A. 襄阳现在经济怎么样
飞速发展中。湖北GDP总量排第三!第一武汉,第二宜昌。
B. 湖北襄阳为何能够发展得很好
襄阳为何能发现的很好,我从以下几点回答。
先天优势
襄阳自古以来就有"七省通衢,南船北车"之称,历为南北通商和文化交流的通道。区位优越,交通便捷。襄阳西接川陕,东临江汉,南通湘粤,北达宛洛,是鄂、渝、川、陕、豫五省市毗邻地区的交通枢纽。如今的襄阳更是交通优势突出,“一条汉江、两座机场、三条铁路、四条高速公路的四通八达格局”是襄阳水、陆、空立体交通的写照,不愧为兵家必争之地。
现在襄阳交通上也同样有优势,襄阳北站为路网性双向纵列式三级七场特等编组站,是中国九大铁路编组站之一,亚洲最大的单向纵列式铁路编组站,是中国铁路运输八纵八横网络中的核心枢纽之一,担负着汉丹、焦柳、襄渝三条铁路干线五个方向(郑州、重庆、柳州、洛阳、丹江)的列车解编工作,再建的襄阳东津站是全国非省会最大的高铁站(站房规模9.8万平方米,9台20线),刚建成的襄阳机场T2航站楼也让襄阳成为湖北第二大机场(2.4万平方米),襄阳拥有襄阳港。所以注定襄阳这个城市不会默默无闻。
自身优势
襄阳以工业立市工业基础较好工业种类齐全。襄阳以 汽车 产业、农产品加工业、装备制造、医药化工、电子信息、新能源、新材料等,有航空、航天、际华、兵器等军工央企,有二汽、襄轴、台基半导体、万洲电气、追日电气、回天胶业、骆驼电池等企业。2016年工业产值为7054亿元,可见工业在襄阳的地位突出。
一主两副
一主两副是湖北为了防止武汉一城独大而确立的战略,及确立武汉辐射武汉城市圈,襄阳辐射襄十随,宜昌辐射宜荆荆,最终带动全省发展。举个例子:武汉是湖北的班长,而襄阳和宜昌则是湖北的副班长。在政策和用人上都是属于高配,一主两副,一主及武汉,两副及襄阳和宜昌,武汉是湖北的中心城市,襄阳则是湖北的副中心城市,又叫:省域副中心城市。正是这些因素才成就了襄阳的今天。
襄阳是湖北省第二大城市,我国汉江流域的中心城市,经济实力排在中西部地区(非省会、不含直辖市)同类城市第三名。
关于热心网友提问:“湖北襄阳为何能够发展的很好”这一话题,本人观点仅供参考:
①
上了年龄的本地人应该都知道,当地是“三线建设”核心区,从1960年左右开始布局国营工厂,最终形成湖北省第二大工业中心(可参照上图)。据不完全统计资料显示,襄阳经济一度达到全国四十强的水平,虽然襄阳是长江流域第一座农业强市,但与工业城市的定位并不冲突。
②得益于工业基础,1978年襄阳逐步建成门类齐全的工业化城市,从后来被评选为“中国十大明星工业城市”就可以看出当时襄阳的影响力有多大。
③在企事业单位工作的老一辈贡献者应该或多或少地听说过“襄阳长期参照振兴东北老工业基地”同等待遇扶持本市,此外还比对“西部大开发”相关战略支持,这与襄阳的发展产生最直接的帮助性作用。
以上均为本人从所接触到的文献、资料总结而来,仅为本话题作举例说明的用处,本着实事求是的答题态度,理性认真回答,并非宣传。
由于解释的很清晰,所以就不再援引其他资料作为辅助参考。感谢大家了解襄阳,热爱襄阳!
襄阳是 历史 悠久的文化名城,战略要地。这就好比是一位习武多年的老者,显然要比那些在近期才刚刚开发建设的宜昌略微逊色那么一点点,而已。必尽功为深厚,我想:在不久的将来,咱襄阳绝对似比蛟龙出海,一注倾天,跃进全国一类大都市的行列!
C. 你觉得襄阳市的未来经济发展潜力是怎么样的呢
宜昌,与襄阳市相比较而言,宜昌市的知名度似乎是略胜一筹的。虽然宜昌市的历史遗迹没有襄阳市多。但是,宜昌市内有三峡啊!三峡的美、三峡的奇、三峡的险。一直都牢牢的抓住游客的眼睛。而就城市基础建设而言,宜昌市也是比较完善的。尤其是交通建设方面,还是比较有优越性的。在2018年的经济总量排名当中,宜昌市的经济总量为2931亿元。与襄阳市的差距非常微小。这与宜昌市在近几年为了保护环境,砍掉了一部分的化工企业还是有着一定的联系的。相信未来的宜昌市的发展潜力一定是不会太差的。你觉得这两座城市,谁才是最终能坐稳湖北省二把手的位置的那一座呢?
D. 武汉“封城”已满一周年,复工复产后,湖北的GDP如何
2021年1月23日是武汉封城的一周年,还记得在2020年鼠年春节联欢晚会的时候,央视主持人说:
“全国人民在过年,武汉在过关”。
同一天,荆州市的代理市长也做出了报告,报告中指出了对于2021年荆州市的经济发展目标。
在1月14号的时候,宜昌市的市长也做出了报告。据《三峡日报》报道:
张家胜在报告中指出,2021年是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年,也是我市加速疫后重振和推进高质量发展的关键之年。
同时也给出了2021年宜昌市的经济发展目标。
综上所述,在湖北复工复产后,湖北各地的GDP发展情况还是非常好的!
E. 湖北襄阳是几线城市,那边经济怎么样忘知情朋友,如实相告!
襄阳属于4线城市,2017年是国家棚户区改造3年计划的收官之年,中央今年也下决心调控房价,力度空前,所以,襄阳的房价会下跌,但是不会下跌超过30%,因为那样,会出现经济系统性风险,贷款买房的人资不抵债,如果下跌超过30%,恐慌性抛房会出现,房价暴跌。可以参考,日本失去的20年。学经济的,大致分析了下,望采纳。
F. 湖北襄阳的经济发展物价等怎么样
湖北襄阳是个好地方,现在正在发展,有二汽,深圳工业园等一系列有前途的地方
襄阳消费不搞,房价不搞,工资一般人2000左右,是个性价比和高的城市哦,我毕业就打算回襄阳工作呢!
G. 襄阳经济什么时候怎么就突然超越南阳了
襄阳经济上超越南阳的原因其实很简单,下面是我的观点。
襄阳在经济上的超越南阳是在十一五末和十二五期间完成的。我们看以看出襄阳2005年到2008年的GDP差不多只有南阳的一半。襄阳的固定资产也只有南阳的一半,差距还是比较悬殊的。
湖北一主两副战略估计还是有些人没有听说过,我简单的说一下:2002年武汉为了防止武汉一城独大而制定的战略,武汉位于鄂东辐射能力有限,所以需要两个二传手,分别辐射鄂西北和鄂西南,最终带动全省发展。武汉辐射武汉城市圈,襄阳辐射十堰和随州,宜昌辐荆门和荆州。所以湖北全力支持襄阳和宜昌发展。
襄阳被选上省域副中心城市后,湖北开始建设四个襄阳及产业襄阳,都市襄阳,文化襄阳,绿色襄阳。襄阳发展开始加速,一方面是襄阳自己努力的结果,另一方面也是湖北大力支持的结果。
现在湖北一主两副战略初见成效,武汉城市圈也已经成规模。有个好消息,现在南阳也是河南省域副中心城市之一,未来的发展我相信也不会差的。希望对你有用。
早在上世纪的八十年代,襄阳的经济改革力度已经远远的走在了南阳的前头。曾记否?有两位在京城从事新闻媒体工作的南阳人利用春节探亲的机会,在宛襄两地进行深入调查采访,如实记录了在宛襄两地交界处的北与南两个孟楼的情况。
孟楼是一个河南与湖北两地共用的一个乡镇名称。本在一条街上,北边属河南管辖,而南边归湖北省所管理,当时南孟楼已经是蒸蒸日上,经济发展呈现出欣欣向荣的新景象。而一街之隔的北孟楼却死气沉沉,看不到任何发展的新景象。
春节过后,这两位南阳人返回京城之后,利用手中所采访到的资料经过加工、润色和取舍,为了真实反映南阳与襄樊之间的差距,将他们所见所闻所写的新闻稿件发表在《中国青年报》上。
一石激起千层浪,当时南阳地区的负责人刚刚接到调令,已经升至省委书记,(当时还有第一书记)。这位主政南阳地区多年的领导,看见《中国青年报》上所登载的新闻报导如坐针毡,寝食难安。
此事按下不表。就说经过几十年的改革开放与发展,为什么直到今天,南阳与襄阳相比,差距不仅没有缩小,反而仍然还在扩大。襄阳市的各项 社会 事业、经济发展指标仍然跑到南阳的前头?
南阳与襄阳本是近邻,山水相连,文化相通。你中有我,我中有你。出现这种差距的原因究竟是在哪里?令人百思不得其解。
不是题主问到这个问题,可能本博长期置身于南阳其中,见多不怪,也就麻木了。南阳无论是人文环境,还是地理环境资源与襄阳相比,都有略胜一筹的资源优势。
南阳比襄阳人口多,人力资源充裕。南阳比襄阳的自然资源丰富,无论是矿产还是农村所产粮食,襄阳都比不上。
但是,现实的情况是襄阳的发展已经将南阳远远的抛到了身后,南阳再不奋起直追,弯道超车,再想追赶上襄阳的发展,只能是痴人说梦。
胆子再大点,步子再迈大点,发展能不能再快点。南阳市的广大干部群众真该醒醒了,不要再坐盆地中央来观天,把眼睛放到区域、放到周边、放到整个国家和世界的大范围来谋发展,谋壮大,谋让老百姓切切实实的获得幸福感。
襄阳在上世纪八十年代至新世纪初期一直就领先于南阳,熟悉襄阳政坛的或许都知道该市为何突然间没落,这是一个负面话题,在此就不作说明了。最近一次经济超越南阳,实质上属于反超,也就 是2012年开始再次超越南阳,并迅速踏上了复兴之路;从这一年起,襄阳GDP一直高速增长,将差距拉到五百亿以上。
襄阳、南阳自古民间来往密切,两地通婚和通商程度很高。以新野、邓县、唐河为例,
每年大概有两万人次来往襄阳,农闲时期数量还会暴增,为襄阳城市建设起到一定程度的作用。
自2016年开始,襄阳经济持续好转。据不完全统计,每年约有40-80万人次的南阳人前往襄阳就业、旅行。其外还有进行许多人从事季节性农产品销售,小生意。
襄阳
、南阳间距只有一百公里,走高速公路才一个小时。为两地人民群众民间来往提供了更便利的条件,襄、南二市也应携手并肩共同发展经济。
期望推行空间格局新思路,联合打造中国之中生态经济区,为两市人民谋取更多的福利!
希望大家能够支持,欢迎各位提出有利于两市的建设性建议!感谢网友们的信任并关注本人,我将一如既往地为襄阳南阳友好发展献出一份力……
主要是河南省不重视南阳,就想发展郑州周边的洛开许新焦,感觉河南省应该也是一主两副或者三副,两副应该是南阳周口,洛阳开封离郑州太近了,全都被郑州虹吸,南阳周口二市人口基数大,地域广阔,距离郑州有一定距离,
襄阳的财政收入主要靠二汽东风 汽车 集团,中航,中车,铁路十一局, 造船,纺织,扒矿机,骆驼电池,襄阳轴承等 汽车 产业以及重工业以及襄烟(黄鹤楼实业),古隆中酒业,隆中药业,还有诸葛亮核心 旅游 业,襄阳正大,保康矿业,万达,恒大,绿地,保利,民发,碧桂园,华为,等除了这些明星企业 社会 贡献值较高的产业外还有城市基本贡献的襄阳牛肉面早餐文化龙虾片片鱼等夜市文化和基本农业以及包括大学生在内的流动人口文化交流和交通带来的GDP是南阳无法企及和比拟的!
可是襄阳人如果都爱自己家乡,全部买二汽的车,(比如东风雪铁龙,东风标致,东风日产,东风银翡妮迪,东风御风,东风俊风,东风多利卡,东风科普特,东风天翼,东风新能源客车,东风校车,东风巴士,东风风神(神龙提供的主机厂在襄阳),众泰新能源等)襄阳产值还要自动增加1000亿!
可惜最近人们口味发生了变化,都去买长城,五菱,大众去了!!
作为襄阳市民应该大力支持本地产品,为城市出一份力,城市有了税收,城市才会发展更好,才有钱修桥,修隧道!
2011年,襄阳如马吃亱草,全年GDP比上年激增百分之三十九!20l2年,又比上年增百分之十七,达2501亿,一举超过了南阳的2380亿。参考数据:2007年,南1388亿,襄785亿;2010年,南2065亿,襄1538亿;2011年,南2300亿,襄2132亿;2012年,南2380亿,襄2501亿;2016年,南3118亿,襄3694亿。
在八九十年代,别说是南阳,洛阳的经济总量都没襄樊多,襄樊九十年代末直到零八年之前,经济增速几乎在湖北省垫底,宜昌也是在零四年超过襄樊的,直到今年襄阳才反超宜昌,南阳的话曾经有几年比襄樊总量大,也是在襄樊经济比较萧条的时候,邓州从南阳分出也有一定影响。
其实也没有你说的那么夸张,襄阳经济超越南阳有几年了,但也不是超了好几个身段,这不今年上半年襄阳的GDP还差南阳一位呢,至于超南阳的原因我认为有以下几方面:
汽车 工业的发展在邻居十堰二汽的影响下,襄阳的 汽车 工业从无到有,稳步向前发展,GDP也是逐年增长,并在2012年一举超过南阳,结束了多年被南阳压制的局面,相反南阳的工业基础薄弱,没有大型工业企业的入驻,发展相对缓慢。
襄阳的 旅游 业本不是自己的强项,却通过一系列的人工景观走出了一条特色之路,比如唐城、隆中等都是其代表作,虽然让一些不明真相的游客趋之若鹜,但的的确确给GDP增加了筹码,这一点让南阳望尘莫及。
襄阳是湖北第二大城市,早早奠定了其湖北西北交通枢纽、湖北副中心城市的地位,这一点南阳也稍稍落后,南阳到现在也没有在河南挣到一个副中心城市,更别提交通枢纽了,就连高铁方面,襄阳的高铁站9台20线,南北郑万,东西汉十;南阳3台7线,只有郑万,“要想富先修路”,交通方面南阳又略逊一筹。
总结:以上是我分析襄阳经济超越南阳的三方面原因,欢迎大家补充。其实,南阳仅在第二产业方面落后一些,只要加强招商引资,加大工业方面的投入,相信不久的将来,南阳一定会反超襄阳。
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南阳一个干几把无水旱城,发展如白河无水断流,将来污染越来越重,往坏处发展快的很。
H. 大数据带你看湖北重振现状,如今的湖北怎么样了
如今的湖北基本上已经恢复过来了,而且湖北的经济发展速度很快。
湖北在经济方面本身就有着不错的优势,特别是我们经常提到的电子产业和直播产业,这两个行业的发展中心都在湖北,所以当湖北全面振兴经济的时候,这两个行业首先站了出来,并且带领湖北的经济走向了新的台阶。
湖北的现状非常好。
我们知道湖北曾经经历了非常严重的封锁期,因为国内的新冠肺炎最早是在湖北传播出来的,当时湖北的武汉进行了封城管理,很多人也在通过自己的实际行动来抵御新冠肺炎。武汉一直以来都是英雄的城市,湖北人民也通过自己的实际行动表达了相应的社会责任感。目前湖北的情况非常好,因为湖北的经济已经逐渐复苏,并且呈现出了继续发展的态势。
I. 湖北襄阳现在疫情怎么样了
湖北襄阳现在疫情已经得到控制,出入也并没有太大的限制,消费也在恢复,上周政府发放了几百万的消费券,刺激大家外出消费。