合肥未来经济在全国是什么水平

❶ 合肥属于几线城市

合肥是新一线城市。

新一线城市中，重庆、长沙、西安、南京、苏州、郑州、杭州、合肥都榜上有名，合肥这次排名全国第14名，并且被提名为新一线城市。合肥市位于中国的中部六省之一的安徽，是经济地理概念，地理方位上位于华东地区，是安徽省的经济和政治中心，这些年合肥的发展是有目共睹的，经济和社会的发展一路飙升。

合肥未来的发展潜力。

合肥是安徽省的省会，并且是带动中部地区发展的一个核心城市。因此安徽省的其他城市会尽可能地给合肥带来便利，帮助合肥发展的更好。而且我国中部地区现在也得到了重视，国家正在加大对中部地区的投资，而合肥已经是新一线城市，因此在未来它可能会得到更多的资源，从而更快的发展自己及并带动周边城市。

而说起来合肥真正腾飞也就近二十年的事，可能谁也没想到20年前一度被评为四线城市的合肥，会到达如今的地位，这个崛起速度可谓是中国之最，和深圳比起来也毫不逊色，甚至有着超越的迹象。

❷ 都说合肥是未来的深圳，真的是这样吗

都说？谁说的？说句难听的，中国还有很多人都不知道合肥这个城市，属于哪个省？是省会城市啊？

关于这个话题刚好我有点话语权，合肥我呆了5年，深圳呆了十几年。合肥大概就有个中科大就敢夸这海口了？从行政级别，人口规模，经济总量，交通便利，背靠香港（自由港）沿海、旁边有东莞惠州佛山等世界加工基地的地理位置，城市绿化，政策扶持，对外省人的包容性，文化氛围，气候等等各个方面合肥都没法与深圳比。当时以后会缩小差距应该可以肯定，但除非开句玩笑把首都迁到那才能超过深圳，否则绝无可能赶上深圳。

大家的良好用心及预期是不错的。

但是，合肥更有可能成为第二个”杭州”。因为有中国 科技 大学在，创建 科技 优势和互联网优势还是蛮有潜力和空间的。

为什么不太可能成为深圳呢？

这主要缘自于合肥无法复制深圳毗邻港澳台之”近水楼台”地缘优势。深圳的国际化、市场化、法治化等等是有其极为深厚的国际背景和渊源的。

完全能做到，甚至超过，深圳没有 科技 大。就凭合肥人的雄心没什么做不到的，合肥是中国 科技 之都，中国芯片之都，中国创新之都，中国新能源之都，中国制造之都。

合肥永远成不了深圳！

合肥不就这么大的完全属于那种新一线县城而已吧

不曾听说

感觉差的还是有点远吧，如果说是未来的深圳 他的基础在哪里呢 ？

二十一世纪来，合肥发展的确实相当快、相当好！但是这种快和好是全安徽省人民共同努力的结果。比如蚌端口，铁路分局变火车站了；上市公司是省里的了，等等。当然也有其他地市的贡献！大合肥已经或者说即将加入万亿俱乐部了，可喜可贺！但是多少有点拿来主义。发展是硬道理，是建立在 科技 创新，工业强省的圈子里。合肥发展的再好，安徽省落后都是空！深圳是总设计师邓小平划的一个圈，是国家出钱出力的经济特区，是改革开放的最前沿。合肥、深圳没有可比性。

合肥完全有可能是未来的深圳，大湖名城，科创高地，2020年合肥GDP达到1万亿；2021年实现GDP1.14万亿，同比增长9.2%，成功超过福州，位居全国第19名，当之无愧中部第二城。

合肥目前的主要产业主要是新能源 汽车 和量子通信、人工智能，有蔚来、江淮、大众 汽车 ，国仪量子、科大国盾量子技术等领先的新技术，有一批国家重点985、211高校：中国科学技术大学、国防 科技 工程大学、合肥工业大学、安徽大学、安徽师大、安徽农业大学、合肥学院等专业领域领先的高校；

合肥的房地产业发展这两年也很快，滨湖、高新、政务区、经开区房价达到2万+，瑶海、新站、肥西、肥东、长丰也要1.5万+,地铁1、2、3、4线全线开通，5、8号线正在修建，预计2024年通车，目前合肥人口达到900万，首超南京，准一线大城市的雏形已经形成。

我在上海呆了13年，在合肥念书3年，目前定居合肥，就是因为合肥的房价较之一线城市低，物价不高。合肥的领导敢于进取，锐意创新，力将合肥打造成“芯平汽和、集中生智”的高 科技 中心。

可以说，天时地利人和，合肥具备了深圳初期发展的模式，政策、科创实力、人才

资金可以说都是倾向于大合肥，看好合肥未来的发展之路，可以预言，2030年，合肥超过南京、宁波、杭州，正式迈进新一线大城市行列，以后的称呼就是“北上广深合”！这一天不会太遥远！

完全可以，拭目以待

❸ 安徽省会合肥未来有可能成为一线城市吗

首先要先了解一下什么样的城市才是一线城市。

一线城市 指的是在全国政治、经济等 社会 活动中处于重要地位并具有主导作用和辐射带动能力的大都市，在城市规模、基建、文化、消费等层面，一线城市一般均领先于其他城市。

一线城市的标准 ：城市发展水平、综合经济实力、辐射带动能力、对人才吸引力、信息交流能力、国际竞争能力、 科技 创新能力、交通通达能力等各层面。

一线城市在生产、服务、金融、创新、流通等全国 社会 活动中起到引领和辐射等主导功能。既可按行政级别划分，也可按城市规模、人口数量划分，或者按照经济发展水平和GDP总量等标准划分。

合肥，作为我国四大科教城市之一，全国第一个也是目前唯一一个 科技 示范城市，国家两大综合科学中心城市之一，合肥拥有的大科学工程密度，在国内仅次于北京。而合肥近年来兴起的产业区，多是以高端 科技 成果为依托的转化!让合肥成为华东地区经济增速最快的城市，2017前三季度，合肥经济的名义增速在全国排名第二。最近五年内，合肥将诞生数个“千亿”规模的产业聚集区。这些产业聚集区，都是以高 科技 研发成果转化为依托的。

想要成为一线城市还需要达到一线城市标准的各项指标才行。合肥是安徽省的省会城市，这十几年来合肥经济强势崛起，其GDP接连超过了昆明、南昌、石家庄、长春、哈尔滨、沈阳等省会城市，但合肥2018年的GDP也只有7822.9亿元，与一线城市相差甚远，目前合肥只算得上是二线城市。

其实，官方从未给城市划分一线、二线、三线，如果去网络：什么是一线城市？会得到这样的答案： 一线城市是指在全国政治、经济等 社会 活动中处于重要地位并具有主导作用和辐射带动能力的大都市。 但是一线城市的标准是什么？根本就没有出台过官方定义的标准，这都是由民间机构定义的，久而久之就成为一种约定俗成的说法。这种说法很大程度上也与GDP挂钩，因为北上广深也是我国GDP最高的四座城市。当然也不能仅仅只是看GDP，北上广深的城市资金总量、上市公司数量、产业结构等在全国城市里都是非常出众的。

合肥是安徽省的省会城市，这十几年来合肥经济强势崛起，其GDP接连超过了昆明、南昌、石家庄、长春、哈尔滨、沈阳等省会城市，但合肥2018年的GDP也只有7822.9亿元，与一线城市相差甚远，目前合肥只算得上是二线城市。

近年来还出现了关于“新一线城市”的说法，由第一 财经 评选出来的“2018年中国城市商业魅力排行榜”显示，除了四个一线城市之外，还有15个新一线城市，分别是成都、杭州、重庆、武汉、苏州、西安、天津、南京、郑州、长沙、沈阳、青岛、宁波、东莞和无锡，合肥并不在此行列，其实力也还要低于新一线城市一个档次。

就目前而言，全国公认的一线城市只有四个，也就是前面说的北京、上海、广州和深圳。其实我认为，既然是民间机构定义的，后来又成为约定俗成的叫法，那么以中国幅之员辽阔，城市众多，未来应该会有别的城市会获得大家公认为一线城市，如果未来中国一线城市真的增加了的话，那么我认为增加的城市大概率出现在以上15个新一线城市当中，而合肥想要成为一线城市，似乎可能性还比较低。

在第一 财经 发布的2019城市分级榜单中，新一线城市十五个，合肥，排在二线城市第三位。这比前两年的位次又提升了。事实上，合肥的排位，一直在上升。

可以说，合肥，未来成为新一线城市，是没有疑问、没有悬念的，只是一个时间问题。而且，这个时间，不会太长。

首先，我们看一下合肥的优势。合肥，是一座科教立市、科教兴市的城市，合肥，全国三大科学中心之一，四大科教基地之一、三大存储基地之一，这些都是国字头的桂冠。这和资源型城市、加工制造业城市截然不同。

一个城市，全力押注 科技 ，在 科技 上持之以恒的下本不动摇，这是需要胆魄、需要定力的。因为在 科技 上投入，不会有立竿见影的收获和效果，开始是要赔本的，是要潜伏多少年，才能有回报、才能爆发 科技 投入的威力的。所以，急功近利者做不到这一点。

应该说，合肥那么多年在 科技 上默默的投入，潜心静气的筑基，又经过漫长的潜伏期，现在终于到了收获期。而如果 科技 投入一旦进入收获期，那它的经济增长和普通资源型城市、加工制造业城市则不可同日而语。

如果说资源型城市、加工制造业城市经济是按照倍数发展，那么科教型城市，经过长期投入到了收获期，则是几何级数的增长。

依靠高 科技 立市，还有一个优势，就是城市发展，受外部因素影响小——比如加工制造业，很可能因为产能环境等等，说关停并转，就关停并转了，关停并转后，城市又要谋求转型了，资源型城市，如果资源枯竭，也要面临转型的问题。对一个城市来说，这个转型的时间和经济成本是巨大的，因为转型，比如转为科教型城市，需要面对大量的基础投入和短期无有回报的现实。

所以说，科教立市，科教兴市的合肥，已经走上了一条不需要经历第二次选择或者转型阵痛的直道，已经取得了先发优势，这应该是其他一些面临转型或者第二次选择的城市所羡慕的地方。

我们来看看，合肥经过多少年持之以恒的努力，在 科技 方面，产生的优势和成果。合肥，是全国三大国家科学中心之一，全国四大科教基地之一，全国三大存储基地之一。合肥拥有三所国家实验室，有资料显示，在已建和新建的国家大科学装置中，合肥8个，上海6个，武汉2个，南京1.5个（其中一个和连云港共建），大科学平台合肥也有7个，除首都北京以外，合肥是国家重大科学工程布局最密集的城市，是仅次于首都的国家重大科学工程布局重点城市，现正在进行国际聚变能联合中心、量子信息科学国家实验室、国家智能语音创新中心、合肥超算中心、合肥先进光源等大科学项目建设。合肥是全国首座国家 科技 创新型试点城市，世界 科技 城市联盟(WTA)会员城市。合肥又先后是“国家系统推进全面创新改革试验区域”、“国家自主创新示范区”、“中国制造2025试点示范城市”。合肥还入选全球十大智慧城市试点城市，在智慧城市建设上，合肥将与国际标准等高对接，与英国剑桥同一方阵！《自然》杂志刚刚发布“2018自然指数——科研城市”，合肥入选全球科研城市五十强。

所以说，合肥成为全国三大科学中心之一，是实至名归。而国家科学中心建成，又会有很强的马太效应，会吸引更多高 科技 人才和高 科技 企业入驻，高 科技 人才和企业入驻，又会产生更多的高 科技 ，从而良性循环。

再从区位优势和区域定位上来说，合肥也必将迈入新一线城市。在国家层面规划中，合肥在区域定位中，是“一带一路“节点城市、长江经济带区域性特大城市、长三角城市群副中心城市。合肥是长三角核心成员，长江经济带核心成员。正在施工的江淮运河项目，将联通长江、菜子湖、巢湖。合肥，将从巢湖出发，沿着运河，一路向南，走向菜子湖，走向长江，合肥，将和都市圈成员的桐城，真正实现同城一体化发展，真正成为一座名副其实的沿江城市，＂大湖名城，长江明珠＂的合肥，将和上海、南京、武汉、重庆一起并列＂长江五虎＂。

所以说，无论从经济实力，还是科教软实力，还是从区域定位、区域优势上来说，合肥晋升新一线城市，都是并不遥远的梦想！

与权威书籍校验，汉语对"合肥"中"合"的基本释义，合，[ hé ]:1.闭；合拢：～眼。笑得～不上嘴。2.结合到一起；凑到一起；共同（跟“分”相对）：～办。同心～力。3.全：～村。～家团聚。肥，[féi]，这个就不要过度解读了吧。

名字起得好，就像其滨湖万达城的董事长王健林说得好：“先定一个小目标，比方说我先挣它一个亿。你看看能用几年挣到一个亿。你是规划五年还是三年。到了以后，下一个目标，再我奔10亿，100亿”。所以一线城市对合肥来说还是指日可期的。

安徽的省会该怎么确定是个千古难题。人望最高的南京不在安徽， 历史 最久的安庆位置太偏，四通八达的合肥底蕴不够，还有一票皖东南的小兄弟芜湖虎视眈眈……，于是，霸都之名又被传开，我信手由缰，秉笔直抒。

处于皖省之中，所谓的大蜀山就一小土丘，滨临五大淡水湖之一的巢湖，就一死水微澜，于是每年蓝藻爆发时期，味飘两岸，着实难堪。

合肥明清出了48个进士，而光安庆市辖的桐城，明清两代有据可考的进士240人，文化底蕴方面是一个城市的灵魂，合肥失分太多，搞不清楚的是，合肥的许多古迹都不是原址重建，而且陈列也是太过现代痕迹，发展 旅游 业，只是个笑话。

JAC巨亏上亿，又赶上 汽车 业大环境不佳，今年的报表又是几何呢？迅飞 科技 名声在外，但今年为什么大裁员呢？房价前些年涨了个全球第一，什么时间又会蓄势待发呢？

作为七千多万的人口大省，合肥最不缺的就是流动人口了，一出合肥南站，等个个把小时的TAXI就是约定俗成的经历，但路上再堵上个把小时也是见多不怪，一路听着的哥对房价的抱怨，外地人对霸都之名一定深有体会了吧？

省会合肥自诩为长三角城市中心城市，至少现在勉为其难，2011年收纳庐江后，离枞阳江岸直线距离也就四十公里了，但引江济巢后，确实与长江联通，那时才会名副其实。至于综合性国家科学中心之说，我老百姓见得少，至少没有惠及到我们的成果，所以不能乱说。

合肥我接触到的朋友，工资真心不高，四千左右每月，但物价不低，在滨湖随便一个小饭馆搞桌菜，能划去半个月的工资。但大街上豪车如云，有当地朋友说车主大多拆迁户。

最后说个题外话，合肥女孩子大太阳天和下个小雨都不打个伞，总是行走匆匆，不知道是不是生活节奏太快的缘故呢？

外地人看合肥就如雾里看花，枚撮其概，只能应景答题，不喜勿喷。

国内经济经过多年的发展，城市间早已形成以北上广深为首，长三角、珠三角、京津都市圈领衔发展的格局。在如今外部环境大不如前，整体经济放缓的趋势下，任何城市想要取得高速增长都是件极为困难的事。也就意味着无法轻易突破或扭转以北上广深为首的这种格局，目前的位次是怎样，大概率在未来一段时期也是怎样。

我觉得还是有点飘了。

首先合肥的经济总量仅为7800个亿，离经济总量最小的广州有1.5万亿的差距，即使停下来给你追，以最近5年合肥平均9.5的增速都需要12年才能达到广州目前的水平。就是在中部六省，前面都横着武汉、长沙和郑州，想要赶上都颇为不易。

其次经济总量并不代表一切，重庆目前和广州的经济总量相差2500个亿，有谁认为目前重庆已接近一线城市的水平了吗？没有人这样认为！

严格说来一线城市只是一种国民认同感，并不是城市规模与实力的差距（虽然实力确实有差距）。这种高度认同感觉缘自于经济刚起步的年代，千千万万的普通民众通过先发展起来的北上广深找到了就业机会，实现了各自的财富积累，再不济也通过北上广深回到家乡建起了房子，还完了债务。这种影响全民的认同感才是无法被取代的，即便后来的苏州，杭州或无锡也成了外向型经济的代表，也无法替代这种时代赋予的高度。

当然了，现在地区之间的差距已逐年缩小，所谓一线二线仅从城市面貌或基础设施建设来看，并无多大区别。部分城市甚至在个别指标上面都已开始超越北上广深了，如地铁里程、工资收入等等。

但北上广深除了上文讲过的强在影响力和认同感之外，更在于其辐射全国的能力，以及自我完善和造血功能，能够向全国输出先进的文化理念和科学技术以及管理经验。所有的创新、创意和高新技术基本来自于四大一线。

而安徽作为一个还依赖中央财政补贴的省份，省会城市的自我造血又能强到哪里去？影响力、辐射力又强在哪里？

综合看来，目前各城市离北上广深仍有一段较长的距离要走，你在发展的同时，别人也在发展，甚至速度更快。如今城市间面临的竞争压力更大，优势产业和人口流入，吸引力远不及一线城市， 强者恒强，合肥离一线城市的距离还太远。

合肥充其量只能是个小家碧玉，永远成不了巾帼英雄。它的经济和领导者的眼光和魄力局限了合肥的壮大。和周边的南京，郑州，武汉，杭州比，合肥是个洼凼子。大湖名城创新高地是合肥的目标而不是现实。

都已经到未来了，地球已经爆炸了，人类和城市都消失了，还管他合肥有没有达到一线城市干嘛呢？？？

合肥，在省会城市中，绝对是名不见经传，甚至于默默无闻的存在。而合肥成为安徽省省会之初，只不过是个人口规模，仅仅为五万多的小县城，成为省会城市之初，合肥的经济规模在全国省会城市中，排在倒数第一!

直到改革开放之初，合肥的经济规模在全国省会城市中，也只是排在倒数第六!

提起合肥，诸如“二胖”“吸全省之血，肥一己之城”的说法，反而掩盖了合肥的真面目!可以说，没有哪座省会城市，不仅在自己省内，被普遍吐槽，在省外也是不被看好!

然而，就是这样一座默默无闻，低调到不能再低调的省会城市，愣是从成为省会之初的倒数第一，成长为省会城市中排名第十的城市，在全国大中城市中第二十六位!

曾经，排在合肥前面的西安、哈尔滨、福州和南昌等城市，对于合肥来说，真可谓可望而不可即——可以说，中国省会城市中，无论是经济规模还是交通条件，还是人口规模，几乎可以说，是一座城市的基础条件都比合肥好!

回望过去，看现在，就是这样一座基础条件在省会城市中最差的城市，发展成为令人刮目相看I型城市!因此，说合肥是一匹黑马，了解合肥的人，绝对不会有人反对!

今天的合肥，虽然成为长三角I型城市，但是相比于苏州、成都、武汉、南京、杭州、无锡、长沙和郑州，差距还很明显。

在这样的事实面前，如果说合肥能够成长为未来中国的一线城市，估计绝大多数人都会侧目哂笑——真是痴人说梦!

然而，回望过去，把时间倒退十年，那时，如果有人说，合肥能够超越南昌、福州、西安和哈尔滨，人们的反应肯定也是侧目哂笑!可 历史 就是这样。记得在九二年，本人曾经说过，中国将在三十年后成为仅次于美国的第二大经济体时，当时几乎所有的人都认为我是在发高烧说胡话!要知道，九二年，由于我国受到国际制裁，国家经济紧缩，通货膨胀速度几乎让人绝望。而我，当时只不过是个二十岁不知天高地厚的毛头小伙子!

预判，从来是建立在事实基础上的展望。今天只是二线城市的合肥，未来成长为一线城市，完全有可能，而且，这个成长过程所需要的时间，只有十五年左右!理由如下：

第一，安徽是个拥有六千多万人口的大省，省内只有合肥具有最强大的人口聚集能力。回望十年来，合肥的人口增长速度，在全国排在第二位，仅次于重庆。

第二，高铁八纵八横时代，合肥的高铁线路密度，在国内仅次于北京!高铁线路分布突破“米”字框架，成为“时钟”状分布，让合肥成为国内屈指可数的国家级铁路交通枢纽!

第三，中国已经走过低附加值的低端制造业聚集 历史 。未来城市的发展将靠 科技 和以金融为主导的服务业支撑。而以 科技 为主导的金融服务业，最具有生命力!

合肥，作为我国四大科教城市之一，全国第一个也是目前唯一一个 科技 示范城市，国家两大综合科学中心城市之一，合肥拥有的大科学工程密度，在国内仅次于北京。而合肥近年来兴起的产业区，多是以高端 科技 成果为依托的转化!让合肥成为华东地区经济增速最快的城市，2017前三季度，合肥经济的名义增速在全国排名第二。最近五年内，合肥将诞生数个“千亿”规模的产业聚集区。这些产业聚集区，都是以高 科技 研发成果转化为依托的。

第四，与国家发展定位和安徽省力争把合肥打造成世界级的 科技 创新中心相适应的是，国内多所顶尖或一流的高校，纷纷在合肥设立研究所，成立产学研相结合的机构，或设立分校。

国内多家机构，也将合肥列为中国最具发展潜力的十大城市之一，排名多在第五位。

综上所述，未来合肥发展成为一线城市，绝不是空穴来风，更不是痴人说梦!

合肥能不能成长为一线城市，主要看怎么样定义一线城市。

试想，北京是政治中心军事中心科学中心，上海是金融中心经济中心，深圳是经济中心 科技 中心，合肥如果成长为科学中心 科技 中心，合肥是不是一线城市？

几年前说，人皆讥笑。现在已经比较明朗。合肥目前有三个国家实验室，一个在筹建国家实验室，后面还会争取四个。合肥真的会成长为科学中心 科技 中心。

经济是可以爆发式增长的。一个世界性大公司的投资建厂将新增多大的GDP?最新消息，以色列一个世界前十的芯片代工厂落户合肥。这可是在中国多个牛逼大城市之间竞争的结果。这样的成功案例以后会越来越多。现实就是如此。马太效应。脱颖而出者会集中更多的资源，会迎来高速增长。

合肥，大步走向一线城市。

看到了，就正好分析一下。我又看了下这次疫情的地图，感觉…最厉害的湖北跟安徽西部接壤，包括河南。

然后跨过安徽，安徽东南部的浙江上海最厉害。

为此赞一下安徽管理的不错。

不过，我理解问题的角度通常不太一样。是不是可以理解为，说明安徽没什么人去，所以感染的少呢？

不帮吹也没必要黑。仅供安徽朋友思考

❹ 刚破万亿的合肥，能否在下个十年超越隔壁的南京

根据国家统计局和国民经略提供的数据显示，合肥是全国过去十年GDP增速第二高的城市。在2010年至2020年中，合肥的GDP总量从2701.61亿元人民币猛增至10045.72亿元人民币，共增长了271.8%，仅次于贵州的284.3%。反观合肥隔壁的南京，过去十年的GDP增速仅位列全国第12名，GDP的增幅为188.8%，落后合肥接近100个百分点。那么在下一个十年中势头正盛的合肥真的可以追上临省的南京吗？我们今天就从城市定位、经济规模、产业分布、交通规划和人文教育等方面进行一下综合实力的分析。

1.城市定位——南京政治级别更高，合肥明显处于下风

首先，我们可以从国家对这两个城市的定位进行比较。

由上图可以看出，从城市的行政级别上看，合肥仅为普通的地级市，而南京却为副省级城市，直接比合肥高出半级。众所周知，我国在很长的一段时间内，地方行政级别影响的不仅仅是该地区的行政影响力，而是代表资源投入的倾斜程度。因此，除非国家对地方行政区域进行重大调整，否则合肥不论是行政自主权还是在享受国家的政策红利方面都将永久落后于南京。

此外，从城市人口规模上来看，南京的定位为长三角特大城市，而合肥仅为I型大城市。因为一个城市的人口规模往往代表着该地区的存量劳动力和存量市场规模，所以人口规模的大小决定了该城市是否能在经济内循环中的为城市的发展提供必要的劳动生产能力，以及当产品生产出来后，是否有足够的市场进行销售。

不过，合肥也不是全面在城市定位中落后于南京。其中，“国家重要的现代制造基地”这个头衔是南京所不具备的。近些年，随着合肥持续引进外资和扩大投资，尤其是新能源 汽车 制造、半导体、高精电子等行业发展迅猛。其中，在新能源 汽车 行业除了引入蔚来 汽车 中国总部以外，还成功将大众的电动车生产基地落户合肥。另外，像京东方、长鑫这类企业又成功帮助合肥在高精电子行业形成了为新能源 汽车 所服务的配套产业链。此外，合肥又依托中科大的强大科研实力做到了产研结合，孵化出了科大讯飞这一类公司。因此，可以说合肥确实在高端制造业方面，确实是走在和南京的前面。

2.经济规模——南京持续领先，合肥差距逐年缩小

从2020年国家统计局发布的数据上来看，南京GDP为14817.95 亿元，位 列全国第10位 ，而合肥为10045.72亿元，位列全国第20位，合肥的GDP体量约为南京的67.79%。数据看到这里，大家可能觉得合肥与南京的差距依然很大。但是，如果我们把时间轴拉长，当我们将时间退回至2010年，当时南京GDP为5130.65亿元，而合肥仅为2701.61亿元，合肥的GDP体量仅约占南京的52.66%。因此，我们在这里就可以看出，合肥经过过去10年的努力，成功将与南京的经济差距缩小了约15.13%。虽然目前合肥依然无法与南京的经济体量相提并论，但是在未来的10年，这项差距可能依然会逐年缩小。

3.产业分布——南京注重三产，合肥工业立市

从产业分布来看，2020年南京的第三产业增加值为8699.47亿元。第三产业占整体GDP的比重为62%。由此可见，南京的第三产业发展势头良好，并为城市的经济发展提供了强大的支撑力。此外，南京还是国务院批复确定的“全国重要的区域金融商务中心”，在长三角地区中是仅次于上海的商贸中心城市和区域性金融中心。2020年，南京证券交易额30.26万亿元，列中国内地第四，仅次于上海、北京、深圳。会展业也是南京的重要新兴产业之一。2018年发布的《2017年度中国展览数据统计报告》中显示，南京在中国所有城市办展数量排名第3，中国所有城市展览面积排名第5。

反观合肥，2020年第一产业增加值332.32亿元、第二产业增加值3579.51亿元、第三产业增加值6133.89亿元。三大产业的结构占比分别为3.3:35.6:61.1。从数据上看，合肥目前还处在依靠第一产业和第二产业的阶段，并逐步向第三产业进行升级的阶段。但是，合肥的规模以上工业统计的主要产品产量中，彩色电视机、家用电冰箱分别比上年增长68.6%和6.4%，太阳能电池增长17.9%，微型计算机设备增长28.4%，液晶显示屏增长2.4%，挖掘机增长15.1%，新能源 汽车 增长107.3%。这些行业的均为推高合肥近些年持续推高合肥GDP增长的关键。

4.交通规划——南京地位稳固，合肥高铁时代腾飞

在交通便捷度上，南京可以说是全面碾压合肥。合肥无论是从高速公路的通车里程上，还是铁路节点和交汇的定位上，亦或是航空航线还是航空客运和货运流量方面，均落后于南京。

不过，自合肥从2008年开展大建设和进入高铁时代以来，已经将曾经普铁列车时代的盲肠节点升级为了“米”字形的总体布局。合肥高铁南站也成了多条高速铁路和城际铁路汇集的交通枢纽站。其中， 境内有沪汉蓉高铁、 合福高铁 、 京九高铁 、合杭高铁、合郑高铁、 合蚌连高铁 等多条高速铁路线穿越。机场也在2013年从曾经的老破小骆岗机场搬迁至了全新的新桥国际机场。总体来说，发展势头还是很迅猛的。

5. 人文教育——南京多点开花，合肥中科大一家独大

南京有985高校2所、211高校8所，数量仅次于北京上海，稳居中国第3。其中包括大家最为熟悉的南京大学、东南大学、南京航空航天大学、南京理工大学、河海大学等。截至2020年，南京有普通高等学校53所（不含部队院校），在校学生75.71万人，研究生16.10万人；两院院士84人、国家重点学科107个、111计划高校10所、双一流建设高校12所、双一流建设学科38个，均仅次于北京上海，居中国第3。

合肥有985高校1所、211高校2所。其中最着名的就是中国科学技术大学，此外还包括了合肥工业大学和安徽大学。 2018年，合肥市普通高校50所，在校学生49.89万人；成人高校4所，在校学生8.98万人。

从高等教育的角度来看，合肥不像南京那样多点开花，整体的高等教育在校生比南京少了近26万人。人才是一个城市未来发展的基石，也是帮助城市从低端制造业向高端制造业转型的关键。与此同时，高校毕业生也是未来全行业中可以去培养和利用的管理人才。因此，从一个城市的长远发展，如何利用好本地人才，并留住人才是长期立于不败之地的关键。长久一段时间以来，合肥仅仅依靠中科大的影响力才能成为中国重要的科教中心和四大科教城市。但是，又有多少中科大的毕业生在毕业之后留在合肥工作呢？

综上所述，尽管合肥经过了多年的努力，在经济建设等诸多方面获得了令人瞩目的成就，但是与基础雄厚的南京相比，还是存在较大差距。也许，在下个10年中，合肥与南京的差距会逐步缩小，但是如果说想要超越，那恐怕没有人会相信。

❺ 合肥经济在全国排名第几位

合肥经济在全国排名第19位。合肥地区生产总值在全国城市中的排名已上升至2021年的第19位。

❻ 合肥作为一匹黑马，你认为未来它的经济能超过西安吗

近几年随着中部的崛起，几个中部地区省会城市发展的越来越好，当然也和强省会战略有关，像过去不看好强省会发展模式的山东，福建，陕西和安徽省也都自觉加入了这一阵营，尤其是山东省。

因为安徽离长三角很近，长三角的产业转移一定是中部和西部地区，最大的竞争对手无非就是湖北，河南和陕西，同样合肥的对手也将是武汉，郑州和西安，目前合肥发展的很好，但是和中部地区的武汉，长沙，合肥还有一些差距，合肥还应该继续保持。

现在的中部地区几个城市竞争异常激烈，而合肥虽然这次表现不俗，但是武汉，长沙和郑州也是竞争激烈，长沙近几年发展些许缓慢，郑州立马就赶了上来，所以合肥一定向前看长沙，郑州，像后望南昌，西安，相信下一年合肥能进前20强。

❼ 合肥市在将来能否成为超过北上广深的一线特大城市你怎么看

我在合肥生活了14年，眼见着合肥成长起来，这里建，那里修，自己的收入也节节高，每次看着新闻里合肥这样那样的成就也觉得合肥未来可期，可是这两年，我去了上海，好吧，一线城市；去了杭州，二线城市……直到我去了重庆，去了成都，哎，咱们还是埋头苦干吧，脚踏实地比做梦强。

我在合肥打工，说好的每月5000元，最后几个月合肥老板说他钱紧张，先给你4000元，那1000元过段时间一块给，就这样每月欠了1000元，说过年一块给我，到年了一分钱也没给，他过年还买了车，有给我说没钱，我就给他理论，他说老子有钱就是不给我这个钱，我后来打了报警电话，才给我钱的，合肥有些人就是欺软怕硬，素质真不怎么样

超过北上广深，那是不可能的！合肥在国家城市战略定位中，是长三角副中心城市，未来人口超千万，可以向南京，杭州苏州等城市看齐。

国家在合肥设立国家科学中心，这个可是只有北京和上海才有的，那么这个是个很好的机遇。

合肥现在连新一线城市都算不上。合肥的经济这几年发展迅猛，有一些大的企业生产基地，比如海尔，美的，格力的家电，联宝的笔记本电脑，京东方的显示屏，集成电路等等。今年的世界制造业大会，据说引进了一家电缆生产商，总投资2000亿。真能落地，合肥未来GDP破万亿指日可待。

在这些城市评比中，个人感觉合肥的生活方式还是不够丰富。吃喝玩乐的去处，样态，太少了。最近几年合肥官方大力推动各种文化街区的建设，让城市生活更加丰富多彩，比如国庆节期间开放的合柴1972艺术街区，吸引了很多市民来游玩。

所以先把经济搞上去，配套跟上，再打造一些特色文化，合肥未来的发展还是很有前途的。

我觉得，合肥吧，你先把天津、重庆两个直辖市；杭州、南京、郑州、武汉、济南、西安、成都这几个省会；还有就是苏州、无锡、常州、宁波、青岛这几个非省会城市超越了，再去提超越北上广深的梦想吧

合肥也只有安徽人或者皖北人看重，看好！外省人根本看不上安徽和合肥，也只把合肥当作三线城市。今后.且永远也赶不上北，上，广，深！你在前进，别人也在前进，甚至更快，希望安徽并合肥少吹牛逼。

合肥是匹黑马，在这个新时代，不怕做不到，就怕想不到，只要能想就能做得到。

首先 不知合肥是否已经想到，如果想到，我们相信，一定能做到，就说阿里巴巴，和华为，现在已超过苹果，领先世界。真是意想不到。

其次 合肥会不会成为传奇，取决合肥的创新想象，和踏实稳步推进，一定会实现

再次 合肥有成为一线的潜力，有 科技 发展的潜力。

综上所述 我认为合肥的前景很好，一定有光明前程。

接下来会慢慢分享下这些年的一些投资心得，对于想在工资以外想赚点钱的同学，还是值的关注一下我账号

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合肥在全国的省会中是最年轻的城市，只有70年，1949年建国前称合肥县。土地面积为5平方公里，实际上只有2.5平方公里，人口只有5万。即没有水路运输，更没有海运、港口和码头，只有一条铁路运输线还是单轨（淮南线），简直就是一条死胡同。即谈不上发展，也无法与其它省会相比，更不能和北、上、广、深攀比了。

建国七十年的合肥今非昔比了，再也不能小视这座城市了，GTP由原来的全国倒数，2018进入到第12位，而且来势凶猛，仍有很大的上升空间。

合肥市将来能否赶上北、上、广、深城市，笔者认为只是时间问题了。北京是首都，上海二十年代就是不夜城，广州即是沿海城市，又有100多年的 历史 ，深圳虽然说新型城市，它享受到改革开放要有尽有的优惠政策。

今天的 合肥市经历了70年的奋斗，已经成为全国 科技 之都城市，一是上海，二是合肥，三是北京，四是深圳。

合肥现在人口已经达到800万，土地面积有1140平方公里，交通运输四通八达，高铁纵横交错，高 科技 产品比比皆是。科研机构达1000所以上，是一个综合性国家科学中心，重点是开展信息、通讯、环保、量子技术、核聚变、癌症治疗、生物制药等等。引人注目的是合肥正在成为全世界量子 科技 研究中心。世界最大的量子计算机研究中心正在建设中，能够产5—10倍音速的飞机引擎工厂也在合肥开展，是海归学者首先地之一。

合肥将来能否成为北、上、广、深一线大型城市？笔者认为纵观合肥40年发展（1979年—2019年），突飞猛进、指日可待。俗话说；“三十年河东，三十年河西”。信不信由你！

天空飘着一头牛，啪叽到地下摔死了，原来是作者吹下来的。还超一线呢，你没觉得这现在所谓的二线城市就已经是抬举合肥了吗？跟杭州能比吗？跟南京能比吗？跟西安能比吗？跟武汉能比吗？跟宁波能比吗？

合肥 历史 景观，人文景观，自然景观啥啥都没有，当然房价和工资相比还是挺高的，滨湖和天鹅湖的房子都卖的超过3万了，咋不超过10万呢？才能更接近一线。按照合肥的真实水平，妥妥的三线城市。

完全可能把淮南蚌端口划入大合肥

希望安徽或者合肥人多些志气，不要发这种毫无意义，甚至丢人现眼的提问，比来比去能带来什么？只能说这种强烈的自尊心其实是强烈的自卑心态在作祟。一个城市的发展是靠一座城市的自信、脚踏实步干出来的。把别的城市作为榜样，学之所长，弃己所短！如果靠摊大饼似地扩容，所有的城市都会，毫无竞争力。

客观滴说，合肥要想有核心竞争力，是在特色化、个性化上做文章，做大做强上，是在做强上做文章，做大没有任何优势支撑。你在跑，别人也在跑是个简单的逻辑，合肥扩容巢湖后的增量，让它往前跑了几步，以后还有这个动力了吗？不妄自菲薄是合肥人应该有的自信，但不妄自尊大，更应该是合肥人应该有的品格和格局！希望不要有人再发这种让人围观、遭别人耻笑的提问了，简单的对比是坐井观天！