Ⅰ 请问我国的国民经济支柱产业有那些
房地产 汽车业 金融业 资源型企业
我国现阶段的支柱产业是机械电子、石油化工、汽车制造和建筑业。
澳大利亚的支柱产业:畜牧业、农业、矿业、机械装置、金属产品、菸草、石油煤炭、化
工
该国经济支柱主要产业:农业、矿产业是该国的两大支柱产业,也是其出口的重要组成部分
出口旺季:出口羊毛的时间是北半球的冬季,南半球的夏季;
英国是澳大利亚最主要的出口国
第一,汽车工业是需求收入弹性系数高的产业,其饱和普及率为500-700辆/1000人,而1990年,世界平均<82辆/1000人,我国上世纪末<4辆/1000人;第二,汽车工业充分体现机械制造业技术进步方向(机械加工、电子技术、新型材料);第三,规模经济效益高,劳动生产率高,人均生产净值在美国第四位,我国第五位;第四,对整个经济有较大的带动性效果,能提供大量的就业机会;第五是重要的出口创汇产业,全世界汽车进出口贸易额占总贸易额20%以上。
文化建设、文化体制改革和文化产业发展都要根据客观实际,实事求是地予以推进。具体到文化产业发展的现状,应该:
一是加强研究学习。文化产业发展的历史比较短,学习和借鉴外国的经验、研究自身产业发展的规律等,都做得还不够。我们国家东部、中部、西部各地的情况千差万别,要根据当地实际,寻找不同的推进方式。
二是要有“文化”意识。在我们国家,文化有其特定的功能、性质和作用,在发展文化产业的同时不能忘记文化的基本作用。
三是推动产业和文化的结合。在充分认识文化的作用的基础上研究文化和产业结合的规律,只有这样,才能真正推动文化产业的发展。
四是克服浮躁心态。现在有的地方盲目投资做专案、建园区、建主题公园等
我国国民经济支柱是国有企业
当前我国战略性支柱产业是机械电子、石油化工、汽车制造和建筑业。
要提高海洋开发能力,扩大海洋开发领域,让海洋经济成为新的增长点。要加强海洋产业规划和指导,优化海洋产业结构,提高海洋经济增长质量,培育壮大海洋战略性新兴产业,提高海洋产业对经济增长的贡献率,努力使海洋产业成为国民经济的支柱产业。
要保护海洋生态环境,着力推动海洋开发方式向回圈利用型转变。要下决心采取措施,全力遏制海洋生态环境不断恶化趋势,让我国海洋生态环境有一个明显改观,让人民群众吃上绿色、安全、放心的海产品,享受到碧海蓝天、洁净沙滩。要把海洋生态文明建设纳入海洋开发总布局之中,坚持开发和保护并重、污染防治和生态修复并举,科学合理开发利用海洋资源,维护海洋自然再生产能力。要从源头上有效控制陆源污染物入海排放,加快建立海洋生态补偿和生态损害赔偿制度,开展海洋修复工程,推进海洋自然保护区建设。
要发展海洋科学技术,着力推动海洋科技向创新引领型转变。要依靠科技进步和创新,努力突破制约海洋经济发展和海洋生态保护的科技瓶颈。要搞好海洋科技创新总体规划,坚持有所为有所不为,重点在深水、绿色、安全的海洋高技术领域取得突破。尤其要推进海洋经济转型过程中急需的核心技术和关键共性技术的研究开发。
澳大利亚的支柱产业就是矿业和旅游业。
旅游业是属于服务业的,所以显得比较重要了
澳大利亚国民经济支柱产业是服务业。自1970年代以来,澳大利亚经济经历了重大结构性调整,服务业迅速发展,占国内生产总值的比重逐渐增加,当前已达到70%左右。成为澳大利亚国民经济支柱产业。黄金业发达,已经成为世界屈指可数的产金大国。澳大利亚邮政是世界上少见的赚钱而不需要 *** 补贴的邮政系统。
澳大利亚是一个高度发达的资本主义国家。澳大利亚统计局2017年3月1日释出的资料显示:2016年,澳大利亚经济平稳增长,按可比价格计算,实际GDP较上年同比增长2.4%,增幅与上年持平。初步统计,2016年,按当前市场价格计算,澳大利亚名义GDP为16926.68亿澳元,同比增长3.6%,名义增幅较上年回升1.6个百分点;按2014-15财年不变市场价格计算,实际GDP为16772.59亿澳元,同比增长2.4%;GDP平减指数为100.92(2014-15财年=100),同比上涨1.1%。排名世界第12。澳农牧业发达,自然资源丰富,有“骑在羊背上的国家”,“坐在矿车上的国家”和“手持麦穗的国家”之称。
澳大利亚长期靠出口农产品和矿产资源赚取大量收入,盛产羊、牛、小麦和蔗糖,同时也是世界重要的矿产资源生产国和出口国。澳大利亚资源是很多国家极为羡慕的,英语中甚至有一个片语专门形容澳大利亚“Theluckycountry”,意思是说澳大利亚的气候、历史、生活方式各方面都比较幸运,国民不需要太辛苦劳动,只要让牛羊随便吃草,在地上挖矿就可过高水平的生活,而且没有受到两次世界大战战火的侵扰。农牧业、采矿业为澳传统产业。澳大利亚的高科技产业近几年有较快发展,在国际市场上竞争力有所提高。
服务业是澳经济最重要和发展最快的部门。经过30年的经济结构调整,已成为国民经济支柱产业,占国内生产总值80%以上。产值最高的行业是房地产及商务服务业、金融保险业。2009/2010年度,服务业产值达8452亿澳元,占国内生产总值65.8%。房地产、商业和金融业的增长最为突出。
Ⅱ 为什么说汽车产业是国民经济的支柱产业
汽车工业是国民经济重要支柱产业,因为涉及面广、关联度高、消费拉动大。
据统计,每增加1万辆汽车,拉动GDP增长88.82亿元,钢产量14.1吨,生铁12.3吨,原油2.03万吨,玻璃产量16.7箱,合成橡胶0.1万吨,轮胎13.4万条,公路里程428.8公里。汽车业产业链长,产业汽车业是劳动、技术和资金密集型行业,对解决就业问题贡献大。整车上游的零部件产业、下游的汽车销售及售后、汽车金融服务业等带动就业岗位数量多。整车行业的每个就业岗位能带动零部件等附属行业的7.5个就业岗位。关联系数较大,上下游分别为0.65、2.63。
2004年,全行业117家整车企业的主营业务收入为3407亿元,利润为244亿元。经过3年的发展,2007年前11个月,16家重点企业的主营业务收入达到9157.54亿元,预计全年主营业务收入将超过1万亿元,利润将超过600亿元。在2005年,汽车业产值达到1.2万亿元,汽车行业向国家纳税超过2000亿元。行业直接从业人员180万人,产业链的相关从业人员超过1800万人。2006年底,全国汽车工业总产值占GDP的比重达到了3.7%。而在2008年汽车工业总产值占GDP的比重已经超过了8%。
中国机械工业联合会、中国汽车工业协会发布的2009年中国汽车工业30强企业名单中包括整车制造企业20家,汽车零部件企业5家,摩托车整车制造企业5家:民营企业14家,国有企业13家,三资企业3家。2009年30家汽车大企业主营业务收入达1.76万亿元,增长27%;实现利润1197亿元,大幅增长81%。20家整车制造企业生产汽车1293万辆,占全国总产量1379万辆的94%:轿车比重更高,20家大企业737万辆,占全国总产量747万辆的98.6%。2011年入选汽车三十强的企业,包括22家汽车整车制造企业,3家汽车零部件及配件制造企业,5家摩托车整车制造企业。汽车工业三十强企业主营业务收入达27401亿元,同比增长11.84%,利润2454.48亿元,同比增长9.55%。
中机联执行副会长蔡惟慈说,通过盘点后可以看出,机械、汽车行业大企业在行业中企业数、从业人员的比重不高,但主营业务收入和实现利润占全行业的比重则明显大得多:机械、汽车行业大企业加速崛起,行业集中度进一步提高:目前,机械行业大企业继续稳定发展,成长性依然良好,特别是主营业务收入超过100亿元的特大企业迅速增加,2003年只有3个,2011年已达67个。从2003年到2011年,主营业务收入超过百亿元的企业从3个增加到67个,占汽车大企业的比重由30%提高到77%。其中超千亿元的特大企业,2003年只有中国第一汽车集团公司1家,2011年增至11家。千亿元级汽车企业的主营业务收入由2003年的1192亿元提升至2011年18248亿元,9年提高了十几倍;占大企业主营业务收入的比重,由2003年的22%提升至2011年的80%,占全行业主营业务收入的比重达48%,表明汽车行业集中度在不断提高。汽车工业的快速发展也带动了我国GDP的稳步增长。
据统计,世界上50家最大的公司中,汽车公司就占了近20%,其他企业也大都是与汽车工业相关的石化企业和机械企业。不管是在美国、日本、德国、法国和瑞典等发达国家,还是在多数汽车工业的后起发展国家如韩国、巴西和西班牙,汽车公司往往是这些国家中最大的企业,汽车工业产值一般都占到国民经济总产值的10%到15%。可以毫不夸张地说,汽车工业是现代经济增长当之无愧的主导产业和支柱产业之一。
Ⅲ 我国现阶段国民经济支柱产业是什么
你好:
我国现阶段的支柱产业是机械电子、石油化工、汽车制造和建筑业。
希望对你有帮助~
Ⅳ 汽车对国家经济的促动作用有哪些
促进作用:
1、汽车产业是一个经济规模大、涉及范围广、对国民经济具有很强带动作用的产业。对于大多数工业国家而言,汽车产业通常被看作是国家制造业整体水平和科技创新能力的象征。
因此,在我国改革开放初期,国家对汽车产业的发展非常重视,多次提出要把汽车产业建设成为国民经济的支柱产业,同时也出台了一系列的支持措施,以提升我国汽车产业的发展。
2、同时,汽车产业作为一个产业链比较长的产业,可以带动上游钢铁,机械制造等,下游的能源,交通,金融,服务等,对国民经济有着巨大的影响力。
3、汽车本身也是一个结构非常繁杂的大宗耐用消费品。汽车工业不仅投资量大、规模经济要求高,与国民经济的许多部门联系密切,更为重要的是中间投入和价值量转移的比重大。所以说,汽车工业的发展既依赖于相关部门,同时也对整个工业和国民经济的发展具有强大的联动效应。
(4)汽车工业是国民经济什么产业扩展阅读:
发展汽车产业,推动经济发展的方法:
1、突破汽车生产、加工和设计等核心环节
我国汽车产业升级必须要通过突破生产的核心环节,并且发挥产业发展对经济增长的支撑效应。目前,我国仍然处于工业化时代,加工制造业依旧是我国经济增长的驱动力,所以产业发展升级要重点突破加工制造业的核心环节。
我国加工制造业处于产业链的最低端,产业结构发展需要通过技术创新和国家政策的扶持,从而推动加工制造业由产业最低端的生产、加工等劳动密集型的低技术环节,向高端的资本密集型的研发设计、品牌营销等环节过度。
2、加快服务业的发展,促进行业间的互动
我国汽车服务业发展缓慢,且存在一些不规范之处,汽车租赁、维修、保养、检查、二手车等业务有待提升。在当今竞争激烈的时代,当产品没有太大差异时,消费者更加关注服务。
在信息化时代背景下进行产业发展,第二产业应该向服务业进化,促进服务业和制造业的共同发展,相互融合和共同进步,其中涉及产品研发设计和经营管理等环节。