新中国国民经济恢复时期是多少年

A. 国民经济调整时期是指哪一年至哪一年

国民经济调整时期是指1961年-1965年。

1949年10月中华人民共和国建立到1952年底，中国进行国民经济恢复工作的时期。这个时期是中国进行社会主义经济建设的准备阶段。具体措施有如下：

一、平衡财政：1950年 3月，颁布《关于统一国家财政经济工作的决定》，要求统一全国财政收支，使国家收入中主要部分集中到中央，用于国家的主要开支，以保证财政收支平衡。

统一全国物资调度，使国家掌握的重要物资，由分散转为集中，以调节各地供求,回笼货币、平抑物价；统一全国现金管理,使分散在国营企业和军政机关的现金,由国家银行统一管理,减少市场通货，增加国家能使用的现金。

二、恢复交通运输业：在1949年和1950年初,首先把重点放在铁路的修复上。在全体铁路员工的努力下，1949年一年内就修复了8300多公里铁路和2715座桥梁，到1950年,修复的铁路达14000多公里，原有铁路基本畅通，公路、水运和航空也得到了恢复。

三、恢复农业生产：1950年 6月，颁布了《中华人民共和国土地改革法》。到1952年8月,全国除少数民族地区外,土地改革基本完成,消灭了几千年来的封建剥削制度，解放了农业生产力。在此基础上,又引导农民在自愿互利的基础上组织起来,走互助合作道路。

1952年底,农业生产互助组达到800多万个，农业生产合作社4000多个，有力地推动了农业生产的恢复和发展。与此同时，人民政府还从贷款、价格、投资等方面帮助农民恢复生产，规定了一些农产品的最低收购价格和合理比价，领导农民开展群众性技术改造活动等。

兴修水利，除完成了大量堤防整修、河道疏浚外，还进行了治理淮河、荆江分洪等大型水利工程建设，并且广泛发动群众兴修水利，防治灾害，三年间扩大灌溉面积约8000多万亩，初步改变了中华民国时期河堤失修、水灾频繁的状况。

四、恢复工业生产：通过没收官僚资本建立起来的国营工业的生产。政府依靠工人阶级迅速修复机器设备，使之尽快复工。

接着在工矿企业内部进行了民主改革，改造旧的经营管理机构，废除压迫工人的管理制度和封建把头制度，清洗潜伏的反革命分子，建立社会主义的民主管理制度。在民主改革的基础上进一步发动群众进行生产改革，创造和推广先进的生产技术和工作方法,并开展增产节约和劳动竞赛运动。

五、调整私营工商业：1952年上半年物价稳定以后，由于虚假购买力突然消失，私营工商业遇到商品滞销的困难。

政府及时合理调整工商业，根据公私兼顾的原则，在经营范围、原料供应、销售市场、财政金融政策等方面，对私营工商业进行必要的照顾，并且采用加工订货、统购包销、经销代销等方式，使私营工商业摆脱销路呆滞、生产萎缩的困境。

随后又大力开展城乡物资交流运动，积极扩大农副产品的购销，为城市工商业开辟广阔的市场，使私营工商业迅速恢复发展起来。但是资本主义唯利是图的本性引导许多私营企业走上非法牟取暴利的邪路。

为了保护国家利益,1951年底到1952年,开展了“三反”、“五反”运动，限制资本主义工商业的消极作用，使它们循着只能有利于国计民生的方向发展。到1952年，私营工业企业的户数比1949年增加了21.4％，产值增加了54.2％；私营商业的户数增加了7％，零售额增加了18.6％。

经过全国人民的努力，在短短三年时间内，就完成了恢复国民经济的任务，改善了人民生活，巩固了人民政权，并为有计划的社会主义建设和社会主义改造准备了条件。

(1)新中国国民经济恢复时期是多少年扩展阅读

背景

由于帝国主义、封建主义、官僚资本主义的统治和长期的战争，在中华人民共和国建立前，社会经济十分落后而且破坏严重。1949年与历史最高年份相比，工业总产值减少50%，其中重工业减少70%，轻工业减少30%，煤炭产量减少48%，钢铁产量减少80%以上。

粮食产量减少近1/4,棉花产量减少48%。铁路只有近万公里线路通车，3200多座桥梁遭到严重破坏。国民党政府滥发货币，通货恶性膨胀，市场物价猛涨。

1949年城市中失业人数约有400万人，农村灾民约4000万人，人民生活极端困难。建国后，必须迅速医治战争创伤，恢复国民经济，以巩固人民政权，改善人民生活，并为有计划的社会主义建设和社会主义改造准备条件。

B. 新中国建立后，哪一年国民经济得到全面恢复和初步发展 a，1951 b，1952 c，1949 d

C. 国民经济恢复的时间

1949年10月中华人民共和国建立到1952年底，是我国进行国民经济恢复时期，主要措施有：平衡财政收支，稳定物价、恢复交通运输业，重修铁路、恢复农业生产，实行土地改革和发展农业生产互助合作、恢复工业生产、调整私营工商业，开展了“三反”、“五反”运动等。三年中，社会经济结构也发生了巨大变化，帝国主义在华特权被取消，官僚资本被没收，封建土地所有制被消灭。到1952年底，各种经济成份在国民收入生产中的比重是:社会主义国营经济占19.1%,集体所有制经济占1.5%,公私合营经济占0.7%，资本主义经济占6.9%，个体经济（主要是小农经济）占71.8%，社会主义国营经济的领导地位已经确立。

D. 新中国建立后国民经济得到全面恢复和初步发展是在几年

新中国建立后，1952年底国民经济得到全面恢复和初步发展。

E. 建国后，我国国民经济的发展经历了哪几个重要阶段

1、1949-1956年：新民主主义向社会主义过渡时期（国民经济的恢复；一五计划；社会主义改造）

2、1956-1966年：全面建设社会主义时期（中共八大；大跃进和人民公社化运动；八字方针）

3、1966-1976年：“文革”时期（国民经济的劫难）

4、1976-1978年：两年徘徊时期

5、1978年至今：社会主义建设的新时期（十一届三中全会；改革开放）

F. 新中国成立初期,中国人民经过三年努力使国民经济得到恢复和发展,这三年指的是

准确的说是1949年10月至1952年底，这段时间从史学角度可叫国民经济恢复时期,又可称作是巩固政权时期,在这段时期,由于党和国家在政治上采取了追歼国民党残敌,土改,镇压反革命,抗美援朝,三反五反,剔除不良风俗等措施,经济上采取了没收官僚资本,稳定物价统一财经,合理调整工商业,发展生产等一系列有效措施,使新中国不但使新生的人民政权得到了巩固,而且在短时期使国民经济得到恢复和发展。这就应了毛主席他老人家的一句名言：我们不但善于破坏一个旧世界，我们还将建设一个新世界。

G. 1949-1952年,是什么时期

国民经济恢复时期1949-1952年）
土地改革时期（1949-1952年）
人民政府接管铁路，抢修和恢复铁路运输生产时期（1949-1952年）
党在过渡时期总路线和总任务的形成 ；1949年10月只1952年是中国的过渡时期
新民主主义时期向社会主义时期过渡时期
1949年10月至1952年国民经济恢复时期,主要任务是建立和巩固人民民主专政的政权，继续完成民主革命的任务，恢复和发展国民经济

H. 新中国建立后，哪一年国民经济得到全面恢复

应该是1952年。
从1949年10月到1952年底，经过三年多的艰苦奋斗，解放前遭到严重破坏的国民经济获得全面的恢复，并有了较大发展。
农业的恢复，是国民经济一切部门恢复的基础。党和人民政府通过土地改革解决农民的土地问题，充分调动农民个体经济和劳动互助两方面的生产积极性，采取了一系列促进农业生产恢复和发展的经济政策和措施。三年间，国家用于农业的投入逐年增加，1950年为2.74亿元，1951年增加到4.17亿元，1952年增加到9.04亿元；国家银行对农业生产的贷款也逐年增加。三年来，国家用于水利建设的经费约7亿元，占全国预算内基本建设投资总额的10%以上。全国直接参加水利工程建设的有2000多万人，完成土方量17亿立方米以上。随着治理淮河、荆江分洪、官厅水库等水利工程的基本完成，解放前江河堤岸严重失修、水患频繁的状况初步改观，千百年来威胁中国人民的洪水灾害开始得到有力的防治。在治理江河的同时，各地还大力整修水渠塘堰，扩大农田灌溉面积。所有这些，促进了农业生产的迅速恢复和发展。全国粮食总产量从1949年的2263.6亿斤，增加到1952年的3278.4亿斤，增长44.8%，比历史上最高年产量的1936年增长9.3%。棉花总产量从1949年的888万担，增加到1952年的2608万担，增长193.7%，比历史上最高年产量的1936年增长53.6%。
工业生产的恢复，是在艰难境况中起步的。党强调一要依靠工人阶级，二要依靠国营经济。首先重点恢复国计民生所急需的矿山、钢铁、动力、机器制造和主要化学工业，同时恢复和增加纺织及其他轻工业生产。按照中央的部署，工业基础较好的东北各省率先恢复了工业生产，开始初步的经济建设。东北生产出的机器设备和工业物资，又支援了上海、天津等各大城市生产事业的恢复。除重点恢复和改造原有企业以外，三年间，国家还抽出一部分资金，有计划地新建了一批急需的工矿企业，如阜新海州露天煤矿，鞍山钢铁公司无缝钢管厂和大型轧钢厂，山西重型机械厂，武汉、郑州、西安、新疆的纺织厂，哈尔滨亚麻厂等。这批最早在经济恢复时期新建的厂矿，后来都成为我国工业战线上的骨干企业。
交通运输作为国民经济的重要基础设施，是经济恢复的重点。三年间，在基本建设资金极其有限的条件下，国家用于交通运输建设的投资共17.7亿元，占全国基建投资总额的22.6%。在铁路修复建设方面，数十万铁路职工和人民解放军铁道兵团共同奋战，1949年底就基本恢复了原有的铁路网，南北大动脉京汉线和粤汉线恢复运营，东西干线陇海路也全线通车。1950年6月，穿越巴蜀的成（成都）渝（重庆）铁路开始动工修筑，至1952年7月建成通车。这条铁路是清朝末年就酝酿兴建的川汉铁路的一段，拖了近半个世纪未铺上一根钢轨，而新中国成立后仅用两年时间就建成通车。在大西北恶劣条件下修筑的天（水）兰（州）线，也于同年9月竣工。公路建设除修复原有公路外，还新建和改建了一些主要干线和县、乡级公路。到1952年，全国公路通车里程由解放初的8.07万公里增加到12.67万公里。为配合进军西藏，解放军工程部队和广大民工一道赶修了甘青、川康、川青等公路。特别是在海拔近5000米的六座大雪山和悬崖深谷之间修筑的康藏公路，以通往“世界屋脊”而堪称奇迹。
经过三年的努力，整个国民经济得到全面恢复和较快发展。1952年，工农业总产值810亿元，按可比价格计算，比1949年增长77.6%，平均每年增长20%左右。其中，工业总产值比1949年增长145.1%；钢产量达到134.9万吨，比1949年增加7.54倍，比历史最高水平增加46.3%；生铁产量比1949年增加6.72倍，比历史最高水平增加7.2%；原油、水泥、电力、原煤等都超过历史最高产量。棉纱、棉布、食糖等主要轻工业产品产量也超过历史最高水平。平均来看，1952年我国工业生产超过旧中国历史最高水平23%。农业总产值比1949年增长48.4%，粮食、棉花等主要农产品的产量和生猪、大牲畜的年底头数都超过了解放前最高年产量。
国家财政经济状况有了根本好转。按可比价格计算，1952年，国民收入比1949年增长69.8%。财政收入比1950年增长181.7%，不仅有了成倍增加，而且连续两年收大于支，均有结余。在财政总支出中，用于经济建设的支出逐年上升，社会文化事业的支出有所增长。城乡人民收入逐年增长，生活普遍得到改善。按1957年价格计算，抗战前的1936年全国职工(包括家属在内)平均消费额为140元左右，1952年增加到189.5元，增加35%左右。农民净货币收入由1949年的68.5亿元增加到1952年的127.9亿元，增加86.7%；从1949年到1952年，各地农民的收入一般增长30%以上。
新中国成立后三年间国民经济的增长，带有明显的战后恢复性质。但从世界范围来看，与欧亚各国在第二次世界大战后经济恢复到战前水平的情况相比，新中国战后经济恢复之快，增长幅度之大，是举世瞩目的。国民经济的全面恢复，为开始进行大规模的经济建设创造了前提条件。
全面贯彻统筹兼顾、照顾四面八方的经济建设总方针，不仅活跃了中国经济，更重要的是社会经济结构获得显着改善。在国民经济内部的五种经济成分中，社会主义国营经济处于优先增长地位。在全国工业（不包括手工业）总产值中，国营工业产值平均每年递增57%，所占比重1952年达到52.8%。在全国社会商品批发总额中，国营商业所占比重1952年达到60.5%，控制了很大部分社会商品的流通过程。这时，国营经济虽然尚未在整个国民经济中占主体地位，但已成为我国发展生产、繁荣经济的主要经济基础。
在国营经济快速增长的同时，经济结构中合作社经济、私人资本主义经济、个体经济和国家资本主义经济都各得其所，获得较大发展，促使原来非常落后的社会生产力水平整体上有了提高，工业生产力在整个国民经济中的地位得到增强。在全国工农业总产值中，工业（包括手工业）总产值所占比重，由1949年的30%上升到1952年的43.1%。其中现代工业总产值的比重，由17%上升到27.7%。在工业总产值中，重工业产值的比重由1949年的26.4%上升到1952年的35.5%。这表明，新中国经济的恢复不仅有数量的发展，而且有性质上的变化和质量上的提高。这些深刻变化，为我国由农业国逐步转变为工业国开了一个好头。