汕德卡燃气车经济阀有什么作用

‘壹’ 燃气货车气瓶阀门说明

进液单向阀（只进不出）

出液过流阀，（有时出液阀开启的有点大 阀内钢珠就会堵住出口，关死出液阀，用木棍轻轻敲击或用温水浇一下就会听到“啪”的一声钢珠掉落的声音，在慢慢开启出液阀，出气正常，） 主安全阀也叫一级安全阀，开启压力1.75Mpa要求一年一校（临时申车还没有要求校）

副安全阀，也叫二级安全阀，开启压力2.5Mpa一年一校

经济阀，（保持罐内压力)

现在说各个阀门的作用
1，出液阀（灰色）当你缓冲罐压力到零时，开启时先开四分之一圈，会听到“丝丝”的出气声，当这个声音没有时，全部开启到底回一圈，｛这个阀个人认为只要你不是停十几天以上不用关｝
2.进液阀，直接开启不动，｛个人认为没有关的必要，因为那样加气不方便｝
3.增压阀1，（蓝色）当你气瓶压力低于0.8Mpa时开启同时打开增压阀2（有的气瓶没有这个增压阀2，需要打开放空阀，但是有的只开这一个阀就可以，因为增压管路设计不同，下面的图会有降解），一般气瓶压力低是加液冷的原因，全部开启回一圈，可以一直开着，因为它增压到0.8Mpa就不增压了，如果还增压就需要调校了，后面会有调校的帖子
4.增压阀2，（蓝色）在你开增压阀1的时候同时打开这个阀（有的气瓶没有这个增压阀2，需要打开放空阀，但是有的只开这一个阀就可以，因为增压管路设计不同，下面的图会有降解），关增压时先关增压阀1，过30分钟以后在关增压阀2
5放空阀，可以一直开着

‘贰’ 汕德卡气瓶后面的管路阀是什么阀

汕德卡气瓶后面的管路阀是安全阀，也叫压力安全阀或压力释放阀。它是一种用于气瓶或气体管道中的安全装置，主要用于控制气体压力，防止气体压力过高而导致气瓶或管道破裂，从而保护人员和设备的安全。当气瓶内部压力超过设定值时培备，安全阀会自动打开，释放部分气体，以降低气体压力，保持气瓶内部的安全压力范围。安全阀的工作原理是通过弹簧力和气体压力的平配旁毁衡来控制气体压力，启渣当气体压力超过设定值时，弹簧力不足以抵抗气体压力，安全阀就会自动打开，释放气体。

‘叁’ LNG车载瓶，有的压力会偏高，也就是经济阀不工作，换个内置单向阀就行；有时候有的车一开起来，压力就

如果经济阀是指增压调节阀，该阀应该是压力升到设定值自动关闭的调节阀，通至钢瓶气相空间，压力低时处于常开状态，确保增压不超过设定值，失效自然会气相压力持续上升，至于内置单向阀一般是保证流动方向的，确保不出现倒流的情况，两者作用是不一样的

‘肆’ 天燃气车减压阀的作用，以及损坏后的车辆行驶有什么症状不要复制谢谢

跟家用液化气罐作用一样，坏了不过气不减压限速。

依靠系统的控制和调节，使阀门的压力波动和弹簧力平衡，使阀门的压力在一定的误差范围内保持恒定，由于天然气的功率与石油有一定的差距，在绝对足够的情况下，通过将怠速和加碧扮睁速转矩最小化，可以节省天然气成本。

扩悔岁展资料：

注意事项：

减速阀总成上设有怠速阀，供发动机怠速气体，压缩机在减压过程中扩大了外部的吸热工作，所以缺郑还设置了对减压阀采用循环水发动机的加热装置。

为了提高车辆的运行性能，油气燃料转换开关设计进行统一控制油气的电磁阀和点火时间转换器，5仪表板风量指示器上的红绿灯显示气缸的储气量。燃料转换开关还配有发动机供气按钮。

因此功能齐全，操作十分方便。在气体燃料转换开关到位后，打开电磁阀找到汽油阀，气缸内气体通过空气阀，滤网和电磁阀泄压装置，经过负压多级压缩，再通过动力阀进入混合器，空气滤清器与空气混合气点火，推动发动机曲轴转动。