一小时经济圈以什么为中心

❶ 一小时经济圈的各地案例

重庆一小时经济圈
重庆一小时经济圈，指中国重庆市以渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区等主城9区为核心，一小时交通范围内所覆盖的21个区县。是重庆将来首要发展的地区。
按照基础条件较好、道路交通便捷、资源环境承载力较强、经济联系密切、发展水平接近的原则，将距内环高速公路一小时车程范围内符合条件的区县，纳入一小时经济圈。
具体范围如下：
主城9区：渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区；
周边区县：涪陵区、长寿区、江津区、合川区、永川区、南川区、綦江区、大足区、潼南区、铜梁区、荣昌县、璧山区。
面积2.87万平方公里，占全市总面积的34.8%。
武汉经济圈
武汉经济圈指以武汉为中心的100公里半径内，包括黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门等8个中小城市在内的地区，是中国中部及长江中游最大、最密集的城市群。但在具体范围的确定上，可能是泛指市域，也可能仅指市区。还可包括汉川、大冶、应城、云梦等市（县）在内。它包括城市经济圈、城市旅游圈和城市农业圈。
武汉城市圈内现有1个特大城市，1个大城市，7个中等城市（和4个小城市）。武汉城市圈的近期目标为，到2020年将武汉城市圈建成为中国内陆地区重要的经济增长极之一。这个增长极，有望成为中国第四个增长极。

❷ 重庆建设一小时经济圈的主要目标是什么

二、明确建设“一小时经济圈”的主要目标
（一）基本要求。全面贯彻科学发展观和构建社会主义和谐社会重大战略思想，紧紧抓住国家深入实施西部大开发和老工业基地振兴战略的宝贵机遇，以城乡统筹发展为主线，努力把“一小时经济圈”建设成为西部地区重要增长极的核心区、长江上游地区经济中心的主要载体和全市城乡统筹发展的战略平台。 ——坚持“加快”、“率先”和“统筹协调”发展，加速新型工业化、城镇化和农业现代化进程，做大经济总量，提升城市核心竞争力。 ——坚持改革开放、创新引领，以超常规的发展思路、发展政策、体制机制和工作力度，激发全社会创新创造创业活力。 ——坚持城乡一体、协调发展，加大以工促农、以城带乡力度，构筑“一圈”带“两翼”新格局，提高城乡区域统筹发展水平。 ——坚持以人为本、发展惠民，实现城乡基本公共服务均等化，促进社会和谐稳定。 （二）主要目标。“一小时经济圈”要提前五年即到2015年率先实现全面小康，带动全市在西部地区率先实现全面小康。到2020年，地区生产总值力争在2005年基础上翻三番，人均地区生产总值突破8000美元；常住人口达到2200万人，城镇化率提高到80%。主要经济社会发展人均指标达到东部地区平均水平。 “十一五”期间，“一小时经济圈”在全市要努力做到“四个领先”： ——经济增长速度和质量领先。地区生产总值年均增长14%，到2010年人均地区生产总值突破3200美元。单位地区生产总值能耗和主要污染物排放总量分别比“十五”期末下降20%和13%。 ——城市核心竞争力领先。人均受教育年限达到9.5年，全社会R

❸ 长三角经济圈的1小时圈

徐志摩在其名作《沪杭车中》用“匆匆匆！催催催！”两组拟声词，来形容从上海到杭州之间的距离被现代交通工具火车打破，而在他这首小诗发表87年之后，沪杭之间的空间再一次被呼啸而过的高速列车浓缩为两个数字：时速350公里，仅需45分钟。
沪杭高铁带来的，或许不仅仅是出行的便捷与耗时的缩短，更是将长三角地区“一小时经济圈”的形成推向了实质阶段。沪杭高铁与此前开通的沪宁高铁一起覆盖长三角地区，并向其他地区辐射的“一小时经济圈”业已形成。
长三角地区目前经济联动效应明显，人员流动频繁。根据预测，到2020年，长三角地区总客流量将达到55亿人次，而长三角地区现有的铁路、公路运输能力已趋于饱和，特别是既有的沪杭铁路，目前开行的都是客车，货运列车已经基本无法安排，不能满足沿线企业的货物运输需求，严重制约了经济发展。上海铁路局方面表示，沪杭高铁开通后，原有沪杭铁路上将增开货物列车12列。沪杭高铁的开通，无论是在旅客运送，还是物流运输方面，都会有提升作用。更重要的意义则在于，沪杭高铁开通后，将与早先开通的沪宁高铁一起，形成长三角一小时经济圈，进一步加强长三角经济区域一体化的进程。

❹ "一小时都市圈" 是什么意思

以那个都市为中心，可以在一小时颂物左右到达的区域，举个例子，我在南京，则扬州、镇或态江、马鞍山都是南京的一衫樱源小时都市圈内的城市。

❺ 什么是中国“都市一小时经济圈”

中国“都市一小时经济圈”指以主城为核心，在交通一小时可通达的范围内，形成一个具有明显聚集效应、具备竞争优势的地区。例如长三角经济圈是以上海为中心，一小时之内交通可以到达的地方；重庆经济圈是以重庆为中心，一小时之内交通可以到达的地方。
起源：
随着京津唐、长三角、珠三角三大都市圈的迅速崛起,“一小时都市圈”的说法风靡全国,其中以重要城市为核心的小型“一小时都市圈”也成为一道独特的景观。提一小时，是根据人们出去办事到一个地方所花时间以不多于一小时为宜， 是由人的适应性决定的。人的适应性对经济适应性起决定性作用。就是从中心城市出发一小时可及地域。
事例：
武汉经济圈
武汉经济圈指以武汉为中心的100公里半径内，包括黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门等8个中小城市在内的地区，是中国中部及长江中游最大、最密集的城市群。但在具体范围的确定上，可能是泛指市域，也可能仅指市区。还可包括汉川、大冶、应城、云梦等市（县）在内。它包括城市经济圈、城市旅游圈和城市农业圈。

❻ 什么是一小时生活圈内

一小时陪祥生活圈内裂闭是指：以某一点味中心（比如城市中心），就是在1个小时的车程内可以到达这一中心点的所辐射的范围圈内的地肆乱裂方。

❼ 一小时经济圈的经济效应

跨市的和不跨市的是我国一小时经济圈的两大主要类型。一小时经济圈的意义有二：
一、提出一小时经济圈的意义在于，实现区域资源共享，避免重复建设和恶性竞争，实现共赢，提高整体竞争力。小时经济圈内各地的资源条件是不一样的，有了一小时经济圈，每个地方不会追求大而 全，不会努力做到什么都有求于人，从而避免重复建设。比如一小时经济圈的港口、飞机场可以通盘考谈梁虑，避免争抢市场局面的出 现，也避免了港口、飞机场的荒废。有些基础设施的建设涉及多个地方政府， 成立一小时经济圈，有利于几个地方政府协同作战，一气呵成。
二、一小时经济圈内各个城市的产业结构可以不同，各有自己的优势产 业，从而可以优势互补，一起形成 产业链，这样有利于每个城市的成长。提出一小时经济圈，有利于各非中心城市树立并增强对中心城市的认同感忽然归属感，从而有利于归中心城市进一步做大做强。中心城市做大做强了，才能更好地发挥辐射作用，促进周边城市的发展。比如苏州、无锡靠近上海， 就是依靠上海的辐射作用迅速发展起来的。一小时经济圈可以对一小时经济圈范围内各个城市通盘考虑，也更加有利于以城带乡，从而有利于实现区域统筹、城乡统筹。小时经济圈使周边城市能享受到中心城市的辐射，产生“ 城市效应”从而体现社会和谐。一小时经济圈发展壮大了，就可以带动更大区域经济发展 一小时经济圈由于涉及多个当地政府，而很多事务的牵涉面又往往跨行政区，需要多个城市政府协同行动，这时必须采取府际管理和复合行政模式。政府间合作模式国外一般称为府际管理。府际管理是多个地方 政府为了实现公共政策目标和治理任务从而采取共同管理的一种 新型治理模式，它是以解决问题为取向，通过协商、判和合作等手段，依靠非层级节制的一种网络行政行为。复合行政是指为促进区域经济一体化，为实现跨行政区的公共服务，跨行政区划、行政层级跨的不同政府之间吸纳非政府组织参与，通过交叠、嵌伏轮套等形式而形成的多中心、自主治理的管理机制。
但”一小时都市圈“能否真正让城市圈中的每一分子走向融合，还任重道远。除了经济和交通方面的作用，“一缺侍信小时都市圈”更应该是“边缘城市”向“核心城市”学习和融入的过程,同时也应该是“核心城市”向“边缘城市”传播文明的过程。真正实现目标，还需时日。

❽ 我想知道什么叫做半小时经济圈和一小时经济圈

就是在从城市的中心，坐车走半个小时或者一个小时（一般都是汽车）所能到的范围！一般是政府经济建设的规划。今年的城市建设重点项目，进一步优化空间布局，强化城市功能，提升城市魅力，创新发展机制，努力打造富有竞争力的现代化城市，一个个新名词构画出了加快建设现代化城市的一幅美轮美奂的图景。 加快构建“半小时经济圈”和“一小时经济圈”，优化中心城市与周边县市的资源配置，逐步实现供水、污水处理、文化体育等基础设施的共建共享，中心城市外围要按照涵养中心城市、扩大中心城市的思路，大力发展城市圈。

❾ 离重庆主城一小时以内的区县

离重庆主城一小时以内的区县为涪陵区、长寿区、江津区、合川区、永川区、南川区、綦江区、大足区、潼南区、铜梁区、荣昌区、璧山区，以上都是属于重庆一小时经济圈的区县。

重庆一小时经济圈，以渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区等主城9区为核心，一小时交通范围内所覆盖的21个区县。是重庆将来首要发展的地区。

按照基础条件较好、道路交通便捷、资源环境承载力较强、经济联系密切、发展水平接近的原则，将距内环高速公路一小时车程范围内符合条件的区县，纳入一小时经济圈。

(9)一小时经济圈以什么为中心扩展阅读：

重庆1997年直辖后，确定了都市发达经济区、渝西经济走廊和三峡库区“三大经济发展区”，后来又划分了主城、渝西、三峡库区和渝东南“四大经济板块”。为了使重庆尽快发展为西部地区重要增长极和长江上游地区经济中心，重庆决策层今年再次调整战略，确立了“一小时经济圈”和渝东北、渝东南“一圈两翼”区域发展新格局，并集中力量建设“一小时经济圈”。

根据规划，“一圈”要提前5年即到2015年在全市率先实现全面小康，带动全市在西部地区提前3年率先实现小康；到2020年，“一小时经济圈”地区生产总值力争在2005年基础上翻三番，人均地区生产总值突破8000美元；常住人口达到2200万，城镇化率提高到80％；主要经济社会发展指标达到东部地区平均水平。

❿ 武汉一小时经济圈包括哪些地方

所谓武汉一小时经济圈，即以武汉为中心，包括其周边八个地市（黄石、鄂州、咸宁、仙桃、潜江、天门、孝感、黄冈）的经济区域。