昆航经济舱升公务舱多少钱

A. 飞机头等舱和经济舱一般差多少钱

国际航班得看目的地是哪里，用的是什么机型，以及客舱布局

国航国际航班一般都是2舱，即公务舱和经济舱，国内航班才会分为头等舱和经济舱。只有几个例外，国航的B747、B767-300以及3舱布局的772

如果是飞日韩等5小时以内的国际航班，公务舱和经济舱区别没有太大，除了餐食，座位不会有太大区别，国航飞日韩基本上都是用737或者320这种小飞机，国航的单通道飞机费国内航线叫头等舱，飞国际航线就叫公务舱，所以是缩水比较严重的那种。国际远途航线的商务舱和头等舱会跟经济舱有些区别，座椅都是可以大角度放下的，不过目前国航好像还没有能180°放平的座椅

票价得看具体的航线，一般来说，国航的头等舱（如果有的话）票价会是公务舱的一倍多到2倍左右，公务舱的票价又会是经济舱的7、8倍左右。票价属于经验之谈，不一定能符合实际情况和实际航线，具体的价格楼主可以去旅行社或者国航的网站查询报价

B. 飞机票公务舱的票价一般为经济舱票价的几%

航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。
每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。
头等舱代号一般为F，是普通仓票价的1.5倍；
公务舱代号一般为C，是普通仓的1.3倍；头等仓和公务仓都不能打折；
经济舱的代号是Y，另划分有T、K、H、M、G、S、L、Q、E等仓位级别，代表着不同的票价，分别拥有不同的座位数量，各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号，在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位，就可使用规定的价格。

C. 头等舱和经济舱价格是多少

成都－北京经济舱的价格为1440元，那么头等舱的价格为2160元。
北京－纽约航线往返头等舱机票全价约为4.9万元，公务舱为3.9万元
往返头等舱机票全价约为4.9万元，公务舱为3.9万元头等舱;广州
迪拜
3,790
经济舱

D. 登机后如果想补办头等舱需要多少钱

看具体航线来定，总的来说就是补差价。头等舱的票价一般是普通票价的2.5倍，如果说一张普通机票1000元，那么同班飞机头等舱就要2500元。

升舱就是低等舱位变更为高等舱位。升舱通常分为主动升舱和被动升舱两种情况。主动升舱需要补足票款，而被动升舱通常都是由于超售或者某些非旅客的差错造成的，不需要旅客补足票款。

各个航空公司升舱规定：

1、南航CZ

升舱换开：必须是正常舱位的单程机票，两张票名字、证件、行程一致，升舱费大于变更费。原编码飞机起飞前两个小时必须取消编码，不能成为误机状态。

2、东航MU

（1）BSP升舱换开：必须是正常舱位的单程机票，两张票名字、证件、行程一致，升舱费大于变更费，原编码飞机起飞前两个小时必须取消编码，不能成为误机状态。

（2）可提交升舱补差，以供应商审核后为准。

E. 跟团游经济舱升商务舱多少钱

这个事根据每个航空公司的实际情况来定的，价格是由航空公司自行调整。通常来说商务舱的价格是经济舱价格的1.5-2倍左右，头等舱是2-3倍左右。根据实际情况不同，公司会对每条航线的头等和商务舱票价较经济舱票价的倍数进行符合实情的调整。这里提出的经济舱票价和头等公务舱票价指的都是在全价的基础上，实际的购买票价还需要取决于购票当时的折扣。希望对你有所帮助、。