共享经济外卖带来什么

A. 共享经济有什么积极影响和作用呢

共享经济颠覆性地影响传统商业模式。就生产者而言，市场交易成本的降低导致传统企业边界收缩，带如扰郑来个体经济的强势回归。对于消费者而言，交易成本的下降引发“以买为主”向“以租为主”的转变，增加了消费者的福利。通过“自由人”的联合，共享经济给了供求双方更自由的选择，也自下而上推动着制度变革，提升了经济运行的效率。

当经济增速放缓、传统增长模式难以为继的时候，培育新的增长点变得十分必要与迫切，共享经济是这一背景下值得关注的领域。在共享经济模式下，人们租或者借一种李颂商品和技能，而不是通过购买所有权来享受其提供的服务，闲置资源的使用率得以提高。

共享经济通过三种途径提高总供给能力：提高现有资源存量的使用率；提升未来新增产能利用率；提升自然资源的使用效率。我们知道，很多设备、住房等本身就存在自然折旧，增加使用强度（例如房子增加一定的实用频率，私家车拼车），并不能大幅度增加这类资本的折旧速度。因此，共享存量资源的边际成本可能接近零（渣颂即使不为零，其边际成本也极其低），所以在相对低的补偿情况下，总供给会快速地提高，即总供给曲线变得更加平坦。一辆私家车的平均使用公里数大约为20万公里，而一辆出租车的平均使用公里数超过60万公里，就使用效率而言，私家车明显过低。

B. 共享经济会改变我们生活的哪些方面

近几年来，自从共享单车在我国的兴起，国内的共享经济飞速发展，产生了许多共享经济体和共享经济商务，现在在国内无论那个城市都能或多或少地看见一些共享经济体或者共享经济行为。这时候就有舆论称共享经济放慢了我们的生活节奏，这是一种社会倒退的现象，而我和大多数人的看法是相同的，共享经济是一种先进的经济模式，它的产生会改变我们生活的方方面面。

第三个方面是“食”的方面，这个真的是到处都是，甚至说这是共享经济的鼻祖。我们平常吃的外卖就是共享经济在“食”方面的体现。我觉得外卖美食很大程度上改变了我的生活，以前饿了必须出去吃饭，现在饿了叫个外卖就行了，还能送货上门，多方便，我有时候一天三餐都是叫外卖，这也体现了现在人们对共享经济的依赖。

C. 共享经济的利弊是什么

利：

1、共享经济的出现极大的丰富和方便了我们的个人生活。共享单车提供了出行的方便，共享充电宝解决了出门在外手机没电的难题。

2、对于企业，尤其是互联网公司来说，不仅可以通过参与共享经济获利，还可以通过共享经济为自家产品引流。

3、共享经济有利于社会环境的优化。共享单车在方便出行的同时也有助于环保，还在一定程度上缓解了城市拥堵的问题。

弊：

1、共享经济的实现形式多通过“扫码”完成。而这一过程中就存在着个人隐私泄露的安全隐患。

2、越来越多的企业、商家参与共享经济只是为了做企业推广，把共享经济作袭橡为一种噱头，浪费社会资源，违背了共享经济整合社会资源的初衷。

(3)共享经济外卖带来什么扩展阅读：

共享经济制度完善：

对共享经济的模型原理、运行机制、悄禅庆监管规范等都有了更为清晰成熟的认识。我们期待，未来人们能更加理性平和地审视共享经济过去几年发展过程中出现的“成长的烦恼”，能更加科学地规划共享经济未来成长的路径。

加快完善共享经济启握发展所需的制度体系，携手把共享经济做大、做优，与传统业态相得益彰，共同创造更多的社会福利，增进人们的获得感、幸福感。

D. 宋朝共享经济：在家叫外卖，出门滴匹马，贯穿宋人的吃喝玩乐行吗

“共享经济”并不是现代化的产物，之所以现下十分流行，是因为与时俱进地添加了互联网元素，让其得以迅速皮山扩张、发展。

“国企”到底有多专业？人家有专门承办宴会的“经纪人”，也叫“四司人”，宴会交给他，保管给你统筹全局，一条龙服务！就是遇上“白事”，也能“尊前执事、歌说劝酒”，这共享服务您满意吗？！

厨娘上门私人订制，出门打车不过百钱

看到这你可能有点郁闷，只有大摆宴席才能“共享服务”吗？当然不是睁唤，只要你家底丰厚，一个人可以叫外卖，《清明上河图》中就有一个从酒楼中出来，端着没事送外卖的的小哥；两个人酒楼连人带菜给你送上门，为了凸显你的身份，酒楼给你盛饭的容器也都是银器，没办法，你太有品了！

E. 经济共享的利与弊

中国城镇化正以每年超过1个百分点的速度增长，城镇常住人口已经达到8.13亿，与此同时，中国有8.02亿网民，其中手机网民7.88亿，城镇网民5.91亿。 亿万人生活在其中的城市也变得越来越具有智慧。

从现实来看，智慧城市不是设计出来的，而是所有智慧产品在社会方方面面和城市各领域的应用后出现的。比如，互联网催生了一系列技术革新，互联网快速叫餐，微信支付宝快捷支付，共享单车随扫随骑随停，网约车一键呼叫、快速应答，这些使我们的生活发生了巨变。如果离开了这些应用，离开了社会需求，离开了市场化的服务，很难想象智慧城市离我们的生活会有多遥远。

最近关于共享单车有很多争论，指责大量共享单车被扔到废旧空间里，造成极大的浪费，乱停乱放问题也引发人们的各种抱怨。今年以来滴滴发生了三起安全事故，也受到了来自普通民众和相关部门的批评。

需要看到，新生事物的出现，一定是既有利也有弊的，我们不能过于放大“弊”，而忽视它对整个社会、城市居民带来的好处。政府不应该害怕出现问题后要承担责任，而应该包容新生事物，帮助它们解决问题，更好提供社会服务，更好助力城市治理。

共享经济能优化资源配置

观察当下共享经济发展突飞猛进，最典型的是共享交通出行，比如共享单车、网约车、分时租赁共享汽车等等。2018年6月，共享单车用户规模2.45亿人；网约出租车用户规模3.46亿；网上外卖用户规模3.64亿，手机网上外卖用户规模3.44亿。共享经济已经基本上覆盖了所有的生活领域，如共享住宿、共享办公、共享冰箱、共享充电宝、共享雨伞、共享厨房、共享唱吧等，产品层出不穷。

共享经济是一种优化资源配置、高效社会治理的新经济模式，是基于互联网等现代信息技术支撑，由资源供给方通过技术平台将暂时闲置的资源（或技能服务），有偿提供给资源的需求方使用，需求方获得资源的使用权（或享受服务），而供给方则获得相应报酬的市场化模式。通过技术平台的整合，达到了资源的有效配置、城市的有效治理、市民更方便地获得城市社会服务的目标。

共享经济有五个特点：一是基于互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等技术支撑；二是广泛的数据应用；三是通过共享实现海量、分散、闲置资源的优化配置；四是市场化方式高效提供社会服务，满足多样化的社会需求；五是具有准公共产品的特征。

可以说，共享经济悄然改变了我们的生活，给城市治理和社会发展带来诸多好处，至少包含以下几个方面。

有效提高资源利用效率。2017年滴滴顺风车和快车、拼车服务累计分享座位超过10.5亿个，帮助司机平均提升24%的车辆利用率。北京途歌大数据平台显示，北京地区每辆共享汽车平均每天使用频次达5.1，平均每次行驶距离为20公里，是普通私家车的4倍以上，大大提高了汽车使用效率。

降低能源消耗及碳排放。2017年，共享单车用户骑行超299.47亿公里，减少碳排放超699万吨。摩拜大数据显示，摩拜单车全国骑行总距离超过了25亿公里，相当于往返月球3300次；累计节约4.6亿升汽油，减少碳排放54万吨，相当于17万辆小汽车一年的碳排放量，减少了45亿微克PM2.5物质排放。

方便了城乡居民的生活。“共享单车+地铁”提升出行效率，解决了“最后一公里”的难题。养老、美甲、美容、按摩、家政、家电维修、洗衣等生活服务可以在家里预约、在家里完成；生鲜果蔬、超市商场购物可以足不出户，送货上门；出门在外，再不用担心手机没电了……共享经济给人们带来了崭新的生活服务。

F. 网络迅速发展实现资源共享，为人们的生活带来了什么便利呢

网络在逐步发展的过程早已成为人们生活中不可缺失的部分，因为网络给与人们最大的便利，融入了我们生活的每个空隙之间，不仅做到了资源共享，也为人们提供了畅所欲言的环境，人们合理运用网络在短时间内能够迅速抓取并了解所有信息。那么在网络迅速发展实现资源共享的时候，又为人们的生活带来了什么便利呢？

网络并不是独自发展，共享经济能带动所有行业的发展，外卖和快递行业又为多少人提供了生机，但正是因为各行业的发展才促使了网络的进一步繁盛，所以我们在享受网络带来的便利，网络也依托于人们在不断进步。

G. 共享经济的意义

1
共享经济可以培养公民的诚信意识，因为共享经济需要一定的诚信约定，比如使用共享单车，就需要大家自觉保护单车

02
共享经济可以节约社会资源和保护环境，现在的共享单车和共享汽车都可以达到这样的效果

03
共享经济可以使社会的金融焕发新的活力，可以促进社会财富的流动

04
共享经济也可以使社会的经济发展，因为共享经济可以扩大消费者的消费，在有限的资源下得到更好的服务

H. 共享经济模式的益处和存在的问题

共享经济模式的益处和存在的问题如下：

一、益处：

1、共享经济的出现极大地丰富和方便了我们的个人生活。共享单车提供了出行的方便，共享充电宝解决了出门在外手机没电的难题，作为共享经济形式一种的在线付费问答社区，如知乎，也在碎片化时间里为我们提供了学习的机会。

2、对于企业，尤其是互联网公司来说，共享经济是一个风口，不仅可以通过参与共享经济获利，还可以通过共享经济为自家产品引流。如腾讯投资“小电”（共享充电宝）就是为“小程序”引流，而聚美优品投资共享充电宝则是为了推广平台产品，打通线下入口。此外，摩拜单车入驻微信九宫格既可以完善微信自身生态，又可以实现为摩拜单车引流，可谓双赢。

3、共享经济有利于社会环境的优化。共享单车在方便出行的同时也有助于环保，还在一定程度上缓解了城市拥堵的问题。

二、存在的问题：

1、共享经济的实现形式多通过“扫码”完成。而这一过程中就存在着个人隐私泄露的安全隐患。

2、越来越多的企业、商家参与共享经济只是为了做企业推广，把共享经济作为一种噱头，浪费社会资源，违背了共享经济整合社会资源的初衷。

共享经济的本质——整合线下的闲散物品或服务者，让他们以较低的价格提供产品或服务。

对于供给方来说，通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务，来获得一定的金钱回报；对需求方而言，不直接拥有物品的所有权，而是通过租、借等共享的方式使用物品。除了闲置资源外，较低价格，特定时间，所有权，使用权，让渡等也是共享经济的关键词。

较低价格是共享模式能够“挤占”其他经济模式的核心优势。主要体现在两方面：一方面，资源使用方付出的价格低于市场上其他渠道所需要付出的价格；另一方面，资源拥有方得到的价格低于闲置资源为自身服务时所能创造的价值。特定时间指的是资源处于闲置状态的时间，这是资源用于共享时的一个限制条件。

对于拥有资源所有权的一方而言，闲置资源在共享经济模式下，让渡使用权，可以实现更大的经济价值。共享经济从两个方面创造价值：一方面，资源拥有方利用闲置资源获得收益；另一方面，资源使用方以较低成本获得资源，满足自己的需求。

I. 共享经济还能共享什么

在当下的社会，除非是生活中的必需品不可以共享，其他的东西都是可以共享的，从几年前的共享单车、

共享经济才刚刚开始发展，还是有很大的市场的，并且新的共享产品投入资金逐步合理，对加盟商的门槛更低，例如汗蒸箱单台成本几千元，收入回报持久，按摩枕投放场景多，充电宝需求大。

而共享经济最重要的还是产品满足大众的需求，而不是为了讨好资本特意打造出来的噱头。

J. 共享经济涨价怪圈出现，如何看待共享经济

我觉得共享经济模式本质上是属于一种比较好的经济模式，因为从它的情况上来看，确实能够帮助到我们的日常生活之中，就比如说共享单车的模式是帮助很大一批人的交通需求的。在没有共享单车的时候，我们出行只能去打出租车或者是坐公交车，打出租车的费用太高了，很多时候都是不值得的。而坐公交车不仅面临的情况是非常的拥挤，而且速度也很慢，也不符合我们的利益需求。尤其是在上下班或上下学的时候，这种情况会更加厉害。在这个时期共享经济模式就出现了，有很大一批的共享单车涌入到市场之中。不管它带来了什么样的问题，但至少给我们提供了许多的便利，这是值得肯定的，解决了最后1公里的问题。对于我们的生活来说确实有着很大的帮助，只是共享经济模式也有带来了另外一些问题。