① 黄海对中国国家安全有什么战略价值
回答者:ski
纵观历史,黄海在中国历史上产生过重大影响,甚至曾经改变过中国历史的进程。中国是人类传统海洋大国和强国,首开中国数千年辉煌海战史先河的,就是发生在东周春秋晚期吴国和齐国之间的黄海海战。公元前485年,吴国和齐国之间在黄海爆发了中国历史上的第一场海战,齐国获胜,直接扼制了吴国对北方地区的扩张和称霸战争。
公元663年在黄海爆发的白江村海战是中日关系史上的第一次战争,其结果是日本惨败,被迫停止了对朝鲜半岛的扩张,此后近1000年里,未曾向朝鲜半岛用兵。日本也由此认识到自身的不足,积极向唐朝学习先进的文化,巩固了大化改新的成果。而中国则借此建立和巩固了东亚的朝贡体系,使之相当长一段时间内成为该地区的国际关系模式。
公元1598年在黄海发生的露梁海战是援朝逐倭战争中的决定性战役。中朝联军在明朝水师将领陈璘的指挥下,在黄海的露梁海域打败日军最精锐的小西行长所部。朝鲜水师名将李舜臣和明朝水师将领邓子龙在此役中牺牲。露梁海战的胜利标志着中国援朝逐倭战争的成功。日本向朝鲜扩张的企图又一次受到严重挫折。然而由于此战消耗军费及伤亡数字惊人,被称为明朝后期的“三大征”之一,明帝国因此耗尽了国力并激化了矛盾,导致前有农民起义,后有后金崛起的困境出现,并最终使明朝走向灭亡。
公元1894年的黄海大东沟海战的胜利终于使日本向亚洲大陆扩张的梦想成真。而中华民族则因此陷入了万劫不复的深渊:大清帝国由此走向半殖民地的屈辱境地,由此产生的台湾问题一直影响到现在。
有资料显示,百年来我国从海上被入侵达84次之多,仅从黄海地区入侵的就达26次。新中国成立后,为了应付黄海及渤海方向的安全威胁,成立了北海舰队,因其拱卫京畿,装备精良,被称为“海上御林军”。在冷战期间,北海舰队一度拥有中国海军所有的驱逐舰(当时海军最大的水面战斗舰只)和核潜艇,是三大舰队中实力最强劲的一支,也是任务最为艰巨的一支。
冷战结束后,黄海依然不太平。1994年美国航母“小鹰号”在黄海跟踪我核潜艇;2010年,黄海地区又发生“天安”舰事件,并由此引发地区局势紧张,美韩借此机会企图在黄海举行军事演习,遭到中国的强烈抗议后暂时作罢。中国如此强烈地反对美韩黄海军演,除了历史上黄海带来的屈辱与灾难让中国对其他大国在黄海的军事行动抱有高度警惕外,还有现实的考虑:
第一,黄海的位置过于敏感,这里不仅毗邻中国经济发达的江苏和山东两省,同时也是京、津等重要城市的海上门户。美韩联军在此进行军事演习,可将上述地区都纳入航母舰载机的作战半径和舰载巡航导弹的射程之内,对中国的国家安全构成了严重威胁。
第二,如果美韩联军在黄海进行军事演习,可借机熟悉该海域的地质水文情况。将来一旦发生战争,美国可以借机在此部署兵力,将中国海军最为精锐的兵种潜艇部队封堵在沿海浅滩,使其战场生存能力和突击能力大为下降从而被动挨打。同时,美国还可将其“宙斯盾”战舰部署在该地区,拦截中国的弹道导弹,从而削减中国的核威慑能力。
第三,美韩联军在黄海进行军事演习,也可通过舰载或机载的侦察设备对中国沿海及内陆地区的情况进行抵近侦察。这种行为将会严重损害中国的国家安全。
然而,黄海对于中国来说不仅仅意味着军事安全问题。在全球经济一体化趋势日益加快的今天,环黄海经济圈已经开始形成。这个包括中国北京、天津、山东、江苏、河北、辽宁和日本九州岛以及韩国全罗南道、全罗北道、忠清南道、京畿道、釜山、大田、仁川的经济圈人口超过3亿,贸易额和GDP都超过东盟自由贸易区,同时黄海已经成为东北亚海上物流中心,全球30大港口有3个在黄海。可以说黄海的安全局势事关整个东北亚的安全。
② 黄海是属于我们中国的吗
不能说完全是,从我国海岸向外推12海里是我国的领海,外国无我国允许不得进入,从海岸相外推200海里是我国的专属经济区,别国可进入但无权开采所属范围内的资源,黄海差不多就属于我国专属经济区内,但名义上是我国的,其范围内的岛屿是我国的。
③ 黑海、地中海、红海、黄海简单介绍
黑海(blacksea)
黑海是欧洲东南部和亚洲之间的内陆海,通过西南面的博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海峡、爱琴海与地中海沟通。黑海东岸的国家是俄罗斯和格鲁吉亚,北岸是乌克兰,南岸是土耳其,西岸属于保加利亚和罗马尼亚。克里米亚半岛从北端伸入黑海,黑海东端的克赤海峡把黑海和亚速海分隔开来。
红海
红海是指介于阿拉伯半岛和非洲大陆之间的狭长海域。位于亚洲阿拉伯半岛和非洲东北部之间,南经曼德海峡通亚丁湾;北端被西奈半岛分为两个海湾,东为亚喀巴湾,西为苏伊士湾,经苏伊士运河通地中海。
黄海
黄海西临山东半岛和苏北平原,东边是朝鲜半岛,北端是辽东半岛。黄海面积约为40万平方公里,最深处在黄海东南部,约为140米。海洋学家按照黄海的自然地理等特征,习惯将黄海分为北黄海和南黄海。北黄海是指山东半岛、辽东半岛和朝鲜半岛之间的半封闭海域,海域面积约为8万平方公里,平均水深40米,最大水深在白翎岛西南侧,为86米。长江口至济州岛连线以北的椭圆形半封闭海域,称南黄海,总面积为30多万平方公里,南黄海的平均水深为45.3米,最大水深在济州岛北侧,为140米。黄海的水温年变化小于渤海,为15℃~24℃。黄海海水的盐度也较低,为32‰。
地中海
地中海(Mediterranean Sea)
世界上最大的陆间海之一。地中海是指介于亚、非、欧三洲之间的广阔水域,这是世界上最大的陆间海。东西长约4000公里,南北宽约1800公里,面积约250多万平方公里。以亚平宁半岛、西西里岛和突尼斯之间突尼斯海峡为界,分东、西两部分。平均深度1,450米,最深处5,092米。盐度较高,最高达39.5‰。最早犹太人和古希腊人简称之为“海”或“大海”。因古代人们仅知此海位于三大洲之间,故称之为“地中海”。英、法、西、葡、意等语拼写来自拉丁MareMediterraneum,其中“medi”意为“在……之间”,“terra”意为“陆地”,全名意为“陆地中间之海”。该名称始见于公元3世纪的古籍。公元7世纪时,西班牙作家伊西尔首次将地中海作为地理名称。
海域中的南欧三大半岛及西西里岛、撒丁岛、科西嘉岛等岛屿,将地中海分成若干个小海区:利古利亚海、第勒尼安海、亚得里亚海、伊奥尼亚海、爱琴海等。
地中海在交通和战略上均占有重要地位。它西经直布罗陀海峡可通大西洋,东北经土耳其海峡接黑海,东南经苏伊士运河出红海达印度洋,是欧亚非三洲之间的重要航道,也是沟通大西洋、印度洋间的重要通道。沿岸重要海港有直布罗陀(英),马赛(法),热那亚、那不勒斯(意),斯普利特、里耶卡(克罗地亚),都拉斯(阿尔巴尼亚),阿尔及尔(阿尔及利亚),塞得港(埃及)等。
地中海气候独特,夏季干热少雨,冬季温暖湿润,这种气候使得周围河流冬季涨满雨水夏季干旱枯竭。德国气象学家柯本在划分全球气候时,把它专门作为一类,叫地中海气候。
尽管有诸多的河流注入地中海,如尼罗河、罗纳河、埃布罗河等,但由于它处在副热带,蒸发量太大,远远超过了河水和雨水的补给,使地中海的水收入不如支出多,海水的咸度比大西洋高得多,大西洋的水,由直布罗陀海峡上层流入地中海,地中海的高盐水,从海峡的下层流如大西洋。大西洋很大,水量充足,净流入地中海的水是很多的,每秒钟多达7000立方米。要是没有大西洋源源不断地供水,大约在1000年后,地中海就会干枯,变成一个巨大的咸凹坑。
地中海的气候
1.气候特征的特殊性
地中海气候的特点是:冬季受西风带控制,锋面气旋活动频繁,气候温和,最冷月均温在4~10℃之间,降水量丰沛。夏季在副热带高压控制下,气流下沉,气候炎热干燥,云量稀少,阳光充足。全年降水量300~1000毫米,冬半年约占60%~70%,夏半年只有30%~40%。冬雨夏干的气候特征,在世界各种气候类型中,可谓独树一帜。
2.气候成因的典型性
地中海气候的成因主要是冬季受西风带控制,锋面气旋活动频繁;夏季受副热带高压带控制,气流下沉。在世界十多种气候类型中,全年受气压带、风带交替控制的气候类型中,除地中海气候外,还有热带草原气候(赤道低压带与信风带交替控制)和热带沙漠气候(信风带与副热带高压带交替控制)。全年受西风带控制的气候是温带海洋性气候。分析可见,对地中海气候的成因考查,既考查了学生对副热带高压带(最大影响纬度范围是南北纬20-40度)和西风带(最大影响纬度范围是南北纬30-60度)分布状况的掌握情况,又考查了气压带、风带的移动问题。可以说,如果学生能对地中海气候的成因准确理解,理解其他气候应该是轻而易举的事。
3.气候分布的广泛性
地中海气候的分布规律是位于南北纬30-40度之间的大陆西岸。地中海气候是唯一的除南极洲以外,世界各大洲都有的气候类型。地中海气候的分布地区中,以地中海沿岸最为明显。其他地区如北美洲的加利福尼亚沿海、南美洲的智利中部、非洲南端的好望角地区和澳大利亚西南沿海等。其分布区大多经济比较发达,也是世界热点地区。
地中海有些什么特点
在亚、欧、非三大洲之间,有一片广阔的蔚蓝色的水域,宛如一个巨大的水槽,深陷在陆地之中。它东西长约4000千米,南北最宽处约1800千米,面积约250万平方千米,平均深度约为1600米,最深处达4594米,这就是世界上最大的陆间海-一地中海。
地中海除在海中有马耳他和塞浦路斯两个岛国和其他一些岛屿外,四周被大陆包围着。在它的周围,有西班牙、法国、摩纳哥、意大利、南斯拉夫、阿尔巴尼亚、希腊、土耳其、叙利亚、黎巴嫩、巴勒斯坦、埃及、利比亚、突尼斯、阿尔及利亚和摩洛哥等16个国家。地中海西部,以一道宽14~43千米、长90千米的直布罗陀海峡与大西洋相通,东北面以达达尼尔海峡、马尔马拉海和博斯普鲁斯海峡与黑海相连。1869年,苏伊士运河开凿通航,地中海东南得以经苏伊士运河与红海相通,经红海出印度洋,从此,从西欧到印度洋,通过直布罗陀海峡一地中海一苏伊士运河一红海这条捷径,要比绕非洲南部好望角节省路程1万千米以上,这使地中海一跃而成为世界上运输最繁忙的海路。目前,每天大约有2000多艘各种船只在地中海航行。西欧输入的石油约有85%是通过地中海运送的。
地中海是欧、亚、非三大洲的交通枢纽,是大西洋、印度洋和太平洋之间往来的捷径,因而在经济、政治和军事上都具有极为重要的地位。长期以来,地中海就成为列强争夺的场所。18世纪初,英国曾把地中海当作自己的"内湖"。19世纪初拿破仑横行欧洲时,就曾想夺取英国对地中海的控制权。第一次世界大战期间,地中海成为交战双方海军积极活动的地区。第二次世界大战中,德、意海军同英国的海军在地中海进行过激烈的争夺。时至今日,西方大国正在地中海进行着日趋激烈的争夺。从第二次世界大战迄今,美国第六舰队一直以地中海为根据地,西方一些大国的海军舰只也经常在这里游弋,加剧着紧张气氛。从舰艇数量看,今日的地 中海,已成为一些西方军事大国军舰凑集密度最大的海域。为了保护国家的主权与安全,沿岸国家纷纷提出"地中海是地中海沿岸国家的地中海",要求军事大国的舰队和军事基地全部撤出地中海。
④ 青岛、大连、烟台、威海的经济怎么样
城市好是什么概念,或者说从哪个层面上来说。本人祖籍青岛,后期长在烟台,在大连上的大学,可以尝试着说说。
经济。无疑青烟威目前的经济条件都是OK的,青岛因为人口比烟威更多,所以总量更高,但人均这三地差不了多少(人均GDP还是青岛最高)。此外,烟台的工业产值和税收一直是山东第一。
城市规模及基础设施。无疑青岛大连最好,烟台次之,威海比烟台也差很远,就更不用说青岛大连了。青岛大连从城市规模,商业服务业金融业发展程度上来看,比烟威强不少,在二者当中,大连起步早,但青岛发展快。现在来看,二者不相伯仲,或者说青岛更好。烟台作为一个城区人口200万的城市,目前无法跟青岛大连这两个副省级城市比,但在国内地级市里,排前四前五是没问题的,生活便利,设施齐全,在一二线有的,烟台也几乎都OK。值得一提的是,烟台有一家全国性股份制商业银行和两家全国性股份制保险公司的总部,也强过很多副省级城市(比如青岛),威海当年从烟台当中分出去,所以直到现在还在烟台的阴影之下,大多数企业或机构都在烟台设立分支机构,同时负责威海部分,你在烟台街头经常看到什么“胶东总代理”、“烟威办事处”什么的。
说到市容市貌,青岛大连都是很棒的,大连高楼更多,城市公共管理管理上相对更好,烟台尽管有着山东第一高楼,但城市远无法与青岛大连比,管理上与青岛差不多,且比青岛略脏,不及大连威海。威海城市整洁干净,很漂亮,但输在规模。
发展潜力。山东的双核是济南青岛,前天还是昨天召开的党代会,正是强调了这一点,所以发展潜力显然是青岛第一,而烟台作为山东经济的三驾马车,是山东工业第一市,区域基金管理中心,未来虽然无法与青岛同日而语,但依然有着广阔的潜力。大连,作为东北最没有东北气质(大连人大多来自胶东烟威地区,与烟威地区说着同样的胶东方言,可谓是烟台的兄弟城市)的城市,但在经济上不可避免的受到东北经济的影响,东北经济短期内看不到复苏迹象,那大连未来的潜力,也就打了一个问号。威海经济不会遇到大连的问题,但受城市规模,以及在烟台的阴影下,或许环境更是威海的招牌。
气候环境。威海第一,这个无可争辩。空气海岸线绿化等等,烟台在空气质量上与威海差不多(每月山东省环保部门的周报),烟威在空气质量上远强于青岛,而且烟台是中国环境竞争力第二,中国避暑第二+海滨避暑城市第一,全球避暑第12。这是因为烟台威海是中国罕见的北边靠海,夏天干燥不潮湿,而且看大海是蔚蓝的,这点比南部靠海的青岛强太多。青岛夏天温度虽然与烟威差不多(更是很多时候在气温上低于烟威),但因南部靠海,桑拿天严重,有点闷热。
海滨岸线。烟威最好。烟台-威海一线是中国唯一的国家级海滨名胜区,沙滩和岸线条件远比青岛强多了,青岛市区海滨砂纸粗糙,人为痕迹过重,坦白的说,胶东人并不认可青岛的海滨岸线。
餐饮海鲜。这四地都处于北方海域,所以海鲜品质没的说,吃过冷水海鲜,你就知道南方海鲜有多难吃了,在说到餐饮上,四地其实差不多,烟台第一,烟台是中国四大菜系之首的鲁菜的发源地之一(另一处是济南历城),有着中国唯一的县级烹饪协会,烟台海肠更是一绝,威海次之,从威海走出去的新派鲁菜的净雅等,也是威海的代表,青岛大连同样受到烟山福山菜的影响,都差不多。
⑤ 环黄海经济圈中,中国与日韩的经济互补性很强 从地理角度讲述各自经济发展的优势条件
中国:环黄海地区良港众多,人口密集,背靠内陆巨大市场,科技工业发达。
日本:环黄海地区海运便利,科技工业发达,有利于产业转移;
韩国:环黄海地区良港众多,造船业发达,位于中@日航线之间,方便于货物中转。
⑥ 黄海北道的经济
黄海北道地势由东北向西南倾斜,河网发达,绝大部分地面为海拔500米以下起伏缓和的低地,多冲积平原。年平均气温9-10℃,同全国年平均气温相近;年平均降水量900-1000毫米之间,为全国年平均降水量较多的地区之一。
⑦ 青岛黄海学院到底怎么样
青岛黄海学院是非常不错的。
青岛黄海学院是具有学士学位授予资格的民办普通本科高校。教学环境优美、师资力量雄厚,是一所非常不错的大学。
青岛黄海学院有财务管理、国际经济与贸易、电子商务、互联网金融、国际商务、商务英语、日语、物流管理、酒店管理、市场营销、会计学等专业。
⑧ 黄海与东海的比较
一、面积
黄海面积为40万平方公里。
东海面积为77万平方公里。
二、水深
黄海平均水深90米, 海底比较平坦,大部分水深60米以上。最大水深为济州岛西北侧附近(245米)。
东海平均水深349米,最深处为台湾东北(2322米)。
三、地理位置
黄海是太平洋西部最大的一个边缘海, 是一个近似南北向的半封闭海域。它在西北以辽东半岛南端老铁山角与山东半岛北岸蓬莱角连线为界,与渤海相接;南以中国长江口北岸启东嘴与济州岛西南角连线为界,与东海相连。
四、注入主要河流
黄海的主要河流有淮河,鸭绿江、大同江、汉江等。
东海的注入河流中,长度超过百公里的河流有40多条,主要有长江、钱塘江、闽江及浊水溪等。
⑨ 山东威海市经济怎么样
威海经济
近年来,威海市经济和各项社会事业高速发展,整体实力显着增强,人民生活水平明显提高,是全国综合经济实力50强城市之一。2001年,全市国内生产总值达到627.1亿元。
工业
威海拥有可供合作的良好工业基础。现已基本形成了以机械、电子、化工、建材、轻工、纺织等行业为支柱,塑料、丝绸、医药、食品、工艺美术等行业为骨干的门类齐全的生产体系。主要定型产品2000多种,有700多种产品进入国际市场。威海是中国地毯、钓鱼竿、小型木工机械的最大产地,是中国轮胎的第二大产地,也是中国农用运输车、汽车、连杆、浓缩果汁的主要生产基地。子午线轮胎、高速传真机、电子电话机、电脑软磁盘、终端显示器、高能蓄电池、高效节能灯及海洋生物制品等已成为威海市新兴的主导产业和产品。
农业
威海市是山东省粮食基地和花生、水果、水产品重点产区。2001年粮食总产量94万吨,花生总产量24万吨,以苹果为主的果品总产量53万吨,水产品产量237万吨,水产品产量居中国地级市之首。
对外经贸
威海市是中国最早的对外通商口岸之一,已与世界上100多个国家和地区的客商建立了长期稳固的经贸关系,2001年,全市对外贸易进出口总额达23.9亿美元,其中出口16.1亿美元,商品涉及到15大类的500多个品种。
服务业:
威海依靠独特的地理优势,整洁的环境,中国第一个被联合国评为最适宜人口居住城市,威海的养老服务业僵尸一个大市场,威海养老之都信息科技有限公司,率先步入养老行业,领导威海养老服务业走向全国走向世界,病危威海的经济发展带来了红利!
威海市历年进出口总额单位:千万美元
外商在威投资发展迅速。截止2001年底,全市累计合同利用外资额37.4亿美元,实际使用额21.3亿美元,前来投资的客商主要来自韩国、香港、日本、美国、台湾、欧盟等49个国家和地区,一批世界知名的跨国公司已来威投资。外商投资企业累计已达到2732家。