❶ 惠州上半年GDP增速广东省第一!惠州为啥能如此优秀
农业生产,工业经济的快速增长,让惠州在广东省内GDP增速位居第一。
城市应该如何做才能发展越来越快?
惠州是粤港澳大湾区重点交界城市,在疫情之下,仍然实现了经济的稳定上升。作为去年新进的万亿工业大市,惠州依托电子信息,石化能源新材料等2+1产业,实现了工业经济的快速增长,一个城市如果想要发展越来越快,则必须要均衡增长,无论是工业还是农业都应该引起重视,惠州产业高端化,转型加快是惠州快速发展的秘诀,从产品上看来,惠州超半数主要工业产品产量实现增长,化学药品原药医疗仪器设备及器械液晶屏分别增长41.2% 28.1%,19%,从以上数据中可以看出制造业发展后劲十足。
❷ 惠州gdp超越南宁吗
您好,您问的是惠州gdp超越南宁吗?根据2018年的数据,惠州的GDP总量达到了1.7万亿元,而南宁的GDP总量为1.6万亿元,所以惠州的GDP总量超过了南宁。此外,惠州的GDP增速也比南宁高,2018年惠州的GDP增速为7.7%,而南宁的GDP增速为7.3%。由此可见,惠州的GDP总量和增速都高于南宁,所以可以说惠州的GDP超越了南宁。
❸ 惠州经济水平相当于哪个城市
2018年惠州实现GDP4103.0亿元,同比实际增长6.0%,经济总量位居广东省第五位,经济增速位列广东省第十位。
惠州年末常住人口483.01万人,人均GDP达8.54万元,按平均汇率折算为1.29万美元。全市人均可支配收入为3.39万元,其中,城镇居民人均可支配收入为3.96万元,农村居民人均可支配收入为2.10万元,略低于广东省平均水平。
2018年,GDP在惠州之前的是东莞,实现GDP82780.5亿元,同比实际增长7.4%;在惠州之后的是中山,实现GDP3632.7亿元,同比实际增长5.9%。
区位优势:惠州位于粤港澳大湾区的东部,面积1.16万平方公里,常住人口超过6700万人,与深圳、香港、广州、东莞、汕头接壤。香港是国际金融中心,深圳和广州市世界一线城市,深圳和汕头是国家经济特区,东莞是世界工厂。惠州成为这四座城市发展绕不过的经济腹地。
生态环境:惠州为广东省首个地级市的“国家森林城市”,森林覆盖率达62.34%,在大湾区规划中担当生态、绿色城市定位,成为记忆休闲度假又能投资置业的佳地。
交通升级:到2020年,惠州将有八条轨道交通对接深圳,五条对接广州,四条对接东莞,两条对接香港。 将打造半小时到深圳,一小时到广州,与东莞和香港形成45分钟生活圈。
产业情况:惠州是一个典型的工业城市,其第二产业占GDP的比重超过了52%。其中,电子和石化产业非常发达,培育出TCL、德赛、华阳集团等一批大型国有(控股)企业集团以及侨兴、富绅一批民营企业。目前,惠州先进制造业、高技术制造业增加值占规模以上工业增加值的比重分别为70.6%和40.4%,产业结构进一步优化。
❹ 惠州的经济水平怎么样
惠州2017年GDP3830亿,位于深圳、广州、佛山、东莞以后,中山之前,但是差距很小(300多亿),惠州支柱产业是电子和石化,TCL、华阳、德赛、中海油等等是龙头企业。
中山的GDP(广东第五),只能排在江苏第11,比目前江苏11名淮安,也只高400多亿。
中山的GDP(广东第五),只能排在浙江第8,略低于第7名的金华。
通过与浙江和江苏的对比,可以看到,广东第五的中山只能排在这两个省的倒数,原因何在?广深太强,广东内部差距太大……
我就说两个排名吧,一个是省内,一个是国内。
如果在广东省内把21个城市筒单的分成三个级别的话,(如果详细划分的话,可以分成5个)
第1个级别:广州,深圳,东莞,佛山。
第2个级别:珠海,惠州,中山。
第3个级别:剩下所有的城市
所以惠州的经济在广东是中等偏上水平,吊打非珠三角的任何一个城市没问题。
如果是全国经济排名的话,惠州排在前80名是绝对是没问题的。绝对是中等偏上的水平,在某些省份还能排老二。
我说的是一个城市的总体经济水平,你不能拿惠州最穷的地方跟其他城市的市中心来比较。
可以参考2018年的GDP报表。
在珠三角9个地市中,惠州2018年gdp排第五。看到很多回答都比较专注于gdp情况。其实,一个城市经济水平如何不能只看gdp这个宏观指标。
❺ 为什么惠州近邻广州,东莞,深圳,地理位置这么好,GDP却这么低呢
感谢有机会回答这个问题,前几天刚回答了一篇关于惠州的问题,说句实话惠州的地理位置是真的好,紧邻东莞、深圳。本身以为惠州也是一座仅次于东莞的城市,谁知道看了GDP数据后大跌眼镜,借此机会简单谈谈我的观察。
目前惠州的GDP及产业情况
根据2017年的数据,惠州全市地区生产总值(GDP)初步核算为3830.58亿元,增长7.6%,三次产业结构调整为4.5:54.8:40.7,惠州人均GDP为80205元。可以说惠州距离邻近的东莞市(2017年GDP为7582.12亿)要有很大的差距。
那么原因有哪些呢?几点愚见:
第一、区域经济发展不均衡在哪里都有,很不幸惠州就属于广东省这个区域。 图上是截止2017年惠州市的GDP和人均排名可以看出在广东这样的经济强省中,惠州的表现中规中矩,可以看出从东莞之后广东中间没有出现6000亿、5000亿甚至4000亿的城市,不得不说明一个问题:广东的经济发展也是不均衡的,虽然说广东经济算是发达的。
第二、从产业上来看,惠州目前是以第二产业为主,支柱产业过少是根本。 而惠州的先进制造业、高技术制造业为主,具体集中在电子行业、 汽车 行业和石化行业。可以说惠州的经济发展主要依靠这几个行业,支柱产业过少是惠州面临的直接问他。要知道东莞市的主要工业产业与惠州基本重合,惠州没有相对优势。
第三、相对优势不明显。 上面已经说了惠州的支柱产业较少,但是很多都与东莞重合,东莞如今已经是是全球最大的制造业基地之一,制造业总产值占规模以上工业总产值的90%以上,形成以电子信息、电气机械、纺织服装、家具、玩具、造纸及纸制品业、食品饮料、化工等八大产业为支柱的现代化工业体系,所以在工业比拼上惠州差距不小。
第四、失去了发展先机导致虹吸效应不足 。按理说东莞与惠州地理条件差不多,但是差别就是在东莞抓住了改革开放的第一波东风,引进了大量的制造业和加工业,等惠州反应过来的时候,已经晚了。截止到2017年底,东莞已经成为一个常住人口达到834.25万的特大城市,而惠州只有区区500万人口,人口红利可以说惠州已经丧失殆尽。
惠州最深刻的体会是白白浪费自己的优势!临近去深圳的几条路都是乌烟瘴气脏乱差,又堵车。别的不说,弄条好路,深圳那边过来买房的一大把,可惜啊,可惜。惠州自己不争气,领导又没眼光,靠着深圳那一块脏乱差。惠州总以为自己能行,不用靠深圳东莞辐射。以为自己能行,其实自己搞的工业园没有多少企业入住。举个例子,靠近东莞的五个镇,石湾,园洲,龙溪,潼湖,沥林。石湾紧抱石龙大腿,桥都修过来三条了,园洲紧靠石排石龙也把开发重心放在东江边,沥林城区是过了谢岗马上是,这三个镇发展重心放在东莞辐射上,发展都还算不错,特别是石湾,使命抱着石龙大腿,发展变化最大,龙溪发展重心北边,靠着博罗县城发展,发展中心地带离东莞边十几公里,没啥人也没啥厂子,连房地产都几乎没有。潼湖就更惨了,那么平的地那么好的地段就是不修路。重心靠着惠州城区和陈江去发展。靠着深圳坪山那条路,多脏多乱,红绿灯那个多,那个车堵得,怎么能吸引深圳人呢?自己重点发展的仲恺高新区,说实话厂子真没几个,如果把这种重点扶持的工业区放在深圳或者东莞边上,结果肯定不一样。在中国,以政府驻地为中心区向外扩展的思维太严重了。惠州应该把东莞深圳周边的道路基础设施弄得像样点,不愁没有发展,特别是现在深圳东莞大量企业外迁的情况下。可是目前来说惠州没有这个打算。
说到底改革开放后这批先发展起来的城市都是依靠人口红利,其中包括广州和深圳。东莞的GDP的确是惠州的两倍,但人口也是惠州的两倍。
惠州曾经作为深圳和东莞的老大,地理位置可以说得天独厚,完全具备发展成大城市的条件,为什么现在却比不过周围的东莞深圳呢?
这里就必须提到中国实行改革开放后提出的先让一部分人先富起来,也可以解读成先让一小部分人先富起来,东莞和深圳也是受益于这个政策的福利。 惠州地理位置太大,如果改革开放初期选择发展惠州,而不把东莞和深圳划出去,那么多半会出现贪多嚼不烂的情况,就是哪里都发展不好。
把东莞和深圳独立出来,城市面积小,人口更容易集中,城市化建设更加容易,也更容易形成规模化的现代化城市,深圳和东莞就像新区试验基地,成功了可以带动周边整体经济。
惠州作为深圳和东莞的老大哥。虽然前些年地理位置大是短板,但现在来看却是优点。这几年也能看到惠州政府的进步,再加上粤港澳大湾区的规划,我相信惠州的未来会一片光明。
自住投资惠州东莞中山可以私信我。
虽然惠州邻近深圳,东莞,广州,有着大亚湾,大亚湾核电站,马鞭洲的码头,而且又还离香港这么近,怎么看起来都是有着各种各样的地理优势,发展的势头应该会好过东莞,经济各种飞涨,但是惠州其实还是碍于地形问题,难以和广州有很深的联系,而且想和东莞一起发展的话,惠州自身又没有先天的优势,难以发展高新电子产业,重要的是人口没有东莞那么多,所以本身的劳动力资源就非常的稀缺了。
剩下的就只有深圳这个大城市了,其实深圳确实对惠州的发展有很大的帮助,迁移了一部分产业下来,不过因为惠州的特点就是环境比较好,所以房产会开发的比较厉害,用来吸引深圳的投资者,本来房产行业就不太稳定,所以GDP波动也比较大。
再加上现在经济的发展各地区都处于转型中,发展速度有所放缓的节奏,深圳对于惠州的扶持和惠及是需要一个非常长的时间的,毕竟惠州走的路线似乎不是生产类型的。也就只要等深圳和惠州两边真正的对接上的时候,惠州的经济发展就会更加的快速和稳定,毕竟惠州还有这很好的环境,人口也不多,适合养老的。
惠州、东莞对于深圳香港的区位优势相差不大,东莞算十分,惠州也能九分,惠州相对东莞的优势是有海岸线资源,东莞的优势是既靠近深圳还靠近广州(增城),但为何惠州近年与东莞的差距在拉大呢?个人看法是惠州当年失误在引进大亚湾石化项目上,这个项目在当年来看举足轻重,但位于黄金海岸线的上风水上,明显是以牺牲周边甚至整个惠州环境资源价值为代价的,以至于该项目的下风向几十平方公里成为不宜居也不宜业的区域,白白糟蹋了惠州之于东莞的禀赋优势,扬长成了抑长,可以假设,如果没有石化厂,承接港深产业及人口转移要比目前尤其未来好许多。惠州市在发展定位与战略方向上都存在极大失误,比如,早就应该将城区向深圳和海岸线靠拢,目前,临深区域依靠房地产提升不了太高土地价值,因为没有中高端产业辅助,临海的大亚湾又遭到石化项目的影响抑制了本可以特别值钱的土地价值。惠州当前只有一条路可以走,就是重视临深区域城市规划及与深圳的交通在内公共配套衔接,引进无污染产业项目,从而提高土地价值。惠州市主城区以东、以北广大地区环境保护为主。
首先这个问题我认为要分成 惠州对于广州深圳 和 惠州对于东莞 两个问题来看。
第一个问题惠州对于广州深圳 GDP较低,就不用了说了,一个省会,一个特区,从任何角度都没有对比价值,不需要讨论。
关键就是和东莞的对比,东莞的GDP差不多是惠州的近两倍,为什么会和东莞也有这么大差距呢!
首先是区位原因,惠州区位相对东莞没有任何优势,虽然东莞和惠州的区位都是非常好的,但东莞的地理位置很明显是要稍微优于惠州的,这也就造成了广深交通交流时必过东莞,间接带动了东莞的交通发展,大家都知道要想富,先修路,于是东莞自然就获得了较多的人流,物流,资金流,因此也带动了东莞的发展!
第二个原因是政策和机遇的原因,八九十年代时,东莞从惠阳地区分拆出来成为地级市后,经济政策非常开放,吸引了大量港台工厂,进而港台工厂带动了东莞本地工业发展,东莞形成了家家户户开工厂的模式,带动了整个东莞的进步。而同时期的惠州虽然建设了一个仲恺高新技术开发区和大亚湾经济技术开发区,但是工业引进方面设置门槛太高,导致一大批工业被排除在外,政策上没有东莞开放主动,因此也错过了港台投资上的进驻高潮期!
第三个原因和运气有一定的关系,惠州早期城区主要是在惠城西湖附近和惠阳淡水区域,都是发展服务业的,在大力拓展大亚湾新城时,原本花了很多年大力气引进了一个当时全国最大的 汽车 外资项目,后因政策原因被国家领导否决了,造成了大规模的投资资金逃离,直到21世纪初才恢复过来。这个归根结底有一定的运气原因。
最后说下惠州的经济发展,惠州GDP虽然相对东莞不高,只有3800多亿(2017年),但是惠州的经济质量相对于全国很多GDP比自己高的城市要好很多的,比如唐山市,GDP差不多是惠州两倍,然而财政收入却比惠州还低,再比如扬州,淄博,台州,南宁洛阳,襄阳,包头,镇江,临沂等城市,GDP都高过惠州,财政收入却低于惠州,财政收入相对于GDP是更真实的!
不是惠州太低,是广州深圳东莞太高了。
一是客观因素。发展区位是分圈层的,核心圈层和外围圈层之间的区位差别是本质性的。不幸的是,广州深圳是核心圈层,东莞也是准核心圈层,而惠州是外围圈层。对于外围圈层,经济辐射没有到你这里,你再使劲也没用。二是主观因素。惠州的地理位置好,惠州自己看到了,别人也发现了。于是惠州曾有一阵子特别火,是在九十年代上半叶,出现了房地产开发热。这段世间是中国出现的第一次房地产泡沫,当时有三个地方最典型:海南、北海和惠州。房地产泡沫破裂后,惠州经济曾经一蹶不振。就是在这一时期,出现了东莞现象,东莞依靠民营经济,快速发展起来,而惠州还在舔房地产泡沫留下的伤口。
最近10年,是惠州快速发展的时期。惠州的后发优势得到很好的体现。石油化工和电子信息是惠州的两大支柱产业。从产业结构看,惠州还是处在珠三角的外围地带,还没有融入核心圈层。核心圈层的融入,并不是那么容易的事情,需要有一些特殊的举措。但一些特殊举措是与现存的产业布局相矛盾的。特殊举措就是推进与深圳的一体化,向海发展,尽快成为一个滨海城市。但惠州的滨海地区已经成为一个石化工业区,已经很难再成为一个大城市区了。要把工业区变成城市区,一是城市中心要转移,二是工业区要迁移,这都是惠州目前办不到的事情。惠州发展区位最好的地方变成了石化工业基地,这既是 历史 的选择,也是 历史 的遗憾。发展石化工业,是不得不的选择,是块肉骨头,有肉,也有骨头。它横亘哪里,既产生可观效益,又阻碍惠州更大的发展。
城市的发展不能用短期的眼光来看,上海,香港等国际一流城市快速发展期一般均有百年左右。当然深圳是个例外,有其内在的原因。一个中等规模的城市,一般也需要50年以上的快速发展期。惠州从地理位置,自然资源,人文环境三个基本要素分析,地理位置来看,在陆权时代,属于岭南政治,经济,文化中心。在海权时代,这个中心前移至香港,深圳。所以惠州在海权时代,已落入二线位置,但在以高铁为代表的陆权复兴时期,惠州的地位得以部分恢复,惠州的地理位置是深圳,香港陆路东及东北出口的唯一通道,也是广州东行的唯一通道,而且近邻这三大国际一线都市,这一特殊位置决定惠州有条成为强二线国际城市。目前以高铁,城轨,高速公路为新时期主要陆路交通为代表,惠州的交通优势将在2022年后发挥巨大优势作用,这是东莞所不能比的。另外,惠州的新机场及深水港也是大城市必具资源,这是东莞不具备的。自然资源方面,山海江湖,森林,温泉,瀑布,这些优质资源惠州远胜东莞,也强过国内大部分城市,这些资源是惠州将来成为国际名城得天独厚的,这些资源对于小城市来讲,难以发挥其价值,但对于大城市来讲,意义非常巨大。这些资源及1万平方公里的优质土地,是惠州成为大城市,名优城市的资本。人文 历史 方面,惠州自古既为岭南名郡,这种优势将在城市发展延续过程中发挥无形作用。综上三方面分析,惠州作为一个城市的内涵远远胜出东莞,虽然经济地位短期落后,但从90年代开始以50年至100年来看,惠州将远胜东莞。东莞相较于惠州的优势是连接广州与深圳,香港,三大国际一线城市及处于粤港奥大湾区更核心位置,纯经济意义上,这方面胜过惠州。未来单从经济分析,东莞与惠州可能难分伯仲,但其他方面,惠州远胜东莞。
惠州和东莞同样挨着广深,但是GDP却差这么多,这是为什么了?
1.东莞地理位置比惠州好,东莞处于广深中间,广九铁路和京港高速都经过东莞,当年香港的资本就这样沿着铁路和公路由深圳转移到东莞,惠州与广深实际上是三角之势,惠州与深圳之间是京九铁路,建成很晚,而且也是先经过东莞,惠州与广州还没有直接铁路相连,与广深的紧密程度比东莞差多了,所以并未有承接太多产业转移(相对东莞)。
2.惠州的石化区影响,惠州大亚湾石化区导致过去房价长期低迷(最近几年才涨起来),大家对石化区都比较敏感,不想靠的太近。
3.惠州博罗、龙门等地多山,大规模搞建设发展成本高,而东莞相对地形就好多了。
❻ 惠州经济水平相当于哪个城市
惠州经济水平相当于中山市。
2018年惠州实现GDP4103.0亿元,同比实际增长6.0%,经济总量位居广东省第五位,经济增速位列广东省第十位。州年末常住人口483.01万人,人均GDP达8.54万元。
惠州经济发展:
规模以上工业实现工业增加值1878.57亿元,增长15.2%,两年平均增长7.3%,比前三季度两年平均低0.2个百分点。工业的34个行业中,18个行业增加值两年平均增速比前三季度提高。“2+1”产业中,电子行业增加值增长15.3%,两年平均增长9.2%,比前三季度两年平均低0.7个百分点;石化能源新材料行业增加值增长12.5%,两年平均增长5.5%。
❼ 讲经济惠州算很发达吗
惠州的经济实力不错,是广东经济第五城,可城建水平实在一般,乏善可陈,跟经济排名第十的湛江简直比不了。湛江的城建很是高大上,不仅是粤西头号城市,也是省内仅次于深圳、广州和珠海,排名第四的城市。
❽ 惠州未来城市发展怎么样
首先说我个人的结论,在外部大环境下,每个城市都会或快或慢的发展与改变。但如果要说惠州单独在某一段时间会发展得比较迅速,迎头赶上诸如东莞、佛山则不现实。惠州还是存在许多发展难题与瓶颈的。
地域面积惠州区域面积极大,1.12万平方公里的土地面积,相当于广州+深圳+东莞之和,在珠三角9市中仅次于发展得最为缓慢的肇庆。由于区域面积大,地形复杂,境内多山地区不在少数。 其境内龙门县、惠东县与省内有名的老少边穷地区接壤,如龙门县和新丰县、河源市接壤;惠东县则同时和海丰县、紫金县、陆河县接壤。这些地区都是省内着名的贫困县,偏偏惠州两个面积最大的县与其接壤,发展之难度可见一般。广东集全省之力都没有能照顾好东边、西边和山区,遑论以一市之力去发展紧邻省贫困县的龙门和惠东边区。
发又发展不起来,丢又不能丢下,所以说得难听点,影响发展也就在所难免了。一个地区很难做到均衡发展,深圳在2000平方公里的区域尚有不平衡的地区,遑论要1.1万平方公里的惠州去照顾好山区了。龙门发展这么多年,不说在省里,在惠州都毫无存在感,除了泡温泉几乎没人想到龙门就是一例。2017年龙门城镇居民人均可支配收入才将近2.1万余元,和惠城区的4.5万元几乎相差一倍还有多,可见地域发展的不均衡。
外部支持不足 惠州的房地产经常玩的一个概念就是深圳东 ,深圳上班,惠州安家。同志们阔以安心在惠州临深地区安家立业。还一个概念就是深圳地铁惠州延伸线,延伸到惠州哪里哪里,然后借此机会开始发力发展了。
先说第一点:深圳东这个概念被惠州玩烂了,结果深圳却绕开惠东县在汕尾划了块468平方公里的飞地,变成了 深汕特别合作区 。人家都不带你一起玩,深圳东这个力是借不到了。
关于地铁概念,其实深圳规划与惠阳相连的地铁14号线甚至都还八字没一撇。根据国家去年7月发布的 《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》其中明确提到:
人口与发展人才是创造一切 社会 价值的因素,没有人什么事也干不了,又谈何发展?
然而直到2017年底,惠州主城区才120万人。7年时间,惠城区+惠阳区才增加不到6万人口,照这个速度,增长到300万常住人口,不知得到何年何月。所以目前来看,深圳地铁延伸线到惠州是不可能的,惠州近年自身发展地铁也是不可能的。
至于说到省里或广州对惠州的支持,这个也是不太现实的,惠州还有太多的粤东兄弟和山区兄弟待照顾。没让你支持一把都算好的了。 惠州的人口为何增长这么慢?一方面是缘于产业落后,一方面是缺少优势教育与医疗资源,导致城市缺少吸引力。境内以制造、加工企业为主,吸引的常住人口基本以劳动密集型群体为主。城内高校少,人才少。外地生不会考虑来惠工作,一所二本院校又能充实多少人才?
惠州的经济
就目前而言,惠州的经济其实真算不上出色,发展得怎么样,省里最清楚,要不然也不会将全省最低工资标准划为4档,惠州在第3档了,仅比山区高140元标准。 虽然在2018年冲上了4000亿元的GDP总量,排在广东第5位次,然而实际上和前四差距极大。能够保持第5不被中山超越都是件好事,至于想要再进一位,最近10多20年应该是看不到的。
结论目前来说,惠州的经济只能说发展得尚可,但还远远不到时候说好。境内有山有湖,有江有海,有以电子数码与石化工业为龙头的产业、行业,有知名滨海 旅游 区,有山林温泉度假区。
以我本人在惠多年的经历来看,加快基础设施建设,不要一条路修了10年还在修。打通东部沿海交通瓶颈问题,改善滨海 旅游 体验,大力吸引游客,扩充 旅游 资源,等等都是需要做的。
另外如果没有特别的政策支持,没有特别的经济增长点,惠州在几年后想要省内保持第5都难。
惠州是未来15年发展速度最快的城市,没有之一,首先深圳要解决住房问题,惠州是唯一的选择,未来将全面迎来深圳东进,而深圳东进是未来深圳发展的主旋律,目前看深汕合作区是离深圳很远,未来深汕高铁开通,可以把深汕合作区以及惠州,全面整合成一个城市,目前深圳和惠州的交通网络正在快速推进中,未来惠州不一定是深圳都市圈最好的,但是一定是发展幅度最大的。我大胆预测,未来惠州的惠阳区板块有可能成为深圳都市圈的最核心地方, 历史 转来转去又会重现当年的惠阳繁荣。
直接给结论建议吧,惠州现有的格局不变,发展势必缓慢!惠州版图太大,建议拆分为四个城市,临穗市,临莞市,临深市和临港市,前三个不解释,最后一个是分一部分土地给香港,让香港港府搬迁过来,解决香港的土地房屋问题和社矛盾,和发展瓶颈问题!
发展潜力巨大,目前正快速发展中....
一、惠州 历史 :惠州市也就是原来的惠阳地区,再往前就是惠州府,属于客家地区,早在宋朝时期苏轼就被贬惠州做官,今天惠州的城市名片就于苏轼有这莫大的关系。1094年,他写了一首《惠州一绝》:“罗浮山下四时春,卢橘杨梅次第新。日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南人。”惠州是有着悠久 历史 文化底蕴的城市。
惠州出了一大批的 历史 名人,我们熟悉耳熟能详的有叶挺、邓演达、廖仲恺无、陈炯明等等。李鸿忠也曾在惠州做父母官。
二、惠州区位:惠州曾经很大,我们的大深圳、东莞、河源、汕尾都是从惠州分离出去的,就算是这样,目前惠州的面积也足够大,足足1.1万平方公里,有4区3县(惠城区惠阳区仲恺区大亚湾区博罗县惠东县龙门县)。东江从惠州川流而过。
1、区位优势明显。一是交通发达,惠州是粤东门户,交通发达,京广铁路、厦深铁路、赣深高铁(在建)、长深高速、广惠高速、武深高速、涌莞高速穿过,各种商品人流通过惠州中转。惠州机场也已经开通,通航城市越来越多。二是惠州属于珠三角城市,也是大湾区城市群之一,紧邻深圳东莞广州,这些大城市的外溢非常明显,深圳东莞房价高,间接把人推向惠州,对惠州的房地产推动作用非常大,现在惠州所卖的房子中,有1/3以上的客户是深圳客。
2、经济基础较好。目前惠州经济发展平稳,在广东排在深圳广州佛山东莞之后,GDP3800亿,有大亚湾高新区、仲恺高新区,在石油化工、家电、电子工业方面具有优势和相当实力。涌现出了TCL、德赛、亿伟锂能、中油PB(惠州)、伯恩光学、雷士照明等知名企业。
3、生态环境好、宜居,土地面积广阔, 旅游 资源丰富,具有发展空间。惠州享有“半城山色半城湖”之誉。 惠州还是客家人的重要聚居地和集散地之一,旅居海外华人华侨、港澳台同胞居客家四州之首,被称为客家侨都。在惠州有西湖、罗浮山、巽寮湾、南昆山等知名 旅游 景点,2019年惠州市入选“2018年WFBA世界特色魅力城市200强”榜单。惠州入选“2018年WFBA中国最具投资潜力城市50强”榜单。
惠州这几年发展快速,特别是房地产行业,更是一骑绝尘,大量的土地开发,大量的深圳东莞等外地客涌入惠州购置产业。把惠州作为睡城,充分享受着深圳经济人口外溢的红利。应该说深圳的高速发展极大的带动了惠州的发展,大量的深圳公司把惠州作为他们前店后厂的生产基地。
展望未来,惠州将会更上一层楼,目前惠州已经是二线城市,国内前100名的房地产开发商大量到惠州开发,就是看上了惠州的发展潜力巨大。
惠州是一座很有发展潜力的城市。惠州是珠三角地区面积最大的城市,其陆地面积约1.16万平方公里,约占珠三角地区的1/5。我们都知道,珠三角是我国经济最为发达的地区之一,寸土寸金,而惠州还有很大拓展空间。目前正在建设粤港澳大湾区,惠州将充分发挥自身优势,形成特色鲜明、功能互补、具有竞争力的重要节点城市。
惠州不只是面积大,其地理位置同样优越,不仅与广州、深圳两个一线城市接壤,也与东莞这个新一线城市接壤,惠州的面积几乎是广州、深圳、东莞之和,其中深圳、东莞开发强度已经很大了,未来它们的产业外溢,惠州将会近水楼台先得月。
惠州也有自己独特的产业优势,经过这些年的发展,惠州基本构建起以电子信息、石油化工为支柱的现代产业体系 ,培育有TCL、华阳、侨兴、德赛、富绅等一批知名企业。惠州已经发展成为广东的经济强市,其2018年的GDP已经达到4103亿元,仅次于深圳、广州、佛山和东莞,位居全省第五。展望未来,惠州的发展潜力还是很大的。
完蛋的城市!好好的一所大学给整黄了
公交站台问题解决好再说。
惠州这座城市有山、有湖、有江、有海基本上属于一个在地用地貌上全能的一座城市,惠州这个城市在未来的发展空间上还是有进一步的可能。
惠州将会搭上粤港澳大湾的高铁将会迈入另外一个新的面容面貌,惠州这座城市在众多人的口中一直不被看好的城市,而惠州的发展轨迹确实也是慢了一些,但是已经在逐步逐步的在发展中。
惠州目前的整体经济发展情况。目前惠州是在粤港澳大湾区的整体GDP情况,2019年惠州市的整体GDP为4177.41亿元人民币。
不算香港和澳门这两座城市,仅限国内的9座城市,惠州的整体GDP排行第5位,其实观看GDP总量其实是挺不错的。
各城市的GDP高并不代表整体综合实力就会高,目前从综合实力去看看惠州仅次于江门和肇庆这两座城市在粤港澳大湾区当中排行第七。
惠州的整体地理位置。
惠州这座城市自身的发展潜力其实真的并不是非常的足,惠州主要是挨近东莞,深圳广州三座超级城市。
惠州靠近其他的地方比惠州本身发展还要差的城市,河源市,汕尾,韶关。
靠近广州: 地图的板块去观看,目前惠州市靠近广州的从化和增城这两个区域,这两个城市的区域在整体的经济发展上都属于广州的郊区,所以根本没有外溢到惠州这边来。
增城是靠着这些年来的,大力发展已经逐步逐步的呈现出一个城市的面貌出来,不过增城还有很多地方进行开发,并不会有任何外溢到惠州来,从化更不用减了,是整个广州发展最差的地方所以不会有外溢。
靠近东莞的: 从地图板块上去观看,靠近东莞的博罗县,还有仲恺,这两个区域是比较靠近东莞的,特别是博罗县下面的几个小镇,比较挨近东莞发展比较好的地区,所以这几个镇的经济实力在惠州市也是排得上榜的。
更改这个地区过去东莞的桥头樟木头其实还是挺近的,但是这两个地区在东莞发展现在确实是一般般,而且要过去仲恺那边主要都是靠高速为主。
靠近深圳: 目前靠近深圳的主要是会员以及大亚湾这两个区域靠近深圳儿这两个地方的房子是整个惠州市密度最高的地方。
惠州市如果除去中心区这一块的话单体发展上而言,目前发展最好的是大亚湾区,无论是三业还是工业都属于一个不错的整体发展趋势主要。
从惠州的城市板块可以观看出龙门县发展最差,主要是山多靠近广州没有资源外溢。
而博罗是靠近东莞的,惠阳大亚湾,惠东这边是靠近城区和深圳的,所以整体的发展还算是过得去。
惠州的可持续发展潜力。刚刚也提到了,为什么广州并不能对惠州产生有外溢的情况,而东莞和深圳就可以产生相对应的外溢。
(1)城市的可用土地。
粤港澳大湾区当中城市的可用土地,深圳和东莞是最少的,目前深圳的土地开发比例已经达到了50%,而东莞的土地开发比例也达到了45%。
土地资源紧缺的城市,最终导致的整体生产成本也会上升,为了解决此情况企业们都会考虑到成本更低的地方去进行生产,惠州市已经成为了一个很好的落点位置。
前惠州的世界500强企业已经达到了33家,目前惠州比较出名的项目有石化巨头,正威集团,顺丰总部,比亚迪公司等一系列的大大小小的工程,逐步的也会搬迁到惠州这座城市。
惠州这座城市固然不会成为像深圳这样的金融中心以及高 科技 领域城市,只会成为深圳东莞这两座城市这背后的最大工厂,就目前的走向主要都像当年的深圳以及东莞一样,以大量的制造业先把城市的整体经济支撑起来,再实施转型。
(2)人口的解决问题。
惠州的发展确实是不如前面的几个城市,但是惠州靠着地大物博,而且挨近深圳的优势,一方面是解决了东莞和深圳的人口不够居住的问题。
深圳达到了1,350万人口,东莞拥有800万人口,这两座城市的总人口已经达到了2,150万,这两座城市由于土地不足也没办法建筑这么多商品房来解决人口需求情况,惠州成了这两座城市人口居住的大花园,这是不可否认的事实。
惠州的交通决定了惠州的可持续发展潜力。刚刚也提到了工业以及人口,在没有办法的情况下都要往惠州这边进行搬迁,但是也要考虑到一个通行时间的成本以及运输成本这两大关系点。
(1)城市与城市之间靠的是铁路。
从惠州到东莞到深圳只建设了赣深高铁一条高速铁路,其他的铁路也并没有真正的一步到位。
城市与城市之间的重要枢纽带不在于高铁,因为高铁所建设的位置都是需要大面积的郊外来进行定点,所以不适合城市与城市之间的经常通行。
惠州早早就有地铁的规划线,但是有几项并不能达到开通地铁的要求:
惠州市区内常住人口达不到300万人,惠州总人口是达到了418万人的无奈之下,市区人口集中力度不行,目前总人口在250万左右,还差50万人口,以目前惠州的人口增长速度起码要10年时间以上。
公共财政预算要达到300亿以上,因为建设地铁是非常耗费资金的,一方面是城市地铁开通了也需要运营成本维修保养费用没有这么多的资金支撑下,只会拉垮一个城市。
地区生产总值3,000亿以上,目前我们惠州是没有一个区域能达到3,000亿,所以根本没办法开通地铁线路。
想致富先修路,这句话是从古至今一直流传下来的一句名言,目前惠州市路都没有修好,很难有太大的发展空间。
总结:
惠州在未来可持续发展的潜力上还是有的,但是没有铁路的支撑情况下,发展潜力将会进行大大的打折。
如果硬要说发展潜力而言,未来10年内惠州市发展潜力最大的应该就是处于仲恺高新区,未来将会有更多的大企业入驻在这里。
至于大家都说仲恺有一个城轨站点,可以告诉大家的是城轨和高铁这两项东西,只会把一个地方的经济在一度的进行拉垮,没有地铁高速才能支撑起经济。
惠州未来即将进入飞速发展时代。
南邻南海大亚湾,北拥南昆山,境内山河湖海自然资源丰富,城市依山沿河而建,"半城山色半城河"就是对惠州最好的赞美。
丰字交通系统的逐渐完善,使整个惠州地区交通线路更加畅通无阻;深赣高铁,深厦高铁,广汕高铁的修通运营,使惠州二线城市地位更加稳定。
本土Tcl、德赛、亿纬锂能、华阳,及伯恩光学、比亚迪、富士康等中外合资企业蓬勃发展,一些新兴产业新能源制造业日新月异,使惠州这座城市更加朝气蓬勃。
"新客家,老客家,来了就是惠州人",惠州是一座包容性非常强的城市,只要外地人来到惠州居家工作生活,就和原地人享有一样的政策,真真正正成为惠州人,共享经济发展成果。
在珠三角地区乃至全国,惠州日后都将是一座快速发展的城市。
务虚瞎侃方案:惠州一分为三,龙门并入广州,博罗、惠城、仲恺并入东莞,惠阳、大亚湾、惠东并入深圳。东莞凤岗调剂并入深圳。穗莞深整体东进。
❾ 韶关和惠州哪个经济发达
惠州经济发达。
1、韶关市是粤北门户,这几年发展快,经济总量达到了1554亿元,名义增速为百分之14.81。
2、惠州GDP增速达到了百分之17.9,位居全省第一。GDP增速也高达8.11%仅次茂名。