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玉林机场对经济有什么带动作用

发布时间:2023-05-03 04:39:26

1. 建设机场对一个城市的经济和定位有什么样的影响

建设机场对一个城市的经济和定位有很大的影响,先说经济一个机场可以带动周边的经济快速发展,有机场就证明人流量非常大,有人的地方就会有消费,生活,饮食,住宿,日常所需这些方面都可以发展经济,一个机场相当于一个地标式建筑,可以将地区的定位整体提高。

2. 飞机场可以带动本地的经济吗

机场的修建和本地经济的发展这有一个先后顺序,一般是经济在本地发展到一定阶段的时候,在交通需求上,需要有机场的支持时候才会建设机场。当机场建设完成以后,就会助力当地经济发展,而不是因为有了机场才能带动当地机场的发展,如果先修机场,当地没有足够的机场所需的客流量需求来支撑的话,这个机场也不能为当地经济带来好处

3. 机场对区域经济的发展影响有哪些

机场尤其是主要枢纽机场,对于区域经济发展的作用主要表现在:提供城市和区域进入航空运输系统的门户;创造当地就业机会;促进其他相关就业,例如机场附近的辅助商业群等的发展。

机场所在的区域,已经成为越来越具有吸引力的商业区位,而且影响力巨大,成为潜在的经济增长中心。具体而言,机场对于区域经济发展的潜在影响可以从四个层次加以分析:

1、原生效应(primary effects):

创建新的航空服务设施或者扩展现有航空服务设施(如跑道建设,候机楼建设以及航空管制系统建设等)所产生的直接即时的经济影响。原生效应反映在机场建设本身所创造的地方就业和当地承建商的工作,还反映在这些员工和公司在工资和收入上的增加及其在当地的支出。

原生效应对地方政府和团体的好处非常明显,但相对而言,其作用属于短期的,作用大小有限,基本上随机场建设的结束而终止。

2、次生效应(secondary effects):

运营机场所带来的长期的经济影响。包括直接为飞机和乘客,以及客货转运提供服务所创造的就业机会,还包括机场运营创造的地方收入持续增长对本地经济所引发的间接影响。这些影响对于地方经济发展极其重要,作用范围包括就业、收入和政府税收,作用的大小则因机场的性质而异。

3、衍生效应(tertiary effects):

源自被机场吸引到本地建厂的个人和产业,特别是高科技产业,对地方经济的刺激和推动。邻近主要机场,获取高质量高效率的航空服务是这些产业被吸引的关键。

如今,大部分商业活动都相当依赖航空运输,现代型企业尤其需要相当的直接交流,而这些交流只有通过高效的交通服务才能实现。对于地区经济前景而言,正是这种企业构成了长期经济增长的基础,因为他们具有地理流动性,并且代表着主要的增长部门。

4、永久性效应(perpetuity effects):

一个地区的经济一旦开始增长,便具有了自我持续并增强这种增长的机制。基础设施投入可以作为一个地区经济高速增长的催化剂或发射器。而航空服务会促进地区经济更长期和更大的发展。

航空服务带来规模经济、范围经济和集聚经济,同时为新经济活动提供重要的知识库,在现代经济中,这种知识体系可以通过前后向关联,引发自主的研究和开发活动,让本地的经济发展不过分依赖于其他地区,从而保持并进而加速地区经济的增长。

虽然这种永久性或称驱动性效应是相对抽象,比较难以量化的,但它却是持久的,而且影响到机场与地方经济互动的方方面面。对于拥有高水平航空服务的地区来说,这种潜在的永久性的效应对于地区经济的前景恰恰是最为关键的。

机场对环境的影响:

建设新机场或跑道扩建往往受到当地居民的抵制,因为会对当地造成影响,包括历史遗迹、植物相和动物。为避免鸟类碰撞飞机造成飞安事故,大型机场会进行鸟类控制计划,震慑或射杀机场附近的鸟类。

机场带给当地气候型态的改变已被证实,因为机场的占地广阔,就算是少雾的地区也很容易受到浓雾的影响。此外,机场跑道大多铺设沥青或混凝土,取代了植披的路面,造成排水模式的变化,导致更多洪水、径流和土壤侵蚀情形。

一些机场的管理部门会编制和发布年度环境报告,以呈现他们是如何处理这些环境问题以及环境保护的措施,这些报告包含了所有的环境保护措施工作,无论是水、空气、土壤和噪音污染,以及资源节约和机场附近自然生态的保护。

4. 广西又将迎来一座新机场,投资超过16亿,不在柳州也不在北海,是吗

广西新建的一座机场福绵机场确实不在柳州和北海,而是在中国广西壮族自治区玉林市福绵区石和镇旺久村,距离玉林只有21千米的路程。福绵机场是今年建成并且投入使枝锋拦用的,下面我就简单的介绍下这座机场的相关情况。

3.广西未来还会有哪个城市建设机场?

广西近期有一座新的机场建设已经提上了日程,那就是题目中提到的北海。

其实北海原本也有一座机场的,但是每年来北海旅游经商的人实在是太多了,现有的机场已经不堪重负,急需要一个新的机场来分担一些压力。如果新的机场能够建成投入使用,那么将会有更多的游客来到北海观光游玩,这对北海的经济发展绝对有着极大的促进作用。

老实说北海其实只能算是一座三线城市,但是日后居然能有双基游机场,这确实有点牛气啊。

总的来说福绵机场对玉林来说相当于补齐了没有空中交通的短板,这座机场的建成也让玉林和广东沿海经济发达地区的联系更紧密,对玉林和广西来说都是一件百利而无一害的。

5. 飞机场客流量大对周边经济又什么影响

1、收入影响:机场通过提供客运服务、货运服务、地面保障服务等所带来的商业收入。这些收入能够用于雇佣员工、购买产品和服务,以及对外投资等。
2、就业影响:直接就业(由机场活动所产生的直接就业岗位);间接就业(依靠于机场活动的企业);引致就业(由于机场存在,直接就业的员工在本地支出购买产品和服务,从而为本地所创造的就业岗位);相关就业(本地相关经济的就业岗位。比如企业使用机场办理货运业务等等。)
3、个人收入影响:个人通过机场活动得到的收入,以及在本地支出的情况。
4、税收影响:企业和个人向联邦政府和当地政府纳税的情况。

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