云南大理经济如何

Ⅰ 大理的经济水平跟南宁比怎么样

网络自驾gprs搜索全程约1277.8公里
火车要从昆明转
大理到昆明359公里
昆明到南宁828公里

Ⅱ 大理白族自治州哪几个县经济发达

当然是祥云县/宾川县。
祥云县经济体量大（2018年GDP 148.2亿元）、常住人口多、城市建设较好，是云南工业大县。祥云县是由滇中进入滇西的必经之地，是云南重要的交通枢纽，在上世纪90年代就已开通高速公路和铁路，并且在2018年开通了高铁，而其经济总量甚至超过云南一些地级市的市辖区。
宾川县是全省知名的农业大县，农村居民收入水平较高，经济总量位居全州第三（2018年宾川县GDP 110.3亿元），仅次于大理石和祥云县，且人均收入要高于祥云县，仅次于大理市。宾川在2018年开通了高速公路，待在建的丽攀高速建成后将成为滇西入川的交通枢纽。

Ⅲ 大理和六盘水哪个地区经济更发达，环境和生活质量更好

大理，环境好，经济发展空间大
再看看别人怎么说的。

Ⅳ 云南大理的经济文化怎么样

云南大理地区历史悠久，文化深厚，但经济较差，主要靠旅游业、农业，几乎没有什么现代工业，加上大理地区生活方式休闲，所以经济是不行的，但生活很不错。

Ⅳ 大理在整个云南省是怎样的一种存在你知道吗

大理虽然在全国人民心中是着名的旅游城市，但从云南整体来看发展并不乐观。云南是旅游大省，除了大理，还有更加令人向往的丽江、昆明、西双版纳。所以就算大理是旅游城市，也并不是云南独一无二的存在。另外，大理的房价很高。大理景色优美，空气清新，房价也随之水涨船高。除此之外，大理大力发展旅游业，没有重工业与新型高新产业的存在，这就导致当地不仅不能引进高科技人才，还会损失当地的技术型人才。

人才大量流失

大理没有工业、重工业以及高新技术产业，所以高科技人才在大理没有发展途径，他们只得离开大理到其他城市寻找自己的未来。所以，大理的人才流失非常严重，几乎只剩下依靠旅游业生活的居民。

Ⅵ 大理的经济发展好还是丽江发展好

当然是大理啊，大理市经济排在丽江前面，又被国家评选为云南滇西中心城市。

Ⅶ 普洱与大理经济水平谁高

1、从宏观层面上看，云南经济条件水平最高的是以昆明为核心的、集曲靖、玉溪、红河州三地的滇东（云南东部）地区。曲靖市属于滇东北，昆明玉溪属于滇东，红河州属于滇东南。而属于的滇西的大理是云南经济次级发展水平，相似地区还有楚雄州等，而普洱市也就是以前的思茅地区，属于滇南，滇南的特点山多、发展条件相对不好，人口较少，由于地理条件的限制，发展水平属于云南较为落后的地方，的当然这些地方少数名族众多，有着浓郁的名族风情，风景优美，适合发展种植、旅游、养生、医药等生态行业。
2、从经济总量上来说大理常年属于云南第五，前面分别是昆明、曲靖、玉溪、红河州，普洱市的话，排名还要靠后，因此从经济总量上看，大理经济发展阶段也是高于普洱的。
3、总体而言，云南属于边疆省份，山多，平地少，交通基础设施水平还很差，因此总体发展水平也是西部地区较为落后的地方。所以比较大理和普洱比较意义不大，都是一个省，还是努力发展吧。

Ⅷ 大理是一座怎么样的城市有哪些景点值得一去

由于新型冠状病毒的肆虐，许多人都在家里都憋成了宅男宅女，许多人都想在疫情之后外出旅游来透透气，而作为西南边陲的千年古城，大理四季如春的气候和举世少有的美丽景色吸引了一大批游客邂逅大理，在大理留下一个个美丽的故事。

如果你想在疫情结束之后想好好的出去走一走，让你的内心好好的放松一次，那么大理可以作为你的选择之一，来大理走一走，体验一下慢节奏的生活方式可能对于我们来说也是一种不错的体验。

Ⅸ 谁能给我介绍下云南大理的经济、交通，有发展潜力没

经济：大理市是大理白族自治州政治、经济、文化中心，1984年国务院批准为对外开放城市。1996年国内生产总值32.88亿元。全市有工业企业501家，基本形成电力、食品、轻纺、机械、建材、造纸、印刷、化纤、制药、烟草加工、皮革塑料等多门类的地方民族工业体系。1996年全市工业总产值27.25亿元，乡镇企业总产值23.57亿元。现有农业耕地面积8598公顷，有效灌溉面积7523公顷，旱涝保收面积7222公顷，全市农业年产值3.05亿元，农村经济总收入27亿元，农民人均纯收入1923元。近年来，随着大理知名度的不断提高，国内外旅游者日益增多，1996年接待国内外旅游者306万人次(其中海外旅游者4.28万人次)，旅游社会总收入6.17亿元，旅游业直接收入1.22亿元。城市基础设施建设和旧城改造投入逐步增加，自来水年供水量1352万吨，城市自来水用水普及率92%，城市绿化覆盖率17.8%，已形成大理城区以保持棋盘式布局古城为主，下关城区以建设现代化城市为主的独特风貌。文化建设社会各项事业协调发展，城区及70%的乡镇基本实现"普及九年义务教育"，小学升初中比例达94%，基本扫除了青壮年文盲；广播电视覆盖率达100%；每万人拥有病床数192张。1996年被云南省文化厅命名为文化先进市，荣获"全国科技先进市"、"全国双拥模范城"称号。 交通：航空大理机场位于大理市凤仪镇和海东乡交界处，距离大理市区12千米。大理机场只有飞往省内昆明、西双版纳的航班。从下关到大理机场可乘7路公交车，如果乘坐出租车约需50元。在下关建设路上的一些大宾馆和旅行社内都可以购票。昆明--大理，每日都有，航程约30分钟。大理--西双版纳，每日都有，航程50分钟。 昆明-大理 单程机票全价 870 含基建和燃油 大理-西双版纳 单程机票全价 1060 含基建和燃油 铁路从昆明可乘火车直达大理，每天早上两班，晚上一班，车程大约8个小时。大理下关火车站旁有8路车直达大理古城,也有到崇圣寺〔三塔〕的专线。从大理至昆明的火车同样是早上一班，晚上三班。火车票在建设路(近关平街)35108军队招待所的大厅内可以买到，售票时间为9:30-17:30。至省内其他地方的火车票可到建设路21号的售票点购买，售票时间：9:00-18:00。 [1]从大理至昆明或至全国各地的火车票，在交通饭店大厅内或火车站可以买到，交通饭店售票时间：8:30-17:30。 5652/5653昆明 - 大理08:20 - 17:078小时47分钟L9014/L9015昆明 - 大理09:59 - 17:157小时16分钟K9614/K9615昆明 - 大理23:00 - 07:098小时9分钟K9616次列车晚上19:26从大理出发，次日早上05:07抵达昆明，硬座52元/人，上卧铺86元/人中卧铺90元/人，下卧铺96元/人；K9610次列车(空调)晚21:43从昆明出发，次日早上06:15抵达大理。 2010年，大丽铁路也已经建成通车，这条号称“最美线路”的大丽铁路，南起大理东站，北至丽江古城。既可近观苍山洱海，又可远眺玉龙雪山。旅客可以乘坐K9606 / K9607 、5652 / 5653 感受沿途风光，硬座票价34元。 此外，大理火车站只在开车前一个半小时开放，进入候车室就相当于检票，其他时间不开放，所以每日候车室只开放四次，请旅行者注意。 [2]公路大理客运总站：大理最大的汽车站，位于建设路21号(民生购物广场对面)，大部分的高快车都从这里出发，车站中有一个独立的高快车(豪华长途汽车)候车室。下关客运北站：有发往丽江、中甸一带的班车，到丽江每半小时一班，最晚一班下午6:30，票价38元，3个半小时可到。

Ⅹ 大理的经济怎么样

大理市是大理白族自治州政治、经济、文化中心，1984年国务院批准为对外开放城市。1996年国内生产总值32.88亿元。全市有工业企业501家，基本形成电力、食品、轻纺、机械、建材、造纸、印刷、化纤、制药、烟草加工、皮革塑料等多门类的地方民族工业体系。1996年全市工业总产值27.25亿元，乡镇企业总产值23.57亿元。现有农业耕地面积8598公顷，有效灌溉面积7523公顷，旱涝保收面积7222公顷，全市农业年产值3.05亿元，农村经济总收入27亿元，农民人均纯收入1923元。市内交通发达，通讯设施先进，境内乡村公路基本贯通，水上运输极为方便；320、214两条国道穿越市境，成为连接滇西八地州陆路交通枢纽和借道通往四川、西藏、东南亚国家的桥梁；大理飞机场已建成通航，开通了昆明、天津航线；广通至大理铁路、"昆楚"二级汽车专用线的延伸段楚雄至大理一级汽车专用线和大理至丽江的准二级公路于1998年建成通车。1996年完成货运量11.95万吨，客运量24.45万人次。通讯传输向数字化方向发展，已建成无线电寻呼台、光缆传输系统、移动通讯系统等通讯枢纽，全市程控电话交换机总容量达7.2万门，可直拨国内各省市和世界各地。

大理历史上是滇西物资集散地，目前已形成了专业市场与综合市场、城区市场与农业市场互补的局面，商品交易规模不断扩大，1996年全社会消费品零售总额完成11.33亿元。大理是国务院划定的大西南旅游经济圈规划区中热点旅游中心城市之一，也是云南省旅游重点城市。近年来，随着大理知名度的不断提高，国内外旅游者日益增多，1996年接待国内外旅游者306万人次(其中海外旅游者4.28万人次)，旅游社会总收入6.17亿元，旅游业直接收入1.22亿元。城市基础设施建设和旧城改造投入逐步增加，自来水年供水量1352万吨，城市自来水用水普及率92%，城市绿化覆盖率17.8%，已形成大理城区以保持棋盘式布局古城为主，下关城区以建设现代化城市为主的独特风貌。社会各项事业协调发展，城区及70%的乡镇基本实现"普及九年义务教育"，小学升初中比例达94%，基本扫除了青壮年文盲；广播电视覆盖率达100%；每万人拥有病床数192张。1996年被云南省文化厅命名为文化先进市，荣获"全国科技先进市"、"全国双拥模范城"称号。