油耗1.8升左右。这是一辆非常实用的车。

摩托车根据档位的动作:

其实摩托车的挡位和汽车是一样的。低档时,转速慢,但扭矩大。在高档位,转速快,但扭矩小。这就像一个带离合器的减速器,因为发动机只要点火就会一直旋转,而且转速不低。如果没有档位,就会直接从发动机转速输出到车轮。除了速度太快,起步时还会因为惯性太大而熄火,所以变速箱和档位更重要。

幸福250马力多少匹? @2019

⑤ 老幸福250多少油耗

碣石蛮多就
是用幸福250拉货的。。。你倒轻工业局周红尘修摩托车的那问哈。。。他可是宜都最后一个修列样车的
人。。。

⑥ 老式嘉陵70摩托车性能怎么样

嘉陵70是一款非常经典的车型,老式车型采用的是本田原装发动机,这款发动机采用单缸两气门的设计,虽然实际排量只有72ml,但动力表现还是不错,并且油耗表现可以说至今为止没有任何一款车能够超越。
这款车采用分体式座椅设计,这种设计在最大程度上增加了这款车载重能力,虽然这两只减震器非常单薄,但从来就没有发现过断裂的。
这款颜色的嘉陵70基本上都是仿冒的,也就是说不是嘉陵公司生产的都是一些小厂仿冒这款车制作出来的山寨产品。这种现象从一个侧面印证了这款车当时的火爆程度和出色的性能。

这款车已经属于后来的升级款,车辆外观的贴花已经发生了很大的变化,排气管也进行了重新设计,大灯也换成了方灯。而发动机也已经不是日本原装进口的了,而只是使用了本田的技术。
这款怀旧版 虽然性能没有老款出众但油耗表现还是相当可以,并且采用了电启动系统,整体外形也更具有时代气息。所以喜欢老款的车友对这款新车型也是可以关注一下的。那么车友们,你们对于这一款嘉陵70的性能如何评价呢?

在1986年前后生产的嘉陵本田70摩托车,综合性能无疑是很好的。若论性价比,当时国内销售的所有摩托车中,个人认为是性价比最高的车。
嘉陵70是极为省油的。百公里油耗低至0.6至0.7升。这比当时候邮电局用的绿皮牛角把儿的幸福250动不动百公里油耗至少四、五升,强了何止N倍!另外,嘉陵70由于车身轻巧,加速性能那是很快的——虽然它的排量才72毫升,但是转速能达到每分钟六、七千转。骑惯了幸福250的人如果突然换骑嘉陵70,对它的加速性很不习惯。闹不好就容易出问题。
有一年,我去乡政府帮助武装部长修理他的250屡损火花塞的故障。判断出是曲轴油封漏油所致。由于手头缺配件,一时修不好。而他急着要进城里开会,就借司法助理员的嘉陵黑70骑。
发动着车之后,照例像骑250那样轰了轰油门再挂档(他的250离合器分离不太好)。结果是一起步,黑70就怒吼一声,前轮离地,站起来了!他赶紧用两腿叉开,防止摔倒。车呜地一声就窜进菜园子了。他被车一蹭大腿内侧,摔了个仰面朝天,后脑勺磕在花池上,一下子就晕过去了。
人们刚开始还哄堂大笑。后来一看他昏迷不醒,赶紧七手八脚地把他抬到了床上。好半天才醒了过来。还好仗着戴着麻绒帽子(雷锋像片上的那种),要不然后果不可设想。
到了菜园子里扶起摩托车来,除了断了个离合器把手外,其他的啥也没有大碍。倒是撞坏了好几架西红柿,把种菜的老头儿心疼的够呛。

嘉陵70是相当不错的一款摩托车了。

嘉陵也是国产摩托品牌的佼佼者。国内摩托的先驱。早期的单缸两冲的嘉陵50,曾经风靡一时。无级变速,一加油门就走,比现在的轿车都拉风。

嘉陵70,单缸四冲程,油耗极低,性能稳定。座椅分段,后排座椅可载人可拉货,方便实用。

老嘉陵70做工也比较精细,紧凑稳定,不像后来一些国产的或者小厂组装车那样架子松垮。

我记得96-97年时,我的几个朋友,村办企业的厂长都买了嘉陵70摩托车。当时感觉还挺好。

嘉陵70经典的记忆。

图中黑色的应该是原装,小油箱也有一体坐的84.85.86.年生产的应是原装发动机,绿色的那辆应该是升级款不如原装,听发动机的声音能听出来。小70是我的最爱骑过2个原装1个升级版的真的很好。少时的回忆经典不在。

这是我国最早进口的一批四冲程风冷摩托车。当时售价是2600多元人民币,当时职工月工资大概不到100块钱。发动机都是原装的,颜色是军绿装。非常省油。有的摩托车爱好者骑过20年。后来因为配件够不到,这个车子消失了。性能非常的卓越:发动机散热片和缸体壁厚,制作的非常厚道,现在变速箱壳子壁厚差。

老式嘉陵70摩修托车性能出色,第一发动机马力大,噪音小,故障率低,并且维修便宜。第二省油,油耗低,加速有力,第三车身轻,开起来平稳,爬坡能力强,特别是在农村地区载人拉货都能轻松胜任,农民生产生活的好帮手。

这么好的车为啥不生产了,就因为不坏,买一辆骑一辈子,所以厂家破产了。希望嘉陵厂复产本田70,要正宗进口机器,一万元应该有市场

我曾搞过几年摩修,真正的老式嘉陵可以说很少很少出问题,九几年至二0年以后国内开始组装的就不行了发动机渗油,真正八几年(88年)至九二年的嘉陵机不会出现发动机渗油现象,机体很干净,可以说一台机正常可开一辈子。

简单的说一句,本田嘉陵70是一台经典车!(后期的组装机就不太友好了)优点不多说了,说说缺点,第一,没有电起动;第二,座姿不太舒服,第三,座垫太硬,第四,没有发动机转速表,第五,没有燃油表,第六,没有短途里程表,第七,高速链噪音大,第八,发动机散热片有些小,导致跑高速时发动机容易过热,而使发动机热衰,尤其是排汽管前端容易高温变色。就这些吧…

这车如果现在还在,是外卖快递小哥的首选。原车分离座后座就是专门放快递箱的。小巧轻便,省油,经济实惠,启动快速。这货当年在日本东京就是干的这活儿。它即能补齐踏板车的动力不足,也能弥补电动车续航里程短的不足。

⑦ 250cc摩托车油耗是多少

250cc摩托车每百公里的实际油耗在2.5到3.2升之间。

当然,影响油耗的因素有很多,比如车型、缸数、年份、驾驶习惯、驾驶道路等。

油耗比较低,比如国产单缸250,日本V2双缸250。百公里综合油耗约3.5升。

如果是直列4缸250,比如Wasp、CBR250等车型,正常行驶情况下综合油耗在每100公里5升左右,但是如果你开车不文明,稍微暴力一点就会达到6升以上。

油耗是指车辆行驶100公里时的油耗。在客观环境下,制造 商 将安装在车辆底盘上的测功机测得的值转化为速度参数,然后以规定的速度行驶,进而计算出车型百公里油耗的理论实验数据,也就是我们所说的百公里油耗。

其实我们说的百公里油耗更接近90 km/h的百公里油耗,因为大部分车辆接近90 km/h的经济速度。

作为摩托车,可以买排量小的家用摩托车。当然,如果你想体验和风一样的速度,应该买大排量的,因为和四轮车相比省油。 @2019

⑧ 250摩托车油耗多少;250公里多少油钱

250摩托车油耗多少 普通的250cc摩托车百公里油耗都在3升左右。油耗不仅与摩托车本身有关系,也与个人的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果经常在一些堵车严重的道路上行驶,那摩托车的油耗会比较高。

在堵车道路上行驶时,摩托车经常需要走走停停。

摩托车从静止状态下起步时需要很大的加速度,此时发动机需要输出很大的动能。

如果经常走走停停,那么摩托车的油耗是一定会升高的。

所以,找一条比较通畅的道路行驶对于节省燃油来说是很重要的。

并且,在堵车道路上行驶时,摩托车的发动机有一部分时间处于怠速工况。

发动机处于怠速工况时,摩托车的行驶里程并没有增加,但是摩托车的发动机却一直在消耗燃油,这样也会导致百公里油耗升高。

个人的驾驶习惯对于油耗也是有很大影响的。

如果想降低油耗,建议在驾驶摩托车时,让发动机保持在经济转速区间内,并且要避免急加速和急减速。

要尽量让摩托车保持匀速状态行驶,只有这样摩托车才是最省油的。

在驾驶摩托车时,要尽量避免没有必要的超车,否则会导致油耗升高。
250公里多少油钱
市区道路200元左右,高速道路100元左右。当然,花费多少还受到车辆的油耗不同的影响。

跑250公里需要花费多少钱是有很多因素影响的。例如当地的油价,整车重量,搭载的发动机和变速箱。车上载重多少以及驾驶员和乘客的体重。还受到汽车外形和空气阻力的影响。

一般的小排量家用车在市区跑250公里花费的油钱在200左右,如果驾驶习惯比较温柔且道路不是很堵的话可以到150左右。上了高速路段之后油耗会大大降低,一般的高速路段跑250公里油费大概在100到150元左右。

如果是大排量发动机在市区内跑250公里的话,那么每公里的油费大概在一元钱甚至一元多。大排量上高速路段之后也是比较省油的。具体花费还以当地油价以及汽车需要添加的燃油标号为准。

如果想要降低油耗以下有几个方法。清理后备箱无用的杂物,清理乘员舱内无用的杂物,用滚动阻力更低的轮胎,不要急踩油门踏板,不要急加速尽量保持匀速行驶,尽量减少超车次数。保持视线尽量往远处看,如果前面车速变慢或者遇到红灯提前松开油门踏板带档滑行。良好的驾驶习惯对油耗至关重要。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

⑨ 250摩托一公里耗油多少

一般说得耗油,是一百公里的耗油
这得分国产和进口之分、
国产4冲250,单缸和两缸机,油耗得有3个多,如果还有2冲250的话,得将近5-6个油。
进口4冲250,双缸一般2.5-3个油,直列4缸250,将近5个油。2冲250一般为单缸,也差不多4个油
每升油的价格在5.5元,上面的数字乘以5.5 除 100就是每公里消耗的油钱

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