A. 共享经济有哪些模式
共享经济就目前而言已经有九大模式，它们分别是共享出行、共享空间、共享金融、共享美食、共享医疗健康、共享公共资源、共享知识教育、共享任务服务、共享物品等。就目前来说，整个国内运作地比较出名的共享企业就有摩拜、滴滴打车、街电充电宝等多个巨头公司，所以共享经济已经完全进入了我们的生活。
共享经济的发展离不开我们的需求，同时它也是改变了我们的需求。在过去，我们想骑个自行车或者是手机充电了没电，除了自身准备以外，我们基本上只有自己到处想办法处理。而现在则是在规定的区域进行扫码，就能骑走一辆车，用完之后放到一定的区域内就不用管了。相对应的，现在手机没电了，我们只要找到一个饭店，扫码就能获得一个充电宝。
这样的共享经济模式不但避免了我们携带大包小包的苦恼，同时也让我们的生活充满了便利，只要花费少量的钱就能获取相对应的东西。
(1)共享经济停车怎么处理扩展阅读：
共享经济是指拥有闲置资源的机构或个人，将资源使用权有偿让渡给他人，让渡者获取回报，分享者通过分享他人的闲置资源创造价值。
在共享经济中，闲置资源是第一要素，也是最关键的要素。它是资源拥有方和资源使用方实现资源共享的基础。共享经济概念下的闲置资源可以理解为：该资源原本为个人或组织自身使用，在没有处于使用状态或被占用的状态时，即为闲置资源。
除了闲置资源外，较低价格，特定时间，所有权，使用权，让渡等也是共享经济的关键词。
较低价格是共享模式能够“挤占”其他经济模式的核心优势。主要体现在两方面：一方面，资源使用方付出的价格低于市场上其他渠道所需要付出的价格；另一方面，资源拥有方得到的价格低于闲置资源为自身服务时所能创造的价值。
特定时间指的是资源处于闲置状态的时间，这是资源用于共享时的一个限制条件。
对于拥有资源所有权的一方而言，闲置资源在共享经济模式下，让渡使用权，可以实现更大的经济价值。
共享经济从两个方面创造价值：一方面，资源拥有方利用闲置资源获得收益；另一方面，资源使用方以较低成本获得资源，满足自己的需求。
共享经济的发展——去中介化和再中介化的过程。去中介化：共享经济的出现，打破了劳动者对商业组织的依附，他们可以直接向最终用户提供服务或产品；再中介化：个体服务者虽然脱离商业组织，但为了更广泛的接触需求方，他们接入互联网的共享经济平台。
共享经济平台的出现，在前端帮助个体劳动解决办公场地（WeWork模式）、资金（P2P贷款）的问题，在后端帮助他们解决集客的问题。同时，平台的集客效应促使单个的商户可以更好的专注于提供优质的产品或服务。
B. 小区业主通过微信将闲置私家车位租给邻居，是否可行
1. 共享经济的热潮让这个想法显得可行。将闲置的车位租给需要的人，既能够创造收入，又为他人提供了便利。
2. 随着经济的发展，私家车的数量不断增加，这也导致了停车位的需求激增。然而，小区的停车位数量是有限的。对于很多家庭来说，一个停车位的价格甚至可能比车辆本身还要昂贵，这让他们难以承受。
3. 通常情况下，一个家庭只能有一个停车位，这就意味着其他车辆没有固定的停车位，只能随意停放。如果没有被贴上违章停车罚单，可能面临200元的罚款，这比租用停车位要昂贵得多。
4. 针对这种情况，有人创建了通过微信出租闲置私家车位的平台。在这里，用户可以以200元的价格租用一次停车位，或者200元租用100个小时，大多数人肯定会选择更经济的时间租用方式。
5. 共享经济的典范如2016年下半年至2017年上半年的共享单车，随着用户数量的增加，共享单车的投放和管理问题也随之而来。尽管如此，问题总是伴随着解决方案出现，年轻人尤其喜欢尝试新鲜事物。
6. 共享私家车位目前才刚刚开始，目前只是一个简单的公众号，它的出现解决了停车难的问题。随着用户数量的增加，肯定会出现新的挑战，但这并不影响其可行性。
7. 智能手机的普及意味着几乎每个人都有微信，微信已经成为我们生活中不可或缺的一部分。因此，通过微信实名制出租车位是可行的，它整合了我们的社交和生活需求。