修高铁对张家口经济有什么影响

① 高铁的建成将给当地经济带来怎样的影响

高速铁路对经济发展的影响体现在诸多方面：
第一，高速铁路建设对经济发展的拉动作用，即高速铁路的投资效果。
第二，高速铁路建成后对经济的直接经济效果，主要包括节约运输时间、降低运输成本、提高交通安全等对基游经济的效果。
第三，高速铁路建成后对经济的间接经济效果，主要包括产业布局的变化、城市化进程的加快、交通经济带的形成等。
第四，高速铁路建设直接和间接增加就业机会，增加人们的收入。
第五，高速铁路是一个国家经济实力、现代文明和技术进步的体现，能增强一国人民的荣誉感、现代感和民族自信心。
第六，高速铁路拉近地区之间、城际之间和城乡之间的距离，提高人们的出行效率，“同城化”效应改变人们的生活方式，提高人们的生活质量。
第七，高速铁路增神中强沿线地区居民的游锋山荣耀感和自信心，带来人们文化、习俗、观念等方面的变化。
第八，高速铁路建设节约土地资源，高速铁路运输节约能源，符合低碳经济的发展要求。

② 京张高铁正式运营有何意义

京张高铁的运营预示着北京到张家口将会形成一小时的生活圈。因为北京到张家口由于京张高铁的建成将会使得两地的老百姓能够在一个小时之内到达终点。而且由于京张高铁的建成也可以带动张家口地区的经济发展建设，由于张家口地区这些年经济发展建设一直处在比较缓慢的水准，如果能够通过铁路运输来带动经济的发展的话，必然会使得张家口地区的经济水平达到一个新的高度。可以说京张高铁的运营也预示着京津冀地区将会更紧密的联系在一起。

可以说京张高铁的建成完全属于利国利民的事情。而且京张高铁也对于河北的经济发展有着巨大的影响及意义，因为整个河北的经济处在极度发展不平均的水平，而张家口地区则属于河北最贫穷落后的地区之一。所以通过高铁的带动，张家口地区将会在未来得到经济上的极大发展。

③ 高铁会带给沿线城市哪些重大影响

高铁的第一个变化首先就是人的交通会更加的方便，你的出行会更加的便利，时间会极大的缩短。

第二个就是物流的极大丰富，比如说高铁以后呢物资的运输具有方便的，会快的多。

再就是经济更加发达。有了高铁以后人们有更多的赚钱的机会。这样的跟经济就会更加发达起来。

再就是物价也会有一定的上涨，因为整个的物流成本的均匀化和运输的便利物价会逐渐的和外面减少差距。

④ 高铁对区域经济发展的影响

1.影响区域的‘同城化发展
高速铁路拉近了沿路地区之间的距离，也拉近了城乡之间和城际之间的距离。初步实现了‘同城化。‘同城化最主要的目标是加强相邻区域，相邻城市之间的经济合作。如果实现不同城市间的交流畅通，就能使各城市的作用发挥到最大。在很多公共基础设施上就能够做到尽量的节约，不耗费多余的资源和材料，还能实现各城市之间的产业互补。‘同城化的实现可以促近各地区之间的技术流、信息流、人才流和资金流的快速流通。并且在流通的过程中带动周边地区的经济发展。进而带动很多相关产业的萌发和发展。比如说：休闲娱乐业、金融业和旅游业等。‘同城化的实现在促饥返使信息和资金流通之外还能改善人们的生活方式，减少了两个城市的生活成本。对生活质量的提高和经济的快速发展起着重要的推动作用。
2.推动经济总量持续增长
沿线城市的GDP 指标随着高速铁路建成到运营都有不同程度的上涨。比如说：京沪高铁的运行带动沿线的经济发展，对沿线城市的经济贡献率是3.45%。高铁的建成到运营对区域经济起着很重要的促进作用，这就侧面体现了高铁投资的收益效果。也是高铁对区域经济发展带来的直接经济成果。高速铁路的优势在于降低运输成本、节省运输时间。能够增加沿线城市的房地产市场规模，加大沿线城市的开发力度，提升土地升值的潜力。还能够推动科学的进步和带动相关产业的发展，高铁对区域经济的发展的影响会随着时间的推移更加明显。高速铁路建成后，沿线会设立一大批的中小城市群，有利于城市带动农村的发展，让农村快速实现城镇化。还在一定程度上带动沿线区域与外界的人员、物资、技术、商品的流通。学习新的资本投入方式，改善投资的环境，形成一个全新的经济发展产业群。为我国的工业化、信息化和城镇化打下了基础。
3. 保障经济的可持续发展
中国有着耕地少、人口多、资源储量大，但是人均占有少，开采难度大这样一个基本国情。中国想要走可持续发展道路，还受森镇到很多方面的影响和阻碍。环境的快速恶化、资源越发短缺、生态逐渐失衡制约着中国经济和环境的可持续发展。高速铁路有很多的优势，污染小、占地此肢粗省、运能大、能耗低等优势能让高速铁路被广泛运用。高速铁路具有适应性强、全天候的技术经济优势。高速铁路是中长距离运输中最有节约特性的一种绿色环保型交通运输方式，公路和航路则不具备这样的特性。高速铁路的建设到运营完全符合可持续发展观念的要求，能够有效的促进沿线地区的经济实现可持续发展。
4. 解决社会就业问题
高速铁路的修建到投入运营，能够给沿线地区带去很多就业岗位， 6 499 人的就业问题可以由1亿元的铁路投资来解决。铁路建筑业的就业人数除外，还能为社会解决5 349 人的就业问题。例如：京沪铁路的建设在建设时期一共提供了60多万个就业岗位，解决了很大一部分的就业问题。站在长远计划的角度来看，高铁的建设还会促使农村剩余劳动力转向第二、第三产业。这样一来就可以提高人们的居民收入，很好地解决剩余劳动力的问题。
5.形成走廊经济带
高速铁路能够促使沿线区域的大中小城市连接在一起，很大尺度的改变空间范围和产业结构，形成一个整体经济走廊或者交通走廊。采用上述可以说明，京沪高速铁路的运营，将山东半岛环渤海经济圈和全国的经济管理中心和政治文化中心北京所处的京津唐经济圈和全国最繁荣、经济很发达的长江三角洲紧密的联系在一起，形成一体的京沪大都市带。促进三个经济圈的各个地区间的交流，加深了三个经济圈之间的联系。根据自身所具备的的资源优势，去优化布局，致力改善华北区的整个投资环境。可以有效的增加对外资的吸引力，加强对东部地区甚至全国的覆盖和带动。
6.加快产业结构调整步伐
高速铁路的建设到运营，深深的影响着第二产业的产值。这种影响主要因为高速铁路的投资很高，对建材和钢铁的需求很大，带动沿线地区的建筑业和工业的发展。高速铁路的建设对第一产业和第三产业同样起着很重要的作用，但对于第二产业来说，高速铁路发挥的作用相对较少。主要原因是地方政府围绕高速铁路的规划新城和站点建设去带动当地的服务业和旅游业的发展，使得高速铁路的建设到运营对第三产业的拉动产生正面影响。但是随着时间的推移，高速铁路对第三产业的影响越来越大，明显超过了第二产业。高速铁路的建设会导致沿线区域的产业布局发生变化，促使产业布局不断完善，加快产业调整步伐。京沪高铁就是一个很好的例子。建设京沪高铁的时候，沿线区域的三大产业结构，在高铁建成之后，发生了明显的变化。产值转向了第三产业，第一产业和第二产业的产值均有所下降。

⑤ 京张高铁的运营对张家口市的发展有哪些影响

对城市建设、旅游业、商业、工业交通及农牧业发展都有重大影响。对提升张家口市的知名度也有重要作用。

⑥ 高铁设站能为地方经济带来什么好处

随着我们国家经济的发展，以及我们国家在工业方面的发展，现在我们国家的高铁工业发展的非常发达，已经领先了全世界。自从我们国家开始加大力度发展高铁，每个城市，每个地方都想争取高铁站的设立。因为当地如果设立一个高铁站，能够为地方的经济带来很大的提升。

综上所述，高铁站的设立能够为地方经济带来极大地发展，主要是能够给地方带来投资以及人才。投资和人才这两方面是非常重要的，有了投资才会有更多的就业机会，才会拉动当地经济发展。有了人才才会使当地的企业能够有一个更好的发展，也能够促进经济发展。

⑦ 京张铁路修建成功具有什么重大意义

一、京张铁路修建成功具有的重要意义：

张家口为北京通往内蒙古的要冲，南北旅商来往之孔道，向来为兵家所必争，因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。

京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干简兆胡线，是中国人民和中国工程技猜返术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。由中国人自己修建京张铁路，这虽然是当时特殊历史背景下的一个心酸胜利，但詹天佑和京张铁路，以及蕴涵其中的民族精神却成为国人永远的骄傲。京张铁路—“中国人民的光荣”京张铁路作为工业文明走进中国的象征，它的发展与变迁映射着中国百年发展的年轮。

二、京张铁路：

京张铁路为詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成，时间不满四年。是中国首条不使拦拦用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。

这条铁路工程艰巨。现称为京包铁路，以前的京张段为北京至包头铁路线的首段。京张铁路是清政府排除英国、俄国等殖民主义者的阻挠，委派詹天佑为京张铁路局总工程师（后兼任京张铁路局总办）。2009年是京张铁路一百年纪念，现代京张铁路沿线围绕旅游主题开发，有关方面还将京张铁路的申报文物保护单位，另外京张铁路的姊妹铁路京张城际铁路已列入国家规划。

三、历史意义：

京张铁路是詹天佑主持并胜利建成的联结北京和张家口的一条铁路，是完全由中国自己筹资、勘测、设计、施工建造的铁路，全长200多公里。

京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，是中国人民和中国工程技术界的光荣，也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。

由中国人自己修建京张铁路，这虽然是当时特殊历史背景下的一个心酸胜利，但詹天佑和京张铁路，以及蕴涵其中的民族精神却成为国人永远的骄傲。

京张铁路—“中国人民的光荣”京张铁路作为工业文明走进中国的象征，它的发展与变迁映射着中国百年发展的年轮。

1909年，京张铁路举行了通车典礼仪式，在昌平南口火车站，有上万的中外嘉宾到场参加庆典。在众人的欢呼和庆贺声中，詹天佑也发表了演说，他高度评价铁路工人的贡献：“非有体力魄力，心灵手敏之人，莫克竣工。”京张铁路的建成，不仅为詹天佑在世界上赢得了声誉，更重要的是为整个中国铁路工程技术界在世界上赢得了地位。

⑧ 高铁建成有什么影响

1、西武高铁商洛站最可能的地方是在杨峪河镇一带，这是铁一院笑塌的一个研究员研究的结果，结合地图分析，只有上赵源村后后面有一个比较大的平台，符合3台7线的设站需求。
2、高铁建成，会大规模增加城市人流、物流的空间位移数量和频次，促进各城市间包括与一线城市间的合理分工和配合，从而显着提高经济效益。在获得高铁的强大支撑后，各二线城市对各种生产要素的聚集的扩散作用，都将产生大变化，从而显着促碰贺圆进区域经济的发展。旅客和货物周转量不仅大规模增加，而且在途时间显着缩短，首先是时间拍桥成本的节约，同时也是在途支付成本的节约。

⑨ 高铁的发展对经济有哪些好处

现在的高铁速度特别快，乘坐舒适，一人一个座位，也不拥挤。而以前没有高铁的时候，主要出远门就靠火车，就是那种绿皮车。座过的火车最拥挤的一次不亚于现在早高峰地铁站。那是在大学期间，出外边去游玩，乘坐的火车车厢里人挨人，人挤人。再说过道里挤得都无法通行，有的人挤得受不了，爬到了行为架上慎卖手，有的人上钻到了座位底下，火车出发后都不能正常行驶，连车厢下边的减振弹簧都压下去了，好不容易到了中间一个小站，又增加了一辆车进行分流才好点。这是我坐过最拥挤的一次火车，记忆犹新。
现在高铁的发展，拥挤的绿皮车已经少见了。

1、高铁使人们出行更加便捷
“从前，车、马、邮件都慢”的日子已经一去不复返了，高铁的出现使中国交通运输行业跨上了一个新台阶。速度快，安全性高，出行时，人们愈加青睐选择高铁。想见的人、想去的景点在远方怎么办？高铁助你完成心愿。
2、高铁带动了沿线城市经济的发展
由于交通便利，城市间人们的往来也就更加频繁。做生意、搞项目投资，早上出发，中午到达，下午谈事，晚上吃饭，交易完美达成。人们赚到了钱配圆，也为城市GDP贡献了宽嫌一笔。
3、高铁建设带动相关产业的发展。
高铁建设投资巨大，对设备技术、制作工艺要求高，有效的刺激高铁相关产业技术设备更新、产业升级，带动相关产业发展，创造就业机会。高铁让世界越来越小，让城市越来越大，高铁正悄然改变着我们的生活，左右着我们的生活观念。高铁改变了“人们对其居住的大陆的看法”。

⑩ 张家口经济发展潜力怎样

张家口现状:1、高铁已通，冬奥未开，房价腰斩；2、过年期间，我去张家口几个中心溜达了下，展览馆，红旗楼等，住宅楼亮灯率不足1/3，门帘出租更是惨，红旗楼这边境街门帘好多不干的，大的购物大厦内更是很多空置；3、疫情影响，很多能养家糊口的生意更是做不了，百业萧条；4、张家口以前是限制发展，现在是想发展但后劲不足，餐饮多， 旅游 和新能源算是重点，但是又能贡献多少？5、人口净流入为负，新生儿出生率低，这都是影响一个城市的经济发展重要因素。粗狂的说:新生儿出生率低，人口净流出，那么这样的城市房价以后铁定涨不起来，投资房产的话，就歇心吧！

现在的张家口市，一说经济发展，就是京张高铁，冬奥会。就像垂死挣扎的病人，抓住了救命稻草，全部的希望都在这上面。且不说冬奥会有多大的机会，看看规划，冬奥会的主线城市是北京，延庆，崇礼。有看点的项目都在北京和延庆。再说高铁，全国有多少城市都通了高铁，靠一条铁路线能有多大的发展？即使连着北京，可北京周边的城市就好多个，就只青睐张家口？作为家乡人，我非常希望张家口市能有大的发展，但是要面对现实，均衡发展才是最重要的。

我是宣化人，现在城市没落啦，明显不如同是古城的大同，保定！希望宣化独立设市。

张家口市有着优良的空气、干净的水、悠久的 历史 遗存，尚未开的 旅游 、养老基地，潜力巨大，所谓成也萧何败也萧何，正因为当地官风不行，所以制约了当地的发展，留下了尚未开发的众多发展机会，当然，如官风不改也是惘然

张家口马上就要凤凰涅磐，浴火重生。如果说现在的张家口是发展的不好，甚至有点倒退的意思，哪是因为张家口正在经历变革的阵痛，我觉得经过变革以后的张家口会凤凰涅槃，浴火重生。马上张家口会迎来新的辉煌。

为什么说张家口会迎来涅槃重生？首先还得说一说首都生态涵养区的这个基本定位，现在来说，可能很多人认为生态涵养区就是啥重工业都不让弄，为了环境不惜一切代价，只看到眼前的坏处，而没有看到光明的未来。当下确实是痛，但是不能因为痛，我们就不活了？生活还是要继续下去，正是因为这个彻底的痛，让张家口丢掉对老工业，传统污染环境行业的一切幻想，才有可能集中全力发展新兴产业，因为新兴产业，可持续 健康 发展是接下来的国策，可以说别的城市还在温水煮青蛙式的对传统重污染行业抱幻想的时候，张家口已经先行一步，走在了国家提倡的可持续发展的时代最前沿。张家口现在大家随处可见“绿水青山就是金山银山”的提倡绿色环保的标语。

正是秉承着绿色环保的发展理念，张家口这几年大力发展清洁能源，咱们不做死板的数据对比，大家可以感受一下，从北京到张家口的路上或者说是张北草原天路上，等等一些路上，随处可见那种风力发电设备“大风车”与一铺一山的太阳能发电板，这种情况，别说咱们附近这几个兄弟城市，就是全国范围来说也是绝无仅有的，我觉得以后清洁能源是张家口凤凰涅槃的一个关键点。

有了环保概念这个关键点，就会起连锁反应，大家可以看到，最近几年的张北阿里云数据中心，京东宣化数据中心，腾讯怀来云计算中心，等项目的引进布局，为什么会吸引来这么多大的互联网公司布局张家口？我觉得一方面是因为张家口地理条件，常年常年温度不高，并伴有西北风，可以有效给数据主机降温，二就是上边说的，张家口有大量的清洁能源电量供应，不缺电，并且电费不贵，这可以说解决了云主机的最大的两个痛点。以后必将引来更多互联网大企业来张家口建立数据中心，这就能为张家口解决大量的就业，并且创造高额的税收。正应了那句老话，我院里载好这梧桐树，何愁引不来那金凤凰？

再有去年底，京张高铁的通车，北京到张家口坐高铁只要50分钟，G6,G7,京礼高速三条高速大动脉连接北京与张家口，极大的增加了京张两地人口的流动，大家都知道张家口是一个有着丰富 旅游 资源的城市，张北天路，坝上草原，天然避暑圣地，对于北京人来说，有着天然的魔力，便捷的交通，大大增加了来张 旅游 城市，再加上北京张家口要联合举报的2022年冬奥会，毕将使张家口的知名度得到跨越式的提升，必定能引来更多的全国，甚至于外国游客来张家口游玩，定居甚至于养老。冬天滑雪圣地，夏天避暑圣地，可以说是四季常青。

综上所述，张家口未来通过环保先行的超前布局，清洁能源的强大输出，必将引来更多的新兴产业少来投资；通过环保先行的超前理念，必定会造就张家口宜居城市的环境。就业，税收，居住环境都将是最好的。未来可期！所以眼前这点痛算什么，一起迎接不久的将来我大口子的凤凰涅槃，欲火重生吧！

张家口已经完蛋了。生态涵养区的意思就是要牺牲张家口的工业、农业和消耗资源多的三产，经济完蛋了，会逼着更多人离开这个地方。我身边所有的人，基本不是去天津就是落户到别的地方了，我自己也在筹备离开这里。第二个鹤岗，这就是张家口的现实。

就地理位置而言，张家口不占有优势，这里四面环山，不利于城市建设布局，这里矿产不多，工业不太发达，由于是北京的北大门，军事战略 位置十分重要，这个原因也是张家口长期落后的原因。不过这里可以大力发展 旅游 ，特色服务产业，目前政府也是按照这个目标来制定计划的。大力发展坝上路游和高新区的建设，目前发展比较快。

2016年4月，张家口市人民政府正式启动张家口市城市总体规划（2016—2030年）修编工作；2016年7月6日，住房和城乡建设部组织召开部际联席会审查张家口市修编城市总体规划（2016—2030年）的申请；2016年11月1日，经国务院同意，住房和城乡建设部正式批复同意张家口市开展城市总体规划（2016—2030年）修编工作；2017年2月7日至9日，住建部组织专家审查会审查通过了张家口市城市总体规划（2016—2030年）纲要。

本次规划期限为2016—2030年。其中近期为2016—2020年，远期为2021—2030年，远景为2030年以后。

在我看来张家口的发展潜力巨大。

首先为大家分析一下我眼中的张家口： 张家口市是河北省下辖地级市，又称“张垣”“武城”，位于河北省西北部，是冀西北地区的中心城市，连接京津、沟通晋蒙的交通枢纽。现辖10个县（张北、康保、沽源、尚义、蔚县、阳原、怀安、怀来、涿鹿、赤城）6个区（桥东、桥西、宣化、下花园、万全、崇礼）2个管理区（察北、塞北）1个高新区。常驻人口四百余万，其东靠河北省承德市，东南毗连北京市，南邻河北省保定市，西、西南与山西省接壤，北、西北与内蒙古自治区交界，全市南北长289.2千米，东西宽216.2千米，总面积3.68万平方千米。以上就是我对张家口的一个总体认识， 为什么说他发展潜力大我觉得有以下几个方面：

1、地理位置优越、交通发达： 由于其是连接京津沟通晋蒙的交通枢纽，所以其也位于京津冀经济圈、晋冀蒙经济圈的枢纽地位，由此两经济圈辐射出的市场是很大的譬如华北、东北、北京等市场，其次还有国际东北亚市场。不仅如此其交通输送能力较强。公路运输作为最基本，最重要的出行方式，与市民的生活息息相关。京张、丹拉高速张家口段、张石、京化、张承、张涿，以及环城快速路等纷纷延伸开来，随着2015年底张承公路二期(张家口段)工程竣工通车，张家口市高速公路通车里程达926.8公里，居于全省前列。铁路和航空方面也是发展迅速，其中京张高铁把张家口拉入了首都一小时经济圈对张家口的发展起到了至关重要的作用。2013年6月16日张家口机场落成并通航，为人们增加了便捷的出行方式，也宣告了张家口市的现代立体交通网成功构建完成。

2、资源丰富尤其是清洁资源： 张家口市土地总面积5519万亩（3.7万平方公里），2015年，全市土地供应总量为326宗，面积1156公顷，矿产资源也是河北省矿产资源较丰富市之一。截至2012年末已发现矿产97种。能源资源方面最为丰富主要有煤炭、风能和太阳能，风能和太阳能更是未来能源也是清洁能源，能源在未来的发展中也是至关重要的。2018年3月22日，首届长城国际可再生能源论坛(Great Wall World Renewable Energy Forum)在河北省张家口市开幕。论坛以“全球协同创新 共享绿色未来”为主题，来自国内外政府部门、学术机构以及知名企业的400余名代表出席，次会议的召开更是彰显了张家口能源位置的关键。

3、宜居宜行、未来的 旅游 名城：

张家口拥有北方最美蓝天，可以说一年四季都能看到优美的蓝天，因为不知在什么时候蓝天也成了奢求的事情，有人曾说“空气好环境好就是最大的财富”所以说张家口是一个宜居宜行的地方，其次在距今200万年前古人类就在此繁衍生息。5000年前，黄帝、炎帝、蚩尤“邑于涿鹿之阿”，合符釜山，开启了中华文明之先河。这里是现行长城最多的地区，素有“长城博物馆”的美称。不仅如此张家口地区的风景名胜也是很多的，譬如 历史 遗迹“大境门”“鸡鸣驿”、自然美景“鸡鸣山”“安家沟”，草原天路更是中国大陆十大最美丽公路之一。

张家口还是一个红色 历史 文化悠久的名城，建党初期革命先驱李大钊曾在此召开西北农工兵代表大会，革命将领冯玉祥将军也在这组建过抗日同盟军抵抗日寇，解放战争中曾作为晋察冀边政机关所在地，也因此被称为“第二延安”。

4、冰雪事业发达： 2022年冬奥会、冬残奥会的举办也让这座小城进入到世界人民的视野，不得不说这为张家口带来的发展将是巨大的而且是深远的，在此期间张家口的各项基础服务设施将会走到世界最前列，这为张家口以后的发展奠定了一个很大的基础，其次冰雪事业将会在张家口得到很好地发展慢慢推向全国，总之无论是眼前还是日后张家口都会因为这次盛会得到很大的发展，所以说张家口的发展潜力是巨大的。

张家口经济发展潜力是很大的:

1.招商引资大力发展民族工业，无论是重工业还是轻工业还是服务行业。

2.大力发展农业现代化建设，大棚蔬菜，粮食莜麦种植，牧场发展……

3以大境门，堡子里为核心的 旅游 业发展。

实现梦想任重道远，需要挖井人，不缺喝纯净水的人。

张家口的招商引资项目少而慢，传统行业不好做，失去优势。按理说，我们的区位优势明显。但，就是发展不起来。地方领导的服务意识太差。吃拿卡要现象还是有的。再就是老百姓的经商意识淡薄。思想容易满足，同时，在人才环境方面落后。留不住人才。