重庆有哪些经济优势

㈠ 重庆经济主要靠什么

1、汽摩产业

依托于长安集团，重庆有长安、福特、马自达、DS、林肯、银翔、力帆…等一大批本地自主或合资企业，此外，北京现代、五菱等一大批车企也在这里设立工厂，汽车产量居全国第一。

重庆被称作摩托车之都，有嘉陵、建设、宗申、力帆、隆鑫等一大批行业巨头，最高峰时，全球每四辆摩托车，就有一辆诞生于重庆。

重庆是长江上游金融中心，单是昆仑租赁便是全国最大的金融租赁公司。

㈡ 重庆经济三大支柱是什么

重庆经济三大支柱是汽车产业、摩托车产业、电子产业。

2020年重庆全年地区生产总值25002.79亿元，比上年增长3.9%。按产业分，第一产业增加值1803.33亿元，增长4.7%；第二产业增加值9992.21亿元，增长4.9%；第三产业增加值13207.25亿元，增长2.9%。三次产业结构比为7.2:40.0:52.8。

全年规模以上工业中，分产业看，汽车产业增加值比上年增长10.1%，摩托车产业下降1.7%，电子产业增长13.9%，装备产业增长2.9%，医药产业增长4.5%，材料产业增长7.1%，消费品产业增长0.8%，能源工业增长0.9%。

服务业说明

全年批发和零售业增加值2319.80亿元，比上年增长2.8%；交通运输、仓储和邮政业增加值952.87亿元，与上年持平；住宿和餐饮业增加值488.91亿元，下降5.4%；

金融业增加值2212.80亿元，增长3.9%；房地产业增加值1577.55亿元，增长0.5%；其他服务业增加值5655.32亿元，增长4.4%。全年规模以上服务业企业营业收入4458.38亿元，比上年增长5.4%。

以上内容参考 重庆市人民政府—2020年重庆市国民经济和社会发展统计公报

㈢ 重庆支柱产业是哪几项

重庆市的经济支柱主要有汽车、电子信息业、装备制造业、材料工业、能源工业、建筑业、金融业。

近几年来，重庆可谓飞速发展，其GDP总量逐年增长率屡屡卫冕我国省域冠军。在三次产业发展中，2006-2012年，重庆市是“第二产业增加值>第三产业增加值>第一产业增加值”。

而2013-2015年，重庆市是“第三产业增加值>第二产业增加值>第一产业增加值”。这说明重庆市第三产业（服务业）的发展趋势良好，其对地区GDP的贡献率越来越大。

重庆市我国重要的国防科研与生产基地，也是六大老工业基地之一，工业在重庆国民经济发展中具有着非常重要的地位，是该地区经济增长的核心动力。

在第二产业中，重庆市汽车摩托车、电子信息业、装备制造业、材料工业以及能源工业等产业增加值占比较高。以2011~2015年为例，重庆市第二产业部分产业总产值变化趋势详见下图。

(3)重庆有哪些经济优势扩展阅读：

在第三产业中，2006-2007年重庆市是“批发和零售业增加值>建筑业增加值>交通运输、仓储和邮政业增加值>金融业增加值>房地产业增加值>住宿和餐饮业增加值”；

2008年重庆市是“建筑业增加值>批发和零售业增加值>交通运输、仓储和邮政业增加值>金融业增加值>房地产业增加值>住宿和餐饮业增加值”；

2009-2014年重庆市是“建筑业增加值>批发和零售业增加值>金融业增加值>交通运输、仓储和邮政业增加值>房地产业增加值>住宿和餐饮业增加值”；

2015年重庆市是“建筑业增加值>金融业增加值>批发和零售业增加值>交通运输、仓储和邮政业增加值>房地产业增加值>住宿和餐饮业增加值”。

建筑业增加值遥遥领先，逐年上涨，且增长幅度较大；金融业增加值后来者居上，近年来增长趋势明显，增长率最大；批发和零售业增加值优势明显，但是增长幅度较小；交通运输、仓储和邮政业作为基础产业，其GDP占比相对比较稳定。

㈣ 重庆的经济优势在那

重庆是中国西部最具投资潜力的特大城市，具有七大优势：
1.地域独特，政策扶持。
作为西部唯一直辖市，西南工业、商业的重镇，产业基础雄厚。国家不断对重庆的支持，为重庆市提供高起点的政策支撑。重庆地处长江上游经济带核心地区，中国东西结合部，是中国政府实行西部大开发的重点开发地区。
交通四通八达
重庆具备区位优势，地处中国版图的几何中心，是承东启西、南北沟通的结合部，是撬动中国东、中、西三大经济地带的战略支点。
重庆的高速公路四通八达，17条跨省公路连接周边。作为全国五大铁路枢纽之一，9条铁路将重庆联入中国铁路网；全国十大机场之一的重庆江北国际机场，已开通130多条国内外航线，2010年将成为旅客吞吐2000万人次，货物吞吐30万吨的西部空港口岸；作为长江上游最大港口，三峡工程完工，通航能力提升，重庆可利用黄金水道直接通江达海
2.基础设施功能完备。
重庆是中国西部唯一集水、陆、空运输方式为一体的交通枢纽。重庆是中国西部电网的负荷中心之一，煤炭、天然气产量大，能源供应的保障程度高。 重庆横贯中国大陆东西和纵穿南北的几条铁路干线、高速公路干线在重庆交汇，3000吨级船队可由长江溯江至重庆港，重庆江北国际机场是国家重点发展的干线机场。
3.工业基础雄厚，门类齐全，综合配套能力强。
重庆是中国老工业基地之一，正着力壮大汽车摩托车、化工医药、建筑建材、食品、旅游五大支柱产业，加快发展以信息工程、生物工程、环保工程为代表的高新技术产业。
外贸大幅增长
作为西南最大的贸易口岸，重庆辐射着西南、西北和华中10多个省区，开建寸滩港等大型基础设施。2007年，重庆进出口总额为70亿美元左右，同比增长28%。截至去年底，重庆外贸经营企业超过2400家，比1996年增长了约20倍。
4.科技教育力量雄厚，人才相对富集。
重庆拥有1000多家科研机构，34所高等院校，60多万科技人员。
5.规划明确，整体上市。
目前，重庆市正在考虑从30多个国有控股集团中选择8家优质的集团公司实现整体上市。其中包括金融类资产，如西南证券和商业银行；工商产业类资产，如商社集团、重庆钢铁集团、机电控股、仪器仪表集团；基础设施类如能源集团和水务集团。
6.“四个一批”。
市委、市政府专项提出发展资本市场目标：改造一批———力争今后每年规范完成40家左右企业的股份制改造工作；储备一批———建立上市公司储备库，争取每年有15家左右达到上市的条件；上市一批———力争每年有10家左右企业通过IPO或发行企业债券等方式实现直接融资；做强一批———力争在3年左右时间通过资产重组等多种方式，培育5~10家资产规模超百亿元的大型蓝筹上市公司。
7.超越深圳模式。
如今，重庆成为“全国统筹城乡综合配套改革试验区”，将享有特殊政策，它的意义可媲美甚至超过当年的深圳、浦东、渤海新区。
市场潜力巨大。重庆人口众多，人民生活由温饱向小康过渡、三峡工程库区移民和城镇工矿搬迁、大规模的基础设施建设、生态环境保护和污染治理、老工业基地的产业升级都将产生巨大的消费需求和投资需求。

重庆八大优势包括：一是我国处于重化工发展重要阶段，重庆的产业优势与此正相吻合；二是地理优势和交通优势明显，将有8条铁路和8条高速公路通过重庆辐射全国，这在中国尚属惟一，重庆还是长江上游航运枢纽；三是劳动力成本具有相对优势；四是金融匹配能力较好，中国的商业银行都在重庆设立了分支机构，便于融资；五是拥有大城市配套服务设施；六是在中国东部地区电力、能源、交通、原材料等普遍紧张的情况下，重庆的土地和电力等资源拥有相对优势，重庆市政府对外来投资工业者承诺，不拉闸限电；七是高校科研机构众多，科研和人才优势突出；八是拥有西部开发、库区开发和少数民族地区的系列优惠政策等，还有与深圳、浦东开发区类似的特殊税收优惠政策，即工业所得税率为15％，而不是其他众多地区的33％，适宜工业的强劲发展。

㈤ 重庆作为最大的直辖市，它的发展有什么优势

关于重庆，官方给出的定义或者说定位是：中央直辖市、国家重要的中心城市、超大城市、国际大都市、更是长江中上游地区经济、金融、商贸物流、科技创新和航运中心。更加是西部开放开发战略支撑和长江经济带西部中心枢纽。

城市的发展避免不了环境的破坏，比如北京就已经深受雾霾“荼毒”。然而据寒少所知，重庆提出的5个重庆，其中有个叫森林重庆，注重环保。所以发展至今，重庆的环境还算是很好的，青山绿水，污染比较小，对吸引中高端人才也有很大的帮助。

当然，说到重庆的城市发展潜力，不得不提的一点是，随着国家的努力，泛亚洲铁路近年来取得很大的发展，将来泛亚洲铁路将会越来越重要，重庆作为连接点，又是国家定位的西南综合的交通枢纽，将来必定会成为新的前沿开放阵地，摆脱没有海的困扰，这就是很大的一个优势潜力。

重庆

最后，寒少认为，重庆的发展潜力优势还体现在它近百年积淀下来的雄厚工业基础，还有火锅文化蕴育的勤劳重庆百姓。当然，由于历史上多次移民形成的包容并蓄观念和多次直辖形成的特殊政治地位等等，也是重庆这座城市得天独厚的优势所在。

㈥ 重庆坐稳西部地区第一城，靠的是什么

要论西部地区第一大城市，非重庆莫属，成都和西安排名紧随其后。那么，重庆何以坐稳西部地区第一城？

历史可以作证！

抗日战争时期，重庆作为中华民国陪都，远东地区反法西斯的指挥中心，在抵御日本的侵略中，建立了不朽功勋。

重庆，共和国最年轻的直辖市，中西部地区唯一的直辖市，西部大开发的主战场，开放开发的新高地，近年来经济社会发展十分迅速，坐稳西部地区第一大城市的宝座。重庆直辖二十四年来的经验表明，重庆直辖的决策是完全正确的。