1. 共享经济有哪些模式
共享经济就目前而言已经有九大模式,它们分别是共享出行、共享空间、共享金融、共享美食、共享医疗健康、共享公共资源、共享知识教育、共享任务服务、共享物品等。就目前来说,整个国内运作地比较出名的共享企业就有摩拜、滴滴打车、街电充电宝等多个巨头公司,所以共享经济已经完全进入了我们的生活。
共享经济的发展离不开我们的需求,同时它也是改变了我们的需求。在过去,我们想骑个自行车或者是手机充电了没电,除了自身准备以外,我们基本上只有自己到处想办法处理。而现在则是在规定的区域进行扫码,就能骑走一辆车,用完之后放到一定的区域内就不用管了。相对应的,现在手机没电了,我们只要找到一个饭店,扫码就能获得一个充电宝。
这样的共享经济模式不但避免了我们携带大包小包的苦恼,同时也让我们的生活充满了便利,只要花费少量的钱就能获取相对应的东西。
(1)共享经济盈利模式有哪些扩展阅读:
共享经济是指拥有闲置资源的机构或个人,将资源使用权有偿让渡给他人,让渡者获取回报,分享者通过分享他人的闲置资源创造价值。
在共享经济中,闲置资源是第一要素,也是最关键的要素。它是资源拥有方和资源使用方实现资源共享的基础。共享经济概念下的闲置资源可以理解为:该资源原本为个人或组织自身使用,在没有处于使用状态或被占用的状态时,即为闲置资源。
除了闲置资源外,较低价格,特定时间,所有权,使用权,让渡等也是共享经济的关键词。
较低价格是共享模式能够“挤占”其他经济模式的核心优势。主要体现在两方面:一方面,资源使用方付出的价格低于市场上其他渠道所需要付出的价格;另一方面,资源拥有方得到的价格低于闲置资源为自身服务时所能创造的价值。
特定时间指的是资源处于闲置状态的时间,这是资源用于共享时的一个限制条件。
对于拥有资源所有权的一方而言,闲置资源在共享经济模式下,让渡使用权,可以实现更大的经济价值。
共享经济从两个方面创造价值:一方面,资源拥有方利用闲置资源获得收益;另一方面,资源使用方以较低成本获得资源,满足自己的需求。
共享经济的发展——去中介化和再中介化的过程。去中介化:共享经济的出现,打破了劳动者对商业组织的依附,他们可以直接向最终用户提供服务或产品;再中介化:个体服务者虽然脱离商业组织,但为了更广泛的接触需求方,他们接入互联网的共享经济平台。
共享经济平台的出现,在前端帮助个体劳动解决办公场地(WeWork模式)、资金(P2P贷款)的问题,在后端帮助他们解决集客的问题。同时,平台的集客效应促使单个的商户可以更好的专注于提供优质的产品或服务。
2. 共享经济有哪些收入来源
共享经济的收入来源:
1、押金。沉淀资金的再利用。
2、超时使用的收费。
3. 分享经济模式如何赚钱
资本疯狂“烧钱”并非只是头脑发热。在腾讯研究院副院长孟昭莉看来,分享经济意味着对人们生活方式的改变,“烧钱是一个行之有效的广告方式,有培养用户的作用,能迅速发现潜在用户、缩短培养潜在用户的时间,比如滴滴快的的补贴,让40岁至50岁的用户也能够快速融入”。市场研究机构易观互联网出行行业分析师王晨曦同样表示,“烧钱”对于增加活跃用户,以及增强用户黏性的效果都比较显着。从监测到的数据来看,其中摩拜和ofo都是属于用户体量增长特别快的企业,其他企业在搞这些活动的时候对于拉动用户的体量也有明显的效果。
但在培养了用户消费习惯,同时推动市场完成洗牌之后,分享经济依然要回归理性,找到可持续的盈利模式。ofo创始人戴威也坦言:“烧钱只是战术层面的事,如果‘产品力’不存在,商业逻辑不成立,你技术越强,越懂运营的规则,反而会在错的方向上跑得更远,因为你的能量掩盖了很多已经存在的问题。”
从盈利模式上来看,分时租赁产生的租金收入是分享经济盈利最单纯直接的方式,但对于各个细分领域尚未成熟完善的市场,建立“游戏规则”也需要大量投入,比如共享单车要解决车辆折旧、损毁维护乃至智能定点停车的问题,短租领域要面对建立质量评价和反馈机制的问题,共享充电宝则要解决庞大的地推成本问题。
另一看似靠谱的盈利模式则出于“灰色地带”,那就是分享经济中被广泛质疑的押金资金池。按照摩拜单车公布的最新数据,摩拜注册用户量超过1亿,以每个用户299元押金计算,仅押金就将近300亿元。有业内人士测算,以这一沉淀的押金量计算,即使通过银行的基本运作,年收益也能达到数亿元。
4. 共享经济这种新的商业模式有哪些案例
一、交通工具共享 Uber:提供私家车搭乘服务 共享机制:司机拿出自己的时间与汽车,在uber登记上线,当附近有人叫车时,uber就近将任务派发给司机。 Uber是共享经济的鼻祖之一,太多共享经济是从Uber延伸而来。 Uber Lyft: 提供私家车搭乘服务 与uber分享机制类似, Lyft的差异点在于突出交朋友文化。
该服务鼓励乘客坐在前排,与驾驶员并排而坐。此外,乘客在上车时有义务与驾驶员碰拳头示好,而乘客通常可以在车内给iPhone充电,或是选择想听的音乐。 Sidecar:更纯粹的拼车平台 使用SideCar会将自动配对附近愿意拼车的陌生乘客。如果配对成功,应用就会自动清分出各位乘客应支付的费用,这样甚至可以节省一半的费用。
国内类似的公司:哈哈拼车、滴答拼车、友友拼车等。 FlightCar:机场闲置汽车分享 共享机制:诚如名字本身暗示的,你就像往常一样开车去机场,停好,飞走,然后你的车会被拿去赚钱。相对另一方可以从机场出来就租车开了走人。比在特定地点停车找车省了很多程序。
Car Sharing, Long-term Airport Parking, Airport Car Rentals Zipcar:会员制共享闲置汽车 Zipcar通过接收会员,发放会员卡来运营。Zipcar的汽车停放在居民集中地区,会员可以直接上Zipcar的网站或者通过电话搜寻需要的车,网站根据车与会员所在地的距离,通过电子地图排列出车辆的基本情况和价格,会员选择汽车,进行预约取车。
使用完之后于预约的时间内将车开回原本的地方,用会员卡上锁。 Wheelz:专做大学生p2p租车业务 与ZipCar类似,Wheelz专做大学生P2P租车服务,基本上正是一个P2P版的Zipcar。其特点一是其专注于校园市场;二是其团队有电动汽车设施供应商Better Place以及奔驰公司方面的相关经验。
2012年Wheelz获Zipcar 投资。 Getaround:P2P租车平台 共享机制:可以让你从附近的闲置车辆租车,下单后不需要见车主,通过应用直接打开车门,方便取车还车。 让有车暂时不用的车主出租几天获得收益,让需要用车的人以较低的价格满足所需。
https://www。getaround。com Car2Go:自助式租车服务 共享机制:严格意义上说Car2go并不是一个共享公司,其平台上大部分车辆为自营车辆。Car2go 所提供的车辆大部分是奔驰Smart。在Car2Go用户可以提前半小时预定车辆,用车时按照分钟计费,还车时只需停靠在任意公共停车位即可。
目前Car2go主推电动车型。 共享汽车是一块很大的蛋糕,相应的公司也很多,国内类似RelayRides、Getaround和Car2Go的公司还有:新加坡PP租车,神州、一嗨等。 曾经的P2P租车公司:HiGear HiGear原是提供豪华私家车(P2P)租用服务的公司,3年前正在快速发展期。
因突遭厄运——总价值 40 万美元的 4 台车子被盗,不得不暂停服务,后不久即被Rent2Buy 收购。 Rent2Buy也是一家提供私家车租用服务的公司,但和 HiGear 不同的是,Rent2Buy 的业务不仅包括私家车出租,还包括出售这些私家车。
有网友说:车拿走,妹子留下。 租车行业的迅速发展,让航空领域的人们也看到了机会。 Netjets:闲置私人飞机租赁 Netjets专为客户提供私人飞机管理服务,同时也将使用管理的飞机提供航空包机服务。你可以将自己的飞机托管在这里,闲置时别人可以租赁。
PROP:闲置游艇租赁 PROP认为租一艘船的负担会很大,因此打造了一款“出租船”界的Uber,无论你何时、位于何地都能竭力为你提供航海出行。 PROP 还会帮你找的是一个专业的船长而不是一艘船,你也不是唯一一个登上那艘船的人,在这次航海中你会交到新朋友,无论是休闲还是参与水上活动,你都将拥有一个难忘的体验。
类似公司:onboat、boatbound、getmyboat以及国内的周游航海,它不仅可以共享游艇,还提供全套出海旅行解决方案。 二、房屋共享 Airbnb:共享经济鼻祖之一 2008年 创立,目前估值200亿美金。 主打海外民宿短租预定,房子多以奇、趣、本地化的个人房屋为主。
在它上面,你可以在它那里找到北欧森林里树杈上的木屋、南美教堂里的板凳、冰岛的水晶屋甚至是宜家的样板房。 旅游住宿 | 民宿 小猪短租:p2p短租房,中国的Airbnb 共享机制:在线登记提交自己的闲置房(可以是沙发、公寓、单间、整间等)并设置价格。
用户通过平台搜索到你的房子便可预定交易入住 。小猪目前是国内最大民宿短租预定平台,目前有移动端APP,可直接在手机上看房订房。 共享机制:类似Airbnb,为需要出门的人寻找合适的狗狗照料者。类似Airbnb。很多美国的小学生通过在DogVacay兼职照顾狗狗挣取零花钱。
与DogVacay类似的还有Rover。 Dog Boarding Just Got Awesome! Easynest:分享在旅馆的空床 类Airbnb的细分领域。 共享机制:外出住宿,有空床或者旅馆标间两张床,自己住一张有一张闲置,可以拿来在Easynest出租。
5. 国内做共享经济的有哪些行业
国内做共享经济的行业包括:共享单车、共享充电宝、共享厨房、共享衣橱、共享雨伞等。
1、共享单车
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式,是一种新型绿色环保共享经济。共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务,其主要依靠载体为(单车)自行车。
5、共享衣橱
共享衣橱是按月、季度、半年或一年交一笔钱,成为会员,然后在这些共享衣橱平台上选择每次租借的衣箱,靠快递的往来,实现更换衣服,这就是包月换衣的概念。根据平台规则,消费者要先把衣服寄回,平台才能寄出新的衣服。邮寄过程需要时间,最快也要隔天到。
6. 共享经济下,共享广告盈利模式是什么目前都有哪些平台,这些项目可做吗
大家都知道,现在生活中,到处充斥的都是广告,不论做什么产品,做什么生意,都少不了广告宣传,
共享广告这个概念的由来的其实是共享经济的一个产物罢了,让企业与企业之间能够有渠道进行广告资源共享,其实也就是客户资源共享。有人说,共享媒体讲颠覆性打破传统广告模式,可能不久就会实现。主要是将物联网技术,大数据,云计算服务器融合打造共享平台。
目前平台有很多,大家可以网上搜一下,他们主要是以红包形式展示的,通过LBS+红包+信息的方式,一公里范围红包,精准定位,并且让小微商家及个体也能做的起广告等等,项目还是不错的,但要选择平台很重要,因为现在每个平台的起飞点是不同的。
7. 共享经济平台公司盈利模式主要是获得什么
佣金。
根据快懂网络显示共享经济平台公司盈利模式主要是获得佣金。
盈利模式,是管理学的重要研究对象之一。盈利模式指按照利益相关者划分的企业的收入结构、成本结构以及相应的目标利润。
8. 共享经济模式有哪些
共享经济,获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。
共享经济牵扯到三大主体,即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带,通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立,使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。
三大基石
信息对称。降低信息不对称,对资源的聚集、资源配置、供需连接、用户体验、主体协同都会带来正面影响,也会促进交互的有效性;
游戏规则。规则的设计与动态调适对大众参与分享经济模式至关重要。规则的公平、透明、均利是基本原则,让用户、伙伴通过特定的方式参与游戏规则设计也值得尝试。
协同协作。参与者彼此依赖,与平台方共建共享;形成协同消费、协同创新。
9. 共享经济平台如何赚钱
一、现金流和银行利息
现金流和银行利息,现金流即所有的款项变动总和(举个例子:假如我每天给你1万,注意是每天都给,要求你3个月之后还我1万,注意也是每天都还,你一年的现金流就是365万);
二、商城广告费
商城广告费,类似于网络的竞价排名,国家共享经济创新示范交易中心旗下的商城也会推出排名赚取广告费;
三、销售利润
销售利润,有销售就有润余,商城每一笔交易,平台都需要抽取一定的比例作为平台费;
四、代理费
代理费,各级别的省、市、县(区)的代理商,加入需要向国家国家共享经济创新示范交易中心缴纳相应的代理费用。平台48条产业链,每条产业链的省代、市代、县区代等,代理费几乎是无成本的纯收入,全国有多少个省、市、县区级,读者可算算
五、股权
股权,应该有十分可观的股权收入。平台是虚拟经济+实体经济的结合,通过资金撬动实体经发展,扶持实体企业做大做强,对实体行业进行股权投资,股权带来的溢价和增值是不可想象的;
六、会员费
会员费、积分的沉淀,这些构成了国家共享经济创新示范交易中心的资金池,形成了源源不断地管道式收入;
七、品牌价值
品牌价值,现在是一个粉丝经济的时代,得粉丝者得天下,国家、地方、粉丝们的支持为国家共享经济创新示范交易中心品牌创造了巨大收益;
八、公司上市
公司上市市值增长,阿里巴巴,网络、腾讯等公司上市所带来的市值飞涨。如阿里巴巴上市市值增长了2.2万倍,腾讯上市后市值增长270倍;
九、资本运作收益
资本运作收益,沉淀在资金池,可以做很多资本运作收益;
十、积分交易
国家通用积分交易中心积分上市交易,积分将会像90年代的原始股一样,会成倍,几十倍甚至几百倍的增长;
十一、实体造血
全国48个产业中心所带来的实体造血功能,房产、装饰、油卡、旅游、教育、建材、保险、珠宝、酒店、粮油等实体产业造血
10. 共享经济的商业模式有哪些
很多啊,具体的到每个类型的,每个产品的,都是商业模式亮哪枝,每个个体的都不同,比如共享单车,共缓亏享图书,共敬敏享数据等等的