地摊经济盘短线怎么操作

① 从历史数据看“地摊经济”对就业确有好处

盘面观察

截至收盘，沪指涨0.07%，报2923.37点，成交3004.48亿元；深证成指跌0.04%，报11108.36点，成交4773.63亿元；创业板指跌0.1%，报2143.12点，成交1531.35亿元。从盘面上看，地摊经济、光刻胶、REITs板块居板块涨幅榜前列，海南、港口、乳业板块居板块跌幅榜前列。

后市展望

这两天“地摊经济”概念板块全面爆发，市场出现了赚钱效应。历史上“地摊经济”受到政策支持的阶段主要为2007年3月和2017年9月。失业人数在政策放松期确实有所减少。2007年经济处于繁荣期，反映出来的是快速增长的社会零售额同比。但是失业率在2006年末有所徘徊，进入2007年后有明显的下降。另一方面，从2017年的情况来看，经济表现较为疲软，社零同比下滑，但失业人数的同比仍维持低位。总体来看，“地摊经济”政策的放开对于就业有一定支持作用。

昨天热炒的海南板块出现了回落，政策刺激还要看政策落实的程度，以及哪些上市公司能真正做出点业绩，其实海南板块的概念股已经被市场反复操作过很多次了，来来回回那些公司，也没有哪家出了真实可靠的业绩，所以还不如地摊经济概念的公司，可能还有些惊喜，因此说到底政策好不好还是看上市公司业绩如何。

资金方面，今年外资虽然3月份出现了短暂流出，但流出原因主要是海外市场出现大跌，特别是美股出现4次熔断，原油价格暴跌70%。两相比较，海外市场的那时的估值更加合理，因此流出。但随着海外市场的修复，这些资金会重新流回A股市场。4月份外资开始大量流回A股，流回量达533亿，5月份外资流入A股超300亿，即两个月的时间流入A股超过800多亿，基本将之前流出的部分全部补回。

操作策略

整体看市场将以震荡结构性行情为主、偏稳健配置。建议继续中线关注新基建和新能源板块，中短线可以关注科技股及券商板块的超跌反弹机会。【首席投资顾问 文赋，执业证书编号：S0260611050006】

② 作为当代大学生如何看待“地摊经济”至少200字

地摊经济既体现了一座城市烟火气，也是城市综合治理能力与治理水平的一个刻度与窗口。地摊经济往往是沿街为市，会给城市环境卫生和城市管理都带来了巨大压力。

近年来，正是因为城市管理压力增大，各地才纷纷取缔了地摊经济。其实这是一种保守行为，不能因为地摊经济存在管理难度就搞一刀切，而是要注重引导规范。

划定一定的范围，制定相关的标准，把地摊经济整合到一起，进行统一的集中管理，推出更多人性化的管理措施，在不影响城市管理的前提下，让地摊经济与人民群众的生活并存，这本身就是一道城市治理的大考题。

(2)地摊经济盘短线怎么操作扩展阅读：

地摊经济的优劣

1、“三低”特质

“地摊经济”的“三低”特质，让它具有一些独特优势。创业门槛低，没有店铺租金的压力，没有太高的学历、技能要求，很多人支个小摊、打开私家车后备箱就能卖货；

失败风险低，船小好调头，从业者即便失利也能迅速“满血复活”；商品价格低，能让居民拥有更多选择，享受更多实惠。

2、缓解就业难题
发展"地摊经济"，一方面解决疫情防控之下，消费者在餐饮、卖场等室内消费信心不足的问题，也极大地满足了当前疫情防控要求。摊主经营费用低，没有转手费，没有装修费，没有铺面租金压力，没有雇员工资压力，既降低了商户运营成本，也增强了消费市场主体活力。

③ 股市里白马股永远是涨的，为什么买白马股的散户却很少

我们发现市场大多数白马从长期走势来看的话，大部分都是属于上涨趋势，比如我们熟悉的贵州茅台，格力电器，伊利股份等，即使这些白马股在运行过程中一段时间也会出现明显的回调，但不会改变其整体趋势，如果散户投资者买入这部分股票后，很难出现亏损的情况

但我们发现买入这部分的股票的散户投资者较少，相反很多机构钟爱买入这类个股，还有一些外资也是更偏向于买入这类个股。大家明知道买入这些股票的亏损的概念较低，即使亏损也仅仅是短期的亏损，为什么散户都不喜欢买入这些股票呢，下面我们来重点分析下散户很少买入这部分股票的原因。

比如上图案例个股开始出现回调后，回调幅度在40%左右，当回调后再次花费一年的时间才完成修复，这还仅限于于一些业绩较好消费类白马股，其他类型的白马股，或许需要更长时间去修复，很多散户投资者根本无法忍受如此长的时间周期。我个人觉得一些消费白马，由于市场消费潜力较大，不受到周期的影响，消费类白马股业绩上基本上较为稳定

其他类型的白马受经济周期的影响较大，业绩也存在不稳定的情况。总结：上面重点讲到了白马股虽好，但是不受短线投资者喜欢，波动不大不符合散户投资者选股标准，并且游资和庄家都愿意炒作，另一个方面，很多白马股并不是一定出现持续性上涨的情况，也存在下跌的情况，或者几年不上涨的情况，还存在部分白马暴露的情况。感觉写的好的点个赞呀，欢迎大家关注点评。

④ 地摊经济的价值有多大

地摊经济的价值解决部分民众的基本生活，创造就业，稳定社会。

2020年一月疫情突然而至，截止到四月份好多企业都没有复工，好不容易复产后人们消费水平又改变了，很多人开始注重起存钱来了，很多企业只好通过裁员降薪、停薪留职等办法解决现金压力，很多员工失业了，更多的个体经营者收入也大幅下跌，基础生活都受到严重影响。

四月和五月偷盗和刑事犯罪案件频发，因此，为了社会安定，为了恢复百姓收入，国家作出了地摊文化的解禁，要求各地根据实际情况有序开展地摊经营活动，地摊文化的再次开启，降低了做生意的门槛；

让老百姓收入和生活得以改善，利用较低的物价盘活一座城市，让城市恢复往日的烟火气息，国家文明城市的创建也把这一条评分去掉了，摆地摊释放了经济活力，让城市更有烟火味。

(4)地摊经济盘短线怎么操作扩展阅读

一、由于商业门店租金贵，所以不会销售廉价的商品，地摊主卖的往往也不是贵的商品，两者消费群体不一样，不存在较大的冲突。

二、商业门店因地摊带来大量客流，为啥现在商铺生意越来越差，就是疫情期间人们花了很多，存款所剩无几，贵的买不起或者舍不得买，便宜的没地方买，所以就不太愿意出门，地摊文化再次盛行，必将激发消费者外出消费的欲望，正好带给了商铺大量客流。

不是所有人都愿意摆摊，能开店铺的还是会选择稳定的店铺，不用风吹日晒，摆地摊是一些失业或者收入低的群体，赚外快最快的合法途径，人们通过摆地摊实现了再就业，摆地摊让更多人的出去消费，让我们的城市充满活力，对商铺是非常有好处的。

三、由于网络的发展，人们消费习惯发生了重大改变，网络购物的出现和发展严重打乱了传统的实体销售，随时威胁实体门店的经营和存活，各大网络商城、段视频直播带货、微商朋友圈的轰炸，本来就不多的利润空间，让实体店铺的生存空间日趋减少。

⑤ “地摊经济”大热 网红神车如何才能冲上热搜

在“稳就业、促销费”基调指引下，地摊经济燃起燎原之势。据不完全统计，至少已经有成都、合肥、济南、郑州、长春、石家庄、青岛、宜昌、陕西等27地明确鼓励发展地摊经济。
政策一出，以往在城管眼皮子底下“躲猫猫”的小摊贩们再无顾忌，纷纷走出大街，摆上各式各样的小吃、玩具、服装，大声吆喝着招揽客户，街道上游客云集好不热闹，有网友不禁感慨道：“市井的烟火气又回来了。”
经济适用，专用车当道
在接连上了热搜之后，地摊经济又成功带火了五菱旗下的一款“地摊神器”。6月2日，“五菱专用车”微信号表示，五菱荣光将推出翼开启售货车，打开车厢即可卖货。受此消息刺激，五菱汽车6月3日开盘后，股价曾一度大涨126.13%，截至6月3日收盘，五菱汽车报价0.305港元，涨幅为53.27%。
据悉，此款售货车的底盘是上汽通用五菱提供，但设计、改装、销售、产品公告都是柳州五菱汽车工业有限公司的，所以这款车是属于上市公司(五菱汽车)的产品。该款车售价为56800元，具体价格根据不同配置有波动。五菱相关人士对媒体表示，这款货柜车在5月份刚刚推出，上个月卖了300多台，但今天销售公司的电话被打爆了，今天一天的接单量估计超过上个月整月的销售量。
五菱内部人士向经济观察网记者确认，该车确实存在销量暴涨的情况，订单处于供不应求之中，目前销量已经达到了1000台左右。
五菱汽车的“神操作”在6月3日带动了整个国内汽车股。当天，包括长安汽车、江铃汽车、福田汽车、吉利汽车、江淮汽车、金杯汽车、小康股份、长城汽车、江铃汽车、众泰汽车、亚星客车等多家上市公司的股价均出现大幅上涨。其中，福田汽车、长安汽车、小康股份涨停。
在这些车企中，小康股份、长安汽车、福田汽车、江铃汽车、江淮汽车等都拥有微车和改装车生产的产品。
事实上，售货车概念并非因“地摊经济”首创，福田、江铃、小康等多家车企早在2015年、2016年就曾推出多款售货车，售价在4万-7万之间。不过，售货车多由专用车改装而来，各大车企并未公布售货车具体的销量和营收。
地摊经济需要一定的车内空间，可以载货、摆货，并有照明和电力供应，适合摆摊的小货车全国总销量应该有200万台左右，对微型车中的微卡、轻卡等车型会有巨大的拉动，对电动微客也会有一定的拉动。
笔者建议，趁着“地摊经济”发展的风口，企业应该针对性的设计一些专用车型，并针对性的设计一些电力，去满足流动摊贩摆摊需求。
科技助力，潜力更大
2020年，当芯片算力越来越高、感知能力也越来越强大的无人驾驶车遇到”地摊经济“，自然不会错过。为沃尔玛配送生鲜的Nuro、疫情期间配送药品的新石器以及具有多重功能的PIX，将成为无人驾驶零售的可能性。
不过，地摊经济仅仅只有零售这个品类吗？PIX提供了另一些可能性。PIX与其他相似自动驾驶公司不同的是，它提供了一个自动驾驶底盘PIXBOT+多功能舱体PIXSPACE的模块化定制体系。
底盘分为线控底盘和自动驾驶底盘两个分类，自动驾驶底盘可以独立无人驾驶运行，所有的自动驾驶功能，传感器，都在底盘上。采用轮毂电机，车规级配件，可灵活调整底盘尺寸，覆盖从500mm到4m长度的智能底盘范围的低成本定制，所以无论是什么服务方和行业用户，都可以很轻易地基于自动驾驶底盘来开发或者定制不同应用，比如无人驾驶咖啡店，酒吧，健身房，电影房等。
在城市街道中灵活部署，这样，地摊经济的想象力就不再仅仅局限于零售，PIX体系可以赋能一个更加丰富多元灵活的地摊经济。
据PIX透露，近期接近落地的一个客户，是旧金山的拉面自动售货机制造运营商，客户不考虑任何自动驾驶方面的功能，PIX根据客户的舱体尺寸来定制底盘尺寸，设计舱体和底盘连接方式，客户采购了PIXBOT自动驾驶驾驶底盘后，只需对舱体做很小的调整，就能轻松搭建一个自动驾驶的拉面自动零售车。在未来一年内，双方计划在美国和欧洲部署数百台设备。
百姓评车
当然，说到自动驾驶的地摊车确实有点扯远了。我们应该理智看待地摊经济对汽车行业的影响，摆地摊不一定需要汽车，载货运输工具多种多样。汽车销售最终由市场需求决定，近两个月受限购放开、购车补贴等政策的刺激，购车需求有增长，汽车销量也因此结束了连续21个月的负增长。适合改装成售货车的轻卡、微卡在整体的汽车销售市场中所占份额较小，此外，适合摆地摊的车型售价一般较低，对应的利润也不会太高，“地摊经济”对整个汽车市场的销量和营收促进还是比较有限的。不过就像所有的网红类商品一样，五菱的货柜车至少拥有几个月的网红保质期，这对于企业来说也算是一小笔意外之财，为什么不愉快笑纳呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。