天津市空港经济区属于哪个区

㈠ 天津空港经济区隶属哪个行政区域

属东丽区

㈡ 天津空港算郊区吗

不算。天津空港经济区属于东丽区，不算郊区，空港经济区位于天津滨海国际机场东北部，面积42平方公里，一期开发23.5平方公里，是天津临空产业区的核心组成部分、连接市区与港口的生态工业园区。

㈢ 天津空港经济区是属于滨海新区吗

天津空港经济区位于滨海国际机场东北侧天津市空港物流加工区内，规划面积42平方公里，以航空制造、电子信息和精密机械等为特色。是滨海新区距离市区最近的经济功能区。属于滨海新区。

㈣ 天津空港属于天津哪个区啊怎么地图上查不到啊

天津空港经济区属于天津市东丽区。

天津空港经济区：

隶属天津市东丽区，位于滨海国际机场东北侧，天津市空港物流加工区内，规划面积42平方公里，以航空制造、电子信息和精密机械等为特色，是滨海新区距离市区最近的经济功能区。

(4)天津市空港经济区属于哪个区扩展阅读

东丽区：

天津市市辖区，位于天津市中心市区和滨海新区之间，介于北纬39°～39°14’，东经117°13’～117°33’之间，东与滨海新区接壤，南接津南区，西邻北辰区和南开区，北与宁河区毗邻。

行政区划：

截止2019年11月，东丽区下辖11个街道，5个功能区，分别为：

张贵庄街道、丰年村街道、万新街道、无瑕街道、新立街道、华明街道、金钟街道、军粮城街道、金桥街道、华新街道、东丽湖街道。天津开发区西区、天津航空物流区、天津空港经济区、综合保税区、航空新城、服务滨海新区建设管理委员会。

㈤ 天津空港经济区属于开发区还是保税区和天津港保税区不是一个区域吧

天津港保税区属空港经济区管辖。现在的空港经济区与天津港保税实行一套人马，两块牌子的管理模式，分管天津港保税区（在塘沽）和空港经济区（在机场）。天津经济开发区另有管理委员会，不是一码事。

㈥ 天津空港经济区属于哪个区

天津市滨海新区，位于天津滨海国际机场东北侧，距天津中心城区3公里，距天津港30公里，是天津临空产业区（航空城）的核心组成部分，连接市区与港口的生态工业园区。

空港经济区位于天津滨海国际机场东北部，面积42平方公里，一期开发23.5平方公里，是天津临空产业区的核心组成部分、连接市区与港口的生态工业园区。空客A320天津总装线就坐落在区内。重点发展航空制造、电子信息、精密机械等为特色的先进制造业，高新技术科技研发，总部经济和商贸文化会展业。

空港保税区位于空港物流加工区内，2005年5月通过国家验收封关运营，为国内第一家空港保税区，重点发展保税加工制造业和现代物流业。

空港国际物流区位于天津滨海国际机场货运区内，依托机场的基础设施条件和保税区的功能政策优势，重点发展航空货物分拨、仓储、配送、加工、展销等业务，对促进中国北方最大的航空货运基地建设有重要作用。

成立

天津空港经济区创立于2002年10月，初名天津空港物流加工区，是依托天津滨海国际机场的物流加工区。

2010年2月9日，经中共天津市委、天津市人民政府决定，天津空港物流加工区更名为天津空港经济区，天津空港物流加工区管理委员会相应更名为天津空港经济区管理委员会，与天津港保税区管理委员会仍为一个机构两块牌子。

2015年3月，成为中国天津自由贸易试验区天津机场片区。

以上内容参考网络-天津空港经济区

㈦ 天津市自贸区空港经济区的邮编是多少

天津市自贸区空港经济区位于中国天津市滨海新区，邮政区码为300000。

㈧ 天津空港经济区属于滨海新区吗

天津空港经济区不属于滨海新区，属于东丽区。

空港经济区位于天津滨海国际机场东北部，面积42平方公里，一期开发23.5平方公里，是天津临空产业区的核心组成部分、连接市区与港口的生态工业园区。

空客A320天津总装线就坐落在区内。重点发展航空制造、电子信息、精密机械等为特色的先进制造业，高新技术科技研发，总部经济和商贸文化会展业。

(8)天津市空港经济区属于哪个区扩展阅读

空港经济区建设机场航空物流园区的项目已经启动，重点发展航空产业物流、特色航空物流以及快递物流，构建我国北方最便捷的航空物流综合平台，为京津冀协同发展搭建良好平台。

根据规划，物流园区规划面积6.4平方公里，主要包括货机坪、货站和快件中心、机场货运区、空港国际物流区、仓储物流扩展区及管理办公区。作为国际航空物流中心，园区建成后，天津机场将依托航空航天、石油化工、装备制造、电子信息等与航空物流联系密切的支柱产业。

参考资料来源：网络-天津空港经济区

㈨ 天津市天津港保税区隶属哪个行政区

天津市天津港保税区隶属天津滨海新区。

天津港保税区是天津滨海新区的重要经济功能区之一，1991年5月12日，经国务院批准，在天津港港区盐碱荒滩上围网立区，迅速发展成为渤海之滨的一颗明珠。

2002年10月15日，空港经济区启动开发建设，天津保税区一跃成为全国第二大保税区。2017年12月22日，天津市委决定临港经济区并入保税区，保税区掀开了创新发展的新篇章。

目前，保税区辖空港、临港、海港保税区三片区域，规划土地面积287.4平方公里，拥有90公里黄金海岸线，规划港口岸线约70公里，可实现吞吐能力3亿吨。

辖区包含保税区、保税物流园区、综合保税区等多种海关特殊监管区域形态。中国(天津)自由贸易试验区机场片区位于天津港保税区(空港)内。

(9)天津市空港经济区属于哪个区扩展阅读：

经过多年的探索实践， 保税区以保税为特色， 临港为依托，形成了国际贸易、现代物流和出口加工三大主导产业，成为全市对外开放的重要窗口和新的经济增长点，在环渤海区域乃至中国北方经济发展中发挥着重要的服务、辐射和带动作用。

一、联接国际国内两个市场的窗口和桥梁

区内3000多家贸易公司，与世界100多个国家和地区保持贸易往来，进出口总额每年以 50% 以上的速度增长。

二作为国际货物大进大出的绿色通道

保税区已成为国际商品的重要集散地，先后吸引了美国UPS、德国大众、德国奔驰、瑞士名门、瑞士地中海、丹麦马士基、新加坡叶水福、日本丰田通商、香港东方海外、香港嘉里等500多家跨国物流企业，分拨配送货物达2000多个品种。

三吸引国内外投资的聚集

我们努力营造国际化的投资环境，加快通关速度，提高办事效率，降低企业成本，世界500强企业中有62家在保税区投资。

四改革开放先行先试试验区

在全国保税区中，把国家要求与天津实际紧密结合起来，率先实现地方立法，形成了海空两港一体化运作的物流体系。

经过多年的创新发展，已经由过去单一的海港保税区，成为拥有海港保税区、空港保税区、空港加工区、空港物流区和保税物流园区“三个区域、五种形态”联动发展的新格局，具备了开放区域的多种资源、政策和功能优势。