1. 江南经济的变化对我国现在发展经济有哪些启示
西部开发，中部崛起，振兴东北老工业基地。 中国经济现在明显呈现脱节状态，东部沿海异常发达，而中西部就相对薄弱的多，所以，现在应该把一些资源密集型和劳动力密集型的产业像中西部转移，而东部重点发展技术密集型等等的产业，用东部的实力带动中西部共同发展。
影响：
（1）为江南地区的开发不断增长的人口,提供了新的土地来种植粮食及一些经济作物。
（2）江南地区的开发促进了当地社会的发展,加强了地区之间的交流与沟通。
(3) 江南地区的开发成为国家税收的一个新的来源。
（4）经过不断的发展,江南地区具备了较好的产业基础。
启示：必须重视人与自然的协调发展可持续发展重视生态档谨文明建设；必须重视吸引人才；必须重视发展生产力。
两国国情不一样 很多事日本可以做但我们做不了 如垃圾填海
上海成功申办2010年世界博览会，为上海的城市建设、环境保护、经济和社会发展、提升城市品位和市民综合素质带来了巨大的机遇和挑战。举办世博会能够推动上海产业结构的调整、带动基础设施建设的升级、优化城市环境、促进旅游业发展、增加就业机会等等。
1、对高新技术产业的调整与发展。世博会对上海高新技术产业的发展带来了难得的机遇。世博会的场馆建设、通讯、城市交通、绿色环保都离不开高新技术的支援。如环保技术、建筑节能技术、节水技术、数字通讯技术等等。利用世博会专案建设，优化高新技术产业空间布局，借鉴世博会科技文化交流的平台，增强我国高新技术产业发展的科技带动力和支撑力，广揽高新技术发展所需人才，促进人才的汇聚和使用，使上海接近世界高科技前沿，成为高新技术产业的核心城市。
2、对旅游业的促进作用。为期半年的上海世博会，将吸引全球的目光，为上海加快旅游业的发展提供了良好的契机。世博会前后，上海将以独具特色的会展旅游，现代都市游和秀美风光游吸引国内外的游客。预计2010年上海将吸引7000万人次的游客，对上海当年GDP增长的拉动约为5％，门票、餐饮、旅游纪念品等直接收入将接近110亿元，交通、住宿等间接旅游收入将达800亿元，同时也将创造出大量的就业机会。如此大的客流量和经济效益，将会促使上海加快城市基础设施建设步伐，大幅度提高硬体设施水平以满足客运要求。届时，上海浦东·虹桥两大机场的年旅客吞吐量将达到500万人次，建设650公里的高速公路网路，年客运量将达到4000万人次；上海旅游集散中心辟有100多条线路，并将开辟世博会专用的旅游线路，形成四通八达的交通网路。这对旅游业的发展非常有利。
3、对城市基础设施建设和生态环境的改善。“城市，让生活更美好”，作为2010年上海世博会的主题，充分体现了21世纪城市发展过程中，人与自然·经济与环境协调发展的观念。而作为举办城市的上海，也正积极努力地体现这一主题。
世博会申办成功后，为了提现我国 *** 的决心， *** 筹划了一项巨大的改造工程敬蠢尺。预计将花费450亿美元来升级基础设施和兴建新的交通运输枢纽，到2010年5月世博会开幕的时候，上海将拥有两个新机场、几乎可以与纽约相媲美的地铁系统及一个新的游轮码头，并耗资7亿美元在江边开辟散步场所，建立新的停车场、公路和桥梁，迁走了1.8万户家庭和约270家工厂，清理了黄浦江畔最大的污染源，将江边的5.28平方公里土地划为世博园区。通过道路、交通、绿化、环保等一系列城市公共基础设施的扩建和改造，把上海打造成一个世界级的生态城市。
（二）上海世博会助推长三角经济融合发展
上海世博会将有超多200个国家和国际组织参与，而在这个世界最大舞台上展示长三角地区各城市形象，促进区域经济一体化发展，是千载难逢的良机。
1、为长三角旅游业提供一次空前的历史机遇。2010年上海世博会期间，来自海内外的参观者将达7000万人次，其中至少有35％的参观者会游览长三角知名景点，根据上海世博局订房资料显示，世博会期间，上海住宿资源缺口约为6万床位/天，极端高峰日缺口将达40万床位。对于这一问题的应对措施，就是把部分游客住宿向周边1-2小时公交圈的江浙等省的城市分流，届时，周边城市酒店出租率可提高12％左右。为了更好地将长三角融入世博旅游之中，长三角所有城市都已经开展了旅游景区交通标志一体化工作。
2、促使形成经济一体化发展新格局。上海世博会的召开必将对长三角地区各主要城市形成很强的辐射作用和财富溢位效应。上海世博会筹备期间，世博经济对上海周边长三角地区投资的拉动约为30％以上。2010年世博会的召开对上海周边长三角地区投资的拉动将超过50％。世博会的市场开发计划将给长三角地区带来众多发展机遇，为长三角企业参与世博市场开发提供各种机会和平台。目前，长三角地区各城市的经济总量规模、发展水平、工业化程度等都存在明显的区域内差异性，产业结构呈阶梯状特征，部分产业集聚程度低。几年前，长三角16座城市已经签署了《以承办“世博会”为契机，加快长江三角洲城市联动发展的意见》。而且，国家首个跨行政区域性规划《长江三角洲地区区域规划纲要》也已经出台，苏浙沪三省市 *** 间《长三角区域“大通关”建设协作备忘录》、《长三角区域资讯化“十一五”合作规划》等各专业领域的规划也纷纷面世，通过市场机制和 *** 行为的有机结合，使长三角地区实现资源整合、产业联动、功能互补和利益共享，促使长三角经济一体化协调发展，进而对中国整体经济在未来实现全面复苏提供巨大的推动力。
这么大的问题请到中国期刊网搜寻好了，没法答全了。
引进外资
不断根据国际形势修改本国战略
科教兴国
重视创新
利用西方国家转移产业机会
调整产业结构
因地制宜...采取合适的方案针对.不同的问题..
苏州位于长江三角洲地区 地理位置优越 同时三峡水利和西气东输为当地带来丰富的能源 苏州的交通也便利 风景优美 旅游业发达 毗邻沪宁杭工业基地 拥有高等学府和高等人才 优势有很多
长安排骨子里
首先应采取中性的城市化规模政策，既要考虑大城市较大的人均产出，又要考虑大城市较高的劳动力、土地和居民生活费用；既不鼓励大城市的发展，也不抑制大城市的发展。通过政策引导使标准的制造业生产活动分散到中小城市，而使大都市地区的生产活动主要集中在服务、研发以及非标准化的制造业上。在这一过程中，要发挥那些小的、非正规部门的公司在培育地方生产环境方面的作用。在加州硅谷的计算机和电子业中心，大部分企业是那些非正式的、受到较少限制的小企业。在高科技产业领域，快速出现、衰亡或者分裂的小企业在促进创新方面发挥了重要功能，并充分展示了其创新和开拓精神。通过为正规部门的大企业承接特殊订单以及提供关键的元件，这些小企业在传统工业的发展中扮演了重要角色。它们在发展中国家所扮演的角色同样如此。
其次，应深化以市场为导向的改革，公平分配政策资源。在市场经济条件下，在一定的历史阶段，经济活动有着自发的向大城市聚集的倾向。如果政策资源（包括技术、管理、资金以及进出口许可等方面的政策）继续向大城市倾斜，必然会造成生产和人口过度集中的局面，结果使主要城市之外的基础设施建设、公共服务以及地区间的联络在很长一段时期内得不到发展。
最后，应加强地区间的交通和通讯投资以促进工业生产活动的分散。当然也需要合理划分各级 *** 的财权，以便中小城市能够增加财政资源以提供与大都市进行产业和人口竞争所需要的良好服务。
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