山东叫什么经济圈

‘壹’ 山东开始“布局”，3大经济圈确定

一提到 山西省 ，很多人脑海里第一个蹦出来的词恐怕是“煤矿”。在很长一段时间内，山西都和煤矿分不开关系。虽然山西和 陕西 只是在读音上稍有差别，但 前者只能让人联想到土老板，后者却让人联想到千年古城 。

而山西和它的“兄弟”山东一比，那就更悲催了。虽然二者长期以来在大众眼中都是 旅游 资源落后的地方，但 山东这两年凭借着崛起的青岛、济南、烟台、日照等城市，已经成为了许多人心中 旅游 的首选地 。而在经济发展上，山东省这两年也是动作不断。

不同的省份，对自身的发展也有着不同的规划。有的省份群策群力，想要先打造出来一个规模宏大的城市，再让这座城市的经济辐射向周边的其他城市，也就是我们通常意义上讲的 “先富带动后富” 。

有的省份“散装”成风，各个城市各自为政，我发展我的、你发展你的，我不沾你的光你别拖我的后腿，倒也走出了一条与众不同的发展路线。

而山东则不同于以上两种之间的任何一种，它开始布局了，提出了 “一群两心三圈” 的区域发展战略规划。其逻辑就是要形成一种区域一体化的局面，推动不同地区的城市之间互相协作， 一体化发展 。毕竟在现在这个讲究 城市群和都市圈 的时代，这样的发展战略无疑是符合发展潮流的。

至于这“三圈”，已经亮相了，这自然是 山东省内分化的三大经济圈 ，其中 两大经济圈分别是以济南为核心，包含7座城市的省会经济圈； 以及 以青岛为核心 ，包含5座城市的胶东经济圈； 第三大经济圈则被称作“鲁南经济圈” ，包含了济宁、临沂、枣庄以及菏泽四座城市， 没有中心城市 。

山东划分的城市数量在我国各省之间算是比较多的，一共 包含了16座城市 ，其中GDP最高的，也是知名度最高的城市，自然就是 青岛 了。

2020年，青岛的GDP达到了12400.56亿元 ； 2021年上半年，达到了6539.21亿元 ，按照这个发展趋势，下半年的GDP产量也不容小觑，超越去年几乎是板上钉钉的事实。

而山东省内GDP常年垫底的则是 枣庄 ， 2020年的GDP只有1733亿元；2021年上半年的GDP成绩则是926.11亿元 。其实，如果和去年相比，枣庄的成绩还是有了不小的进步的，只是和山东省其他城市一比较就显得有些拉胯了，它也是 山东省境内唯一一个2021年上半年GDP没有突破1000亿的城市 。

而且青岛的GDP虽然在省内算得上一骑绝尘，但是这个成绩拿到外面和所有城市对比，还是有点不够看，只是个中上游水平，讲到那些“有潜力和北上广深较量一二”的城市，青岛向来榜上无名。

也正因此，虽然山东的GDP在全国范围内是仅次于广东和江苏的存在，但还是 经常被人说是“大而不强” 。因为山东的城市群和外省的城市群相比还是非常孱弱——各方面都是。

其中除了产业结构的原因以外，还有一个大因素就是省内各个城市之间的内部协作能力不强， 地区之间自立山头，各自为政的事情时有发生 。

有人可能要说，那人家江苏也是“散装”的，人家就发展得很好。然而江苏的经验山东并不能全盘照搬，各个地区的情况不同，政策也千变万化，让山东直接照着江苏“抄作业”是行不通的。

正因如此，在这个都市圈时代，山东主要考虑的依然是让这16座城市分工合作，进而能够更好地协调合作，实现一体化发展。也许 山东首先要做的就是停止城市之间的内斗 ，比如青岛和济南就在为了国家的中心城市推举资格而激烈竞争着。

竞争本身是好事，但是过头了就会变成内斗，内斗时间长了又会产生内耗，长此以往对城市发展是十分不利的。所以如果想实现一体化发展，首先就要有思维上的转变。

各城市的相关部门不能像老百姓一样，整天只惦记着自己眼前的一亩三分地，需要打开自己的眼界和格局。引导各经济圈内各个城市的融合化、一体化发展，这才是设立经济圈的根本目的。

从山东省划分的三大经济圈就能看出， 相关部门是有意避开了同质化竞争的 ，比如竞争关系最明显的 济南和青岛就被划分去了两个不同的经济圈 ，就是为了防止这种事的发生。

并且按照不同城市的 历史 发展、地理特色、发展现状等不同的特色，划分出经济圈发展的不同特色，规划不同的发展重心，力求做到差异化、特色化发展。

目前， 山东省的三大经济圈也在这样的规划之下，稳健地发展着 ，未来的发展方向也十分明确，相信如果真的能够按照这样的规划进行下去，山东省的经济发展，必然能迈上一个全新的台阶。

山东开始“布局”，3大经济圈确定

大动作！山东3大经济圈亮相，推行一体化发展

‘贰’ 胶东经济圈包括哪几个城市

胶东经济圈包括青岛、烟台、威海、潍坊、日照5市。胶东经济圈的定位是全国重要的航运贸易中心、金融中心和海洋生态文明示范区，世界先进水平的海洋科教核心区和现代海洋产业集聚区。
胶东经济圈是山东最具发展活力、开放程度最高的地区，GDP占全省的42.2%，占沿黄9省区的13%，是山东经济发展的“火车头”、对外开放的“领头雁”。对标长三角、珠三角区域一体化发展，2020年年初，山东省政府印发《关于加快胶东经济圈一体化发展的指导意见》，提出加快胶东经济圈一体化发展。
地处山东对外开放最前沿的胶东经济圈，是海上丝绸之路与新亚欧大陆桥经济走廊交汇的关键区域，也是沿黄(黄河)省份和上合组织国家主要的出海口。中国(山东)自贸试验区、上合示范区、山东半岛国家创新示范区、新旧动能转换综合试验区等多个国家战略在这里叠加实施，使得胶东经济圈成为山东省经济发展的火车头、对外开放的领头雁。

‘叁’ 中国8大经济圈是什么

1.长江三角洲经济圈

GDP:江苏+浙江+安徽+上海=17.4万亿人民币

2.环渤海经济圈

GDP:北京+天津+河北+山东=14万亿人民币

3·珠江三角洲经济圈(粤港澳大湾区)

GDP:广东+香港+澳门=10.5万亿人民币

4.中部经济圈

GDP:湖北+湖南+江西=8.2万亿人民币

5.海西经济圈

GDP:福建+台湾=6.6万亿人民币

6.西南经济圈

GDP:重庆+四川+云南=6.5万亿人民币

7.东北经济圈

GDP:黑龙家+辽宁+吉林=5.22万亿人民币

8.西北经济圈

GDP:陕西+甘肃+宁夏=3万亿人民币

事实上中国还有两个经济圈已经成型:

1.北部湾经济圈

GDP:广西+贵州=3万亿人民币

2.中原经济圈

GDP:山西+河南=5.3万亿人民币

‘肆’ 环渤海经济圈包括哪几个省啊

环渤海经济圈，指以辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海滨海经济带，同时延伸辐射到山西、辽宁、山东及内蒙古中东部。环渤海地区是我国北方经济最活跃的地区，属于东北、华北、华东的接合部，改革开放以来，环渤海已经形成了发达便捷的交通优势，雄厚的工业基础和科技教育优势，丰富的自然资源优势，密集的骨干城市群等五大优势。这些优势同时集中地表现为环渤海地区加强东北亚地区国际开发合作的独特优势。

‘伍’ 淮海经济圈和鲁南经济圈哪个前景更好济宁应该如何立足呢

鲁南经济圈是指临沂、济宁、枣庄、菏泽组成的山东南部经济圈。

淮海经济圈包括苏北、鲁南、皖北、豫西四个区域。鲁南四市是全部都包含在淮海经济圈当中的。淮海经济圈崛起对鲁南会有拉动作用，鲁南崛起对淮海经济圈会有推动作用，因此要说前景，鲁南与淮海经济圈是相辅相成的。

不过从现实角度来说，淮海经济圈现在其实只剩下名字了，因为这个区域的城市之间都是各自为战，即便各自省内的城市之间也没有什么协同发展或者共振式效应产生。徐州作为淮海经济圈的中心，一直没有对周边起到任何带动作用，济宁、临沂、连云港、淮安这几年发展都不错，但也都是自顾不暇。因此这些圈子往小了说是各个城市的前景要靠自己，往大了说也就是跟周边城市能否形成协同发展的事实。

济宁近些年来的进步有目共睹，和临沂组成了鲁南双子星。从地理位置来说也是不错的，同时与淮海经济区GDP最大的两个城市相邻，有更多的商机和人才往来交流的机会。

不过济宁的运气并不太好，近几年刚有起色，山东就搞起了强省会战略，以济南目前的实力想要抗衡其他强省会，必然要虹吸省内的资源，集中火力向济南输送存量资源。这样必然就会让省内其他省市的发展受阻。不仅资源可能会被转移，企业也面临被挖角的风险。济南自从搞强省会以来，已经从烟台、滨州、东营、青岛、威海、日照等多个城市挖角大型企业的总部，包括济宁的兖州煤业总部也被挖到济南去了。

关于强省会模式下的处境，可参考四川、河南、湖北。成都独大之后，成都GDP从绵阳的3倍变成了7倍，四川民富最强市攀枝花成为了人口流失最大的城市；郑州成为国中以后，洛阳连续几十年的人口净流入变成了负增长；湖北现在更是成为了养老金缺口第三大省……

很多人以为强省会能够带动周边，其实恰恰相反，强省会之下的省份，省会周边的城市一个赛一个的穷，资源和人才全都流入了省会。

以前济南并没有世界500强企业，但为什么突然冒出来两个呢？因为山东能源集团吞并了兖矿，总部设在济南；山钢吞并了莱芜钢铁、日照钢铁，总部设在济南。所以山东能源和山钢就成为了两个世界500强企业，这种吞并模式跟济南吃掉莱芜市一样的路数。

济宁现在夹在临沂、徐州、济南三个方向当中，支柱产业总部又被济南挖走，将来想要突出重围，把竞争转换为地理优势是难度极大的。如果改变角色将自身塑造为衔接山东和江苏的桥头堡，这是尤为关键的。江苏曾经过度偏重苏南，现在已经改变了方式，对苏北也重视起来。鲁南这几年的竞争力也比十年前强了很多。因此作为鲁南和苏北衔接区域的重镇，济宁大力发展民营经济能够避开济南重组各种国企搞总部经济的锋芒，尽量像东向和南向纵深开展合作，与临沂搭建起山东版的金华与嘉兴。

不管鲁南圈还是淮海圈，都要必须坚持自力更生，打铁还需自身硬，不仅要融入圈子里，还要立足自我，发展自己，新旧动能转换，淘汰旧动能，济宁虽然这两年放慢了步伐，但是也可以看到她的积极进取，内环高架路贯通，鲁南高铁逐步推进，济枣高铁未雨绸缪，枣菏高速联通湖西湖东，济微高速正在进行……，十三五已经成为 历史 ，十四五祝愿济宁越来越好。

鲁南经济圈必须融合淮海经济圈，因为淮海经济圈是苏鲁豫皖的融合。如果淮海经济圈像长江经济带那样强劲，鲁南经济圈四市经济发展强劲。具体说山东省规划的鲁南经济圈实际就是鲁南经济带，协调很困难。淮海经济圈发展缓慢注意是四个省，协调很困难。

兼顾[赞]

‘陆’ 鲁南经济圈包括哪几个城市

鲁南经济圈由临沂、济宁、菏泽、枣庄四市构成，旨在建设乡村振兴先行区、转型发展新高地、淮河流域经济隆起带，实现突破菏泽，振兴鲁南，培育山东省高质量发展新引擎。
1、临沂：是山东省地级市，国务院批复确定的山东省地区中心城市，具有滨水特色的宜居城市、现代工贸城市和商贸物流中心。
2、济宁：山东省辖地级市，位于山东省西南部，东邻临沂市，西与菏泽市接壤，南面是枣庄市和江苏省徐州市，北面与泰安市交界。是山东省政府批复的淮海经济区中心城市之一、是历史文化名城、滨水生态旅游城市。
3、菏泽：是山东省地级市，中国牡丹之都等等，古称曹州，位于山东省西南部，鲁苏豫皖四省交界地带，东与济宁市相邻。
4、枣庄：是山东省地级市，国务院批复确定的山东省重要的现代煤化工、能源、建材和机械制造基地，新兴科技创新基地，鲁南地区中心城市之一。

‘柒’ 环渤海经济圈包括哪五个省

环渤海经济圈按过去的理解是河北、山东、辽宁和北京、天津“三省二市”范畴，包括辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海经济带，而去年在国家发展改革委提议下各方又达成“廊坊共识”，即将山西、内蒙古纳入进来

‘捌’ 山东三大经济圈，谁将引领未来发展

近年来，山东提出胶东、省会、鲁南三大经济圈概念，让不少山东市民为之一振。感觉发展来了，那么我们来讲述一下这三大经济圈。

我们知道目前山东发展策略有所转变，发展的几十年的胶东地区由于地理位置偏山东东部，没有真正起到引领作用，相反，山东西部、北部、南部全部处于一个相对经济发展较落后的区域。山东这几年与江苏差距越来越大，不仅仅两省发达城市之间有着不小的差距，相对落后的地市也是差距非常大，山东未来的发展，不仅仅需要胶东地区经济提升，更重要的是提升山东西部、南部、北部地区城市经济，因此省内经济发展政策进行了调整，所以我们看到近两年在集中力量发展省会济南。

以青岛为核心的胶东都市圈经济实力均衡且强劲，借助于多年来集全省之力发展的结果，但西进引领全省经济发展勉为其难

以青岛为核心的胶东经济圈，这个经济圈是山东最强的一极，青岛、烟台、威海、潍坊实力都在全省排名靠前，且经济实力相对均衡，这是自上世纪八十年代改革开放以来，在全国大力发展沿海城市的政策环境之下，山东也是紧跟时代步伐，倾全省之力集中发展胶东地区的结果，这样的红利延续了40年，确实让山东内陆地区羡慕不已。胶东经济圈未来仍然是山东发展的排头兵，是山东经济非常重要的一极。

对于以青岛为核心的胶东经济圈由于地处山东东部沿海，经济辐射力达不到山东西部地区，其对于山东西部内陆城市影响力极其有限，只能说是区域性领头羊。山东要想发展必须增加一极。济南无论是在地理位置上还是作为省会城市角度来看，都当仁不让地成为山东经济发展新的一极。

以济南为核心的省会经济圈，处于发展引擎启动阶段，弥补多年发展不足的旧账

省会经济圈是以济南为核心的，由于前些年一直集中发青岛地区，因此济南本身发展相对较弱，根本没有起到省会城市的应有的带头引领作用。只是近几年才逐渐意识到发展省会的重要性，开始集中力量发展济南，虽说迟了些，但总算来了。

然而省会经济圈其他城市则因为济南前期发展较慢，受到牵连很大，我们看到围绕济南的城市在全省排名都是相对落后的，淄博勉强还算说得过去，其他地区就不用说了，大家心里都很明白。俗话说得好：秃子跟着月亮走，肯定能沾光，没想到济南这个月亮没有照亮自己，却把周边地市影响的黯淡无光，这其中原因就是如果一个区域核心城市没有发展，实际上是虹吸作用，就是把周边城市的人口、资源、资金被吸过去。

最典型的例子就是北京，当年环北京一圈的河北地区全部贫困带，就是因为北京的虹吸效应。不过当城市发展饱和时，没有了土地资源，没有发展空间，像北京的发展到了南到大兴，东到通州，在2000年以前，由于北京的大兴、通州本身都没有发展起来，像河北的固安、香河等环北京的河北地区，基本就是贫困带。不过随着北京在2000年后，快速发展，很快大兴、通州很快就基本开发完成，北京发展外溢模式加速，这时我们看到包括大兴、香河在内的广大河北环北京区很快都发展起来。

同理，济南也是如此，前期济南不仅仅自己发展的缓慢，还影响到周边城市发展较弱。对于周边城市，说难听点，也就成了环济南贫困带。

我们现在来看省会经济圈，也只有济南还勉强撑得起面子，像德州、聊城、滨州、东营、淄博、泰安虽说已经划入省会经济圈，但从发展角度来看，并没有明显的发展动力，相反仍然很弱，或许未来济南越来越强，但无论是政策层面还是其他方面，对于已经纳入省会经济圈的其他地市没有明显的促进作用，这些地市目前看更多的需要自力更生。

未来仍然希望于济南变得非常强大，对周边城市起到发展的辐射作用，让周边兄弟城市能够借上省会城市这个光。

鲁南经济圈则各自为战，以临沂、菏泽为代表的落后地区正在迅速崛起

如果说胶东经济圈和省会经济圈都有核心的话，那么鲁南经济圈相对来讲属于群龙无首的状态，这样的状态有利有弊，没有核心，意味着自己就是核心，发展起来不受任何掣肘，所谓八仙过海各显神通，谁有本事谁发展。于是我们看到，近几年临沂迅速在鲁南苏北地区成为一个发展较快的城市，正是其处于经济欠发达地区，即不受江苏强市的影响，又不受山东济南和青岛城市的掣肘，这就是临沂没有紧邻济南青岛的好处，依靠的是自己。同样菏泽也是如此，近年来菏泽有一个相对落后的地区，发展迅速。和临沂发展如出一辙。但临沂发展相对要早一些，快一些，菏泽略差一点，这说明城市发展一定要趁早，如果唯唯诺诺，踟蹰不前，结果自己就变成了那个够级里的“大拉”“而拉”。

像菏泽临沂的发展模式确实值得借鉴，依靠别的城市给予施舍，那样的发展只能是人家吃肉自己喝汤。

所以无论你在什么圈，都不如形成自己的圈，只有走自己特色城市道路才是正道，也将是走出 历史 老俗套路子，这条路虽然艰难，但一定要走，否则将永远在别人后面。

改革不仅仅是一个口号，更重要的是行动，有时看到大家都在张口改革，闭口开放，貌似不提改革就落伍，实际上思想仍然很守旧，不求有功但求无过，平平稳稳，走的是老路、套路，对于城市发展没有半点益处，这就是好多城市的一个发展的瓶颈的关键因素。

‘玖’ 中国五大经济圈

中国五大经济圈实力最强的是珠江三角洲经济圈，香港、广州、深圳三个城市是珠江三角洲的核心，香港是世界排名第三中国排名第一的商业贸易经济大都市（1.纽约，2.伦敦，3.香港，4.迪拜，5.新加坡，6.东京）

中国五大经济圈，分别是珠江三角洲、长江三角洲（沪宁杭）、环渤湾（山东半岛、京津唐、辽中南）、菱形经济圈、中三角。

珠江三角洲：以香港、广州、澳门、深圳、珠海、东莞为中心的经济区

长江三角洲：以上海、南京、杭州、宁波、苏州、无锡、南通为中心的经济区

环渤湾：以北京、天津、青岛、烟台、沈阳、大连为中心的经济区

菱形钻石经济区：以长安、成都、重庆、昆明四个城市（陕、川、滇三省）为中心而形成的菱形直线切角焦点的经济区