共享经济在中国有多少

1. 怎样看待共享经济未来的发展趋势

共享经济的发展——去中介化和再中介化的过程。去中介化：共享经济的出现，打破了劳动者对商业组织的依附，他们可以直接向最终用户提供服务或产品；再中介化：个体服务者虽然脱离商业组织，但为了更广泛的接触需求方，他们接入互联网的共享经济平台。
共享经济平台的出现，在前端帮助个体劳动解决办公场地（WeWork模式）、资金（P2P贷款）的问题，在后端帮助他们解决集客的问题。同时，平台的集客效应促使单个的商户可以更好的专注于提供优质的产品或服务。
比起在欧洲市场Uber和Airbnb的如火如荼，中国市场的共享经济热潮却又显得不那么真实。从O2O到共享经济，在险象丛生的中国市场似乎一切新兴模式都离不开烧钱二字。对“有形资产”的执念成为制约中国共享经济的一道无形之锁，在中国市场，共享经济的热潮从“无形商品”开始。
在北京、广州、杭州等多个城市，继共享单车、共享汽车之后，共享充电宝、共享篮球、共享雨伞等共享经济新形态不断涌现，并成为新一轮资本蜂拥的“风口”。仅以共享充电宝为例，短短40天时间就获得11笔融资，近35家机构介入，融资金额约12亿元人民币。

温馨提示：以上内容仅供参考。
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2. 共享经济的发展现状怎么样了

过去几年共享经济平台的服务对象主要是面向C端消费者用户，随着这些业务逐步进入相对成熟阶段，行业领先企业积极拓展企业服务等新业务领域。与此同时，疫情冲击下，数字化水平高的企业的抗风险能力进一步凸显，传统企业数字化和平台化转型的意愿大大提升，这为平台企业从消费者业务转向企业服务业务提供了机会。平台企业发展重心的转变，也成为各行业数字化转型的重要推动力，越来越多的共享平台转向B端即企业服务市场。

共享经济平台B端服务优势明显

在共享经济发展的初始阶段，行业平台产品更多是围绕C端来进行应用落地。未来随着共享经济模式逐渐成熟，围绕企业B端服务的共享经济应用将实现落地。包括在办公空间共享、企业资源共享、供应链互通等方面，将成为共享经济B端服务的重点挖掘领域。

共享经济平台在服务B端市场具有突出优势：一是平台拥有庞大的消费者流量及数据资源，可以帮助企业进行精准用户画像、提供客源基础、收集用户反馈，更好地满足消费者多样化、个性化需求;二是通过规模效应实现服务降本增效。

共享平台作为多主体力量整合的纽带，能够集聚、整合、分享产业链资源，发挥规模优势，为企业及商户提供高效率低成本的相关服务。

—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《全球及中国共享经济发展模式与典型案例分析报告》

3. 共享经济的发展现状

2019年我国共享经济市场交易规模约为32828亿元，共享经济对稳就业起到了促进作用。2019年，网约车客运量占出租车总客运量的比重达到37.1%，在所有类型的共享经济中占比最高。网约车和外卖服务在网民中的渗透率约在五成，其中，在线外卖在人均餐饮消费支出中占比最高。

国家信息中心分享经济研究中心发布的《中国共享经济发展报告(2020)》显示，初步估算，2019年我国共享经济市场交易规模约为32828亿元，同比增长11.6%，增速较上年出现大幅下降，共享经济的发展模式正在从追求规模和速度的粗放模式向更加注重发展质量和效率的集约模式转型。

细分市场来看，生活服务领域一枝独秀，2019年市场规模达到1.73万亿元，占共享经济市场比重高达52.7%;其次是生产能力领域，2019年市场规模高达9205亿元，占比为28.04%

共享经济发展趋势

2020年共享经济增速将因疫情影响而出现一定幅度的回落，预计在8-10%之间：202l年和2022年增速将有较大回升，预计未来三年间共享经济的年均复合增速将保持在10%-15%的区间。

——以上数据来源于前瞻产业研究院《全球及中国共享经济发展模式与典型案例分析报告》。

4. 共享经济涨价怪圈出现，如何看待共享经济

我觉得共享经济模式本质上是属于一种比较好的经济模式，因为从它的情况上来看，确实能够帮助到我们的日常生活之中，就比如说共享单车的模式是帮助很大一批人的交通需求的。在没有共享单车的时候，我们出行只能去打出租车或者是坐公交车，打出租车的费用太高了，很多时候都是不值得的。而坐公交车不仅面临的情况是非常的拥挤，而且速度也很慢，也不符合我们的利益需求。尤其是在上下班或上下学的时候，这种情况会更加厉害。在这个时期共享经济模式就出现了，有很大一批的共享单车涌入到市场之中。不管它带来了什么样的问题，但至少给我们提供了许多的便利，这是值得肯定的，解决了最后1公里的问题。对于我们的生活来说确实有着很大的帮助，只是共享经济模式也有带来了另外一些问题。

5. 中国共享经济的现状如何

共享经济产业规模逐年增长

共享经济是指拥有闲置资源的机构或个人，将资源使用权有偿让渡给他人，让渡者获取回报，分享者通过分享他人的闲置资源创造价值。随着互联网技术的普及及应用，我国共享经济迎来高速发展，2021年国内共享经济市场交易额已经达到36881亿元，同比增长9.2%。

—— 以上数据参考前瞻产业研究院《全球及中国共享经济发展模式与典型案例分析报告》

6. 共享经济正用涨价迎接“终局”，共享经济是真的做不下去的生意吗

共享经济确实是难以做下去的生意，因为以往很多的共享经济早就被市场所淘汰，而如今的共享经济只是在疲于活命罢了。现如今共享经济采取不断涨价的方法来谋取暴利其实无非就是在共享经济走向终局前收割一波韭菜。为何共享经济这个行业的各个公司一直处于亏损的状态，究其根本在于共享经济这个行业找不到赚钱的方法。或许如今的共享经济将会迎来终局，但是随着社会的不断发展，在未来的某一天，共享经济或许又将以崭新的姿态重新的出现在人们的眼中。

最后我想说的是：我希望共享经济能够找到一个正确的方式去谋取正当的利益，靠牺牲消费者的利益去谋求生存必将走向灭亡。

7. 中国共享经济的现状如何您对此有何看法。

—— 以下数据及分析均来自于前瞻产业研究院《全球及中国共享经济发展模式与典型案例分析报告》。

2020年我国共享经济市场交易规模约为33773亿元，同比增长约2.9%。生活服务、生产能力、知识技能三个领域共享经济市场规模位居前三，分别为16175亿元、10848亿元和4010亿元。

2020共享经济增长约3%

2020年新冠疫情突袭全球，也是新中国历史上极不平凡的一年。国际形势严峻复杂、国内改革发展稳定的任务艰巨繁重，叠加疫情的严重冲击。在这样极为不利的条件下，我国经受住了考验，成为全球唯一实现经济正增长的主要经济体，显示出强大的抗风险能力。

在这个过程中，以共享经济为代表的新业态新模式表现出巨大的韧性和发展潜力，在保障民生供给、推动复工复产、扩大消费、提振内需等多个方面都发挥了重要作用。

共享经济企业充分发挥平台优势，在满足人们日常生活需要的同时，持续推进出行、住宿、生产、教育、医疗等领域的变革，成为经济社会数字化转型的重要推动力。

2020年我国共享经济市场交易规模约为33773亿元，同比增长约2.9%，整体增速较2019年大幅放缓。