共享经济你的客户在哪里

Ⅰ 中国共享经济的现状如何您对此有何看法。

—— 以下数据及分析均来自于前瞻产业研究院《全球及中国共享经济发展模式与典型案例分析报告》。

2020年我国共享经济市场交易规模约为33773亿元，同比增长约2.9%。生活服务、生产能力、知识技能三个领域共享经济市场规模位居前三，分别为16175亿元、10848亿元和4010亿元。

2020共享经济增长约3%

2020年新冠疫情突袭全球，也是新中国历史上极不平凡的一年。国际形势严峻复杂、国内改革发展稳定的任务艰巨繁重，叠加疫情的严重冲击。在这样极为不利的条件下，我国经受住了考验，成为全球唯一实现经济正增长的主要经济体，显示出强大的抗风险能力。

在这个过程中，以共享经济为代表的新业态新模式表现出巨大的韧性和发展潜力，在保障民生供给、推动复工复产、扩大消费、提振内需等多个方面都发挥了重要作用。

共享经济企业充分发挥平台优势，在满足人们日常生活需要的同时，持续推进出行、住宿、生产、教育、医疗等领域的变革，成为经济社会数字化转型的重要推动力。

2020年我国共享经济市场交易规模约为33773亿元，同比增长约2.9%，整体增速较2019年大幅放缓。

Ⅱ 国内做共享经济的有哪些行业

国内做共享经济的行业包括：共享单车、共享充电宝、共享厨房、共享衣橱、共享雨伞等。

1、共享单车

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式，是一种新型绿色环保共享经济。共享单车实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务，其主要依靠载体为(单车)自行车。

5、共享衣橱

共享衣橱是按月、季度、半年或一年交一笔钱，成为会员，然后在这些共享衣橱平台上选择每次租借的衣箱，靠快递的往来，实现更换衣服，这就是包月换衣的概念。根据平台规则，消费者要先把衣服寄回，平台才能寄出新的衣服。邮寄过程需要时间，最快也要隔天到。

Ⅲ 共享经济是什么意思

共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。
共享经济这个术语最早由美国德克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊（Marcus Felson）和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思（Joel.Spaeth）于1978年发表的论文（Community Structureand Collaborative Consumption:ARoutine Activity Approach）中提出。其主要特点是，包括一个由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台。这个第三方可以是商业机构、组织或者政府。个体借助这些平台，交换闲置物品，分享自己的知识、经验，或者向企业、某个创新项目筹集资金。经济牵扯到三大主体，即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带，通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。

Ⅳ 什么是共享经济

共享经济的本质其实是一句话，弱化“拥有权”，强调“使用权”。无论是资源还是技能，对于拥有者而言因为私有化而没有得到充分利用，如今得到更广阔的价值。
但你说这个概念是新创造吗？当然不是。租房这件事其实也是一种“使用权”，像我这种之前没钱买房的人，自然现在也买不起，如果没有租房的存在，要么早就滚进深山要么早就奋发图强了。近年来共享经济的流行，其实更多是源于反消费主义。至于哪些人是因为消费到腻了，哪些人是穷到没办法消费，就不得而知了。
我觉得关于共享经济最大的两个误区，一个是认为自由职业者汇集到一个平台就是共享经济。事实上，只有低门槛、可标准化的资源或服务才能做到这一点。对于Uber、Airbnb来说，作为商业化公司，规模扩张是第一位的，只有到达一定规模之后边际成本才会不断趋近于零，从而保证服务者以最少的劳力挣到最多钱，同时用户能得到高性价比的服务，这也是平台最大的吸引力。但对于任何追求高品质商品、服务的商业模式，则只能在一定区域/阶层内进行运营，因为不能保证所有人加入都能提供达标的商品/服务，所以他们只能采取传统的雇用模式，来保证这些员工能够安心工作，服务好那些注重生活品质和体验的消费者。
于是，这带来第二个误解。很多人认为共享经济与社会形态无关，一个商业趋势而已，能改变什么？事实上，“共享”本身并没有价值，“信任”才有价值，之前也提到过：共享经济：信任是价值的放大器
- 游戏潮 - 知乎专栏
“信任”正在将我们导向基于人与人之间连接而不是政府控制的社会，也就是互联网的社会实体化，全职雇用本身没有改变什么，但很多以前可能只有政府介入或者大公司介入的行当现在因为互联网的介入可以越来越被商业公司渗透进来，这简直是一种诱人的乌托邦。共享经济之前的社会形态，一般称之为公社、工会，比如果农的合作社，形成公认的品牌，加上垄断的生产，带来政治游说的权力、集中生产和配送的平台以及集体议价权。当各行各业都如此效仿，所谓中心化话语权相应也被削弱，最终也就影响到社会形态。
反过来，社会形态也影响到对共享经济的认识。把硅谷蹭饭理解为共享经济一点都不奇怪，只要看一看排行榜上的WiFi万能钥匙，但凡告知用户会共享的应用都没做起来，只有偷偷摸摸的WiFi万能钥匙先做起来了，然后洗白。所以共享经济这个概念在国内被引导成“能蹭则蹭”一点都不奇怪。因此，指望国内公司和消费者对“共享经济”形成清晰的认知，实属难事。

Ⅳ 共享经济究竟共享在哪里

我觉得共享经济主要在于共享两个字，共享是一个代指，代指一种经济现象，是一种经济因素。共享经济，共享的其实是资源，更像是对资源的合理配置。

就像我们的共享单车一样，我们每个人不用花钱去买这个共享单车，只需要再用的时候扫码，交出一点点的钱就可以了。这一层共享的意思就更多的是指对资源的配置了，也就是说我们在用的时候花钱，不用的时候就放在那里，留给别人去用，自行车就算是一个资源。通过对使用自行车时段的配置，让所有人更加方便和便捷的去利用好自行车这个资源。这一个东西你可以骑，我也可以骑，但不是你的，也不是我的，好处就在于用的时候能用，很方便，一个车子可以服务无数个人，成本也不是很大，比起买一个来显得太划算了，毕竟现在我们只是那他偶尔的当一个代步的东西。

但是这还有缺点，那就是损坏问题，毕竟公民的素质是不一样的，这个成本就要核算进去了。还是希望大家多多爱护，让共享经济发扬光大。

Ⅵ 共享经济包括哪些方面

共享经济模式有：
1、共享出行:交通出行是共享经济目前在全球范围影响最广、争议最多、也是最彻底贯彻共享经济精神的领域，主要有共享租车、共享驾乘、共享自行车、共享停车位四种类型。
2、共享空间：空间是无处不在的资源，但它有着明确属性特征，主要包括共享住宿空间、共享宠物空间及共享办公场所空间三种产品形态。
3、共享金融：金融与互联网模式相互渗透，促使金融的共享经济需求诞生，主要有P2P网贷模式与众筹模式。金融共享经济通过互联网平台快速高效搜寻和撮合资金的供需方，加快资金的周转速度， 最大程度发挥了资金的使用价值，让更多人享受到金融服务。
4、共享美食：OpenTable 创立于1998年，是一家上市公司。消费者可以通过他们的应用查看附近餐厅、菜谱和评价，并预订座位，而 OpenTable 通过向餐厅收取一定费用来实现收入。
5、共享医疗健康：国内还在面临排队挂号看病难的今天，远在万里之外的大洋彼岸，纽约市的患者已经可以享受众多医生通过预约平台提供的按需服务。
6、共享公共资源：马斯克收购的SolarCity公司主要业务是购买闲置太阳能光伏系统，然后租赁给用户并提供安装等周边服务，通过周边服务的附加值将产品提价并从用户手中赚取差价。
7、共享知识教育：个人都可能是一个领域的专家，让这些专家将自己的经验和知识与他人不仅在线上而且在线下进行1对1的分享，可达到更好效果。
8、共享任务服务：帮助别人完成任务或提供各种服务。人们在网站上发布工作内容，然后别人可以领取任务，完成任务后获得相应的报酬。
9、共享物品：物品共享领域其实是最早就出现的共享形态，随着移动互联网的发展，共享物品的商业模式呈现除了物品共享、书籍共享、服装共享等更加多元化的形态。在共享物品这种模式下， 降低了供给和需求两方的成本，大大提升了资源对接和配置的效率。这不仅体现在金钱成本上，还体现在时间成本上。

Ⅶ 什么是共享经济你怎么看

就是资源共享，最多的就是共享单车。在我看来，每个人都有义务爱护共享资源，在使用共享资源的过程中，要爱惜共享物品，认真维护。

Ⅷ 怎么理解共享经济模式

共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。
共享经济牵扯到三大主体，即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带，通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立，使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。

Ⅸ 共享经济这种新的商业模式有哪些案例

一、交通工具共享 Uber：提供私家车搭乘服务 共享机制：司机拿出自己的时间与汽车，在uber登记上线，当附近有人叫车时，uber就近将任务派发给司机。 Uber是共享经济的鼻祖之一，太多共享经济是从Uber延伸而来。 Uber Lyft： 提供私家车搭乘服务 与uber分享机制类似， Lyft的差异点在于突出交朋友文化。
该服务鼓励乘客坐在前排，与驾驶员并排而坐。此外，乘客在上车时有义务与驾驶员碰拳头示好，而乘客通常可以在车内给iPhone充电，或是选择想听的音乐。 Sidecar：更纯粹的拼车平台 使用SideCar会将自动配对附近愿意拼车的陌生乘客。如果配对成功，应用就会自动清分出各位乘客应支付的费用，这样甚至可以节省一半的费用。
国内类似的公司：哈哈拼车、滴答拼车、友友拼车等。 FlightCar：机场闲置汽车分享 共享机制：诚如名字本身暗示的，你就像往常一样开车去机场，停好，飞走，然后你的车会被拿去赚钱。相对另一方可以从机场出来就租车开了走人。比在特定地点停车找车省了很多程序。
Car Sharing， Long-term Airport Parking， Airport Car Rentals Zipcar：会员制共享闲置汽车 Zipcar通过接收会员，发放会员卡来运营。Zipcar的汽车停放在居民集中地区，会员可以直接上Zipcar的网站或者通过电话搜寻需要的车，网站根据车与会员所在地的距离，通过电子地图排列出车辆的基本情况和价格，会员选择汽车，进行预约取车。
使用完之后于预约的时间内将车开回原本的地方，用会员卡上锁。 Wheelz：专做大学生p2p租车业务 与ZipCar类似，Wheelz专做大学生P2P租车服务，基本上正是一个P2P版的Zipcar。其特点一是其专注于校园市场；二是其团队有电动汽车设施供应商Better Place以及奔驰公司方面的相关经验。
2012年Wheelz获Zipcar 投资。 Getaround：P2P租车平台 共享机制：可以让你从附近的闲置车辆租车，下单后不需要见车主，通过应用直接打开车门，方便取车还车。 让有车暂时不用的车主出租几天获得收益，让需要用车的人以较低的价格满足所需。
https://www。getaround。com Car2Go：自助式租车服务 共享机制：严格意义上说Car2go并不是一个共享公司，其平台上大部分车辆为自营车辆。Car2go 所提供的车辆大部分是奔驰Smart。在Car2Go用户可以提前半小时预定车辆，用车时按照分钟计费，还车时只需停靠在任意公共停车位即可。
目前Car2go主推电动车型。 共享汽车是一块很大的蛋糕，相应的公司也很多，国内类似RelayRides、Getaround和Car2Go的公司还有：新加坡PP租车，神州、一嗨等。 曾经的P2P租车公司：HiGear HiGear原是提供豪华私家车（P2P）租用服务的公司，3年前正在快速发展期。
因突遭厄运——总价值 40 万美元的 4 台车子被盗，不得不暂停服务，后不久即被Rent2Buy 收购。 Rent2Buy也是一家提供私家车租用服务的公司，但和 HiGear 不同的是，Rent2Buy 的业务不仅包括私家车出租，还包括出售这些私家车。
有网友说：车拿走，妹子留下。 租车行业的迅速发展，让航空领域的人们也看到了机会。 Netjets：闲置私人飞机租赁 Netjets专为客户提供私人飞机管理服务，同时也将使用管理的飞机提供航空包机服务。你可以将自己的飞机托管在这里，闲置时别人可以租赁。
PROP：闲置游艇租赁 PROP认为租一艘船的负担会很大，因此打造了一款“出租船”界的Uber，无论你何时、位于何地都能竭力为你提供航海出行。 PROP 还会帮你找的是一个专业的船长而不是一艘船，你也不是唯一一个登上那艘船的人，在这次航海中你会交到新朋友，无论是休闲还是参与水上活动，你都将拥有一个难忘的体验。
类似公司：onboat、boatbound、getmyboat以及国内的周游航海，它不仅可以共享游艇，还提供全套出海旅行解决方案。 二、房屋共享 Airbnb：共享经济鼻祖之一 2008年 创立，目前估值200亿美金。 主打海外民宿短租预定，房子多以奇、趣、本地化的个人房屋为主。
在它上面，你可以在它那里找到北欧森林里树杈上的木屋、南美教堂里的板凳、冰岛的水晶屋甚至是宜家的样板房。 旅游住宿 | 民宿 小猪短租：p2p短租房，中国的Airbnb 共享机制：在线登记提交自己的闲置房（可以是沙发、公寓、单间、整间等）并设置价格。
用户通过平台搜索到你的房子便可预定交易入住 。小猪目前是国内最大民宿短租预定平台，目前有移动端APP，可直接在手机上看房订房。 共享机制：类似Airbnb，为需要出门的人寻找合适的狗狗照料者。类似Airbnb。很多美国的小学生通过在DogVacay兼职照顾狗狗挣取零花钱。
与DogVacay类似的还有Rover。 Dog Boarding Just Got Awesome! Easynest：分享在旅馆的空床 类Airbnb的细分领域。 共享机制：外出住宿，有空床或者旅馆标间两张床，自己住一张有一张闲置，可以拿来在Easynest出租。