疫情经济风口在哪里

⑴ 2020年疫情下的中国经济面临哪些挑战

就业目标的实现仍面临一定的压力

第一，我最担心的仍然是疫情和应对政策的不确定性。现在很多医学界专家都认为，第二波疫情暴发的概率并不低。从中国经济的角度，如果疫情再爆发，我们有没有比过去更好应对政策，以平衡好疫情冲击和经济发展。

第二，就业目标的实现仍面临一定的挑战和压力。（一）新增就业900万人、调查失业率6%左右这一就业目标，本身并不高，但是完成起来仍然有一定的难度。上半年物价持续回落，1-5月份，居民消费价格上涨4.1%，工业品生产者价格下降1.7%。如果按照当前物价的走势，今年的名义GDP不会比实际GDP高出太多，预计名义GDP增速在1%到2%之间——这么低的名义GDP创造出的就业机会是很有限的。如果要实行新增900万的就业岗位的目标，需要名义GDP至少达到2%至3%。（二）即使实现了900万的就业目标和6%的调查失业率，并不意味劳动力市场的问题就没有了。过去我们合意的调查失业率均值应该在5%左右，此外，我们的城镇调查失业率并不能充分反映出真实的失业率，仍有隐形就业压力的存在。目前城镇调查失业率对农民工的覆盖面不完整，这部分人群的就业状况很难划定，有的即使就业也可能是不充分的就业。比如，有些农民工在疫情前可能一天工作10个小时，疫情影响之下，现在可能一天只工作2个小时，工资也可能不到疫情前的一半。

刘元春：要警惕企业二次停工的风险

当然，当前的中国经济仍然面临很大的下行压力，和很多的不确定性。首先，最大的不确定因素依然是疫情。从世界疫情的蔓延过程来看，疫情带来的一系列超预期的变化导致全球疫情的拐点一再后延，这也导致世界经济的底部继续下探——我们原本预测二季度末，世界经济就会走到底部，但现在看世界经济到三季度时仍会进一步下探，中国经济外部环境会继续发生更大的变化。目前疫情仍是阻挠世界经济社会发展的重要障碍，如果这个问题没有解决，世界经济和中国经济就很难恢复到常态。

第二，要警惕企业二次停工的风险。在行政性复工复产之后，能否快速实现有效需求的扩张是当前面临的一大问题。因为只有有效需求的扩张，内需才能够得以快速地提升，进而保证复工复产的产能供给不会被中断，否则就会导致企业的二次停工停产。

第三，常态化的政策工具能否同时实现救助企业的两个目标？对于微观主体企业的救助有两个目标：一个是疫情冲击之下的救助，使得企业能够运营下去；一个是帮助企业获得充分的订单，从而激发企业生产的活力。要想实现救助企业的这两个目标，可能一种政策工具是不够的，需要多种政策协调配合：一是要落实目前出台的一系列的直达的救助政策工具。二是要在当前的经济形势下，要在恢复和提振国内需求为主体的经济循环上下大功夫。三是要通过一系列的改革，有效提升民间主体的信心。

⑵ 疫情过后，2020年中国经济到底将会往哪儿走

高开低走吧。目前的经济看似限于停滞，但是总体来说，不会一直停滞于低谷状态，各行各业只要度过当下的时期，都会不同程度实现反弹。例如实体业，虽然现在略显疲态，但是随着疫情慢慢平稳乃至被制衡，相信会大规模复苏的。不黑不吹，我国的经济今年不受到太大打击。共同努力吧。下面请看详细解释。

由于一些原因，其他行业分析就此作罢。但大形势已然分析完毕。正如上文所述，我们的经济情况会随着疫情发展而有所变动，但我们已经赢得了未来，具体就是整体呈现低开高走，部分行业持续走高。嗯，没问题。

⑶ 中国的经济在疫情中有哪些贡献

中国经济持续稳定复苏，中国经济坚持稳中求进、逆势而上，疫情下更显得潜力大、实力强、韧劲足、后劲硬。这不仅为本国增强了发展动力，也为世界注入进强大信心。中国经济连着世界，世界有中国必将会高度重视合作共赢，共克时艰、风雨同舟向前行。

疫情下，中国经济对世界的贡献，更具有现实意义。目前，越来越多的国家和地区看好中国经济，期待与中国合作。据中国国家统计局发布的最新数据证明，在经历了二季度经济增长由负转正之后，7月份中国国民经济运行继续保持稳定复苏态势，主要指标继续回暖。不少海外学、商界人士日前接受新华社记者采访时表示，中国经济持续稳定复苏释放了积极信号，为世界注入了强大信心，必将惠及全球经济复苏。

数据显示，在生产方面，7月份中国规模以上工业增加值同比增长4.8%，增速与6月份持平；服务业生产指数同比增长3.5%，较6月份上升1.2个百分点。在需求方面，7月份，社会消费品零售总额同比下降1.1%，降幅比6月份收窄0.7个百分点。其中，商品零售增速年内首次由负转正，增长0.2%。一手抓常态化疫情防控，一手抓正常化发展经济，坚持两手抓、两手硬的中国，实现国民经济运行由负转正，再一次提振了世界经济信心。

我们知道，中国逐步建立和不断完善社会主义市场经济体制，市场体系不断发展，使各类市场主体蓬勃成长，营商环境也在深入优化。对此，各国工商界人士认为，中国是全球最有潜力的大市场，具有最完备的产业配套条件，中国利用国际国内两个市场、两种资源的能力不断提升，跨国企业对中国市场更加充满信心。坚持开放，坚持互信互助，坚持合作共赢的中国，每发展一步，都是对世界经济的巨大贡献。奉行双多边主义、自由贸易，推进经济全球化，构建人类命运共同体，都是中国经济这片大海不断泛起的，惠及整个世界的大“浪花”，生生不息，源源不断。

事实上，这种认为完全是有充分根据的。比如：7月底，通过中韩“快捷通道”，韩国创业加速器协会会长李准培与14家韩国企业代表，乘包机抵达哈尔滨。这是黑龙江省疫情防控进入常态化后，与外方首次开展的线下经贸合作活动。双方同意在哈尔滨设立中韩国际产业创新合作中心，韩方愿与中方一道，抓住“后疫情时代”恢复交流的先机，促进双方务实合作。另外，7月份，中国制造业采购经理指数为51.1%，比上月上升了0.2个百分点，连续5个月位于临界点以上，释放出市场主体信心持续增强的积极信号。这也是中国经济韧劲大的典型表现，给了世界确定性。

国际货币基金组织最新发布的《世界经济展望报告》曾显示，“预计2020年，主要经济体中唯一能够实现正增长的，只有中国。”这说明，中国经济稳中向好、长期向好的基本趋势没有改变，吸引外资的综合竞争优势没有变，经济基本盘没有变。中国经济的强大韧性和潜力，为在华外企的发展注入信心和动力。就连美国《华尔街日报》刊发的报道也明确表示:“中国消费经济复苏帮助一些美国公司抵消了其在美国国内销售严重下滑造成的损失，中国成为不少美国公司的‘避难所’。”事实是客观存在的，谁也无法否认。以美国运动休闲品牌斯凯奇为例，今年第二季度销售总额同比下降42%，但在中国市场却实现了11.5%的增长。

“中国提供了一个复苏、稳定、增长的模式。”美国运动休闲品牌斯凯奇公司首席运营官戴维·温伯格，在7月底的财报电话会议上说出了实在话。还有，今年天猫“6·18”购物节期间，韩国爱茉莉太平洋集团在中国的主要品牌销售业绩同比增长118%。爱茉莉太平洋集团中国总裁高祥钦表示:“中国拥有全球最活跃和多元开放的消费市场。”强劲的逆势增长，无疑就是中国消费市场韧性和潜力所在的有力证明，其魅力十足。

类似的例子还有很多，稳外贸、稳外资给疫情下的世界经济带来了可贵的助力。这在欧洲也有同样的感受。“中国市场潜力巨大，对欧洲经济恢复非常重要。”科尔尼咨询公司日前发布的报告显示，中国外商直接投资信心指数位居发展中国家之首，是全球前十大投资目的地中唯一的新兴市场国家。诺华集团(中国)总裁尹旭东说，“中国已成为诺华在全球发展最快和最重要的市场之一。”

数据还显示，疫情冲击下，网络销售、互联网教育、在线医疗等快速发展，1至7月份实物商品网上零售额同比增长15.7%，发展新动能持续增强。此为中国经济发展具有全面性、全方位性的生动体现，对世界经济的贡献可谓具有现实意义，值得全球赞叹和密切合作。(中国吉林网特约专家评论员 薛宝生)

⑷ 疫情之后，实体销售风口何在听说丁兆领老师的课程不错

我觉得产品质量还是挺不错的

⑸ 疫情对于中国经济的影响有多大具体体现在哪些方面

疫情对我们中国的经济造成了怎么样的影响呢？它又具体表现在哪一些方面呢？接下来我就给大家分享一下疫情对中国经济造成的影响。

一.口罩涨价

首先说一个大家都深有体会的，就是在我们疫情的初期，口罩疯狂的涨价。在平时5块钱就能够买到一包的口罩。在疫情初期，五块钱只能买到一个口罩。当时我去买了一包小小的口罩，就花了二三十块钱。并且那会就产生了很多的厂家都在疯狂的去生产口罩，因为口罩涨价涨得太厉害了，他们的钱实在是太好赚了。少的企业在这一段时间通过转型生产口罩，赚到了很多的钱。但是那一些公司去购买口罩的话，就要花掉不少的钱。

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⑹ 疫情之后，大健康行业会迎来爆发式发展吗如何抓住风口，实现财富自由

疫情之后，大健康行业会迎来爆发式发展吗？如何抓住风口，实现财富自由？

确实，去年开始，直销，大健康面临了灾难性打击；

健康是大趋势，场景化是流量和刚需，社交化解决消费痛点，服务化解决产品高频。

互联网商业模式：核心是解决渠道推动，没有资金怎么办，b端赋能，c端裂变；

自媒体解决服务和精准的触达，自媒体是主战场，不是辅助，搭建自媒体矩阵，实现精准的覆盖；

社群实现转化和裂变。流量的聚集，激活，沉淀，转化和裂变。

⑺ 受疫情冲击，汽车行业开年不利，接下来这些或将成为新风口

近日，2020年第一个月车市整体销量已经出炉。数据显示，1月份乘用车销量同比跌幅超过20%。

虽然1月遇到了春节假期，同比下跌在意料范围之内，但受到疫情影响，这一效应被放大。而且，进入二月份，很多车企都还难以全面开工。更有一些工厂暂定复工时间推迟到了3月份。日前还有消息称，原定于4月21日开幕北京车展也大概率将被推迟举办。

好消息是，对于厂家来说，这波钱也可以“抢一抢”。要知道，中国纯电动汽车销量当中，有相当大的一部分都是直接或者间接地卖给了出行公司。1月份同比销量腰斩的新能源汽车，或许能借这一波反弹也说不定哦！

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