株洲经济实力怎么样

① 株洲的经济在湖南为什么连湘潭和岳阳都比不上呀.

不知道馨馨你是哪里人，这个问题除了我恐怕世界上仅有几个人能回答你：
1、株洲不止有良好的重工业基础，而且处于最重要的两个交通枢纽之一，之所以经济这么落后，是因为本土企业观念跟不上，管理制度仍然是沿袭旧的国企制度，即使是新提拔的管理者、决策者，也不是按他们的实际管理水平或决策水平来提拔的（此处详情不赘述），思路没有打开，不愿意花时间去思考（或者不知道如何思考）如何把企业做强（做大不做大并不重要，关键是赚钱的速度），如何把销路打开；
2、包括政府、大企业，民营创业者，遗传着自古以来的“小富即安”传统，因为湖南自古处于鱼米之乡，吃穿不愁，所以没有危机意识，没有做商业的传统和头脑（参见司马迁《史记》）；
3、株洲人性情耿直，但是官僚主义作风特别严重，导致管理制度的改革发展最落后。

② 湖南株洲经济好吗

株洲经济不算很好但也不差，现在长珠潭正是开发时候，株洲服装生意很好。

③ 株洲最强县市，距长沙100公里，GDP716.4亿，为什么未来可期呢

株洲是湖南省的一个地级市，在古代时被称作“建宁”，位于湖南省的东部，其北部为长沙，西部是湘潭市，东部与江西萍乡市相连，位于湘江下游。株洲全市的面积为11262平方千米，境内的常住人口大约在402.15万人左右，2019年株洲实现的地区生产总值为3003.13亿元，在湖南省中位居第五。可见株洲的经济实力还是很厉害的，这和它的地理区位有很大的关系。

醴陵市的境内有多条高速贯穿全境，具体有沪昆高速、武深高速以及莲株高速。醴陵火车站承接着沪昆铁路和醴茶铁路两条铁路线。值得一提的是，醴陵市在早些时候就已经开通了高铁站，设站醴陵东站。这也是醴陵市的经济能够快速发展的重要原因。另一方面，醴陵市去往长沙黄花国际机场也是很方便的，极大地满足了人们的出行需求。因此可以说，醴陵市是株洲最强的县级市了，未来前景可期。

④ 湖南株洲是不是很穷

湖南株洲不穷。

湖南人均收入排在第二名的就是株洲市。而且株洲是中国的老工业基地，也是国家重点建设的8个工业城市之一，在探索和实践的道路上一直前行着。未来，株洲将成为一座山水生态城市，无论从工业上，还是整洁的环境，株洲都在一步步向前发展。

株洲

株洲，古称“建宁”，湖南省辖地级市。位于长沙市东南部40公里处，湘江下游，东接江西省萍乡市莲花县，江西吉安市永新县及井冈山市，南连省内衡阳、郴州二市，西接湘潭市，北与长沙市毗邻。

株洲市辖天元区、芦淞区、荷塘区、石峰区、渌口区5区，攸县、茶陵县、炎陵县3县，代管县级醴陵市，此外设立有云龙示范区，总面积11200平方公里。根据第七次人口普查数据，株洲市常住人口为3902738人。

⑤ 就发展状况来论，你认为岳阳和株洲谁更胜一筹

其实株洲，岳阳一样都是发展中的地级市，和北方某省的城市相比，株洲相当于十堰，岳阳相当于荆门。这两座城市最大的缺点就是株洲和岳阳都是产业比较单一的城市，因为产业单一，这些地方也存在有许多城中村待拆迁，许多落后产能等待搬迁拆除或改造，株洲这些年因为高铁改走长沙，服饰行业受到电商冲击而衰落，岳阳的化工,石油和造纸产业也因为环保问题一直在进行整改，洞庭湖区的造纸和砂石开采最近两年已经陆续关停退出了，岳阳和株洲当地也都因为严重的环境污染等问题问题而落马处分了一批人……

岳阳在最近两年也终于意识到自己最大的侥幸就是得天独厚的战略位置，因此自2016年起，岳阳启动了城市的大改造，开始陆续启动城中村棚户区改造，新区建设道路提质改造，公交车黄改绿等等，在对原有的化工和造纸企业进行升级改造和搬迁腾退的同时，岳阳为湖南省也争取到了城陵矶国家级汽车整车口岸，这个是湖南省唯一的汽车口岸，含金量相当高。就在今年，岳阳和金茂集团和云南城投集团签下了协议，开始整体开发岳阳的东风湖等新城，同时还要对岳阳楼进行保护修缮和景区整体升级改造，进行5A级景区创建，岳阳在城市建设的发力也带动了对于生态环境保护上的发力（岳阳的生态环境资金投入不小，洞庭湖区的围湖造田和网围已经快要绝迹了，而且岳阳是湖南省较早进行垃圾焚烧发电项目的城市，为了解决垃圾围城，避免垃圾流入湘江洞庭湖和长江。），越来越多的长沙和武汉等周边地区的人喜欢来岳阳旅游投资，近年来也有越来越多的开发商，百强企业因为交通区位和生态环境看上了岳阳。 相信随着这些中央和省级战略的加持和深入，这里会越来越好。

⑥ 株洲何时能重回中部非省会综合实力第一

株洲是老工业基地，最典型的老工业基地莫过于东三省，现在的株洲与现在的东北是不是有些类似，株洲与东北唯一的不一样就是气候要好一些，但还是和东北一样人口估计是净流出的，没有人所有问题都无解，只有人口持续增长才会有更好的发展，当然政府廉洁高效，国家的支持和投入是留住人的主要因素。

⑦ 怀化和株洲哪个经济好

怀化和株洲两个相比，株洲的经济比较好。但是总体来说两个城市相差不大，株洲和怀化，两座都是铁路拉来的城市，株洲客运交通枢纽地位日益下滑，而怀化的交通正变得越来越重要。
要说发展潜力，不管现在还是未来，怀化都比不上株洲，两个城市不在同一个级别，怀化除了铁路，没有大型工业为基础，GDP在全省处于末流，而株洲是老牌工业基地。
株洲的轨道交通装备业、汽车及零部件业、航空装备业等三大动力产业在全省甚至全国都处于前列。