合肥经济往哪里偏

㈠ 行政区划调整后的“合肥经济圈”是什么

合肥经济圈，其实是没有的。合肥只是个孤立的城市。行政区划改革只是为了打造一个大合肥，突出合肥的特色。结合合肥本身的优势，再将巢湖纳入合肥之中，能更好的开发巢湖，加快合肥的发展与拓展。同时就会与皖江经济圈更好的结合，皖江经济圈包括以芜湖为中心的马鞍山，铜陵等城市。然后就会整体提升安徽中部地区的发展，进而逐步发展成长三角的后备发展区域。最终带动安徽的整体发展。

㈡ 合肥消费

租房很便宜的，那边有学校，交通也很方便。足够你花费的了。祝你在合肥上班愉快！

㈢ 合肥市区哪个地方最偏

随便找一个方向，一直走 一直走 一直走 。。。走到没人的地方就最偏了。。。

㈣ 合肥经济怎么样

另外有必要介绍下，合肥的分区。 1、合肥市现有四个行政区：瑶海、庐阳、蜀山、包河，为建制行政区，为一级政府； 2、经济技术开发区、高新开发区、新站试验区、政务文化新区建设指挥部，还有现在的滨湖核心启动区都是市政府的派出。 瑶海区，以前也叫东市区，建筑比较老旧，不过近来发展也不错。有沃尔法，希尔顿，还有很多高档住宅区。 庐阳区内有环城公园，原来叫中市区，虽然也有不少传统建筑，但是经过近几年的拆迁改造，还算是保持以往的繁荣，省立医院就在这里。 蜀山区，靠近大蜀山，离大学城比较近，区内的高校和医院都不少，也有国购家乐福这样的综合购物娱乐场所。 包河区，以前叫西市区，离老机场比较近，包公祠包河公园，还有合工大，政务服务中心都在这里，另外高铁轻轨也都经过这个区，只不过轻轨还在建设中。 总体来看，合肥一级区，发展还是比较均衡的，每个区都有高校，医院，大型购物场所分布。至于合肥的交通，主干道上下班容易堵车，因为有统计说每10个合肥人中就有一个有车的。但是总体来说合肥的交通还是挺发达的，很多高架项目也在加班加点的建设中!现在已是皖江产业转移的轴心！相信未来的合肥会更加美好！

㈤ 如何评价合肥经济

合肥的经济主要靠的是房地产，三县农民百分之八十都在合肥买房，农村几乎成了空村。合肥工业企业又太少，工资普遍很低。生活质量太低！合肥北城其实就是新农村改革集中地。一个城市没有旅游资源至少要有工业吧！一个靠房地产带动经济的城市能走多远…

㈥ 合肥经济在中国排第几

国家统计局2007年第131期《研究参考资料》发布的一份研究结果显示，在2006年度全国286个地级及以上城市综合实力比较中，合肥位居第21位，我省马鞍山市也榜上有名，位居第74位。

据统计部门人士介绍，城市综合实力是指一个城市在一定时期内经济、社会、基础设施、环境、科技文教等各个领域所具备的现实实力和发展能力的集合，包括人口与劳动力发展、经济发展、社会发展、基础设施、生态环境建设与保护等五大项、44个正向指标、7个逆向指标，这些指标乘以一定权重汇总计算出城市综合实力得分。

与2005年的百强排名相比，合肥在此次排名中的位次前移10位，在省会城市中位次也前移7位升至第八。在与中部其他五省会的比较中，合肥仅次于长沙、武汉之后名列第三。长沙、武汉、太原、郑州和南昌分别位居14位、17位、30位、31位和48位。其中，长沙和太原两市位次较2005年的排名分别前移5位和12位，武汉、郑州和南昌三市位次则分别后退1位、8位和13位.

㈦ 合肥现在的经济发展怎么样

让合肥成为你来了就不想走的城市 合肥目前正在全力加快建设与发展进程，力争使合肥成为一个你来了就不想走的城市。 这些年来，合肥按照科学发展观的要求，紧紧围绕又好又快发展，抓住国内外产业、资本梯度转移的机遇，强力推进对外开放、招商引资，积极参与泛长三角区域发展分工，带来了大量的人流、物流、资金流。在合肥，仅浙商就有12万人之多。合肥机场客流近些年迅猛增长，城市新增人口每年都在20万左右。我们认为城市基础设施建设是最大的民生工程，前两年我们的建设是往城市组团推进，往滨湖新区推进，而今年我们的建设进入老城区了，要把老城区“十”字形的道路交通格局变为“井”字形的道路交通格局，同时把旧城改造，危旧小区和“城中村”改造作为一个主要内容。目前，各项工作平稳推进，进展顺利。合肥老百姓现在对城市建设的支持程度、自豪与自信，可以说是历史上少有。如长江路改造拆迁工程等，进展非常快，一般人认为是不可想象的。原因，我想最主要还是民心，全体老百姓都希望这个城市更美好；如果没有这么一个大的好的民心氛围，是拆不动的。老百姓的全力支持，是市委、市政府心中最大的温暖和底气。现在，连受修路影响最大的出租车司机都帮我们做工作，告诉外地客人：别着急，路修完了就好了。

㈧ 合肥经济怎么样！和河南郑州差多少

合肥是科学城，这两年发展速度很快!郑州使历史文化名城，两个城市是不同风格的城市!

个人比较偏向合肥一点！

㈨ 合肥较偏的地方

那里的交通除了明珠以外，都不是很方便啊，如果再找闭塞的地方，应该到青年城那边，很远，只有自己开车才能去啦。

㈩ 合肥经济圈的基本概况

作为安徽的核心增长极，合肥经济圈的范围将有调整。包括合肥市、淮南市、六安市、桐城市（安庆）和滁州市，总面积36519平方公里，总人口1836万人。合肥经济圈从以合肥为区域对外开放的龙头城市，发展成为我国泛长三角的重点城镇群，与徐州都市圈、武汉城市圈、中原城市群、昌九城镇群、长株潭城市群等竞争合作，实现中部崛起战略。