❶ 谈谈你对马路经济的看法
所谓“马路经济”，其实就是人们常说的城市道路旁的临时摊点。长期以来，“马路经济”一直游走在法律的边沿，常把它与占道经营、无证经营、违法经营相联系，使其处在一个十分尴尬的境地。摆摊人员与城市管理者之间的冲突不断，“猫捉老鼠”的游戏每每上演。管理者头痛，摆摊者埋怨，成为城市管理的一大“顽疾”。
最近，江苏省南京市人大常委会通过新的市容管理条例，准许在城市有条件地摆摊设点，给“马路经济”开启了一扇“松绑”之门。南京市对“马路经济”的认识也有个过程，去年，曾因规定早餐点不准摆放桌椅板凳而引发争议，市民对不准“坐着吃”颇有微词，闹得沸沸扬扬。如今，这个发达地区的省会城市，重新认识“马路经济”，为其提供法律依据和保障，耐人寻味、发人深省。
有条件、有组织地适度放开“马路经济”，有利于扩大就业渠道，增加就业人数。在世界金融危机的大背景下，适度放开“马路经济”，对于低学历、低技能、低成本、高年龄的就业群体无疑是雪中送炭。
有条件、有组织地适度放开“马路经济”，是方便群众生活、实施城市人性化管理的举措。“马路经济”该收还是该放的老问题，主张严管者言之凿凿，认为城市摆摊设点影响市容、阻碍交通、有碍观瞻，质量、卫生难以监管；主张放开者理由充分，认为摆摊设点能方便市民生活、就地灵活解决就业，促进服务业发展。笔者在拉萨市林廓北路与小昭寺路交汇处的路口看到，十多位菜农在路旁自觉地排成一排，出售自家生产的蔬菜和农副产品，有的用塑料布包着几十斤蔬菜，少的只有几斤菜；有的用塑料盆装着鸡蛋，十几二十斤不等。摊点前人头攒动，购买者络绎不绝。上下班路过这里的市民顺手买一把蔬菜，既方便又新鲜，极大地方便了市民的生活。笔者经常从这个摊点前路过，并没有感到有什么不好，时常也有经不住诱惑的时候，伏下身子去买一把既便宜又新鲜的蔬菜。设想一下，如果硬性规定让他们进正规市场交易，卖这几斤蔬菜的钱恐怕还不够摊位费和管理费的。
有条件、有组织地适度放开“马路经济”，这是一件考验政府管理者能力和智慧的工作。“马路经济”放开以后，无疑会给城市管理工作增加难度，南京市采取管理与疏导相结合的办法，在引导和规范上下功夫，在给管理对象找出路上下功夫，绝不用“踢篮子、掀摊子，没收车子、折秤杆子”的野蛮粗暴的陈旧方式，使人眼前一亮，创新管理模式，创新管理思路，难题不再成为难题。
重新认识“马路经济”，这是实施城市市容管理长效机制的有益探索和实践，是城市管理向人性化方向的漂亮转身，值得我们学习、借鉴。
❷ ,怎么看:国家提倡马路经济,马路经济搞好了,会不会对改造好的市容市貌产生影响
国家提倡马路经济，它搞好了以后不会对改建好的市容世贸产生影响，因为马路经济，也就是地坛经济充满了生活气息，如果管理得当，会有很多的生活欣欣向荣的样子。