西安幸福林带全长是多少

⑴ 西安在建的一条地铁线，全长约49.9公里，沿途共设几个站点

说起西安相信大家都不陌生，西安是世界历史名城，悠久的历史文化为其提供了很多的旅游资源，旅游资源丰富，因此西安是很多人想要去打卡的旅游地点。如今西安作为一个旅游城市，经济发展也不错，是我国新一线城市，这与西安境内完善的交通系统有着密切的关系，毕竟我国有这样的一句话要想富先修路，由此可见交通对于一个城市的发展有一定的促进作用。

西安地铁8号线的建设将完善西安地铁线路网，优化交通布局，缓解交通压力，也会带动周围商业圈的发展，促进经济发展，对于西安旅游业的发展也有一定的促进作用。所以大家是不是很期待西安地铁8号线的建成呢？

⑵ 西安市人民政府关于新城区幸福林带的公告

幸福林带是上世纪五十年代由苏联专家规划设计的一条绿化林带，由于多方面原因一直未实施。随着城市建设的加速发展，恢复幸福林带已引起各级领导的高度重视。市委、市政府多次召开专题会议，研究恢复林带和幸福路地区综合改造工作，我区也成立了专门的组织机构。目前，该区域改造的各项前期准备工作已基本就绪，市规划院正在进一步完善幸福路地区综合改造的整体规划，具体的改造范围，将以市政府审定后的规划方案为准。

⑶ 5534代表什么

昨日上午，幸福林带苗木迁移听证会召开，19名听证代表、5名旁听代表及相关建设单位的代表参加，大家一致赞成建设单位所做的移植5534株苗木方案，同时，还有部分代表提出了补充意见，希望进一步完善移植方案。
迁移原则
最大限度保留万寿路与幸福路之间成林成带的老树
“西安市幸福林带建设工程项目”位于西安市东部，浐河以西，陇海铁路以南，介于幸福路和万寿路之间，北起华清路，南至新兴南路，东西宽200米（含两侧市政道路）、南北长约6公里。本项目占地面积1755亩，总投资约122亿元。建设内容包括：综合管廊10.8公里，景观绿化74.2万平方米，市政道路改造36.9万平方米，地下空间开发72万平方米。 本项目采用PPP模式进行投资建设，由幸福路地区综合改造管理委员会作为实施主体，通过招标程序，中国建筑股份有限公司中标本项目。
当天的听证会现场，建设单位代表首先向大家介绍了此次苗木迁移的原则，即“以保树优先为原则”，最大限度保留万寿路与幸福路之间基坑中成林成带，并具有年代的老树。今年1月9日召开的研究完善幸福林带苗木迁移方案讨论会中，经过西安市古建园林设计研究院和中国建筑西北设计研究院专家的讨论，将幸福林带苗木迁移方案中绿岛的位置和范围进行了优化和修改，保留苗木数量由原来的327株增加至443株。
1月12日召开的幸福林带建设工程苗木迁移设计方案评审会中，与会单位及人员又提出了两点建议，一是优先考虑将具有一定价值的树木就地移植至保留绿岛内；二是合理置换迁移树种，对于已退化和损伤的杨树、泡桐、构树等速生树种进行科学处理。最后经过优化调整，全段保留苗木共417株，就地迁移苗木共67株，迁移苗木5534株。
疑问解答
为什么要迁移这么多苗木
幸福林带建设工程项目规划设计突出“以林为主”，按照“一路一景、四季有别”的思路，布局“踏春、夏荫、绚秋、赏雪、观果、闻香”6个主体景观区，体现“绿树成林、四季有花”的效果；统筹海绵蓄水、人文休闲、环境提升等工程。

⑷ 西安市幸福林带改造啥时候完 跟前有啥好楼盘吗

⑸ 幸福林带在西安东三环道东边吗

幸福林带在西安东二环道东边约1.5公里。

⑹ 西安幸福林带白天好玩,晚上好玩

摘要 西安幸福林带白天比较好玩，因为白天有许多项目都比较好玩些。

⑺ 西安地铁8号线有多少站什么时候可以通车了

自己上网查询了一下，西安地铁8号线一共有37座站点。估计通行时间在2025年左右，当地铁8号线通车以后，将会大大增强西安市区和市郊的联系。

⑻ 西安地铁8号线的途经地区

西安地铁8号线贯穿5个行政区：雁塔区、莲湖区、未央区、新城区、灞桥区；及5个开发新区：曲江新区、大兴新区、高新区、经开区、浐灞生态区。

西安地铁8号线（Xi'an Metro Line 8），是中国关中平原城市群大都市圈轨道交通线网中最为重要的骨干线路和换乘线路，也是目前线网规划中的唯一一条环线，其共设车站37座，换乘站18座，线路全长约49.896km，均为地下线，将成为中国首条成环运营的无人驾驶智慧地铁。

该项目已于2019年10月31日全面开工，计划2025年上半年建成运营。8号线将配备基于GoA4标准的全自动无人驾驶列车（6A编组，时速80km/h），也将是中国大陆首条成环运营的无人驾驶地铁。

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西安地铁8号线的价值意义

西安地铁8号线建成后，将在西安市主城区既有二环与三环路间形成一条快速便捷的客流换乘通道，串联起土门、唐延路、电子城、曲江新区中部、浐灞生态区南部、幸福林带、经开区、西安大兴新区等多个居住与商贸区，对于缓解西安市中心城区交通拥堵，促进城市发展具有重大意义。

⑼ 西安幸福林带的项目介绍内容是怎么样的

幸福林带项目是全球最大的地下空间利用工程之一、全国最大的城市林带工程、陕西省重点工程，也是西安市最大的市政工程、生态工程和民生工程，被誉为“世纪工程”。该项目于2016年启动建设，预计2021年7月1日全面对外展示运营。

幸福林带项目总投资约240亿元，林带主体位于幸福路和万寿路之间，东西宽210米，其中：林带景观宽140米，两侧市政道路分别宽35米，南起新兴南路、北至华清路，长5.85公里，占地面积1134亩。整体项目跨越西安市新城区、雁塔区、灞桥区。

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幸福林带的历史沿革

幸福林带起源于1953年，是在苏联专家协助下规划设计的。第一版《西安市城市总体规划》中对幸福林带提出明确的功能定位，其主要功能是作为工业区与住宅区之间的防护隔离带。此后在1980年、1995年和2008年西安市三次总体规划修编中，幸福林带一直予以保留。

由于各种原因，幸福林带建设工程一直未能启动建设。2003年，时任西安市委书记栗战书提出“还林于民”，要求恢复建设幸福林带，之后市区两级政府经过认真调研，反复论证，多次调整思路，修改规划方案，于2004年正式启动幸福林带改造项目。

⑽ 西安地铁8号线详细站点是什么

西安地铁8号线共设车站37座，分别为：

电子城、电子正街、东仪路、会展中心、雁塔南路、曲江池西、曲江池·寒窑、芙蓉东路、雁翔路、植物园、马腾空、东月路、等驾坡、万寿南路、韩森路、万寿路、王家坟、苏王村、广泰门、堡子村、杨家庄、余家寨、贞观路、市图书馆、明光路、范家村、红庙坡、大白杨、小白杨、丰禾路、开远门、土门、金光门、延平门、高新一中、木塔寺、省体育馆。

西安地铁8号线，是中国关中平原城市群大都市圈轨道交通线网中最为重要的骨干线路和换乘线路，也是目前线网规划中的唯一一条环线，其共设车站37座，换乘站18座，线路全长约49.896km，均为地下线，该项目已于2019年10月31日全面开工，计划2025年上半年建成运营。

线路走向

线路先后沿丈八东路、雁展路、雁南四路、寒窑路、南三环、长鸣路、幸福林带、广运潭大道、浐灞一路、凤城二路、朱宏路、大兴东路、西二环及唐延路布设。均为地下线。西安地铁8号线是贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区、莲湖区等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区、西安大兴新区等5个开发新区。 串联起土门、唐延路、电子城、曲江新区中部、浐灞生态区南部、幸福林带、经开区、西安大兴新区等多个居住与商贸区。

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