‘壹’ 汽车用燃气和用汽油燃烧那个好一点那个会动力大点
您好，用汽油的动力会大一点，用气比较省钱
‘贰’ 汽车是烧油省钱还是烧天然气省钱
烧气省钱，但是有一定的安全隐患。李猛薯而且气站的话也没有铺开。而且即使省钱也省不哪者了太多的钱，所以没有多大的意知谨义。
‘叁’ 天然气与汽油比那个经济
我们这里的情况是：
天然气：热值36MJ，价格3.00元/方；
汽油：热值47MJ，价格5.56元/升；
一方天然气合汽油：36*5.56/（2.4*47）=1.42升
天然气要便宜的多喽!
‘肆’ 汽油和天然气哪个省油
烧天然气省的是钱，一般的家用车改气后大约一公里3毛左右；但是弊端是动力下降2成，天然气不如汽油好加。
如果跑得多（一个月2500以上）的话建议改气，没有的话就不必了，买车不就是图个方便吗？
‘伍’ 加气的汽车成本高还是加油的高
车况正常的话加气成本低，如果车辆经过油改气但是故障多的话比加油维修费更高一些。
油改气优点
经济效吵凯益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。
安全仿团性高。天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。
弊端
由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而升大唤汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。
由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的，原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此，要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。
天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽、柴油加油站投资都大的加气站，在加气站比较缺乏的地区，加气是比较困难的。