⑴ 鲁南经济圈包括哪几个城市
鲁南经济圈由临沂、济宁、菏泽、枣庄四市构成,旨在建设乡村振兴先行区、转型发展新高地、淮河流域经济隆起带,实现突破菏泽,振兴鲁南,培育山东省高质量发展新引擎。
1、临沂:是山东省地级市,国务院批复确定的山东省地区中心城市,具有滨水特色的宜居城市、现代工贸城市和商贸物流中心。
2、济宁:山东省辖地级市,位于山东省西南部,东邻临沂市,西与菏泽市接壤,南面是枣庄市和江苏省徐州市,北面与泰安市交界。是山东省政府批复的淮海经济区中心城市之一、是历史文化名城、滨水生态旅游城市。
3、菏泽:是山东省地级市,中国牡丹之都等等,古称曹州,位于山东省西南部,鲁苏豫皖四省交界地带,东与济宁市相邻。
4、枣庄:是山东省地级市,国务院批复确定的山东省重要的现代煤化工、能源、建材和机械制造基地,新兴科技创新基地,鲁南地区中心城市之一。
⑵ 山东13城市进入中国城市百强,这些城市有哪些
2015年以来,每年华顿经济研究院都会根据在GDP总量前110位的地级市中,按照由GDP、储蓄和财政组成硬经济指标和由环境、科教、文化和卫生组成软经济指标综合得分进行排序,其中硬经济指标权重0.618,软经济指标权重0.382,根据得分多少选取前100名,成为当年的中国百强城市。在2020年,百强城市GDP总量占全国的70.68%,百强城市是经济要素主要的聚集地。而且在环境、科教、文化和卫生等方面的优势也很大。
青岛作为新一线城市,发展力强劲,它所在的胶东经济圈包括青岛、烟台、威海、潍坊、日照5市,处于半岛位置,定位于航运贸易、金融以及海洋生态文明方面。
鲁南经济圈包括临沂、枣庄、济宁、菏泽四市,定位是乡村振兴、转型发展。
⑶ 山东2025:3大经济圈,5大国际头衔,济南被“拔高”,鲁南很尴尬
山东,无论是 人口 还是 经济 ,都可以称为 “北方第一强省” 。
这里拥有 过亿的人口 ,这里 GDP全国第三 。
在城市发展的格局中,山东 青岛、济南 均已经突破 万亿大关。
未来的“十四五”阶段,山东也明确了 3个经济圈的蓝图 。
山东2035:3大经济圈,16座大城市,6大交通枢纽,8城房价达1万+
至于 三个经济圈如何建设? 近期山东动作不断。
就在9月初,山东公布了 3大经济圈的《“十四五”发展规划》 。
今天,我们就来一起解读这 三份文件 ,探寻山东背后的发展密码。
省会经济圈,是以省会 济南为核心 的发展组团。
这里坐拥7大城市,除了济南之外,还有 6个兄弟城市 ,共 6.09万平方公里 ,全省最大。
6大城市环绕济南,将济南打造成区域发展的引领者。
从整体定位看,省会经济圈将 3大国际头衔、2大全国头衔 。
可见,围绕 黄河生态和文化 旅游 ,省会经济圈大有可为。
在具体空间布局上,省会经济圈将形成 “1心2圈1带2枢轴” 的发展格局。
可以看出,济南始终是经济圈核心, “强省会”战略 下,济南将具备更强的首位度。
如果说到利好,济南将优先带动 东部的淄博、南部的泰安 ,推动同城化进程。
济南-德州同城化 也被提及,但是不属于内核圈层,低一个等级。
具体到“十四五”阶段的项目层面,规划还提到 9大轨道交通 。
可以看出,计划建设的铁路大都在济南集中,未来 省会枢纽性地位 将进一步提升。
胶东经济圈,以青岛为核心,还带 4个兄弟城市 。
这一经济圈的城市虽然比省会少了2个城市,土地面积也 不足5万平方公里 。
但是根据规划,这一经济圈 2025年的GDP将达到4万亿 。
相比之下, 省会经济圈 的 目标是3.6万亿 。
可见,胶东经济圈分布的城市,都是一些 精兵强将 。
从发展定位看,胶东经济圈的定位比省会经济圈略低, 2大国际头衔、3个示范区 。
可以看出,胶东经济圈要在 海洋上做好大文章 。
毕竟5大城市,都拥有得天独厚的海洋资源。
在发展布局上,胶东经济圈 以青岛为中心,聚焦7大湾区,重点打造3个 。
除此之外,还要发挥 威海湾、海州湾、丁字湾、金山湾 等作用,发展湾区经济。
鲁南经济圈,是城市最少的一个, 只有4座城市 ,且没有明确的牵头人。
临沂、枣庄、济宁、菏泽4市 ,依次 轮值牵头 ,定期召开会议。
可以看出,这4个城市在 发展上不相上下 ,没有明显的龙头引领。
这4座城市面积 4.52万平方公里 ,2025年 GDP目标为2万亿 ,均在省内最低。
从定位看,这里没有国际性的定位,有 3大全国头衔,1个区域头衔 。
可以看出,无论是 能级 还是发展目标,均和另外两个相差不少。
从8月份山东房价数据看, 6城已经破万 。
相比之下, 鲁南的菏泽的房价还不足6000元/ ,同比下跌2.57%。
从8月份的市场看,山东 7个城市出现了下跌。
同比数据看,山东 德州涨幅最猛 ,同比涨幅 超过15% ,均价 逼近1万。
山东,3大经济圈规划出炉。
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⑷ 山东三大经济圈,谁将引领未来发展
近年来,山东提出胶东、省会、鲁南三大经济圈概念,让不少山东市民为之一振。感觉发展来了,那么我们来讲述一下这三大经济圈。
我们知道目前山东发展策略有所转变,发展的几十年的胶东地区由于地理位置偏山东东部,没有真正起到引领作用,相反,山东西部、北部、南部全部处于一个相对经济发展较落后的区域。山东这几年与江苏差距越来越大,不仅仅两省发达城市之间有着不小的差距,相对落后的地市也是差距非常大,山东未来的发展,不仅仅需要胶东地区经济提升,更重要的是提升山东西部、南部、北部地区城市经济,因此省内经济发展政策进行了调整,所以我们看到近两年在集中力量发展省会济南。
以青岛为核心的胶东都市圈经济实力均衡且强劲,借助于多年来集全省之力发展的结果,但西进引领全省经济发展勉为其难
以青岛为核心的胶东经济圈,这个经济圈是山东最强的一极,青岛、烟台、威海、潍坊实力都在全省排名靠前,且经济实力相对均衡,这是自上世纪八十年代改革开放以来,在全国大力发展沿海城市的政策环境之下,山东也是紧跟时代步伐,倾全省之力集中发展胶东地区的结果,这样的红利延续了40年,确实让山东内陆地区羡慕不已。胶东经济圈未来仍然是山东发展的排头兵,是山东经济非常重要的一极。
对于以青岛为核心的胶东经济圈由于地处山东东部沿海,经济辐射力达不到山东西部地区,其对于山东西部内陆城市影响力极其有限,只能说是区域性领头羊。山东要想发展必须增加一极。济南无论是在地理位置上还是作为省会城市角度来看,都当仁不让地成为山东经济发展新的一极。
以济南为核心的省会经济圈,处于发展引擎启动阶段,弥补多年发展不足的旧账
省会经济圈是以济南为核心的,由于前些年一直集中发青岛地区,因此济南本身发展相对较弱,根本没有起到省会城市的应有的带头引领作用。只是近几年才逐渐意识到发展省会的重要性,开始集中力量发展济南,虽说迟了些,但总算来了。
然而省会经济圈其他城市则因为济南前期发展较慢,受到牵连很大,我们看到围绕济南的城市在全省排名都是相对落后的,淄博勉强还算说得过去,其他地区就不用说了,大家心里都很明白。俗话说得好:秃子跟着月亮走,肯定能沾光,没想到济南这个月亮没有照亮自己,却把周边地市影响的黯淡无光,这其中原因就是如果一个区域核心城市没有发展,实际上是虹吸作用,就是把周边城市的人口、资源、资金被吸过去。
最典型的例子就是北京,当年环北京一圈的河北地区全部贫困带,就是因为北京的虹吸效应。不过当城市发展饱和时,没有了土地资源,没有发展空间,像北京的发展到了南到大兴,东到通州,在2000年以前,由于北京的大兴、通州本身都没有发展起来,像河北的固安、香河等环北京的河北地区,基本就是贫困带。不过随着北京在2000年后,快速发展,很快大兴、通州很快就基本开发完成,北京发展外溢模式加速,这时我们看到包括大兴、香河在内的广大河北环北京区很快都发展起来。
同理,济南也是如此,前期济南不仅仅自己发展的缓慢,还影响到周边城市发展较弱。对于周边城市,说难听点,也就成了环济南贫困带。
我们现在来看省会经济圈,也只有济南还勉强撑得起面子,像德州、聊城、滨州、东营、淄博、泰安虽说已经划入省会经济圈,但从发展角度来看,并没有明显的发展动力,相反仍然很弱,或许未来济南越来越强,但无论是政策层面还是其他方面,对于已经纳入省会经济圈的其他地市没有明显的促进作用,这些地市目前看更多的需要自力更生。
未来仍然希望于济南变得非常强大,对周边城市起到发展的辐射作用,让周边兄弟城市能够借上省会城市这个光。
鲁南经济圈则各自为战,以临沂、菏泽为代表的落后地区正在迅速崛起
如果说胶东经济圈和省会经济圈都有核心的话,那么鲁南经济圈相对来讲属于群龙无首的状态,这样的状态有利有弊,没有核心,意味着自己就是核心,发展起来不受任何掣肘,所谓八仙过海各显神通,谁有本事谁发展。于是我们看到,近几年临沂迅速在鲁南苏北地区成为一个发展较快的城市,正是其处于经济欠发达地区,即不受江苏强市的影响,又不受山东济南和青岛城市的掣肘,这就是临沂没有紧邻济南青岛的好处,依靠的是自己。同样菏泽也是如此,近年来菏泽有一个相对落后的地区,发展迅速。和临沂发展如出一辙。但临沂发展相对要早一些,快一些,菏泽略差一点,这说明城市发展一定要趁早,如果唯唯诺诺,踟蹰不前,结果自己就变成了那个够级里的“大拉”“而拉”。
像菏泽临沂的发展模式确实值得借鉴,依靠别的城市给予施舍,那样的发展只能是人家吃肉自己喝汤。
所以无论你在什么圈,都不如形成自己的圈,只有走自己特色城市道路才是正道,也将是走出 历史 老俗套路子,这条路虽然艰难,但一定要走,否则将永远在别人后面。
改革不仅仅是一个口号,更重要的是行动,有时看到大家都在张口改革,闭口开放,貌似不提改革就落伍,实际上思想仍然很守旧,不求有功但求无过,平平稳稳,走的是老路、套路,对于城市发展没有半点益处,这就是好多城市的一个发展的瓶颈的关键因素。
⑸ 山东开始“布局”,3大经济圈确定
一提到 山西省 ,很多人脑海里第一个蹦出来的词恐怕是“煤矿”。在很长一段时间内,山西都和煤矿分不开关系。虽然山西和 陕西 只是在读音上稍有差别,但 前者只能让人联想到土老板,后者却让人联想到千年古城 。
而山西和它的“兄弟”山东一比,那就更悲催了。虽然二者长期以来在大众眼中都是 旅游 资源落后的地方,但 山东这两年凭借着崛起的青岛、济南、烟台、日照等城市,已经成为了许多人心中 旅游 的首选地 。而在经济发展上,山东省这两年也是动作不断。
不同的省份,对自身的发展也有着不同的规划。有的省份群策群力,想要先打造出来一个规模宏大的城市,再让这座城市的经济辐射向周边的其他城市,也就是我们通常意义上讲的 “先富带动后富” 。
有的省份“散装”成风,各个城市各自为政,我发展我的、你发展你的,我不沾你的光你别拖我的后腿,倒也走出了一条与众不同的发展路线。
而山东则不同于以上两种之间的任何一种,它开始布局了,提出了 “一群两心三圈” 的区域发展战略规划。其逻辑就是要形成一种区域一体化的局面,推动不同地区的城市之间互相协作, 一体化发展 。毕竟在现在这个讲究 城市群和都市圈 的时代,这样的发展战略无疑是符合发展潮流的。
至于这“三圈”,已经亮相了,这自然是 山东省内分化的三大经济圈 ,其中 两大经济圈分别是以济南为核心,包含7座城市的省会经济圈; 以及 以青岛为核心 ,包含5座城市的胶东经济圈; 第三大经济圈则被称作“鲁南经济圈” ,包含了济宁、临沂、枣庄以及菏泽四座城市, 没有中心城市 。
山东划分的城市数量在我国各省之间算是比较多的,一共 包含了16座城市 ,其中GDP最高的,也是知名度最高的城市,自然就是 青岛 了。
2020年,青岛的GDP达到了12400.56亿元 ; 2021年上半年,达到了6539.21亿元 ,按照这个发展趋势,下半年的GDP产量也不容小觑,超越去年几乎是板上钉钉的事实。
而山东省内GDP常年垫底的则是 枣庄 , 2020年的GDP只有1733亿元;2021年上半年的GDP成绩则是926.11亿元 。其实,如果和去年相比,枣庄的成绩还是有了不小的进步的,只是和山东省其他城市一比较就显得有些拉胯了,它也是 山东省境内唯一一个2021年上半年GDP没有突破1000亿的城市 。
而且青岛的GDP虽然在省内算得上一骑绝尘,但是这个成绩拿到外面和所有城市对比,还是有点不够看,只是个中上游水平,讲到那些“有潜力和北上广深较量一二”的城市,青岛向来榜上无名。
也正因此,虽然山东的GDP在全国范围内是仅次于广东和江苏的存在,但还是 经常被人说是“大而不强” 。因为山东的城市群和外省的城市群相比还是非常孱弱——各方面都是。
其中除了产业结构的原因以外,还有一个大因素就是省内各个城市之间的内部协作能力不强, 地区之间自立山头,各自为政的事情时有发生 。
有人可能要说,那人家江苏也是“散装”的,人家就发展得很好。然而江苏的经验山东并不能全盘照搬,各个地区的情况不同,政策也千变万化,让山东直接照着江苏“抄作业”是行不通的。
正因如此,在这个都市圈时代,山东主要考虑的依然是让这16座城市分工合作,进而能够更好地协调合作,实现一体化发展。也许 山东首先要做的就是停止城市之间的内斗 ,比如青岛和济南就在为了国家的中心城市推举资格而激烈竞争着。
竞争本身是好事,但是过头了就会变成内斗,内斗时间长了又会产生内耗,长此以往对城市发展是十分不利的。所以如果想实现一体化发展,首先就要有思维上的转变。
各城市的相关部门不能像老百姓一样,整天只惦记着自己眼前的一亩三分地,需要打开自己的眼界和格局。引导各经济圈内各个城市的融合化、一体化发展,这才是设立经济圈的根本目的。
从山东省划分的三大经济圈就能看出, 相关部门是有意避开了同质化竞争的 ,比如竞争关系最明显的 济南和青岛就被划分去了两个不同的经济圈 ,就是为了防止这种事的发生。
并且按照不同城市的 历史 发展、地理特色、发展现状等不同的特色,划分出经济圈发展的不同特色,规划不同的发展重心,力求做到差异化、特色化发展。
目前, 山东省的三大经济圈也在这样的规划之下,稳健地发展着 ,未来的发展方向也十分明确,相信如果真的能够按照这样的规划进行下去,山东省的经济发展,必然能迈上一个全新的台阶。
山东开始“布局”,3大经济圈确定
大动作!山东3大经济圈亮相,推行一体化发展
⑹ 淮海经济圈和鲁南经济圈哪个前景更好济宁应该如何立足呢
鲁南经济圈是指临沂、济宁、枣庄、菏泽组成的山东南部经济圈。
淮海经济圈包括苏北、鲁南、皖北、豫西四个区域。鲁南四市是全部都包含在淮海经济圈当中的。淮海经济圈崛起对鲁南会有拉动作用,鲁南崛起对淮海经济圈会有推动作用,因此要说前景,鲁南与淮海经济圈是相辅相成的。
不过从现实角度来说,淮海经济圈现在其实只剩下名字了,因为这个区域的城市之间都是各自为战,即便各自省内的城市之间也没有什么协同发展或者共振式效应产生。徐州作为淮海经济圈的中心,一直没有对周边起到任何带动作用,济宁、临沂、连云港、淮安这几年发展都不错,但也都是自顾不暇。因此这些圈子往小了说是各个城市的前景要靠自己,往大了说也就是跟周边城市能否形成协同发展的事实。
济宁近些年来的进步有目共睹,和临沂组成了鲁南双子星。从地理位置来说也是不错的,同时与淮海经济区GDP最大的两个城市相邻,有更多的商机和人才往来交流的机会。
不过济宁的运气并不太好,近几年刚有起色,山东就搞起了强省会战略,以济南目前的实力想要抗衡其他强省会,必然要虹吸省内的资源,集中火力向济南输送存量资源。这样必然就会让省内其他省市的发展受阻。不仅资源可能会被转移,企业也面临被挖角的风险。济南自从搞强省会以来,已经从烟台、滨州、东营、青岛、威海、日照等多个城市挖角大型企业的总部,包括济宁的兖州煤业总部也被挖到济南去了。
关于强省会模式下的处境,可参考四川、河南、湖北。成都独大之后,成都GDP从绵阳的3倍变成了7倍,四川民富最强市攀枝花成为了人口流失最大的城市;郑州成为国中以后,洛阳连续几十年的人口净流入变成了负增长;湖北现在更是成为了养老金缺口第三大省……
很多人以为强省会能够带动周边,其实恰恰相反,强省会之下的省份,省会周边的城市一个赛一个的穷,资源和人才全都流入了省会。
以前济南并没有世界500强企业,但为什么突然冒出来两个呢?因为山东能源集团吞并了兖矿,总部设在济南;山钢吞并了莱芜钢铁、日照钢铁,总部设在济南。所以山东能源和山钢就成为了两个世界500强企业,这种吞并模式跟济南吃掉莱芜市一样的路数。
济宁现在夹在临沂、徐州、济南三个方向当中,支柱产业总部又被济南挖走,将来想要突出重围,把竞争转换为地理优势是难度极大的。如果改变角色将自身塑造为衔接山东和江苏的桥头堡,这是尤为关键的。江苏曾经过度偏重苏南,现在已经改变了方式,对苏北也重视起来。鲁南这几年的竞争力也比十年前强了很多。因此作为鲁南和苏北衔接区域的重镇,济宁大力发展民营经济能够避开济南重组各种国企搞总部经济的锋芒,尽量像东向和南向纵深开展合作,与临沂搭建起山东版的金华与嘉兴。
不管鲁南圈还是淮海圈,都要必须坚持自力更生,打铁还需自身硬,不仅要融入圈子里,还要立足自我,发展自己,新旧动能转换,淘汰旧动能,济宁虽然这两年放慢了步伐,但是也可以看到她的积极进取,内环高架路贯通,鲁南高铁逐步推进,济枣高铁未雨绸缪,枣菏高速联通湖西湖东,济微高速正在进行……,十三五已经成为 历史 ,十四五祝愿济宁越来越好。
鲁南经济圈必须融合淮海经济圈,因为淮海经济圈是苏鲁豫皖的融合。如果淮海经济圈像长江经济带那样强劲,鲁南经济圈四市经济发展强劲。具体说山东省规划的鲁南经济圈实际就是鲁南经济带,协调很困难。淮海经济圈发展缓慢注意是四个省,协调很困难。
兼顾[赞]
⑺ 胶东经济圈包括哪几个城市
胶东经济圈包括青岛、烟台、威海、潍坊、日照5市。胶东经济圈的定位是全国重要的航运贸易中心、金融中心和海洋生态文明示范区,世界先进水平的海洋科教核心区和现代海洋产业集聚区。
胶东经济圈是山东最具发展活力、开放程度最高的地区,GDP占全省的42.2%,占沿黄9省区的13%,是山东经济发展的“火车头”、对外开放的“领头雁”。对标长三角、珠三角区域一体化发展,2020年年初,山东省政府印发《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》,提出加快胶东经济圈一体化发展。
地处山东对外开放最前沿的胶东经济圈,是海上丝绸之路与新亚欧大陆桥经济走廊交汇的关键区域,也是沿黄(黄河)省份和上合组织国家主要的出海口。中国(山东)自贸试验区、上合示范区、山东半岛国家创新示范区、新旧动能转换综合试验区等多个国家战略在这里叠加实施,使得胶东经济圈成为山东省经济发展的火车头、对外开放的领头雁。
⑻ 山东将建一群两心三圈,发挥中心城市引领作用,打造全国增长极
山东是我国北方第一大省,用时也是我国仅次于广东、江苏的第三大经济省份;但是,它既没有形成类似于珠三角那样的城市群,也没有像江苏、浙江这样的全国影响力。是什么原因造成了山东大而不强的尴尬局面呢?其中原因就是山东青岛、济南两大经济强市长期内耗,导致全省区域经济协调能力不足,各个城市的经济实力无法凝聚,如同一盘散沙,影响它的经济发展和区域影响力的提升!所以,为了扭转这一不利局面,将山东打造黄河流域以及全国重要经济增长极,于是制订了“一群两心三圈”的十四五发展战略规划。
在我国京津冀城市群和长三角城市群两大城市群之间,有一个重量级的国家级城市群,这个群由一整个省组成,它就是山东半岛城市群;而山东半岛城市群的范围,就是山东省的16个地级及以上城市组成。山东半岛城市群虽然位于我国两大经济增长极之间,但是它的区域影响力却远不如长三角城市群和京津冀城市群;不是它的经济实力不强,而是它的实力没有真正发挥出来。就好比一个人,空有一身内力,却没有好的功法,导致实力无法充分发挥,这就是目前的山东!
山东半岛城市群位于我国黄河流域的下游地区,如果拿长江经济带来比,山东半岛城市群就好比是长三角城市群;而且山东半岛城市群同样也是黄河流域实力最强的城市群。因此,山东半岛城市群将成为黄河流域高质量发展的龙头,成为辐射引领黄河流域经济发展的引擎。因此,山东规划增强全省 科技 创新能力,加快城市群产业转型升级和区域经济协调发展,将山东半岛城市群打造成黄河流域以及全国重要经济增长极!
山东共有16个地级及以上城市,曾经一段时间内,青岛、烟台和济南的经济实力一直都是位居山东前三;近几年,随着山东省强省会战略的效果逐渐显现出来,济南终于超越了烟台,成为山东仅次于青岛的第二大经济城市。而随着济南的经济增强,济南和青岛的竞争也逐渐加剧!
青岛是山东第一大经济城市,我国北方重要的港口城市和对外贸易城市,在全国具有一定的影响力。济南是山东省省会城市,山东政治、文化中心城市,我国北方重要的老工业城市。因此青岛和济南可以说是各有擅长,谁也不服谁,在区域经济发展中是竞争大于合作,这从两个城市同时申请国家中心城市就可以看出来,全国也仅有山东出现了这种情况。而两市内斗的后果就是导致整个山东省群龙无首,区域经济协调发展严重不足。
而在山东省最新的发展规划中,终于理清了青岛和济南两个城市的关系。未来,山东将同时创建青岛和济南两大中心城市,其中济南将建设国家中心城市,而青岛则建设全球海洋中心城市;济南偏重于区域间的协调功能,青岛着重发挥经济强市的辐射引领作用。同时,完善济青联动发展机制,加强两大中心城市之间交流与合作,共同打造全省高质量发展的经济引擎,为山东成为全国重要经济增长极打下坚实基础。
山东要发展,除了重点发展两大中心城市以外,更重要的是增强区域经济协调发展,充分发挥出两大中心城市的辐射引领作用来。而为了促进山东区域经济协调发展,发挥出中心城市的辐射引领作用,山东将健全跨市、跨区域合作机制,建设三大经济圈,通过经济圈的分工协调功能和中心城市的辐射引领作用,促进全省经济高质量快速发展!
省会经济圈,山东省规划建设的三大经济圈之一,以山东省省会城市济南为中心城市,联动周边的淄博、泰安、聊城、德州、滨州和东营等6个地级城市,将依托济南的科创文教实力、医疗资源以及交通优势,发挥出中心城市的辐射引领作用,促进省会经济圈的一体化发展。而在具体实施上,将支持淄博建设全国产业转型升级示范区,支持泰安建设国家 旅游 休闲城市,支持德州成为面向京津冀协同发展的门户城市。
山东省规划建设的第二个圈是胶东经济圈。胶东经济圈以青岛为中心,同时还包括周边的潍坊、烟台、威海和日照等地级城市。胶东经济圈将以海洋经济、智能制造业、金融服务业为支柱产业,充分发挥青岛龙头城市的辐射引领作用,促进经济圈一体化发展。而在经济圈内部还将建设两大组团,即推进青潍日同城化发展和推动烟威同城化发展。同时,支持烟台建设现代化国际滨海强市,支持威海建设中日韩地方合作重要支点,支持潍坊建设国际动力名城和国际制造业高地。
山东将要建设的第三个圈就是位于山东南部的鲁南经济圈。鲁南经济圈位于山东南部,和河北、安徽、江苏等三省交界,由临沂、枣庄、济宁和菏泽等4个城市组成,它既是革命老区,同时又属于淮海经济区,地理位置独特。鲁南经济圈和山东其他两个经济圈不同,并没有明确具体的中心城市,根据山东的规划,将依托区位优势、文旅资源优势和特色产业优势,加强四市区域协调和联动,促进经济圈协调发展。在城市定位上,支持临沂建设国际综合物流枢纽,支持济宁建设国际 旅游 名城和国家制造业强市,支持菏泽建设鲁苏皖豫交界处区域中心城市。