汽车怠速和经济时速哪个省油

‘壹’ 汽车的时速或者转速多少省油

因车而异吧，一般来说汽车在高速行驶，时速在80是最省油的

‘贰’ 都说汽车的经济时速相对省油，那这个究竟是为什么呢

所谓的汽车经济车速是指汽车以直接档或超速档（一般都是最高档位）行驶时，燃料消耗（百公里油耗）最低时的车速。不同的车型经济车速也不同，一般在60~90公里/小时之间。

‘叁’ 汽车转速多少最省油

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
省油窍门
1、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
5、不要狠刹车
如果前面需要停车，应该提前收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车实际消耗的是宝贵的汽油，刹的越狠，浪费的越多。
6、走好路，走车少的路
如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。
7、适当胎压
确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压，减10%。
8、半箱油
减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油” ！考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。
9、准确掌握恰当的换档时机；我们几乎所有的汽车教练教，在我们开车的时候都会告诉我们高档低油是省油的方式，但这不符合现代车辆的要求，过低的发动机转速不能使发动机发挥其动力性能，反而使车辆更费油，并且影响发动机寿命。我们正常的加档时机是发动机转速在2500转至3000转时最为适合，熟练的驾驶员可以发动机转速在2250转的时候加档，但进入新的档位后发动机转速不得低于2000转。减档的时机应该是发动机转速达到或略低于1500转时减到下一档位。

‘肆’ 小车经济时速开15分钟与怠速15分钟哪个耗油多

小车经济时速开15分钟与怠速15分钟 应该是开15分钟油耗更多

‘伍’ 汽车多少时速最省油“经济车速、转速”真的存在吗

新冠肺炎全球蔓延

石油能源方面供过于需，油市不振

3月17日国内成品油迎来第5次调价

创下2008年以来最大单次降幅，触及地板价

油价重回五元时代！

简单说：车速60-100Km/h

转速约在1500-2000rpm上下

为一般车辆的经济区间

买车考虑油耗是大家选车的重要因

毕竟买车容易养车难

经济实用才是重点

千万别让车成为一种负担

每天战战兢兢对于油耗患得患失

就失去了买车的乐趣与初衷！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘陆’ 汽车哪个速度最省油

你好！平时开车，汽车油耗是我们非常关心的一个话题，因为这直接关系到我们的钱袋子，那轮谷身边也有朋友直截了当的问我：高速上跑多少时速最省油呢？换句话说，我这朋友他想知道的的是：汽车到底存不存在最省油经济时速呢？关于这个问题，今天我就来给朋友们说说，希望对大家合理驾驶有所帮助。 什么是“经济时速”？ 汽车在行驶中，当车速达到某个数值时，油耗会达到最低值，这个车速的专业名称就叫经济时速。通俗的说，就是我们想知道的最省油时速。
到底存不存在最省油经济时速呢？ 理论上，每个车确实存在一个最省油的经济时速。 但现实情况下，油耗会受到多种因素的影响，因此最省油经济时速是不确定的，只存在一个区域是最省油的。发动机是汽车的心脏，直接影响汽油的燃烧效率，因此我们可以通过发动机万有特性曲线来看看。 发动机万有特性曲线的等油耗线主要反映的是：在不同的发动机转速和负荷情况下的油耗率。 就是下图一圈一圈标有数字的曲线，这些曲线叫等油耗线。 靠近中间的那一圈是最省油经济区域 你上面看不懂也没关系，只要记住，越靠近中间的位置越省油，也就是发动机的“经济区域”。像上图中最靠近中间的205那一圈等油耗曲线，就是最省油的经济区域了。它的数值越小表示油耗率越低，经济性越好，在这个区域发动机的热效率高，油耗低。 理论上存在最省油经济时速 理论上，如果这个最低等油耗曲线的圈画得足够小，那么会得到一个点，那么这个点对应了一个转速横坐标和一个扭矩纵坐标，就像图中的A点那样的一个点，使得发动机运转在这个点的工况就是最经济的。
但在工程应用上，我们测不出足够小的最低等油耗曲线，当然也没有必要花大力气去测这个。 因此就说这个点只停留在理论上，现实情况就是一个圈圈，是一个最省油经济区域。 存在一个最省油区域 因为这个最省油区域，它是由横坐标和纵坐标共同决定的一个范围，横坐标我们可以控制，但是纵坐标扭矩是行车电脑根据汽车负载情况，传输给发动机来改变的。
我们开车时，汽车负载情况千变万化，例如：起步阶段、刹车阶段，多载了一位乘客，汽车在爬坡阶段等，因为负载的改变发动机的扭矩也会随之会变，一旦纵坐标无法固定，那自然这个所谓的发动机最省油区域也无从谈起了。 单说转速不谈负荷，没法确定最省油区域 ，车速在1300转时，扭矩月660Nm，功率90kw，而此时的油耗率属于最省油区域内，即是205g/kwh。 如果此时我们简单的说车子的转速在1200～1650之间时，车子就是最省油的区域内的，显然不科学，因为我们忽略了纵坐标负荷。 这就好像说你制作一个木画框，只考虑长度，不考虑宽度，那谁知道做出来的画框能合适的装下这幅画吗。
因此，单独拿横轴车速或者转速出来，没有纵轴扭矩或负荷的约束，是没有办法定位到最省油经济区域的。换句话说，就是单单比较车速或转速，不谈负荷，是没法比较油耗的。只能说在某个负荷下，某个车速最省油 如果说某个车速最省油，还必须加个限定条件：在某个负荷下。那我个人认为，并不能简单的说，某某汽车只要开到多少车速，这时候这个车子就最省油。而是只能说在某个负荷下，某个车子有一个相对省油车速区间。 汽车油耗会受到多种因素的影响除了我们上面说到的汽车油耗受到转速和负荷的影响之外，汽车油耗其实还会受到多种因素的影响，例如：汽车本身的设计，发动机的热效率、变速箱的传动效率、空气动力学设计等等。其次还跟驾驶习惯，环境、阻力、温度、开在什么样的道路上等因素都有关的。
日本自动车研究所《乘用车燃费特集》曾做过实验：用几台一样车型的车，走相同的路线，结果最后得出来的油耗变化曲线，并不是完全一样的。 车型都是一样的，但是每辆车的发动机工况、车内外的一系列条件，温度、湿度、日射量等，都是不同的，那当然得到的结果不一样了。
相同车型，走相同的路线，其油耗变化都不一样，更何况不同车型，不同负荷，不同转速，不同条件下了呢。总的来说，最省油经济时速只存在于理论上，在现实的生活中，它是不存在的，只存在一个最省油经济区域。而如果说某个车速最省油，还必须加个限定条件：在某个负荷下。我们也不用刻意去寻找所谓的最省油经济区域，某个负荷下的，相对的省油区间也就是个参考，不要过分的去纠结它。为了省油，维持一个时速区间，遇见车不踩刹车撞上去，这绝对是最愚蠢的行为。

‘柒’ 汽车怠速和行驶哪个费油

汽车怠速和行驶，要看具体的情况才能判断谁更费油。因为汽车怠速的话，嗯其实所耗的油只能是比汽车缓慢行驶耗的油要多一点。但是汽车如果高速行驶的时候，耗油量肯定是比汽车怠速耗油多得多。

‘捌’ 怠速停车和怠速行驶哪个更费油

那是对行车时说的，也就是带档滑行省油，不过，有一部分人认为空挡滑行（也即是怠速）省油，那是对于老式的化油器式发动机来说的
就大多数车来说，带档滑行省油
现代的车发动机都是电子控制的，尤其是点火系统，如果是微机控制独立点火系统，带档滑行时喷油器和电子点火器都不工作（而且现代发动机都有断油控制，如缺火断油，超速断油，减速断油等等），因此带档滑行省油。
如果此时为空挡则发动机默认为怠速，还是会喷油的
另外，在下坡时，挂档滑行也可以充分利用发动机的制动性能，相对于空挡滑行安全性大大提高
按楼主说的情况，可分为两种：
一，冷启动后的怠速，这种情况是有些费油，不过无可厚非，冷启动时汽车ECU（电控单元）会向喷油器发出加浓喷射的信号，当发动机温度上升到一定程度时，喷油量就会减少

二，热车时的怠速，例如，等红灯时，这时的怠速只是维持发动机的运转而已，并不费油

‘玖’ 汽车的经济时速是怎么决定的，时速多少最省油呢

‘拾’ 汽车开的快省油还是慢省油（同样的路程）

在同等情况下，在汽车以发动机最舒服的转速行驶是最省油的，过高了风阻大费油，过低了发动机负荷大，也费油。发动机最舒服的转速大概在2000转左右，这时候的发动机游刃有余，想加速立即就能响应，想减速放开油门踏板就行。

省油重要的是要掌握开车的技巧，学会了这些技巧让你最少省四分之一的油。平常里我们只要记住以下几点就可以了，轻踩油门，起步的时候不要紧急的加速应该轻踩油门缓慢的起步，这样不仅可以降低油耗还有助于行车安全。

开车省油小技巧:

• 定时检查保养汽车

• 降低汽车不必要的负担

• 使用节油产品助你省油

• 上坡控制好油门，尽量不要加速

• 在平直路面带挡滑行

资料参考：太平洋汽车-汽车网络