共享经济商业模式有哪些公司

A. 共享经济有哪些模式

共享经济就目前而言已经有九大模式，它们分别是共享出行、共享空间、共享金融、共享美食、共享医疗健康、共享公共资源、共享知识教育、共享任务服务、共享物品等。就目前来说，整个国内运作地比较出名的共享企业就有摩拜、滴滴打车、街电充电宝等多个巨头公司，所以共享经济已经完全进入了我们的生活。

共享经济的发展离不开我们的需求，同时它也是改变了我们的需求。在过去，我们想骑个自行车或者是手机充电了没电，除了自身准备以外，我们基本上只有自己到处想办法处理。而现在则是在规定的区域进行扫码，就能骑走一辆车，用完之后放到一定的区域内就不用管了。相对应的，现在手机没电了，我们只要找到一个饭店，扫码就能获得一个充电宝。

这样的共享经济模式不但避免了我们携带大包小包的苦恼，同时也让我们的生活充满了便利，只要花费少量的钱就能获取相对应的东西。

(1)共享经济商业模式有哪些公司扩展阅读：
共享经济是指拥有闲置资源的机构或个人，将资源使用权有偿让渡给他人，让渡者获取回报，分享者通过分享他人的闲置资源创造价值。

在共享经济中，闲置资源是第一要素，也是最关键的要素。它是资源拥有方和资源使用方实现资源共享的基础。共享经济概念下的闲置资源可以理解为：该资源原本为个人或组织自身使用，在没有处于使用状态或被占用的状态时，即为闲置资源。

除了闲置资源外，较低价格，特定时间，所有权，使用权，让渡等也是共享经济的关键词。
较低价格是共享模式能够“挤占”其他经济模式的核心优势。主要体现在两方面：一方面，资源使用方付出的价格低于市场上其他渠道所需要付出的价格；另一方面，资源拥有方得到的价格低于闲置资源为自身服务时所能创造的价值。

特定时间指的是资源处于闲置状态的时间，这是资源用于共享时的一个限制条件。
对于拥有资源所有权的一方而言，闲置资源在共享经济模式下，让渡使用权，可以实现更大的经济价值。

共享经济从两个方面创造价值：一方面，资源拥有方利用闲置资源获得收益；另一方面，资源使用方以较低成本获得资源，满足自己的需求。

共享经济的发展——去中介化和再中介化的过程。去中介化：共享经济的出现，打破了劳动者对商业组织的依附，他们可以直接向最终用户提供服务或产品；再中介化：个体服务者虽然脱离商业组织，但为了更广泛的接触需求方，他们接入互联网的共享经济平台。

共享经济平台的出现，在前端帮助个体劳动解决办公场地（WeWork模式）、资金（P2P贷款）的问题，在后端帮助他们解决集客的问题。同时，平台的集客效应促使单个的商户可以更好的专注于提供优质的产品或服务。

B. Uber与Airbnb：共享经济双子星-

去年6月底滴滴出行在美国上市，随后就被政府下令整改，接着又有多个部门对其进行调查。

不到一个月，公司股价就腰斩。而后公司考虑私有化，股价又迅速攀升。现在前途未定。大起大落，真是令人感慨。

提起滴滴，就不得不说它的老牌劲敌Uber。想当年Uber在全球叱咤风云，可偏偏栽在了中国。即使投入巨资（每年10亿美元），也无法战胜滴滴。最终，Uber采取了‘既然不能杀死你，就和你融为一体’的策略，把Uber中国的业务卖给了滴滴，自己获得新公司的大块股份，退出了中国市场。

和Uber同一时代，并称共享经济元老的还有另一个公司——Airbnb。它比Uber更狠：Uber是我把车共享给陌生人，Airbnb是我把家共享给陌生人。

巧得是，两个公司在同一时期建立，而且创始人还互相认识，称兄道弟。他们在 科技 会议上讨论过创业点子，交流过经验教训。

两个公司的建立初衷都是为了解决实际问题。Uber的最初目的是为了解决旧金山打车难的问题。Uber的创始人之一 Garrett Camp 第一次创业成功后，定居旧金山。他发现在当地打车非常困难。不仅出租车数量有限，而且司机霸道无理。一气之下，他决定做一个APP，实现网约车，于是Uber 诞生了。

Airbnb最初也是为了解决一个实际问题——创始人的生计问题。公司两个创始人Brian Chesky和Joe Gebbia都是艺术学院毕业的设计师，工作不太理想。两人合租公寓，连房租都付不起。

为了挣钱，他们决定趁着学术会议，把多余的房间租给参会者，赚点房租。说是房间，其实就是一个气垫床的空间，供人临时过夜。Airbnb的原名是Airbed and breakfast （气垫床和早餐），后来风投嫌啰嗦，就简化成了Airbnb。

两个公司一开始成立都不被投资人看好。原因有两个：一是它们的商业模式挑战传统行业，所到之处，必会烽烟四起，遇到抗议和政府制裁。

Uber挑战了出租车行业，不仅让很多出租车司机丢掉了铁饭碗，而且触碰了交通部门的规则。网上盛传一段视频，Uber的CEO自己用Uber打车，结果和司机发生口角。

视频里司机指责他毁掉了一个传统行业（高级轿车租赁行业），说因为Uber的存在，自己每年少挣10万美元。在Uber出现前，他每小时能挣20美元，现在只有不到3美元。而Uber的CEO冷漠地反驳，表示这是司机的问题，和自己无关。结果，CEO这种态度让Uber形象大受损害。

而Airbnb威胁了传统的酒店行业，也挑战了政府的对租房市场的管理。其中以纽约最严重。在Airbnb成立初期，有人利用租房管理的空子，租了上百间公寓，然后用Airbnb大肆赚钱，这不仅扰乱了租房市场，而且给当地社区带来了很多隐患。结果州政府很快就下令禁止短租，违反者要支付巨额罚款。

风投公司最害怕的就是这种麻烦，因此不愿意投资。

第二个原因，是共享经济商业模式考验人性。不论是Uber还是Airbnb，都要求用户对陌生人抱有极大信任，愿意把自己的宝贵财产（车和房子）分享给对方。这种信任是可以建立的，但是很脆弱。一旦有一方心怀歹意，另一方必受严重损失。这也是风投无法容忍的。

的确，两个公司都不能提供为用户提供实时监控和保护。后来公司发展起来后，Uber经常有顾客遭受司机侵害，或者司机被顾客骚扰的问题。在YouTube上，就有很多视频，记录的是Uber司机被不正常的顾客骚扰谩骂。还有的司机遇上劫匪，脑袋被枪抵着，生命受到严重威胁。

而Airbnb更要命，每年都有房客被谋杀、强奸、抢劫，或者意外死亡，也有房东被偷窃、房屋被毁坏。

一个着名的例子是在几年前，一名澳洲女子去纽约旅行，住在了时代广场的一间Airbnb公寓里，结果被坏人盯上，惨遭强暴。她后来要把Airbnb告上法庭。Airbnb多次提出和解，最终给了她700万美元赔偿金，避免了官司。

据说Airbnb每年付出的补偿金高达5000万美元，安全服务更是高达上亿美元。而负责客户安全的员工因为类似案件太频繁，有些人竟然得了心理疾病。

虽然这两个公司面临很多挑战，但是它们都发展得非常快。短短几年，就成了硅谷超级“独角兽”，估值百亿美元。而且横扫世界，在全球几百个城市都能提供服务。为什么它们这么火爆？很简单：用户需求旺盛。

和传统出租车相比，Uber网约车方便快捷，价格便宜。有时候，还能遇到有趣的司机和你聊天。而Airbnb的特色更明显。每个Airbnb住所都是独特的，有自己的风格和故事。在Airbnb网站上，你可以找到古堡、树屋、田园别墅、北极冰屋，应有尽有。价格从几十美元一晚到上万美元，选择广泛。

Airbnb租户可以深入社区，获得真实的生活体验。而这是一般酒店提供不了的。据说凡是住过Airbnb的人都会把自己的房子放到网站上，也变成房东。

另外，Uber和Airbnb给大家提供了挣钱的机会。有人用Airbnb可以赚到整月生活费，不再需要工作，实现了财务自由。有的移民用Uber作为全职工作，不仅能糊口，还可以拿到绿卡。

还有人借Uber和Airbnb丰富社交生活。我坐过的Uber里，偶尔能碰到奔驰宝马，司机大都气度不凡。他们开Uber，只为解闷儿，和别人聊聊天。而有对夫妇在格陵兰当了Airbnb房东，每年有很多来自世界各地的游客前来拜访。他们同吃同住，彼此交流，增长见识，也很开心。

由于Uber和Airbnb的市场潜力巨大，很多最初拒绝投资的人后悔不已，在后面的融资中挤破头也要分一杯羹。以Airbnb为例，2010年年底第一轮融资由红杉资本领投，获得7百万美元；而8个月后的第二轮融资迅速提高，超过一亿美元，估值13亿，成为硅谷‘独角兽’（当时独角兽这个词还没有流行）。

2013年的第三轮融资，Airbnb获得2亿美元，估值29亿；紧接着6个月后（2014年4月）第四轮融资超过5亿，估值超过100亿；2015年第五轮融资达到16亿，估值250亿；2016年第六轮融资10亿，估值300亿。2020年12月，Airbnb成为上市公司，IPO到手350亿美元。

和同时代其它创业公司不同，Uber和Airbnb具有深远的 社会 影响。从这两个公司开始，‘共享经济’一词开始流行起来。国内有共享单车，国外也开始有人共享游艇、共享宠物、共享衣服等等。从Uber开始，越来越多的人开始从事‘自由职业’（Freelancing），传统的铁饭碗工作开始被打破。

总之，这两个公司引起了诸多争议，评论趋向两极化。说好的人非常推崇这种共享经济模式，当然他们都是受益者。而说坏的人对这两个公司恨之入骨，他们大多来自于被这两个公司冲击的传统行业。

两个公司刚刚存在10年，现在下定论还为时过早。不过，他们引领的‘共享经济’大潮，估计只会不断向前，很难再回头。

C. 共享经济这种新的商业模式有哪些案例

一、交通工具共享 Uber：提供私家车搭乘服务 共享机制：司机拿出自己的时间与汽车，在uber登记上线，当附近有人叫车时，uber就近将任务派发给司机。 Uber是共享经济的鼻祖之一，太多共享经济是从Uber延伸而来。 Uber Lyft： 提供私家车搭乘服务 与uber分享机制类似， Lyft的差异点在于突出交朋友文化。
该服务鼓励乘客坐在前排，与驾驶员并排而坐。此外，乘客在上车时有义务与驾驶员碰拳头示好，而乘客通常可以在车内给iPhone充电，或是选择想听的音乐。 Sidecar：更纯粹的拼车平台 使用SideCar会将自动配对附近愿意拼车的陌生乘客。如果配对成功，应用就会自动清分出各位乘客应支付的费用，这样甚至可以节省一半的费用。
国内类似的公司：哈哈拼车、滴答拼车、友友拼车等。 FlightCar：机场闲置汽车分享 共享机制：诚如名字本身暗示的，你就像往常一样开车去机场，停好，飞走，然后你的车会被拿去赚钱。相对另一方可以从机场出来就租车开了走人。比在特定地点停车找车省了很多程序。
Car Sharing， Long-term Airport Parking， Airport Car Rentals Zipcar：会员制共享闲置汽车 Zipcar通过接收会员，发放会员卡来运营。Zipcar的汽车停放在居民集中地区，会员可以直接上Zipcar的网站或者通过电话搜寻需要的车，网站根据车与会员所在地的距离，通过电子地图排列出车辆的基本情况和价格，会员选择汽车，进行预约取车。
使用完之后于预约的时间内将车开回原本的地方，用会员卡上锁。 Wheelz：专做大学生p2p租车业务 与ZipCar类似，Wheelz专做大学生P2P租车服务，基本上正是一个P2P版的Zipcar。其特点一是其专注于校园市场；二是其团队有电动汽车设施供应商Better Place以及奔驰公司方面的相关经验。
2012年Wheelz获Zipcar 投资。 Getaround：P2P租车平台 共享机制：可以让你从附近的闲置车辆租车，下单后不需要见车主，通过应用直接打开车门，方便取车还车。 让有车暂时不用的车主出租几天获得收益，让需要用车的人以较低的价格满足所需。
https://www。getaround。com Car2Go：自助式租车服务 共享机制：严格意义上说Car2go并不是一个共享公司，其平台上大部分车辆为自营车辆。Car2go 所提供的车辆大部分是奔驰Smart。在Car2Go用户可以提前半小时预定车辆，用车时按照分钟计费，还车时只需停靠在任意公共停车位即可。
目前Car2go主推电动车型。 共享汽车是一块很大的蛋糕，相应的公司也很多，国内类似RelayRides、Getaround和Car2Go的公司还有：新加坡PP租车，神州、一嗨等。 曾经的P2P租车公司：HiGear HiGear原是提供豪华私家车（P2P）租用服务的公司，3年前正在快速发展期。
因突遭厄运——总价值 40 万美元的 4 台车子被盗，不得不暂停服务，后不久即被Rent2Buy 收购。 Rent2Buy也是一家提供私家车租用服务的公司，但和 HiGear 不同的是，Rent2Buy 的业务不仅包括私家车出租，还包括出售这些私家车。
有网友说：车拿走，妹子留下。 租车行业的迅速发展，让航空领域的人们也看到了机会。 Netjets：闲置私人飞机租赁 Netjets专为客户提供私人飞机管理服务，同时也将使用管理的飞机提供航空包机服务。你可以将自己的飞机托管在这里，闲置时别人可以租赁。
PROP：闲置游艇租赁 PROP认为租一艘船的负担会很大，因此打造了一款“出租船”界的Uber，无论你何时、位于何地都能竭力为你提供航海出行。 PROP 还会帮你找的是一个专业的船长而不是一艘船，你也不是唯一一个登上那艘船的人，在这次航海中你会交到新朋友，无论是休闲还是参与水上活动，你都将拥有一个难忘的体验。
类似公司：onboat、boatbound、getmyboat以及国内的周游航海，它不仅可以共享游艇，还提供全套出海旅行解决方案。 二、房屋共享 Airbnb：共享经济鼻祖之一 2008年 创立，目前估值200亿美金。 主打海外民宿短租预定，房子多以奇、趣、本地化的个人房屋为主。
在它上面，你可以在它那里找到北欧森林里树杈上的木屋、南美教堂里的板凳、冰岛的水晶屋甚至是宜家的样板房。 旅游住宿 | 民宿 小猪短租：p2p短租房，中国的Airbnb 共享机制：在线登记提交自己的闲置房（可以是沙发、公寓、单间、整间等）并设置价格。
用户通过平台搜索到你的房子便可预定交易入住 。小猪目前是国内最大民宿短租预定平台，目前有移动端APP，可直接在手机上看房订房。 共享机制：类似Airbnb，为需要出门的人寻找合适的狗狗照料者。类似Airbnb。很多美国的小学生通过在DogVacay兼职照顾狗狗挣取零花钱。
与DogVacay类似的还有Rover。 Dog Boarding Just Got Awesome! Easynest：分享在旅馆的空床 类Airbnb的细分领域。 共享机制：外出住宿，有空床或者旅馆标间两张床，自己住一张有一张闲置，可以拿来在Easynest出租。

D. 共享经济的平台有哪些

共享经济项目包括：

1、共享WiFi的代表必虎WiFi，共享出行的代表UBER，滴滴打车；

2、共享空间代表Airbnb，共享度假的代表VaShare ，游戏有steam、AUV共享游戏，面向全球的在线工作平台AAwork，共享资金价值代表Prosper，共享饮食的Eatwith等。

共享经济将成为社会服务行业内最重要的一股力量。在住宿、交通，教育服务以及生活服务及旅游领域，优秀的共享经济公司不断涌现：从宠物寄养共享、车位共享到专家共享、社区服务共享及导游共享，甚至移动互联强需求的WiFi共享。

(4)共享经济商业模式有哪些公司扩展阅读：

共享经济通过人人参与的方式，将闲置资源通过互联网平台实现有效配置，符合创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，有利于促进经济社会发展。相关监管工作应当及时跟进、积极探索，既鼓励创新创造，又注意防范负面影响，以更好满足人民日益增长的美好生活需要。

项目举例：“滴滴出行”改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边扬招来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合。

E. 共享经济概念股有哪些

共享经济概念龙头股：
上海凤凰(600679)：是独家外销凤凰牌自行车及零配件的工业自营外贸公司。凤凰牌自行车商标是中国首批十大驰名商标之一，已在世界上84个国家商标注册，是国家商务部重点扶持的大宗出口品牌商品。
深中华A(000017)：主营生产装配各种类型的自行车及自型车零件、部件、配件、健身车、机械产品、运动器械、精细化工、碳纤维复合材料、家用小电器及配套原件等。
中电鑫龙(002298)：公司与环球车享签订战略协议，双方共同出资在芜湖成立经营新能源汽车分时租赁的合资公司，环球车享由EVCARD和e享天开2家电动车租赁公司整合而成。
海马汽车)(000572)：集团联手庞大汽贸集团在河南成立海马庞大新能源汽车租赁有限公司。据介绍，海马庞大将在郑州首批投入约2000辆海马新能源汽车用于分时租赁，消费者可直接通过手机预定、查询新能源汽车。
纳川股份(300198)：入股嗒嗒巴士18.69%，并将立志整合公交和物流的汽车共享平台，发力电动化、智能化、共享化全产业链。线上端已成全国最大定制巴士平台，线下端掌控优势生产运营资产，将成为A股最稀缺的汽车共享个股。
上汽集团(600104)：车享网旗下的分时租赁公司e享天开，已与上海国际汽车城旗下的电动车租赁公司司EVCARD整合，双方将合资成立注册资金2亿元的环球车享汽车租赁有限公司。环球车享由上汽集团占股51%股。
华西股份(000936)：是全国最负盛名的特大型国有建筑企业之一，子公司出资5亿元设立上海一村股权投资公司投资股权投资。一村资本领投优拜单车。
万安科技(002590)：公司获得增资扩股后苏打网络22%的股权。苏打网络是一家专注于智能交通以及新能源智能汽车共享平台的科技创新企业。

F. 国内做共享经济的有哪些行业

国内做共享经济的行业包括：共享单车、共享充电宝、共享厨房、共享衣橱、共享雨伞等。

1、共享单车

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式，是一种新型绿色环保共享经济。共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。

5、共享衣橱

共享衣橱是按月、季度、半年或一年交一笔钱，成为会员，然后在这些共享衣橱平台上选择每次租借的衣箱，靠快递的往来，实现更换衣服，这就是包月换衣的概念。根据平台规则，消费者要先把衣服寄回，平台才能寄出新的衣服。邮寄过程需要时间，最快也要隔天到。