幸福镇大桥什么时候修

‘壹’ 邯郸北仓库路和幸福路是不是建高架桥

是的。
根据邯郸市第四期总体规划，北仓路过浴新大街、京广铁路立交桥方案为北仓路下穿+上跨方案，下穿部分保留京广铁路和货运铁路现状高程不变，北仓路下穿浴新大街。上跨部分采用北仓路高架方式，修建22m宽的高架桥，范围从赵苑西街以西220m至幸福街以东220m，需跨越赵苑西街、京广铁路、浴新大街、货运铁路、幸福街，实现东西向快速通行。方案已经市政府同意。
荣盛君兰苑小区出入口设置于北仓路幸福街以西约150米位置，小区出入口与北仓路平交。
由于修建北仓路立交桥投资较高，需结合政府财力和城建计划择机实施立交桥建设。

‘贰’ 大港油田幸福路上的彩虹桥啥时候建成的

咨询记录 · 回答于2021-11-21

‘叁’ 除飞夺泸定桥以外的关于泸定桥的历史故事

泸定桥的历史并不是很悠久，恐怕也没有太多的历史故事吧。

1705年，康熙皇帝为了国家统一，解决汉区通往藏区道路上的梗阻，下令修建大渡河上的第一座桥梁，经过一年的修建，大桥于公元1706年建成，康熙皇帝取“泸水”（即大渡河旧称）、“平定”（平判西藏准噶尔之乱）之意，御笔亲书“泸定桥”三个大字，从此泸定桥便成为连接藏汉交通的纽带，泸定县也因此而得名，这块御碑如今还屹立在西桥头。桥东还有康熙48年的“御制泸定桥碑记”。

泸定桥位于四川西部泸定县，人们常称之为大渡河铁索桥，是甘孜州的门户，康藏交通的咽喉。据《卫藏通志》载：“泸定桥”为康熙皇帝命名。

此桥每根铁链约重2.5吨，由890个扁环左右扣联在一起，上铺木板形成桥面，桥之两侧各悬2根铁链作扶栏。桥之两端，各有1座20米高的桥台，内置若干铁桩，13根铁链铆定其上。桥台自重作为压重，承受铁索的巨大压力。桥之东西两端分别铸有铁牛、铁蜈蚣，表达了人们镇服“水妖”、铁桥永固的美好愿望。桥东对面左侧置有康熙年间的《御制庐定桥碑记》，上有修桥的起因、桥的规模及维修办法等内容。

沪定桥西有噶达庙。相传修桥的时候，13根铁链无法牵到对岸，用了许多方法都失败了。有一天，来了一位自称噶达的藏族大力士，两腋各夹1根铁链乘船渡过西岸安装，当他运完13根铁链后，因过于劳累不幸死去。当地人修建此庙，以纪念这位修桥的英雄。当然，传说终归是传说，实际上，在修建此桥时，荣经、汉源、天全等县的能工巧匠云集于此，共商牵链渡江之计，最后采用了索渡的原理，即以粗竹索系于两岸，每根竹索上穿有10多个短竹筒，再把铁链系在竹筒上，然后从对岸拉动原己拴好在竹筒上的绳索，如此般巧妙地把竹筒连带铁链拉到了对岸。在这里，我们看到的是劳动人民智慧的光芒。

‘肆’ 溪口长安桥的简介

长安桥，又名幸福桥，属单孔石拱桥，建于清朝同治初年，至今约200年。桥长18.7米，宽17米，拱高5米，横跨于南培岭水,
整个是桥面是由鹅卵石与碎石砌成，接着不仅紧密而且美观，形成简单大方的图案。桥是由鹅卵石与碎石砌成的单孔石拱桥。桥上建有木屋，自古便是村民遮阳避雨的好地方;屋内摆放有三尊佛像，中间为观音像，左边为土地公，右边为韦驼护法大将。桥的正北面建有关帝庙，庙内设有一尊关帝塑像;另一侧值有两株古香樟，每株都需二人才可抱拢，且四季碧绿，景色怡人。
长安桥坐落于奉化溪口镇栖霞坑村，附近有多处规模较大的徽派建筑物，虽有些已废弃，但是其精美的砖雕依然能够让人惊叹于古人巧夺天工的技艺。四周群山环绕，村内民居基本保持着原有的风貌。

‘伍’ 幸福桥的来历

哪里的幸福桥？
又名长安桥，属单孔石拱桥，建于清朝同治初年，至今约200年。桥长18.7米，宽17米，拱高5米，横跨于南培岭水。整个是桥面是由鹅卵石与碎石砌成，接着不仅紧密而且美观，形成简单大方的图案。桥是由鹅卵石与碎石砌成的单孔石拱桥。桥上建有木屋，自古便是村民遮阳避雨的好地方；屋内摆放有三尊佛像，中间为观音像，左边为土地公，右边为韦驼护法大将。桥的正北面建有关帝庙，庙内设有一尊关帝塑像；另一侧值有两株古香樟，每株都需二人才可抱拢，且四季碧绿，景色怡人。
幸福桥坐落于奉化溪口镇栖霞坑村，附近有多处规模较大的徽派建筑物，虽有些已废弃，但是其精美的砖雕依然能够让人惊叹于古人巧夺天工的技艺。四周群山环绕，村内民居基本保持着原有的风貌。

‘陆’ 邹城幸福河路白马河太桥何时开工

根据相关资料查询显示：未公布。截止到2022年5月1日通过邹城市政服务网站查询，仅查询到了建设富唐路上跨京沪铁路立交桥，开工白马河幸福大桥工程的计划，并未公布具体的开工时间，所以暂未公布。

‘柒’ 美国请中国帮忙修桥，还付给中国上百亿，这项工程究竟有多难

中国最近几年的科技发展越来越迅速，而且基础设施的建设遍布全球，还获得了基建狂魔的称号。中国有这样一部电影，叫《厉害了，我的国》，其中就全方位的展现了中国的基础建设，也能从中看出中国的建设确实厉害。这不仅仅在中国遍布各个地区，甚至还走向了世界，尤其是桥梁、铁路等等的建造令很多国家都刮目相看。

在最近几年，中国的订单量也随之增加，很多国家遇到困难的时候都会想到请求中国的帮助，中国也不负众望，出色的完成了各种各样的任务。美国也曾经寻找过中国的帮忙，而且还愿意付给中国百亿的资金，这到底是一个什么样的项目呢？这个项目该有多难呢？竟然会让美国这样一个如此发达国家寻求中国的帮助。

美国和日本之所以对这架大桥无法修复，不仅因为这项工程非常的艰难，而且这架大桥的钢横梁和两根钢拉杆突然断裂，这个地方的破裂修复程度非常大，需要极为小心。这个大桥是一座跨海大桥，在海水日积月累的侵蚀之下，想要修复也并不是随随便便的黏连就能够解决。

想要修复这座大桥，需要有成熟的技术，还要有丰富的经验来应对这个地方复杂多变的环境，因为这座大桥不仅承受着日积月累的海水侵蚀，还有地震发生。当时这两个国家都对此无从下手，面对这座大桥的修复工程，美国在当时还找了很多国家的专家们，他们都摇头叹息，表示不可能修复这项工程，几经辗转之后才找到的中国，希望借助中国的技术修复这架大桥，而且中国修复完好之后，这架大桥到现在还屹立在旧金山，保障每天安全的通车。其实中国能够修复该大桥并不意外，因为和这个大桥比，中国国内的地势环境更为复杂，中国仍在这复杂多变的地势上留下了各种建筑。

总结

中国之所以会获得基建狂魔的称号，正是因为中国社会的本质，一切都是为了人民，一切都是让人们生活的更加方便。看这几年中国在各地修建的各种工程，无一不是为了方便人们的出行，中国在世界各大订单，也是为了宣传中国的形象，宣传中国的力量，树立中国的大国形象，让中国更加深入人心。正是在中国的带领之下，中国人民才有了现在的幸福生活，才能够挺直腰板走出国门，向别人自豪的介绍，我是中国人。

‘捌’ 江西进贤县是不是有一座桥

进贤县大大小小的桥梁不少于100座、县城里面也有10几座
东门路口一座、那边现在又新修了两座、还有幸福大桥、五七路一座不知道名字、城区最大的是进贤大桥、城北最长的青岚湖大桥、磡头村在建一座。

‘玖’ 泗阳大桥什么时候修好

日前，由泗阳县交通局委托中交第二公路勘察设计研究院编制的泗阳大桥拆除工程施工图设计已经编制完成，为下一步招投标选择施工单位提供了条件。

泗阳大桥拆除施工图设计包括主孔拆除设计、副孔拆除设计和引桥拆除设计三个部分。拆除方法采用龙门吊进行拆除。大桥拆除时全封闭施工，实行交通管制，不允许任何车辆和行人通行。为节约经费，不建设便桥，原有的过境车辆力行人全部绕道行驶。经过预算，大桥拆除预算经费为6331955元，工期三个月。

现在的泗阳大桥全长521.35米，设计荷载为汽车-15级，挂车-80级，桥面净宽为7米，两侧人行道宽各1.2米。大桥于1977年7月建成通车，至今运营31年，桥梁已出现较多病害，2001年8月因船舶撞击主拱拱肋，使其严重受损，虽然进行了加固维修，但是对原桥进行了检测，综合评定为危桥。经多次比选，专家建议对现在的大桥进行拆除，并在原址建一座新的泗阳大桥。

京杭运河泗阳大桥（下称“泗阳大桥”）位于泗阳县城南面，为沟通京杭运河南北两岸的重要城市通道，也是盐徐高速公路连接泗阳县城的最便捷通道。原桥为拱桥，由于桥墩多次被过往船只碰撞，经专家检测定性为危桥，加之桥宽不能满足日益增长的交通量需求，桥跨亦不能满足航道的通航净空要求，已经严重制约泗阳经济和城市发展，县委、县政府研究决定将该桥拆除重建。为了将泗阳大桥建成泗阳县标志性、精品工程，泗阳县委、县政府邀请中国交通工程第二公路勘察设计研究院对桥梁造型、结构和景观进行全面设计，方案经专家组多次论证，并形成最终方案。

泗阳大桥总体设计定位为：展示“泗水古国、意杨之乡、新兴纺都、生态家园”的城市风貌。其设计理念是：“长虹卧碧波古城展新颜”，创造具有泗阳独特地域性文化的景观桥梁。尊重现有的环境基底，大桥以融入的姿态与周围建筑、街道、运河、绿地等环境相协调，使其成为与整个区域既相融又突出的视觉中心，成为泗阳县标志性的构筑物。主桥将采用独塔斜拉桥，塔梁固结体系，独塔塔梁位于运河南岸，桥面净宽26米，双向四车道。现将具体三套造型设计方案向全社会公示如下，

方案1：时代之门

从地理位置上看，泗阳大桥是离主城区最近的大桥，离泗阳最繁华的地区“花园口”仅百米之遥，是通往泗阳主城区的南大门。该方案从古典园林中提取“拱形园门”的建筑形式，运用抽象的手法和流畅的曲线勾勒出古朴与现代、婉约与刚健相结合的“时代之门”。刚健有力的“拱门”主塔，与骡马古街上的明清时期的江南民居遥相呼应。简洁明快的拉索，具有鲜明的时代感和震撼的视觉冲击力，成为主城区当之无愧的现代化标志性建筑。“时代之门”将与泗阳骡马古街一起述说了从秦汉到明清再到现代的时空变迁，讴歌了古老的泗阳古韵悠长，新兴的泗阳魅力四射！她不仅是座“时代之门”，还是泗阳人民通往幸福、美好生活的“和谐之门”、“幸福之门”，还将是见证泗阳全面发展、快速腾飞的“希望之门”、“腾飞之门”。

方案2：金梭银线

“金梭银线”为设计理念，整个桥塔似纺织用的梭子，体现了泗阳新兴纺织之都的地域特色，象征泗阳日新月异的进步，祝愿泗阳利用“金梭银线”编织出美好的明天。

方案3：和谐双塔

桥塔以刚健有力的线条，勾勒出简洁抽象的主塔轮廓，与骡马古街上的塔楼相得益彰。同时又形似玉瓶，给人以宁静祥和之感，象征泗阳人民平安、吉祥的生活。该方案不仅寓意美好，并且与周围建筑和谐统一，因此取意为“和谐双塔”。

‘拾’ 黄冕大桥建好了吗/

初级会员

UID272 帖子119 精华0 都市币306 爱心值0 注册时间2006-10-25 个人空间 发短消息 加为好友 当前离线 9# 大 中 小 发表于 2007-3-26 22:30 只看该作者
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黄冕清江大桥开工典礼隆重举行
鹿寨ZF网 作者：乡ZF 发布时间：2007-3-26 您是第8位阅读者

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2007年3月25日上午，黄冕乡隆重举行清江大桥开工典礼，仪式现场风声水起，彩旗飘扬，一派喜庆、热烈的气氛。黄冕清江大桥建桥开工建设，标志着黄冕乡将结束被清江一分为二，群众雨季望河兴叹、旱季不能运送重物的历史，将极大地促进黄冕乡经济的发展。

黄冕清江大桥按四级公路桥标准设计，总投资500万元。桥总长289米，桥身宽7.5米，共设13孔主桥，14个桥墩，每孔15米。黄冕清江大桥由广西海河公司承建，工程于2007年3月25日开工，计划2007年8月30日竣工，工期为155天。

发源于永福县的清江，贯穿黄冕境内，把黄冕乡一分为二，形成了河东、河西两部分，全乡11个村民委，有6个在河东，5个在河西，沿河两岸只有一座浮桥相连接。长期以来，每逢雨季江水暴涨，浮桥就被迫拆除，车辆无法行走，群众只能坐渡船过河；到了旱季，河水干枯，也不能运重物，影响了生产生活资料的运输及农产品的外销，群众吃尽了没有大桥的苦头。因为没有大桥，严重制约了河西经济的发展和人民生活水平的提高。

建设黄冕清江大桥，是黄冕乡3.4万人民梦寐以求的愿望，也是黄冕乡历届领导班子都在争取的的项目。新一届领导班子成立后，努力为广大群众办实事、办好事，把建黄冕清江大桥作为为民办十大实事之一来抓。今年年初，黄冕乡党委、ZF以全区开展转变干部作风、加快机关行政效能活动为契机，切实转变工作作风，把桥建设提上日程，加快了清江大桥建设步伐，使大桥如期开工。县委、县ZF也很重视黄冕清江大桥的建设，给予很多关心和支持，县交通局的也给予了大力支持和帮助。这座桥的建设，必将为当地群众经济的发展插上腾飞的翅膀，是黄冕乡人民的幸福桥、致富桥。

县委常委、常务副县长刘度量、县长助理覃国有，县直挂点单位领导以及黄冕乡党委、人大、ZF全体班子成员、乡直单位负责人、各村支书、主任参加了当天了开工典礼。

开工典礼现场

参加开工典礼的县、乡领导

县、乡领导为大桥奠基

责任编辑：黄雪勇 文章来源：黄冕乡ZF