十年后广西北海经济达到多少

A. 对这个问题，钦州未来发展如何，你怎么认为

钦州发展缓慢，近10年开始有一些提速了，目前GDP广西排在第7名左右。南宁作为首府城市，自然是广西大力发展的城市，各种资金政策都会向其靠拢，作为北部湾经济开发区的重点城市，南宁作为核心，钦北防环绕，打造一个北部湾经济生活圈，这是总体发展趋势。反正广西各地都有自己经济发展计划，如桂东南这边的“西江经济带，桂东北的“旅游经济开发区”柳州就是工业发展。

至于钦州未来的发展，应该说整个北部湾城市以后发展都不会差，毕竟是沿海城市，有着物流的天然优势，但如和防城港、北海相比应该会差一些。但是，钦州有一所本科大学，这是最重要的。毕竟大学带来的好处可不止人口那么简单，还有各种政策资金等，可以提升知名度。

有什么不同见解，可以评论。

B. 广西省最好的是哪城市

广西最具发展潜力城市排名
第一位：南宁——作为广西的首府、政治、经济文化中心，在广西集万千宠爱于一身，排第一是理所当然。
第二位：柳州——广西第一工业重镇，工业产值广西第一，有着雄厚的工业基础，广西的重要铁路枢纽，地处八桂要冲腹地，排名第二必无异议。
第三位：梧州——曾是广西首府和工商业龙头老大，成立自治区后因各种原因累被边缘化，铁路不通，公路等级低等因素制约，发展每况愈下，但遂着洛湛铁路、南广高铁、广梧高速、南梧高速、桂梧高速的建成，打破了制约发展的瓶颈，梧州的粤港情结和两广通道要冲，必使其成为粤港澳客商投资的首选地，中短期发展大可有赶柳超柳之势，排名第三众望所归。
第四位：贵港——八桂中心地带，座落广西最大的浔郁平原，广西内河大港，全区铁路、公路枢纽，排第四理所当然。
第五位：桂林——广西最具盛名的旅游城市，高精工业有一定基础，其盛源自得天独厚的山水，但也终为山水所累，发展受到制约，保护大自然是我国的基本国策，为了不破坏天造地设的桂林山水，城市发展受到限制，只好屈居第五。
第六位：北海——沿海及南宁为主的城市提出的南北钦防战略，北部湾出海通道的建设及临海工业的建立，北海有着较大的发展空间，但是因全中国的沿海港口城市太多，加上北海的区域优势有限，分流到北海的出海货物也不会太多，加上没有大江河缺水也是制约北海发展的瓶颈，排名第六也是恰当之选。
第七位：玉林——因地处平原，在此之前也属广西较富裕地区，但遂着梧州的交通硬件的完善，大大削弱了玉林的优势，过去以黎湛铁路而称雄的日子已不复存在，加上缺水也是制约其发展的关键，据此玉林虽有发展空间，但较为有限，以后仍适宜以发展农业为业，不宜作为建设大城市的适合选址，排名第七也算合理。
其余，百色、钦州、防城港、来宾、河池分别排第八、九、十、十一、十二位，百色地处边远，各种发展皆受制约，唯有天赐的平果铝为百色抢到第八的位置，钦、防二市地处沿海是其优势，但缺水沿边是缺点，缺水制约人口发展、沿边欠安全，且分流此二处的出口货物有限，虽可有限度发展沿海工业，可是有限度，排名九、十不冤。

广西所有城市经 谢谢啊

桂林城市发展是很缓慢的。来过你就知道了。十年前和十年后是一个样的。不信你们等着瞧吧。柳州虽然丧失了铁路局，但是桂中腹地，这一独特的地理位置是不会改变的，工业讲究的是基础，沿海发展的是港口，是运输贸易，和生产不能绝对挂钩，每个地方都应该各司其职，发展自己的优势产业，而不是盲目的发展。可能我说得有点自私，因为我是柳州人。但是柳州现在的口号和未来的发展目标是再造一个工业柳州，现在已经初具规模，阳河工业新区发展得很好，而且柳州的自然环境和人文气息丝毫不亚于桂林，商业气氛也不输于南宁，未来的发展前景是很好的。外面的人可以来柳州走走看看，不要只看到不好的地方。不好的地方也正市柳州这个新兴的工业城市的发展潜力所在。
再说一点吧：其实我觉得城市的排名不重要，关键是整个广西发展了。每个城市都有自己的责任，各司其职。每个人都会觉得自己家乡是最好的，这是一句大实话
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政治：南宁
经济：南宁
工业：柳州
旅游业：桂林
文化：南宁

世纪80年代第1 柳州（工业使柳州稳居广西头把交椅）第2 南宁第3 桂林 上世纪90年代第1 南宁（90年代初享受中央沿海开放城市政策后，经济飞速发展，排名上升）第2 柳州（受全国国有企业改制大环境影响，加之南宁的快速发展，使排名下降）第3 桂林第4 北海（房地产经济空前繁荣，坐上广西4哥位置）第5 玉林（繁荣的民营经济，和众多的消费人口，支撑玉林保持桂东南老大位置） 现在第1 南宁 第2 桂林（经过空前的城市改造和众多旅游新项目及高新科技的发展，排名超过柳州）第3 柳州（工业开始复苏，但后劲不足，发展缓慢，再次下降一位）第4 玉林第5 北海（从地产泡沫中走出，开始谋求新的机遇）第6 百色（挟新兴能源工业和南昆交通要道等优势初次登场，开始踏上广西城市舞台） 2010年第1 南宁第2 桂林第3 玉林（玉贵走廊逐步成熟，桂东小城市群飞速发展，排位上升）第4 柳州（随着铁路局的南迁

C. 广西未来10年哪个城市能位居一线

由于各大城市的经济发展速度与GDP生产总值产生巨大的差距，这就导致我国相关部门将城市分了超大型城市、一线城市与二三线城市。二三线城市的GDP数值偏低，但人们也可以获得幸福美满的生活。大型城市与一线城市的生活压力比较大，人们需要用自己的努力赚取更多的金钱，才可以维持基本的生活开销。

经济发展除了取决于相关政策之外，交通环境因素、资源储备状况、教育师资水平、专业人才数量也会导致城市发展不尽相同。这几年，广西壮族自治区的发展速度有所提升，与此同时，广西壮族自治区的54个贫困县全部脱贫致富。广西已经成为我国华南地区重要组成部分之一，并且发挥着比较深厚的经济促进作用。任何一座城市都需要根据得天独厚的条件才可以获得发展机会，广西壮族自治区出台的各项方针与方案也会导致城市快速发展。未来十，我始终觉得广西桂林和广西南宁有机会成为一线城市。

一座蓬勃向上发展的城市，绝对少不了高等学校。广西南宁包含着多个录取线非常高的专业学校，比如广西医科大学和广西财经学院。学校培养了大量的优质人才，并且帮助广西南宁提高了劳动力的专业素养。相比于高等学院匮乏的城市，广西南宁可以凭借着教育优势取胜。

D. 历史上广西包括湛江和海南岛，为何划给了广东这么多地方

1. 在历史上，广西曾包括湛江和海南岛，但现在这些地区属于广东。这其中的变化涉及到历史、政治和经济发展等多种因素。
2. 广西与广东原本是同一省份，直至宋朝才有分开的趋势。到了元朝，两者才彻底分家。在历史上，广西并不拥有沿海城市，直到民国时期，广西仍然是一个内陆省份。
3. 新中国成立以后，钦州、北海等沿海城市划归广西。这些城市原本是广东所属，但在清朝末年，由于列强的侵略，广州地区的快速发展使得沿海城市成为了重要的港口和贸易中心。
4. 海南省原本不属于省份，直到上世纪八十年代才设立。在此之前，海南属于广东。广西作为一个内陆省份，长期以来并没有管辖沿海地区的权力。
5. 在1952年，钦州等地划归广西，但在1955年，这些地区又划回广东。十年后，再次划归广西。这种反复的划分对广西的经济发展有积极影响，因为广西因此获得了出海口，促进了本地的经济发展。
6. 将海南省独立出去，是为了重点发展海南经济。独立后，海南的经济得到了快速发展，这一决策被认为是非常准确的。
7. 提出这个问题的人很可能是广西人，因为常有人提到钦州、北海和海南属于广西。然而，广西作为一个行政区划是在元朝晚期出现的，而钦州、防城港等地，古代时虽然曾短暂由广西管辖，但长期以来，广东对这些地区的管辖权长达600年。