泵车和地泵哪个更经济

⑴ 天泵，车载泵，地泵的区别和各自的用处

1、适用范围不同：地泵在很多大型地下室的使用非常频繁，而天泵在高层建筑中使用比较多，车载泵，在使用车载泵时时常会结合天泵使用。

2、长度不同：地泵没有臂架，因此在使用时需要人工进行接管。而天泵的长度是最长的，在高层建筑上使用较方便，车载泵长度小于天泵。

3、用处不同：工地上天泵难以达到的高层楼房，如200米或者200米以上的高空，也可以利用地泵进行接管来运输混凝土，不过前提是地泵有足够的功率能将混凝土送到以上高度，同时接管长度能达到所建的楼层高度，可用车载泵辅助。

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搅拌车载泵是搅拌拖泵和汽车车身的结合，把以前的强制式搅拌拖泵改为滚筒搅拌拖泵，在设备性能上也进行了改革创新，搅拌输送效率高。

天泵自身能将混凝土输送到一定高度，弥补了其他混凝土泵输送上的不足。和其他混凝土泵相比，天泵有自己的臂架，不需要人工布管就能输送混凝土。

天泵这一类泵车分底盘和上装两部分，底盘根据上装的米数来选定，市场主流的底盘从4X2到10X4都有。4X2的泵车现在国内已经有上装厂做到了38米，6X4则达到了52米，再到8X4的65米，以及全国最出名的中联重科101米泵车。

⑵ 对于施工单位而言，使用泵车和地泵浇筑混凝土哪个更经济

地泵也可以租啊，就是移动不是很方便，砼输送管得人工拼接，有些很高的地方或场地狭小达不到。地泵当然便宜，但要根据实际情况选择。

⑶ 地泵和泵车比较,为什么达到一定高度采用地泵呢,我从一层就开始用地泵有什么不妥么

泵车每小时理论至少能达到120到140方 地泵一般的型号 即使是柴油机也就80方
泵车臂架能灵活移动 拖泵还得拆解管

⑷ 泵车和地泵有什么区别

老百姓俗称的“地泵”就是电子汽车衡，在铁矿厂每天都会用到，送料的车和出厂的车都会用它称一称，才能确定重量和价钱。
混凝土泵车的概述

混凝土泵车也称臂架式混凝土泵车，其型式定义为：将混凝土泵和液压折叠式臂架都安装在汽车或拖挂车底盘上，并沿臂架铺设输送管道，最终通过末端软管输出混凝土的机器。由于臂架具有变幅、折叠和回转功能，可以在臂架所能及的范围内布料。
目前，在国家重点建设项目的混凝土施工中都采用了混凝土泵车泵送技术，其使用范围已经遍及水利、水电、地铁、桥梁、大型基础、高层建筑和民用建筑等工程中。近年来已经成为泵送混凝土施工机械的首选机型。
泵车指的是混凝土泵车可以一次同时完成现场混凝土的输送和布料作业，具有泵送性能好、布料范围大、能自行行走、机动灵活和转移方便等特点。尤其是在基础、低层施工及需频繁转移工地时，使用混凝土泵车更能显示其优越性。采用它施工方便，在臂架活动范围内可任意改变混凝土浇筑位置，不需在现场临时铺设管道，可节省铺助时间，提高工效。特别适用于混凝土浇筑需求量大、超大体积及超厚基础混凝土的一次浇筑和质量要求高的工程，目前地下基础的混凝土浇筑有80%是由混凝土泵车来完成的

⑸ 工地使用混凝土输送泵好还是混凝土泵车好

一般情况下，车好。

“混凝土输送泵”和“混凝土输送泵车”都是混凝土输送机械，用处一样，只是前者需要用车拖着运输而且需要另外支架管道，而后者是机车机体，上有自由伸展的臂架，无需管道。而且后者比前者价格要高跟多，前者需要几十万，后者需要几百万。

混凝土输送泵
混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。

混凝土泵车
利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。

⑹ 地泵比天泵便宜些吗

一般地泵是需要拖运的，泵车则不需要，转场方便。说白了，天泵就是一辆车，地泵则不是，所以天泵贵啊。

⑺ 地泵以后的发展状况如何,会不会被泵车逐渐取代

取代倒是不至于吧，毕竟泵车臂架有限，对于高层建筑和一些隧道之类的泵车是打不到的。只是泵车机动性强，转场快，布料方便，大大提高了楼房的建筑效率，地泵打的高的可以泵送几百米高的楼，要研发个几百没长的臂架泵车似乎有点遥远，目前全世界臂架最长的泵车在三一，09年出的72米泵车。但是现在一般的砼站都不喜欢用地泵（如果没特殊要求），至少也是车载泵吧

⑻ 混凝土天泵和地泵有什么区别

1、移动能力不同

天泵之所以被称为天泵，最主要原因是它自身能将混凝土输送到一定高度，弥补了其他混凝土泵输送上的不足。天泵安装有汽车底盘，因此和地泵相比，它能独立行走，移动相当方便，可以迅速从一个工地移动到另一个位置。

2、结构不同

搅拌天泵可以实现自动上料、搅拌、泵送为一体，真正做到了机械化施工。有四节M型臂架，整机装在汽车底盘上，移动灵活，结构设计合理，车身比同行业的泵车还要小，占地面积小，更适合狭窄的空间施工，方便灵活。搅拌地泵只有混凝土搅拌和输送两大功能，无汽车底盘驱动。

3、适用范围不同

搅拌天泵适用于中小型施工作业，填补小型，野外、分散等混凝土施工空白。以技术先进形态呈现的搅拌泵送系统，再一次领航主导，是出色突出的混凝土高效施工设备。搅拌拖泵是新农村建设，水利水电工程基础施工的理想输送设备。

除了特种混凝土输送设备，搅拌地泵基本只适用于特殊的小型的施工工况。

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混凝土地泵养护方法：

砼泵送施工中，砼的清洗是泵送后一个必不可少的重要步骤，良好的清洗方法既可清洗干净输送管道，又可以将管道中的砼全部输送到浇注地点，不仅不浪费砼，而且经济环保。S管阀混凝土泵常用的水洗方式主要有3种，介绍如下。

1、直接打水法

检查切割环和眼睛板之间的磨损情况，这是决定直接打水法清洗成败的关键。若切割环和眼睛板磨损不严重，切割环和眼睛板间距<0.1mm，且它们之间无超过1mm的沟槽划痕，可用直接打水法。

在泵送完砼后再泵送0.15～0.25m+3水灰比为1∶1.5或1∶2的砂浆，然后在分配阀中加满水，启动泵送，将砼泵送到浇注地点，直至输送管输出端流出清水为止。如果管道较短、清洗效果较好，则清洗过程到此结束。

当管道较长或清洗效果不太好时，则打开料斗卸料门，开反泵，将料斗和分配阀冲洗干净。如向上泵送且高度>20m，可用木锤敲击垂直部分底部弯管，若敲击声音低沉，需将弯管拆开，倒出可能积存的大骨料。关闭卸料门，泵送清水直至从输送管输出端流出清水为止。

直接打水法的优点是不必拆出料口管和加清洗球，节省时间，泵送较易成功，对清洗较短管路尤其方便。其缺点是，①用水量大且泵水必须连续，水很容易排在浇注地点;②如有垂直向上的管道，通常必须拆弯管;③输送管线较长时管道内易有残留;④对分配阀密封性要求较严。

2、拆出料管法

泵送完砼后反泵1～2个循环，消除输送管中压力。如向上泵送则必须先关闭截止阀，防止砼倒流，然后拆下出料管。

打开料斗卸料门，反泵将分配阀、砼缸和料斗中的砼冲洗干净。

把第1根6B或5B输送管口部的砼掏出一些，塞进浸透水的清洗球或柱形清洗活塞。

关闭分配阀卸料门，如有截止阀则打开，泵送清水至活塞从输送管输出端泵出为止。 拆出料管法的优点是管道清洗较干净，水源的流速可以较低、可以暂停。其缺点是出料口拆开后再次连接困难，费事费力。

3、加活塞法

加活塞法的优点是管道清洗较干净，水源的流速可以较低、可以暂停，同时减少拆出料口和弯管的麻烦。缺点是操作要求较高，分配阀容易将柱状体切断。

以上3种砼泵水洗方法各有优缺点，其中最为可靠的是拆出料管法，最简单的是加活塞法，如输送距离较短，则直接打水法也是一种不错的选择。具体方法要根据施工的实际情况而定，总之要做到既有效又经济。