㈠ 四川副中心成型,绵阳率先突破3千亿大关,宜宾、南充紧追其后
自四川2018年提出“建设经济副中心”以来,已经走过了3个年头了,从四川各市积极争取,到现在头部竞争,四川各地级市展现出了很高的发展活力和劲头,据1月5日绵阳市十四五发展规划和2035年远景目标建议文中显示, 2020年绵阳市GDP已突破3千亿。
率先突破3千亿的绵阳用实力坐上了副中心的一把交椅,而近些年发展飞速的宜宾、南充也紧追其后, 以绵阳、宜宾、南充为中心的四川经济副中心正逐渐成型成势。
90年代四川盆地“大分家”区域经济格局、城市格局发生着剧烈的变化 ,当时正值自贡发展乏力,而以军工为核、 科技 城为动的绵阳,就成为了省内第二城。巅峰时,绵阳还曾是西部五强之一,但随着长虹发展的乏力,绵阳经济发展产业单一化的劣势凸显,加上四川在过去较长的一段时间里奉行“强省会战略”,政策和资源并没有大幅度倾斜这座四川第二城绵阳。
地级市相对均衡发展的环境下,绵阳虽然一直保持了四川第二城的地位, 但绵阳与四川强市的并没有明显的差距。
而四川提出副中心后,全省地级市都卯足了劲, 虽然绵阳实力要强一截,但绵阳的地理区位一直饱受诟病,但此次绵阳率先突破3千亿,用实力证明了绵阳作为第二城的实力。
过去很长的一段时间里,绵阳都在摆脱产业支柱单一的现状,绵阳因三线而兴,军工、国企等背景浓厚, 长虹曾以一企之力撑起了绵阳,但长虹发展的乏力 , 绵阳的发展也由盛转常 ,当前绵阳产业结构有了很大的改善,以京东方为首的高新 科技 企业都已落户绵阳。
绵阳目前还是四川第二城,不仅是体量上,还是产业、医疗、建成面积等,绵阳的优势依旧十分突出,但绵阳的领先幅度并不大, 只要绵阳保持当前的发展势头,绵阳守住第二城并没有太大的问题。
宜宾这些年发展飞速,2019年宜宾GDP超德阳,跻身为省内第三大城市,打破了成德绵牢不可破的前三神话,但2020年宜宾GDP并未突破3千亿大关,据宜宾市十四五规划建议, “宜宾到2021年地区生产总值将突破3千亿”,这也就意味着宜宾目前并未突破3千亿大关。
从宜宾十四五发展规划来看,宜宾对副中心的争取可谓势在必得,十四五期间宜宾GDP预计达到4500亿,力争突破5000亿,计划十分宏伟,这也彰显了宜宾对未来五年发展的信心。
从当前宜宾发展势头来看,未来5年宜宾达到4500亿,力创5000亿是极有可能的,近些年宜宾的GDP增速都保持在8%以上, 这些的背后是宜宾优越的发展条件,宜宾地处川南,作为长江第一城,宜宾是四川南向发展的战略枢纽 ,也是长江经济带发展的关键一环,还有新西部大开发、成渝地区双城经济圈等国家战略的支持,这为宜宾的发展提供了强有力的基础。
目前南充的体量与绵阳、宜宾、德阳还有一定的差距,2019年南充GDP还跟在德阳身后,据2020年Q1-3季度数据,南充GDP突破1687亿元,同期德阳为1726亿元, 目前来看南充要想超越德阳还需要时间。
不出意外今年四川地级市前三城还将维持2019年的格局,即绵阳、宜宾、德阳。
南充当前的优势十分明显,作为成渝面上的中心, 它将是未来成渝产业对外转移的前沿阵地 ,当前成渝地区双城经济圈的发展正突飞猛进,而南充在这场革命中扮演的角色正日益加重。 南充有600多万人口,宝贵的人口资源是南充发展的根本动能,这也意味着南充的市场还很大 ,随着经济副中心的建设,南充的市场也会逐渐的被挖掘。
以成都为中心,绵阳、宜宾、南充为主的副中心的已经逐渐成型, 值得注意的是目前四川地级市三大省级新区都已落户绵宜南,这从省级层面上推动了他们的发展,有力的支持了他们建设经济副中心。
其中绵阳率先突破3千亿大关,从四川发展现状和环境来看, 突破3千亿或将是建设省级副中心的关键指标和信号 ,因此绵阳突破3千亿对于自己竞争和全省发展来看有着积极作用,而宜宾、南充、德阳不出意外也将在2021年突破3千亿,四川3千亿城市进阶至四座地级市。
其中南充还需要努力,从辐射力和影响力等方面考量,南充发挥的作用要大于德阳,而德阳目前正加速融入成都都市圈这意味着德阳难以成为独当一面的区域核心, 但目前南充体量还落后于德阳,双城还有一定的差距,南充需要尽快提高发展速度,从体量上超越德阳,才能成为建设中具有明确信号的经济副中心。
目前这三城当中,宜宾地理区位和政策优势突出 ,南向通道、一带一路、长江经济带、成渝经济圈都是宜宾发展的助推器。南充资源丰富,作为成渝中部地区经济实力最强的城市,未来南充将受益于成渝双城经济圈所带来的机遇和红利。绵阳作为成都平原经济圈的核心,随着成德绵经济带、成绵乐经济带的建设,绵阳发展潜力还很大。
你觉得四川副中心的竞争结束了吗?
㈡ 宜宾为何潜力巨大
这全靠的是刘书记的超强、超高的实力能力。前几任书记和市长来宜宾每年只升一、两百亿的经济,可刘书记一来,这就不同了!他把宜宾发展得十美周全。刘书记一来,产业发展结构大大增强提高,企业增加投资规模和收益,这加快了宜宾地区的经济增长和大规模的产业集群,这就是刘书记为宜宾的发展战略摆下了巨大的合理规划配置和布局、部署。把宜宾的脱贫攻坚致富摆为了一个主战场。人才培养有了,大学城建立起来了! 科技 创新城的一排排厂房工程建设拔地而起!他是一个非常优秀的、党的好干部、好领导,他为宜宾的发展建设规划做出了重要、重大贡献。这其它人是办不到的事情,他能办到了。我说的这些话,全是事实!他来宜宾之前,宜宾GDP经济才1600亿左右,这三年的时间,发展创造出了2600多个亿,今年将增加到3000多个亿,这完全翻了一番,甚至还可能翻一倍多,大体能翻到3500个亿左右!这样的经济快速增长势头依然强劲,将给宜宾带来快速的大发展和更多、更大的惊喜,这就是刘书记给宜宾带来的重要利益等等
评论不完,暂时评论到这里,谢谢各位老师的支持和大家的理解评论。不能搞讽刺,要按实事求是的态度原则说话,这是思想政治建设和思想政治工作的立场的坚定,他为革命工作的信念不动摇!能打硬仗,这是刘书记的一贯作风!四川有这样的能耐的人十分稀少,他是一个珍贵的好领导、好干部。希望大家团结一致,把宜宾的将来发展得更好。谢谢大家的支持
宜宾为何潜力巨大?
您好!作为一个喜欢研究和分析宜宾的本地人,从您的提问中我就能感觉到您对宜宾的看好。正如您所说,宜宾确实潜力巨大,这不是因为我是宜宾人出于情节上的回答,而是出自理性的分析。我这就来谈谈自己的观点。
01 宜宾所处的区域与成都、重庆形成黄金三角
这种理论不是我臆造的,而是 中国人民大学长江经济研究院院长罗来军提出的 ,他认为: 从地域上来讲,成渝宜三城所在的区域基本上构成地域上的等边三角形 ;从经济上来讲, 成渝宜三城都是中心城市,都对所处区域形成支撑、聚集、辐射、带动的功能 ;从机遇上来讲, 成渝宜三城都处于西部大开发、长江经济带上游区域以及“带路”开放的大格局叠加下 。 三方面的优势组合起来便形成了成渝宜“金三角”。
有兴趣的朋友可以参考他所着作的原文 《抢抓成渝“双城”经济圈机遇 谋划打造成渝宜“金三角”》 ,一看便知。
02 宜宾所拥有的平台对自身发展形成重大支撑
我们来盘点下宜宾拥有的比较有影响力的平台。
三江新区是全省第一个省级新区, 宜宾这边喊出的是要按照国家级新区标准,聘请顶尖设计团队对三江新区进行规划设计。 省上定会全力支持的,从刚成立不久,省上接连送来的项目礼包就可以看出。如省医用卫生应急产业基地紧急落户宜宾等项目就可以看出端倪。
宜宾的产业结构,经济增长形式在全省二级市中处于领先位置,2019年以2601.89亿的GDP排名全省第三,反超了德阳并拉开了与南充的差距,如不出大的意外, 2021年提前达到经济副中心设立的3000亿门槛几乎没有压力。
近年来,宜宾进出口贸易量大增,其中以智能终端制造等高新技术产业贡献了半壁河山, 综合保税区的设立将有效降低这些企业的运行成本 ,从而增强他们的生产经营积极性。2019年宜宾进出口总值141.12亿,仅仅比德阳少300万而暂列第四,今年极有可能升位。
03 宜宾领导班子的给力对宜宾发展带来巨大活力
“大学城”、“科创城”,在临港再造一个宜宾的承诺,我曾经也觉得是天方夜谭,然而事实却让人不得不肃然起敬。 主要领导亲自出去招商引资,带回的项目硕果累累,宜宾展现出的姿态、释放出的诚意吸引了大量企业来宜合作。
我是看着临港一天天变化过来的,大学城签协议18所,落地17所,智能终端企业落户宜宾180余家,凯翼 汽车 /奇瑞新能源,中车集团智能轨道生产基地、宁德时代、极米 科技 、一电航空这些企业都是在宜宾领导班子的辛勤付出下拉过来的。
04 结语
宜宾在区位条件、平台优势和领导带动上展现出来的动能非常大,创造出的成绩也一点一点地印证了宜宾的构想 , 因此宜宾发展潜力巨大 ,您get到了吗?
国家有了大气魄,宜宾就要有大格局!宜宾这座城希,未来的格局超大。如果招展思路,发挥想象,打破陈规,重新构建城市未来版图,那么,宜宾极有可能,成为成渝经济圈第三城。
一个地方的发展,党委书记作为领头羊,其作用肯定很重要,但也不至于离开了谁这个地球就不能转吧。宜宾这几年发展得好,本届市委市政府起的作用很关键,但是也不能否认前任及前前任的功劳吧!如果没有前面几届市委市政府打下的坚实基础,本届市委市政府也难有很大的作为,更不要说仅仅凭市委书记一个人的力量了。衷心祝愿宜宾发展得越来越好,人民的幸福指数越来越高!也希望在发展的过程中不要出现“发展一个地方,倒下一片干部”现象。
宜宾是四川省下辖的一座普通地级市,地处四川、云南、贵州三省结合部,金沙江、岷江、长江三江交汇处,拥有海陆空三位一体的运输网络,交通区位优势明显。目前宜宾经济体量还不算大,其2019年GDP为2601.89亿元,位居全省第四,人均GDP约为5.74万元,低于全国平均水平,宜宾还是一个人口流失城市,有近百万人口外出务工。
当然,宜宾发展潜力还很大,这些年来宜宾经济年均增速超过9%,是四川发展最快的城市之一。宜宾有发达的酿酒工业,举世闻名的名酒五粮液就产于此。另外,宜宾的产业比较多元,除了酒业,宜宾还是四川省的工业重镇和重要的特色效益农产品基地,已经形成以智能终端、轨道交通、 汽车 、新材料等为特色的现代产业体系,竹、茶、蚕、牛、猪等特色农产品也优势明显。
近年来宜宾还在大力实施“产业发展双轮驱动”战略、“双城”建设、大招商大引资等有力措施,推动产业转型升级和动力转换,在巩固机械、纺织、电力、酒类等传统优势产业的同时,还要加快培育发展智能制造、轨道交通、 汽车 等高端成长型产业,相信未来这座城市会发展得越来越好。
一直以来,四川都只有一个成都拿的出手,2019年四川GDP46615.82亿元,成都GDP17012.65亿元,占比约为:36.5%,一个成都大概等于绵阳宜宾德阳南充泸州达州乐山凉山州减去一个资阳市,可见成都省名副其实。为了改变这种现状,2018年四川省政府提出了一干多支的想法,选出了绵阳、德阳、宜宾、南充、乐山、泸州、达州7个省经济副中心城市种子选择,而此七子也是全省除成都外经济实力最强的城市,四川省太大,全省21个市州,整个四川省不可能全靠一个成都,再者成都辐射力有限,必须再培育出几个经济强市来带动周边城市,这样四川省才能向经济强省转变。这是背景,接下来说说宜宾:
宜宾地处川南,挨着云南省昭通市、四川泸州市等,距离省会成都260公里左右,有足够的距离,从地图上看,宜宾是成都、重庆、贵阳、昆明四个西南省会和直辖市的几何中心,距离四个城市都不算太远,官方数据宜宾可以辐射周边2000多万人口。
随着成贵高铁的开通,宜宾正式进入高铁时代,接下来还有蓉昆高铁、渝昆高铁、川南城际铁路的开通,宜宾成为名副其实的全国性高铁交通枢纽(铁道部公布的50个城市),再加上即将通车的全省省会到市州等级最高的双向6车道的成宜高速,宜宾的交通就更加发达了,宜宾还有宜宾港、已运行的新建的五粮液机场,长江航运万吨巨轮可直达上海。
3.经济优势
宜宾自20年前就一直居于全省第四,更是在2019年超过德阳,成为全省第三,五粮液在2019年销售额破千亿,宜宾的财政收入是除成都外地级市最高的。得益于最近两届政府的大力招商引资,宜宾临港经开区智能终端产业园、 汽车 产业园、轨道交通产业园等项目遍地开,待这些项目建成投产后,宜宾的经济一定更强。
说了这么多不得不提到宜宾大刀阔斧提出和实施的双城即大学城和科创城战略,短短几年时间已先后建成并开学了好几所大学,在校生已突破6万人,预计过几年会突破十万人,一改高等教育全省末流的地位,随着宜宾产业的不断完善,结合双城,肯定可以留下很多人才。
总结一下,宜宾的优势还是很多的,除了省上的重视意外,更得益于宜宾人民的开拓进取以及本两届政府的英明决策,宜宾未来可期。
这或许就是答案
城市潜力是否巨大,待考验。后期规划有着直观因素。地理位置处川南门户。省内与自贡、乐山、泸州相接。省外分别和贵州、云南昭通相邻。
运输:具备水、路、空三运条件。
路运:成贵高铁已通,渝昆在建。
空运:新机场已通航
水运:宜宾港
相对来说。对于周边兄弟市选出行择性更多。前提是必须价格合理。
优势:
临港开发区:解决很多当地就业,提高在家照顾父母居民家庭收入。
大学城:流动人口大量增加,口碑宣传扩大,很多人知道有个地方叫宜宾。
旅游 :自然风景区竹海 石海 ;文华 李庄古镇 僰人悬棺及未来影视城。创收。
不足:
城市:地理环境受限,城市三江分离,多山相夹,道路窄,拥堵严重,主城区单行道太多。对于外来人员造成心理障碍。
房产:价偏高,当地收入普遍较低。除刚需,很难留住外来人口。
发展,人是根本。想要留住人,就得有足够理由“麻醉”他。好的保留,不足的从自身改变。毕竟人是思想指挥行动。
刘书记到宜宾以后,确实变化很大,人选对,很重要。
领头人很关键
㈢ 成渝城市群七个中心是哪七个
绵阳、德阳、乐山、宜宾、泸州、南充、达州。
2018年7月4日,四川省委十一届三次全会不仅提出构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局,更明确“鼓励和支持有条件的区域中心城市争创全省经济副中心”。
确定绵阳、德阳、乐山、宜宾、泸州、南充、达州七个区域中心城市。谁将率先突破,成为全省经济副中心,引发了坊间的猜测。
四川省发改委主任范波表示,绵阳、德阳、乐山、宜宾、泸州、南充和达州这7个城市分别位于环成都经济圈、川南经济区、川东北经济区,是国家成渝经济区区域规划和成渝城市群发展规划中明确的区域性中心城市,具备发展成为区域中心城市的基础。
(3)宜宾什么时候建成全省经济副中心扩展阅读
2020年7月16日,四川日报刊发了《中共四川省委关于深入贯彻习近平总书记重要讲话精神加快推动成渝地区双城经济圈建设的决定》,提出着眼强化成渝地区双城经济圈次级支撑,支持区域中心城市争创全省和成渝地区经济副中心,并给七大区域中心城市落实了不同定位。
1、绵阳:建设具有国际影响力的中国科技城和国家重要国防科研生产基地。
2、德阳:加快建设世界级重大装备制造基地、构建支撑成都都市圈高质量发展的重要功能板块。
3、乐山:参与共建巴蜀文化旅游走廊、打造以光伏全产业链为重点的“中国绿色硅谷”,推动成都平原经济区一体化发展。
4、宜宾:建设国家创新型现代产业发展示范区和国家产教融合示范市。
5、泸州:建设长江上游航运贸易中心和区域医药健康中心,加强两市与重庆沿江协同发展,打造产业和人口优势承载地、南向开放新高地,带动川南经济区一体化发展,支撑成渝地区双城经济圈南翼跨越。
6、南充:建设成渝地区北部中心城市和嘉陵江绿色生态经济带示范市。
7、达州:建设东出北上综合交通枢纽、巴文化传承创新和旅游发展高地,加强两市与成渝双核联动,积极承接产业和人口转移,带动川东北经济区加快发展,促进成渝地区双城经济圈北翼振兴。
㈣ 宜宾-经济副中心
听动听的音乐,读经典的书籍。你好,我是马登强Bean,这里是【登强读经典】。
我的家乡-宜宾,近些年光彩夺目,大手笔越来越多,像全球电池巨头宁德时代投资560亿项目,落户宜宾,目标是超过绵阳,拿下四川GDP第二,成为副省级经济副中心。
能拿下宁德时代是结果,我们更重要是看宜宾做了什么,主要是三个方面。
第一,拿下汽车入场券。17年的时候,宜宾就买下凯翼汽车的控股权,把生产基地搬到了宜宾,但凯翼确实卖的不好,但宜宾拿到了汽车行业的入场券。
第二,引进产业链。汽车行业的产业链很长,宜宾一方面引进相关企业,比如朵唯、康佳等,同时,也在大力扶持本地企业,比如天宜锂业、宜宾锂宝等。
第三,大力引进高校。以前只有宜宾学员和宜宾职业技术学院,经过花大力气,一方面把三江新区最核心的6平方公里划给高校,也跟人大、川大、电子科技大学、成都理工大学等20家高校,签订建立分校区和研究院,宜宾在校大学生,从2万名增长到2万名。
所以,引进宁德时代是结果,是在这些方面宜宾下了大功夫,照此以往,经济副中心,指日可待。
㈤ 四川副中心,川南宜宾泸州几率有多大
概率有多大?我觉得已经是板上的“钉钉”的事。四川只有一个中心那就是成都,要说副中心的话,绵阳、宜宾、德阳、眉山和泸州等也可以算副中心。
那么谁才是名副其实的副中心呢?题主问的是宜宾和泸州,那我们就来看一下这两个城市成为副中心的概率有多大。
成渝经济区确立了五大发展带,沿长江发展带就是其中之一,四川省内包括的城市有乐山、宜宾和泸州。
作为沿江城市,宜宾和泸州的优势都很明显,公路、铁路都比较发达,特别是水路运输是很多城市不具备的。同时沿长江经济信睁敏带有很多大城市,背靠这些大城市发展也会好很多。因此,从这方面来看,宜宾和泸州都算是四川省内的副中心城市。
再来看宜宾和泸州的实力,主要是看GDP和人口数据,因为这两项指标一个反应的是经济活力,一个反应的是发展潜力。
从2020年GDP来看,宜宾和泸州的GDP分别为2802亿和2157亿,分别排名四川省内第三位和第六位,成绩都很不错。而且,两个城市的GDP都突破2000亿大关,宜宾更是接近3000亿。再来看人口,宜宾和泸州的人口分别是551.5万人和508.54万人,二者都突破500万人,宜宾略微多一些。从综合实力来看,宜宾似乎更强,泸州实力也在四川省前列,做副中心也是有资格的。
地理位置也是城市发展的指标之一,我认为直接决定了发展潜力。要成为副中心城市,首先离中心城市要远,不然谈不上副中心。在四川省来说,只有离成都较远的城市才可以成为副中心,毕竟虹吸效应很强。
很明显,宜宾和泸州都离成都比较远,但是单看距离的话我认为宜宾的地理位置更有优势。因为从地图上就可以直观看出来,宜宾距离成都和重庆的距离似乎差不多,而泸州距离重庆要近一些。
因此,泸州和宜宾都不仅有成为四川省副中早改心的潜力,而且在很多方面似乎已经达到这个标准。
这非属宜宾莫可。宜宾的投资,一年一年加大,力度投入不断增强和加大土地资源的供应开发,宜宾的 科技 资本巨大,大学城和创新城的发展规划潜力无限,大企业集团到宜宾的三江新区和长江工业园区、以及江安的经济技术开发区,宜宾的未来经济副中心,将成为全国最大城市规模,乃至成渝地区经济增长的副中心,拥有不可一世,只是指日可待…大产业到宜宾来安家落户,宜宾的希望总是超前的,宜宾的意识思维,已经越来越有新的发展能量,这就是宜宾的动力工程来源。大产业带来更多的大投资大发展。
宜宾经济实力略强于泸州,是川、滇、黔三省交汇地,国家对宜宾的战略定位是成渝城市群沿江城市带的区域中心城市,作为四川副中心的几率大于泸州。
宜宾邻导能力强于泸州,你看这几年泸都成啥样了
发展最不均衡的就是四川,,,至于滑枝成都,,,不想说
泸州是大哥,兄弟长大了,当哥的能力有限,不和谁争,毕竟大哥帮助了三兄弟,兄弟做大了,别忘了大哥
四川的经济副中心应该是达州市,加上重庆的经济副中心万州区,建成万达开一体化国家级实验新区,是居于国家战略的不二选择。
副中心的分类标准依据不同,结果差异很大。
从区域交通枢纽地位看,四川宜宾、广元、达州、雅安前四。
从综合经济前景看宜宾、绵阳、南充。
从地理位置来看,最合适的是自贡和南充!