❶ 新常态下中国经济增长新动力有哪些
中国经济新常态的四个主要特征中高速经济增速换挡回落、从过去10%左右的高速增长转为7%~8%的中高速增长是新常态的最基本特征。优结构产业结构方面,第三产业逐步成为产业主体;需求结构方面,消费需求逐步成为需求主体;城乡区域结构方面,城乡区域差距将逐步缩小;收入分配结构方面,居民收入占比上升。新动力中国经济将从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。多挑战一些不确定性风险显性化。楼市风险、地方债风险、金融风险等潜在风险渐渐浮出水面。如果对回答满意,请采纳,鼓励鼓励热心人,这年头助人为乐也不容易啊~~~·
❷ 我国经济发展新常态中的新动力有哪些
思路一:对传统制造业生产技术的改造升级。
纵观整个制造业,从农副产品加工业到化学原料和化学制品制造业再到计算机、通讯和其他电子设备制造业,总共涉及多达30个子行业。一方面,在国家淘汰落后产能的大背景下,制造业的固定资产投资出现一定的回落,有大量的陈旧生产设备需要淘汰,大量的闲置车间和工厂需要关闭。另一方面,随着刘易斯拐点的到来,中国人口红利逐渐消失,劳动力成本不再廉价,传统制造业的生产线将面临由人工向机器自动化的改革。因此,未来制造业的固定资产投资将指向对原有生产线的改造升级,用自动化和智能化的生产线代替之前的人工生产线,就如同80年代的美国将计算机技术引入钢铁、汽车工业的生产线,生产效率的提高和人工成本的节约,将使中国传统制造业商品在全球贸易中保持优势竞争地位。
从中长期的角度来分析,对制造业生产线的改造升级,以自动化和智能化代替原有的手工劳动,将从固定资产投资和制造业出口贸易两个方面拉动中国经济的增长。
思路二:产业格局由传统制造业向高端制造业转变。
我们认为,产业格局由低附加值的传统制造业向高附加值的高端制造业的转变,关键因素在于核心技术的自主研发。在过去很长一段时间内,以廉价劳动力为核心竞争力的低附加值制造业支撑了我国长期以来“走出去”的贸易出口战略,拉动了过去30年的经济增长。但如果从制造业商品的生产链角度来看,中国“世界工厂”的称呼似乎并不是什么美誉,用最通俗的方式来说,我们的劳动力在整条生产链中付出了最多血汗,却赚回了最少的报酬,唯一欣慰的是,中国经济的确一直被这样的方式所拉动。但随着劳动力成本的提高,这种“受累不讨好”的增长方式已经开始变得难以为继,未来我们必须拥有自己的核心技术和品牌,才能从制造业中创造更多附加值,从而使高端制造业及其出口贸易成为中国经济增长的新动力。
思路三:风险资本进入高新科技。
不管是从发展高端制造业的角度出发,还是从经济衰退的过程(尤其是美国八九十年代的例子)中看,发展高新科技对于一国经济的强大支撑都毋庸置疑。而除了政府直接加大对高新科技研发的投入和扶持以外,民间资本是一股必须要被利用的关键力量。如上对美国90年代发展高新科技经验的分析,将风险资本注入中小型高新科技研发企业,对于它们的发展起到了至关重要的作用,不仅成就了一批世界范围内的顶尖高科技企业(如苹果),而且这些高新科技支撑了美国90年代的经济发展。
目前中国市场上,风险资本进入中小高科技企业的制度并没有那么完善,并且关键在于我们自己的科技公司是否真正在做核心技术的研发,或者研发出的技术是否真的具有核心竞争力。
❸ 新旧动能指的是什么,新旧动能转换含义
新动能,是指新一轮科技革命和产业变革中形成的经济社会发展新动力,新技术、新产业、新业态、新模式等等。旧动能,是指传统动能,它不仅涉及高耗能高污染的制造业,更宽泛地覆盖利用传统经营模式经营的第一、二、三产业。
概括来讲,新旧动能转换的意思是,通过新的科技革命和产业变革中形成经济社会发展新动力,新技术、新产业、新业态、新模式等来转换掉传统以资源和政府为导向的经济发展模式。
推动新旧动能转换,加快培育新动能、改造升级旧动能、促进新旧动能混合提升,是推进一二三产业协同发展、融合发展的重要方式,关系到整个产业结构的转型升级。
而从世界历史的发展进程来看,每一次科技革命都会引发全方位的深刻的社会变革,因此,新旧动能转换绝非单纯的经济结构的转型升级,也会对发展理念转变和社会结构转型形成助推效应。
(3)什么叫经济新动力扩展阅读:
“新旧动能”概念从2015年提出到2016年内涵丰富,再到2017年“新旧动能转换”具体工作推进。从演变趋势来看,中央政府已经对中国经济发展阶段有较为深刻的判断:“我国经济正处在新旧动能转换的艰难进程中”,即经济社会进入了“新常态”,同时已着手逐步推进经济“新旧动能转换”工作。
“新旧动能”自2015年开始出现在中央和地方政府主要领导讲话和文件中,在2016年在互联网出现的频率逐步提升。2016年末,特别是进入2017年以来,“新旧动能”更是频繁出现在政府相关文件中,内涵也逐渐丰富和完善。
❹ 什么是宏观经济就中国而言,宏观经济的新动力是什么请谈谈你的观点。
宏观经济是指从国家的总体层面上来看的市场经济。宏观经济的新动力就是科技的发展和人才的竞争。
❺ 新常态下什么才是经济发展的根本动力
李佐军谈中国大势·发展动力(24)
李佐军
中国经济正在寻求向新常态过渡的新动力。只要新动力找到,向新常态平稳过渡就基本无忧。长期以来,很多人根据宏观经济学特别是凯恩斯理论的基本原理,将出口、投资、消费“三驾马车”作为经济发展的根本动力,反复在增加出口和扩大内需上做文章。其实,“三驾马车”只是GDP的三大组成部分,只是应对宏观经济波动的需求边短期动力,只是经济增长的结果而非原因,制度变革、结构优化和要素升级“三大发动机”才是经济发展的根本动力。
“三大发动机”是近年来笔者根据自己提出的人本发展理论(或“五人理论”,即满足人、依靠人、制度引导人、资源装备人、分工安置人),对经济发展动力的新概括。制度变革、结构优化和要素升级“三大发动机”与新一届中央领导强调的释放改革红利、推进结构调整、强化创新驱动(简言之,改革、转型、创新)是基本吻合的。
制度变革即制度改革,这里的制度包括法律法规、标准规则、政府等组织、市场机制、宏观政策等有形制度、文化制度等无形制度,以及各种制度的实施机制。结构优化包括产业结构优化(新型工业化、产业转型升级等)、区域结构优化(新型城镇化、区域经济一体化等)、消费结构优化(消费结构升级)等。要素升级包括技术进步、人力资本提升和信息化等。要素升级与要素投入有区别,劳动力、资金、技术等要素投入只是要素投入量的增加,要素升级则是技术、人力资本等要素的质的提升。
为什么“三大发动机”才是经济发展的根本动力?
首先,制度变革是经济发展的源动力。经济发展依赖于企业、创业者、劳动力、地方政府等各个主体积极性和创造性的发挥,各个主体积极性和创造性的发挥依赖于好的制度设计,好的制度表现为权责清晰、责权利对称、实施机制明确、各方共识度高。长期看,制度是各方反复博弈的结果,好的制度不会自动形成,需要通过社会主导群体良性博弈形成,特别是通过发挥执政者的长期理性和民众的首创精神形成。现实中的制度常常是不合理的,或者是不利于经济发展的,或者是单纯追求GDP增长而忽视科学发展的,因此需要对现有制度进行改革,以使其变成有利于经济发展的制度。制度变革或制度改革可以通过三个方面释放红利或促进经济发展:一是通过调动各个主体的积极性和创造性释放红利;二是通过优化资源配置、提高国民经济的运行效率释放红利;三是通过改善或提升投资者和消费者的预期释放红利。
其次,结构优化是经济发展的过程性动力。所谓“过程性动力”相当于经济发展的“随行加油器”,在经济发展的过程中不断赋予发展动力。结构优化的实质是分工深化,分工深化是提高经济效率的重要源泉。对此,亚当·斯密已有充分论证,简单说就是发展取决于效率的提高,效率的提高取决于分工的深化,分工的深化取决于好的制度安排。在斯密看来,好的制度安排就是“看不见的手”,在我们现在看来,好的制度是“看不见的手”(市场)和“看得见的手”(政府)两只手的有效配合,即一方面要发挥市场在资源配置中的决定性作用,另一方面要更好地发挥政府的作用。结构优化是如何带来经济发展的呢?我们来看看工业化、城镇化、区域经济一体化等结构优化的表现。从分工角度看,工业化和产业转型升级就是劳动力等生产要素不断从较低效率农业部门向较高效率工业部门转移、从较低效率工业部门向较高效率工业部门转移的过程,其结果是国民经济效率的提高;城镇化就是人口和生产要素不断从较低效率农村向较高效率城镇转移、从较低效率城镇向较高效率城镇转移的过程,其结果也是经济运行效率的提高;区域经济一体化就是区域内不同地区分工协作的深化,进而共同提高效率、实现共同发展。
再次,要素升级是经济发展的基本动力。劳动力、资金、技术、资源等生产要素是经济发展的基本手段。在经济发展过程中,生产要素从两个层面起作用:一个层面是增加生产要素投入带来经济发展,如大规模增加劳动力和资金投入带来经济发展,另一个层面是要素升级(或提高生产要素的质量或档次)带来经济发展。要素升级比较典型的表现是前面已提到的技术进步、提升人力资本、信息化等。技术进步、信息化,一方面可以大限度地降低各种成本,另一方面可以显着提高附加值,促进经济发展。我们只要想想互联网技术是如何极大地降低信息成本和交易成本等、如何显着地增加各种产品和服务的附加值,就可以感受到技术进步和信息化的威力。人力资本既包括一般劳动力的人力资本,也包括企业家才能,人力资本提升主要体现在劳动力和企业家综合能力的提高上,能力的提高无疑会带来生产率的提高,促进经济发展。
上面分别对“三大发动机”为何是经济发展根本动力进行了简要分析,这还不够,还需要从整体上进行分析。从最简化的生产函数关系式Q=f(L、K)中,我们也能看到“三大发动机”在经济发展中的作用。生产函数关系式左边是产量Q或GDP,相当于衡量经济发展的核心指标,右边是劳动和资本等生产要素投入。表面看,在这个关系式中找不到“三驾马车”的影子,但细一想就会发现,产量中不能被劳动和资本投入解释的部分就是全要素生产率,隐含在f中,而提高全要素生产率的基本途径就是“三大发动机”。而且,要素投入也受“三大发动机”制约,如资本既是经济发展的原因,也是经济发展的结果,作为结果必受制度变革、技术进步等的影响。
这里必须特别强调的是,“三大发动机”并非是完全并行的,其中制度变革是根源性发动机,因为结构优化和要素升级两大发动机都要受其制约和影响。在好的制度下,工业化、城镇化和区域经济一体化等都能得到顺利地推进,反之在不好的制度下,则不能得到顺利地推进。因此,发动“三大发动机”的关键是抓住制度变革这个“牛鼻子”,纲举则目张。
目前,中国经济正处于向新常态过渡的关键时期,寻找经济发展的新动力是向新常态过渡的关键,如何找准新动力又是寻找新动力的关键。找准新动力不能想当然拍脑袋,或仅根据经验进行判断,还要将找新动力建立在坚实的理论分析基础上。过去一段时期,我们囿于既有的部分理论,将视野局限在需求边短期动力——“三驾马车”上,外需不行了,就扩大内需,投资不行了,就扩大消费,结果是过度依赖货币政策、金融政策、财税政策、投资政策等来拉动经济增长,虽然带来了短期立竿见影的增长,但也带来了很大的副作用和后遗症,以至于现在不得不花较长的时间对前期刺激政策进行消化,不得不全力应对高房价、高负债、高产能过剩等经济风险。鉴此,当前和今后我们要优先推进经济发展动力结构的转型,从主要依靠“三驾马车”转向主要依靠“三大发动机”,特别是要按照十八届三中全会、四中全会部署,紧紧抓住全面改革这个“牛鼻子”,推进经济全面转型,强化创新驱动,努力使中国经济较快地进入到一个好的新常态中。
(作者单位:国务院发展研究中心资源与环境政策研究所)来源:中国经济新闻网-中国经济时报社 作者:李佐军 编辑:曹阳
❻ 为经济增长寻找新的动力归根结底是创造新的什么
为经济增长寻找新的动力归根结底是创造新的(增长动力)。
供参考。
❼ 中国经济增长的新动力是什么
不放权给民营资本什麽新动力都是白扯。中国经济如果按照既有方针原则肯定是完蛋的;突破首先要刺激消费;现在的实情是,贫富极端化,而有钱的那一边并没有计划在国内长久发展,捞到手直接出走海外;福利缺失,收入缩水,剩下的穷人别说买房买车,普通消费品也是能免则免。你这样说什么房子是刚需不降价都是扯淡,14亿人口4亿老龄化,剩下的所谓刚需适婚年龄的基本都是背负人均20-30年的房贷,谁也没钱去额外消费;同时银行倾向贷给房企,没钱还还有不动产回收。其他产业看都不看你一眼。但你房价高居不下,销售量却上不去,资金量断了造成坏账的规模不是普通人能想象的,跟不会给你透露;所以GDP不上8对冲掉坏账和潜在有毒资产后等于没有实际增长;因此天天喊经济增幅快,可民众并没有感觉到带来的好处,反而CPI持续走高,通胀严重。
对外,美国经济萧条增发美元救助但有中国买国债给擦屁股,所以人家没有通胀问题;可国内增发rmb带来的通胀只有自己啃。中共不放权,不给钱,只是靠所谓的调控p用没有!四大银行控制了国内75%以上的金融及相关产业,但你赚钱了全归国家所有,即便2及市场的股东也没享受到什麽好处。能赚钱的行业几乎都被国家把持,再有突破口也不是为社会经济准备的;只是方便既得利益中饱私囊而已。
记住,中国不是一个有效的自由市场。西方很多经济理论在大陆根本不适用。