途观如何挂经济档

Ⅰ 途观手自一体换挡怎么换

挂到D档，然后往右边推，进入手动挡模式，这个时候仪表盘会有显示。如果车辆是禁止不动的，显示为1档，这个时候松掉刹车，起步，往上推（就是往+号方向推）为加档。往下推（-号）为减档。静止不动的时候可以直接推到2档起步，至于换挡的时机就看你个人技术了，一般发动机转数2000-2500转加档1档：用于起步，速度0－202档：起步后稍加速就上，速度5－30，加速时，到30加3档，减速时，5以下换1档。x0dx0ax0dx0a3档：速度20－50，加速时到50换4档，减速时到20换2档。x0dx0ax0dx0a4档：速度在35－70，加速时至60进5档，超车时70进5档，减速时，40减3档。x0dx0ax0dx0a5档：速度在40－1X0，一般在60以上时用5档，减速时，如果路况还好，可以50左右行驶，则一般50减4档，如路况稍差，或要转弯时，减速至40，直接从5档退3档。x0dx0a途观好像是6档手自一体的，这个要看你个人的驾驶习惯了。

Ⅱ 途观s档如何使用，途观s档什时候用

s表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。一般在跑高速时，可以直接由d挡拉到s挡，也可以刚开始就用s挡。 途观车的S档代表运动模式（Sport），顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，当换挡杆挂入S档后，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣，当然油耗也会随之大幅增加S档的使用如下：1：S档适用于堵车时、短距离竞技比赛。2：使用S档的时要注意安全，控制好速度、保持安全车距。3：在行进途中能否D档与S档相互换？该怎么换？如果可以换的话是否需要按下档杆上的按钮？——行驶中D-S可以相互切换，D挡行驶中，按住排挡锁向后拉进S挡即可，S挡切换到D挡直接推即可。4：为什么堵车的时候适合用S档？S档就是以提速快着称，如果是堵车时用，那不是很容易追尾啊?——堵车时用S挡可有效减少或避免频繁换档而离合器反复多次来回折腾的磨损与发热，又能迅速起步抢位。5：S档和D档一样，也是属于一个档位，像D档是7个档，那S档本身有几个档呢？——S挡是6个挡。6：如果使用S档时，一般使用多久合适？比如挂上S档后就一直使用这个档位，它的速度会达到D档那样跑一两百码吗？——S挡的作用是起步迅猛，利用高转速在最短时间内输出最大扭矩，不宜长时间高转速行驶，速度提上来后应当切换D挡。S挡最高速度我没有试过，完全没有必要这么开，伤车、费油！7：在行驶中D_S相互切换的时候，在这种情况下需要同时踩制动吗？——是不需要踩制动的！8：为什么在上陡坡、出地库、通过崎岖坑洼路段、曲折连续转弯的山路等高负荷情况下，都应当用s档呢？——因为S档的换档转速高扭矩强大，而大负载情况下就需要足够的扭距与驱动力以轻松克服阻力行进，所以惟有用S档方可满足此要求。否则，用D档在此情况下往往会因过早升档而转速太低造成扭矩不足变速箱抖动、磨损。9：为什么大家老是在使用S档的时候要踩到底？就是俗称的地板油，这么做对车到底是好是坏啊？——经常性的短时间的狂跑跑，对发动机健康有益无害！另外s档无需地板油就非常强悍了。10：堵车不动的时候也挂着S档吗？这样不会磨损吗？——这时候就和D档一样，你可以在等红绿灯或者长时间堵车的时候挂N档！ @2019

Ⅲ 大众途观自动挡挡位图解，途观换挡操作技巧

大众途观档位使用说明书图解

1P停车档：仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选档杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。
2R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入的。
3N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。
4D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。
5S运动档：运动模式下，发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能，同时变速箱换挡逻辑更为激进。
6L低速档：将档位挂在L档，变速箱将档位固定在1-2档之间，同时也可以利用发动机进行制动，主要用于下长坡以及上坡路段。
7M手动档：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对于复杂路况有更好的适应性。

大众途观换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。
2、不同路况的档位选择
1上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及时使用“+-”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。
2下坡：建议使用+-”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。2或3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

Ⅳ 途观档位使用说明有哪些

以下是途观档位使用说明：1、P停车档：仅在汽车停住时才可挂入要退出此选档杆位置时踩下制动踏板打开点火开关即可。2、R倒车档：此档位用于倒车在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入行驶过程中无法挂入。3、N空档：液力变矩器处于空转状态动力无法传递到行星齿轮空挡用于短时间停车时使用。4、D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动工作驾驶员只需要控制加减速即可。5、S运动档：运动模式下发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能同时变速箱换挡逻辑更为激进。6、L低速档：将档位挂在L档变速箱将档位固定在1-2档之间同时也可以利用发动机进行制动主要用于下长坡以及上坡路段。7、M手动档：手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣同时对于复杂路况有更好的适应性。

Ⅳ 大众途观L自动挡挡位图解

途观L档位使用手册详解

途观L自动档轿车的档位有P、N、R、D/S。挂档方式如下所示。

①D：即前进档，依照提醒踩刹车，按着档把侧按键，趁机往下推档把。

②S：健身运动档，驱动力最迅猛的档位，换档实际操作参照D档。消除S档，请再度后拉档把。（这时不用踩刹车）

③N：空挡，用大拇指按着侧键，趁机向前促进档把。

④R：倒车档，将档把移进R档英文字母部位。

⑤P：驻车档，长按档把上边的“P”功能键。

⑥手动式方式：先将档位转换至“D”，在这里部位再向右侧转动档把。档把移位升档，往下拉降档。

途观L换档实际操作方法

1、拨片换挡的应用

刹车板先压死，换入“D”档，而靠右边促进档位门把。这时逐渐，就能根据拨片换挡“ ”升档，“-”降档。手动式方式更为切合具体出行状况，精准操控车子扭距与速率。

2、不一样道路状况的档位挑选

①上坡起步：坡道道路必须比平常更高的扭距支撑点，提议用“D-”减速升扭。有一些坡道倾斜度并不大，这时档位太低导致驱动力消耗，要立即应用“ -”开展升档。碰到险峻的坡道，即便 早已降档或是很有可能碰到车子乏力的状况，这时候请应用S档运动模式。

②下坡路：提议应用 -”升档，缓坡用3档，斜坡用2档，那样能够维护汽车刹车片提前损坏。2或3档可以达到驱动力的要求，又不用1档那么高的扭距。当发觉车子逐步加快下坡路控制不了，就需要立即运用“D-”降档提高制约汽车发动机的实际效果。

Ⅵ 大众途观L自动挡挡位图解，途观L换挡操作技巧

大众途观L档位使用说明书图解

大众途观L自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。
1D：即前进档，按照提示踩刹车，按住档把侧按钮，顺势往下推档把。
2S：运动档，动力最强劲的档位，换挡操作参考D档。解除S档，请再次后拉档把。(此时不需要踩刹车)
3N：空档，用拇指按住侧键，顺势往前推动档把。
4R：倒车档，将档把移入R档字母位置。
5P：驻车档，长按档把上面的“P”按键。
6手动模式：先将档位切换至“D”，在此位置再向右边拨动档把。档把上移升档，下拉降档。

大众途观L换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。
2、不同路况的档位选择
1上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及时使用“+-”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。
2下坡：建议使用+-”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。2或3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

Ⅶ 大众途观自动挡挡位图解

途观档位使用手册详解

①P泊车档：仅在车辆停下来时才可挂入，要撤出此选换挡杆部位时，踩住刹车踏板，此外开启启动马达。

②R倒车档：此档位用以转向，在转向时踩住刹车踏板停稳后才可以挂入，行车历程中是没法挂入的。

③N空挡：变矩器处在高转速情况，驱动力不能传送到齿轮传动，空档用以短期内泊车时应用。

④D前进档：自动变速器在行车历程中全自动工作中，驾驶人员只须要操纵加降速就可以。

⑤S健身运动档：运动模式下，汽车发动机的转速比会拉的非常高进而获取更快的能源特性，与此同时变速器换档逻辑性更加激进派。

⑥L低速档档：将档位挂在L档，变速器将档位固定不动在1-2档中间，与此同时还可以利用汽车发动机开展制动系统，关键用以下长坡及其爬坡段。

⑦M手动挡：手动式方式能为驾驶员产生大量的驾车快乐，与此同时针对繁杂实时路况有更强的适应能力。

途观换档实际操作方法

1、拨片换挡的应用

刹车板先压死，换入“D”档，而靠右边促进档位门把。这时逐渐，就能根据拨片换挡“ ”升档，“-”降档。手动式方式更为切合具体出行状况，精准操控车子扭距与速率。

2、不一样道路状况的档位挑选

①上坡起步：斜坡道路必须比平常更高的扭距支撑点，提议用“D-”减速升扭。有一些斜坡倾斜度并不大，这时档位太低导致驱动力消耗，要立即应用“ -”开展升档。碰到险峻的斜坡，即便 早已降档或是很有可能碰到车子乏力的状况，这时候请应用S档运动模式。

②下坡路：提议应用 -”升档，缓坡用3档，斜坡用2档，那样能够维护汽车刹车片提前损坏。2或3档可以达到驱动力的要求，又不用1档那么高的扭距。当发觉车子逐步加快下坡路控制不了，就需要立即利用“D-”降档提高制约汽车发动机的实际效果。

Ⅷ 大众途观l档位操作步骤

大众途观L挡使用说明书图解

大众途观L自动变速箱车型的档位有P档、N档、R档和D/S档，换挡方法如下。

d:即前进挡，按提示踩刹车，按住挡把侧钮，再向下推挡把。

②S:运动挡，最有力的挡位，换挡操作参考D挡。松开S档，请再次将变速杆拉回来。(此时无需踩刹车)

③ N:空档位，用拇指按住侧键，然后向前推档位旋钮。

④R:倒挡，将挡把移至R挡的字母位置。

⑤P:停车，按住挡把上的“P”按钮。

⑥手动模式:先将档位切换到“D”，然后在此位置向右转动档位旋钮。向上移动可以向上移动，向下移动可以向下移动。

大众途观L档的操作技巧

1.换档拨片的使用

先踩刹车踏板，换到“D”位，向右推挡把。此时，换档拨片“+”可用于向上换档，而“-”可用于向下换档。手动模式更适合实际车辆情况，可以精确控制车辆的扭矩和速度。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:坡道段比平时需要更大的扭矩支撑，建议使用“D-”来减缓和提升扭矩。有些坡度不陡，此时低档位导致动力浪费，要及时用“+-”升档。在陡坡的情况下，即使档位已经降档，车辆也可能较弱，所以请使用S挡运动模式。

②下坡:建议升档使用+--，缓坡使用三档，陡坡使用二档，可以保护刹车片不被过早磨损。二档或三档可以满足动力需求，无需一档高扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡失控时，需要及时使用“D-”降档，增强发动机遏制效果。

Ⅸ 大众途观s档怎么挂，途观怎么切换s档

大众途观挂入S挡不需要像换其他挡位一样踩着刹车制动才能挂，可以直接手按着止锁拉入就可以，在急需要快速加速超过其他车辆时，或爬坡车疲软的时候最适合挂入S挡位，这时候车辆会输出比较大的扭矩，动力瞬间澎湃起来。

S档表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。加减档则需要手动控制增、减档位。超车完成后想回到D档，不要按压锁扣，向前推档位，若用力过大推到了N，也没有问题，因为锁扣的原因，不会让你推到R档的，不会对车造成伤害，再次轻拉至D档，继续行车。

Ⅹ 大众途观省油模式在哪里

没有这种模式

大众途观有普通，运动和手动三种驾驶模式。在挡位选择选择s档为运动模式，加减档位置为手动模式。