cx5哪个车型经济

Ⅰ 马自达cx5和智跑哪个省油

工信部油耗显示CX-5低一些，主要看你是2驱还是4驱。
马自达CX-5的车型一直受到消费者的喜爱，极具运动感的车身正是在广大车迷的最爱马自达CX-5是一辆紧凑级SUV，竞品对手是丰田RAV4、本田CR-V等车型，但CX-5是一辆很特别的车型，首先在外观上采用了魂动设计，浑然天成的圆润的车身线条，让它看起来就与众不同十分漂亮。
现在整个汽车界都在使用一些直的、锋利的线条去勾勒汽车的运动感，像宝马、大众。

Ⅱ 马自达cx5性能如何值得购买吗大概需要多少钱

马自达的车都有一种魔力，没用过马自达车的人，觉得这是一个小众的边缘化品牌，而用过马自达车的人，则被深深吸引，从此误终身。

空间，估计是马自达车主最不愿提及的部分，无论载人还是载货，马自达的后排空间只能用灾难来形容，毕竟是SUV，头部空间还好，腿部空间就堪忧了，如果前后排都是1米8的大个子，前排的“人工座椅按摩”是少不了了，所以注定这是一台不受丈母娘喜欢的车型。不过，我是开车的，后排怎么样我才不管！

动力方面就值得一说，创驰蓝天发动机简直是涡轮时代的英雄，对自然吸气的坚持，让马自达的工程师创造出了这么一系列的杰作，油耗比涡轮车低，动力比涡轮车强，然而自然吸气平顺的优势可以打得涡轮车满地找牙，让我们为坚持自吸的马自达工程师致敬！

Ⅲ 马自达cx5与丰田荣放，该怎么选

直接进入主题吧。

1、车身尺寸。马自达CX5的长宽高分别为4555*1842*1685，轴距2700。丰田RAV44600*1845*1690，轴距2660。马自达CX5车身尺寸稍微短了点，但是轴距反而比丰田RAV4长。不过别忘了，马自达的车专注吃轴距30年，这就导致了马自达CX5车内空间远不如丰田RAV4好，虽然前排空间差不多，但是后排的空间有点吃紧。

2、动力方面。马自达CX5搭载2.0和2.5两款发动机，动力分别为155马力和196马力，匹配6AT变速箱。丰田RAV4搭载2.0和2.5两款发动机，2.0匹配CVT变速箱，151马力；2.5匹配6AT变速箱，180马力。2.0升的就不谈了。马自达CX5的2.5车型0-100KM加速成绩在9秒左右，2.0的车型大概在11秒左右；丰田RAV4的2.5车型0-100KM加速成绩在10秒左右，2.0的成绩大概在12秒左右。在变速箱的方面，马自达CX5几乎是完胜，换挡快速平顺，特别是油门踩底的时候很有激情。丰田RAV4的变速箱则完全趋向于平顺，很平淡。说不出哪里不好，但是也说不出哪里好。

3、操控方面。马自达一直是强调运动、操控的品牌，在这方面肯定是不会输的。丰田呢，一直是强调中庸，没缺点，没有点。

4、价格方面。马自达CX5现在全系都有1万元左右的优惠，丰田RAV4现在全系有2万多元的优惠（各地区可能有不同吧）。马自达CX5上到2.5的价格差不多21万（裸车），丰田RAV4上到2.5的价格也21~22万（裸车）。两车的价格都差不多。

5、车辆保值率。在中国市场，马自达只能算是小众品牌，在知名度远不如丰田硬。这个就造成了，二手车市场上马自达CX5的保值率比丰田RAV4。换车会吃亏点。

6、外观方面。这一方面，个人色彩太浓厚，仁者见仁、智者见智，就放在最后面说吧。但是我基本上是被马自达CX5迷得不要不要的，太漂亮了。丰田RAV4呢，在外观方面有点太一般了。

所以选车的时候，

如果你和我一样是外观党，就不用选了，肯定马自达CX5。

如果家里就家人块头大点或者人多，就丰田RAV4。

如果喜欢开车，就马自达CX5。

车之上帮您解答，首先非常感谢每次都在下方评论区分享用车感受的各位车主，话不多说，简单从动力，驾驶感受这两个主要方面来聊聊这两款车，希望可以起到帮助。

CX5 搭载2.0L 2.5L两款自然吸气发动机，匹配6档手自一体变速箱。

RAV4荣放 搭载2.0L 2.5L 两款自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。

二者的动力响应都非常出色，油门跟随延迟很低，提速平稳且衔接平顺，驾驶起来荣放要更轻快一些，总而言之二者动力方面都是非常不错的。

CX5 颜值爆棚，动力响应积极，操控感受优秀，综合油耗表现不错，悬挂效果不错，内饰做工精细，缺点后排空间小了，皮薄。

RAV4荣放 空间表现还不错，包括后备箱空间够大，综合油耗表现不错，操控感受优秀，车体做工精细，底盘和悬挂的衔接调教比较舒服，缺点隔音效果不好，胎噪和风噪可见，内饰做工有待提高。

总而言之，二者各自特点大致就是这样，家里人比较多我建议您拿荣放，单身或者二人世界拿CX5，一会估计会有很多车主来分享用车感受，注意收看下方评论区，欢迎关注私信我，希望可以帮助到您，谢谢。

马自达的CX-5和丰田的RAV4荣放都是出自日系车型，这两款车也是备受市场瞩目的紧凑型SUV。无论是销量还是质量都算是为上乘之作。可以说各有所长。下面我就以这两款车型价格相当的马自达2.5L自动四驱旗舰型和丰田2.5L自动四驱精英型进行一个简单的对比，以便更好的来根据自己需求进行选择。

车身外观:

新款丰田荣放延续了丰田家族式前脸，车头扁平化，纤细的进气格栅加上设计"有神"的大灯，造型更加趋于运动风格。

马自达品牌本身就自带运动光环，它不需要过于强调。CX-5改款后整体显得更加高贵和大气，车头中间位置多边大面积进气格栅，大灯设计更加凌厉，像一个蓄势待发的猛兽。 给人的感觉就是像一句歌词:"随风奔跑自由是方向"！

车身尺寸空间:

从上图数据来看，荣放的轴距为2660mm，马自达CX-5的轴距为2700mm比较大一些。在实际乘用空间中荣放的后排是值得称赞的，一个是中间座椅地板凸起不严重，从视觉上加大了腿部空间，还有就是 荣放的后排座椅可以进行大角度调节，这也增加了乘坐舒适度。

动力性能:

荣放2.5L发动机最大马力180Ps，最大扭矩234N.m。马自达2.5L的最大马力196Ps，最大扭矩254N.m。两款车型均配备的6挡手自一体变速箱。虽然动力参数差距不大，但可以显示出马自达的"创驰蓝天"技术不是"盖"的。在实际驾驶过程中 马自达的动力匹配调校表现的更加灵敏和人性化。

油耗表现:

日系车最不怕拿来比较的就是燃油经济性，这是它们通过日积月累的技术经验和专注得到的一个如此好口碑的高度赞许！荣放综合油耗8升，CX-5综合油耗7.6升。 这两款2.5排量的车型油耗表现都达到极其优秀的水准了。

车友口碑:

从车友中的评价来看，马自达CX-5的操控性，动力性，油耗，内饰都得到了较高的认同度。荣放的车友评价多方面综合表现比较均衡，没有太大的缺点和短板。属于比下有余的一种存在。

整体来看 马自达CX-5有吸引眼球之处， 比如外观内饰，比如"随心所欲"的操控性，这些足以满足热爱驾驶感觉，追求 时尚 动感不枯燥不乏味的年轻一代人的购车理念。

丰田荣放更像一个兢兢业业不太张扬"不耍性子"具有持久耐力的一匹好马。 你看不到它的出众，但当驾驶起来能感受到它的自信。这就比较适合喜欢踏实的感觉，喜于平淡但不失性格的人群使用。

对于这两款车，你会如何抉择？欢迎底部留言点评！

汽车 问诊所，专注养车用车，发布实用性 汽车 技术，分享购车技巧， 欢迎点击头像进行关注！

这两款车如果是家用的话，我个人感觉荣放比较合适，但是如果考虑到用车的侧重点的话，这两款车的定位稍显不同。

马自达这个品牌出了名的执拗，旗下的车型为了操控可以牺牲很多东西，cx-5也不例外，这款车虽然轴距和整体尺寸算不上小，但是因为车头比较长，所以就影响到了车内的空间，如果单独来比较空间的话，的确是荣放更胜一筹，但是马自达cx-5的空间也能满足家用，而且后备箱空间更加的规整。

在我看来，丰田rav4荣放拥有丰田所有的优点，省油，耐用，后期稳定性高，二手保值率也不错，但是这款车老实说真没什么特色，虽然外形很运动，但是开起来还是典型的丰田风格，路感一般，悬挂偏硬，属于那种没什么特色的家用车。

而cx-5就不一样了，马自达对这款车的底盘和动力调教的可以说是炉火纯青，整体的转向手感，底盘的质感我个人感觉都在荣放之上，只是马自达的调教并不适合所有人，我个人觉得觉得马自达这个品牌有一个很重要的特色就是，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人并不会多加考虑。

总之这两款车，我个人觉得，荣放的受众群体更大，虽然这款车没有马自达那样操控，但是各方面的表现都比较均衡，后期也比较省心，这两款车如果是家用的话，年轻人我更倾向选择cx-5，荣放属于那种买了也没什么问题的车型，不过我个人是很不喜欢荣放这个突起的后备箱，不过看在全尺寸备胎的面子上也就算了。当然这也仅代表我的个人看法，希望对您有所参考。

丰田RAV4这款车呢，经过这么多年的积累，虽然现在的宣传很少，但是销量一直不错，在北美那可是销量冠军，得益于可靠地质量，不高的油耗，再加上新款外观的年轻运动化，在国内也有一批忠实的粉丝。（综合油耗7个多吧）

怎么说呢，荣放这款车内部一切做的都是很符合逻辑，看起来就给人放心的感觉，空间等等做的都是不错的，所以还是值得放心买的，不过也有缺点，车漆薄，这也是日系的特点。

马自达CX-5呢，新款的CX-5还是不错的，本来标榜运动的马自达，在这款CX-5上不是那么明显了，多了一份稳重和居家感，这一点很不错，CX-5在各个方面平衡的也都不错，通过目前的试驾，还是比较不错的，可能和荣放比起来，就是品牌力差一些吧，车子还是不错的。

年前我刚刚做了选择，我选择CX5。个人更喜欢杠5的6at变速箱。这款变速箱是在爱信变速箱的基础上，进行了改造，然后再由爱信生产，供给马自达的。口碑很好。其次喜欢杠5的型。外观感觉更帅气一点儿。

谢邀，这位网友关注的马自达CX5和丰田的荣放RAV4是两款不错的SUV车型，但是因为它们的市场定位不同，所以两款车还是有一些区别的，这里我简单的分析一下。

马自达创车还是坚持自己对 汽车 的理解， 汽车 就是要的操控感和颜值，操控感就是要有驾驶激情，而颜值就是让司机乐于驾驶，这两点在马自达的 汽车 上体现的非常棒，马自达CX5也是一样的，同时马自达坚持的创弛蓝天自然吸气发动机也是业界有名的，CX5的车身尺寸为4555x1842x1685MM，轴距了呢2700MM,但是它的空间表现并不能像同级其它车型那样将2700轴距表现在空间上，只能说家用够，绝对说不上空间大。动力上为2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，6速手动和6速手自一体自动动可选。它的变速箱也是和爱信联合开发的，技术更强体验更好。

丰田的荣放更偏向于家用 汽车 ，坚持了丰田一惯的中庸造车理念，实用即是竞争力，荣放也是全系自然吸气发动机，2.0和2.5L可选，变速箱为CVT无极变速，2018款2.5L发动机为6AT手自一体，它的车身尺寸为4675x1845x1690，轴距为2660MM，虽然轴距不长，但是空间表现优秀，这就是区别。荣放Rav4特别能装货。

这两款车可以说定位完全不一样，CX5更多的是司机驾驶之车，操探好颜值高，油耗表现优秀，而荣放RAV4更偏向家用，空间大，设计中庸，实用为主。所以这两款车的选择其实就比较简单了，因为同为日系车，并且发动机以及整车质量都是非常可靠的，燃油经济性也不差上下，完全可以从实际的需求方向进行选择。

更多的 汽车 相关话题，欢迎关注百乐鱼。

在紧凑型suv市场，二十万左右是合资车占据着市场的垄断地位，各大合资车企都推出自己品牌的车型。比如本田crv，日产奇骏，马自达cx-5，还有丰田RAV-4荣放等。今天我们具体比较一下丰田荣放和马自达cx-5。

当今 社会 是个看脸 社会 ，所以一辆车的颜值就显得至关重要。丰田荣放外观 时尚 犀利，符合当今年轻人的审美观，大灯造型锐利，充满了一种进取的味道。内饰放眼望去也是非常有战斗感的，层次分明，中控大面积采用皮质包裹，提高了内饰质感。车身尺寸，4600*1845*1690mm，三围出色，灵活紧凑。动力方面搭载2.0Lcvt无极变速箱和2.5L六档手自一体变速箱。2.0L发动机最大功率151匹马力，峰值扭矩192牛米。2.5L自然吸气发动机最大功率180马力，峰值扭矩234牛米。另外荣放带有中央差速器锁止功能，虽说是城市suv，但偶尔去野外体验一下，中央差速锁作用就体现出来了。

马自达cx-5整车造型大气，运动 时尚 ，大灯精致，侧面线条流畅，车尾造型更圆润。中控采用悬浮式设计，档次感不错，一目了然，乘坐感较高，视野表现不错。车身尺寸4555*1840*1710mm，轴距2700mm。发动机采用2.0L155马力六速手动变速箱和2.5L的196马力六速手自一体变速箱。马自达优势在于技术成熟，发动机和变速箱之间配合默契，油门反应更加线性，操控得心应手。

两车整体对比各有优势，同时也各有不足。空间上荣放略胜一筹，动力上cx-5占的优势，如果能把cx-5的行驶质感与荣放的年轻造型相结合，那必然会是一个完美的选择。注重操控和行驶质感，cx-5是不错的选择，如果注重颜值，那么荣放会更适合你。

RAV4是丰田旗下的一款紧凑型SUV，目前正在面临换代，有一定的优惠，如果您追求性价比，可以选择荣放。除此之外，我都推荐马自达。

品牌。我们重视品牌，但是不唯品牌。丰田确实是品牌力强于马自达，这一点毫无疑问，如果您购车就是看品牌的话，那么就无需纠结了，但是我要说的购车还要看具体的产品力，品牌可以参考，但是绝对不是全部。何况马自达品牌只略逊一筹，是影响力小，但是两车都是属于紧凑型SUV，还是同一个级别的。荣放没有越级。

设计。马自达外观魂动设计，颜值是日系车当中的扛把子，荣放不过不失，真心讲还是不如马自达好看，如果您是颜王，那么一眼看过去基本您就可以定夺了，外貌协会的都会选马自达。内饰设计，马自达2017款进行了大幅度的改进，和老款有天翻地覆的区别，用上了最流行的悬浮屏，除了尺寸偏小之外，基本没有槽点，荣放也可以两者之间喜欢那种，见仁见智了。

而荣放被人诟病最多是后备箱不平整的公主坟，底盘的猪大肠，这些您不介意细节的话可以忽略。

三大件。马自达创驰蓝天技术是自然吸气发动机的巅峰，把发动机，变速箱和底盘进行了整体的再设计，从技术含量来看还是要好于荣放。如果你想享受最新的 汽车 科技 成果注重三大件的话，那么马自达更适合您。

售后。不可否认，荣放的售后会比马自达好很多，销售网点多保证了维修换件的方便，这一点确实是买车需要考虑的，但是看您个人具体情况，马自达保养不同地区不一样，整体上要比荣放略贵一点，也可以选择在网上自己买机油机滤找修配厂安装，这个车主自己了。

质量。虽然日系车以本田代表，最近出现机油门事件，给日系车的质量蒙上了一层阴影，但是这两款车上市多年，口碑很好，一直没有大型的普遍的质量问题，这个车主可以放心。

保值率。马自达的车没有丰田保值，如果你考虑几年之内换车，这个要慎重一些了，如果没有则无视。

总之，马自达CX5是一款设计，外观，油耗，操控都更好的车，在机械角度要更好一些。如果您注重品牌效应和保值率以及多那么一点点的空间的话，那么荣放目前更适合您。

我是马粉，我更看重一款车的机械素质，平凡但不愿意平庸的我选择马自达。

谢谢您的关注和留言。

丰田的荣放和马自达cx-5这两款车都是日系车不错的SUV，他们两个也各有各的适用场景，优点和缺点这里都跟大家说一下。

首先就是驾驶和动力感受方面，马自达的cx-5是远远要超过荣放的，也就是更好开一些，马自达不仅仅它的动力数据更好一些（2.0的车型马自达cx-5最大功率是114，荣放的最大功率是111），在实际的底盘调校和转向各个方面来说，都是马自达的cx-5更优秀一些。荣放这款车继承了丰田的一贯风格，开起来软绵绵的悬挂调校，各个方面也没有CX-5舒服，路感也不是那么的清晰。

从质量稳定性方面来说，丰田的2.0的自然吸气匹配的是cvt的变速箱，按照丰田的一贯风格，他们的质量稳定性更高一些，而且荣放的配置更高一些，比如同级别而言，会多出一些天窗，全景摄像头，定速巡航等等配置方面，cx-5不占优势。

还有一点就是cx-5虽然轴距和荣放没有太大的区别，但是它的后排空间是不如荣放的，这一点也是马自达所有的 汽车 系列都不擅长的部分。

所以这两款车很好选择，如果是要外观和运动就选择马自达cx-5，如果是追求质量稳定性和舒适度方面还是选择荣放。

Ⅳ 奇骏2.0和马自达Cx5哪个比较耐用呢

奇骏的2.0和马自达的cx5这两款车相对来说，奇骏2.0的销量肯定是要高很多的，而且奇骏2.0是比较适合家用，保有量也多，是偏舒适型的一个大SUV，而马自达的cx5这款车呢，本身就比较小众的一款车，不过他也是非常优秀的，首先给出观点，这两款车如果是不是特别在乎空间的话，选择马自达cx5就非常好。

当然这里详细的说一下马自达的cx5，很多人都觉得它的后排空间太小，确实和奇骏相比，它的空间是要小很多，但是对于一家三口或者是说加上爸妈这样的人来说，后排乘坐人员并没有那么紧凑，再加上SUV本身的横向空间比较大，所以说马自达的cx5后排空间，我个人认为是足够的，在二手车的市场交易过很多的这种车，我觉得对于cx5后排空间的认知，每个人不要人云亦云，要真正的去开去体验。

再者从变速箱方面来说，马自达6AT的变速箱可以说是非常稳定的，应用于昂克赛拉，阿特兹，以及CX-4等等车型，马自达的 汽车 发动机和变速箱以及底盘都是非常优秀的，这也是马自达立足的根本坚持自吸，坚持at的变速箱，再加上本身马自达底盘的调笑，媲美于德系车，所以说马自达如果你不在乎空间的话选择cx5更好一些，

当然这里并不是说奇骏不好，而是说了一下个人的观点，奇骏2.0自吸的发动机，匹配的是cvt的变速箱，只能用平顺舒适这样的词语来形容。奇骏的销量也比较高，二手车的保值率也是比较高，而且从内饰还有 科技 感方面来说，奇骏都是要比马自达cx5要好很多的，这就是奇骏的优点。

你认为cx5好呢？还是奇骏好呢？是买销量呢？还是买小众车型呢？记住最重要的一点，亲自的去试驾感受一下cx5的空间够不够，如果是不够的话，那么就没有商量了，只能选择奇骏了。试驾是王道！

（1）奇骏2.0L

MR20发动机是东风 汽车 有限公司生产，变速箱是JACTO 第三代无级变速箱。JACTO公司CVT有冷热保护，可靠性好。弱点其CVT钢带高强度扭矩承载能力偏弱 ，油门反馈慢，奇骏2.0L提速加速动力偏弱。

（2）CX-5 2.0L

PE发动机是长安福特马自达发动机有限公司生产，变速箱是创驰蓝天6挡手自一体，传动效率高达87%，远超同级AT变速箱。

（3）从耐用性分析

变速箱：CX-5 6速手自一体要优于奇骏CVT。

保修期：二个车型都是3年或10万公里。

基础保养周期：奇骏是3个月/5000公里，CX-5是6个月/5000公里。

（4）4S网点售后便利性

东风日产售后网点明显要多于长安马自达。

（5）销量数据-2018年1-11月销量

奇骏是184441台，CX-5是41351台。日产奇骏保有量大，整车配件市场上非常容易获得，后期维修保养有优势。

推荐建议：如当地长安马自达售后网点便利，车主打算开8年以上推荐CX-5。并不是说奇骏不好，奇骏是好车销量很大，但是奇骏的变速箱不耐操。

2017款马自达2.0L自动舒适型，车身尺寸为4555*1842*1685。

动力配置方面，发动机搭载2.0自然吸气发动机，采用缸内直喷技术，变速器为6档手自一体，输出马力155匹，综合油耗在7到9左右，前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。

车内配置方面，配备后驻车雷达，多功能方向盘，大灯远近光采用LED光源，车窗防夹功能，自动空调，后排出风口，温度分区控制等。

2019款日产奇骏2.0 CVT智联舒适版2WD。车身尺寸为4675*1820*1722。

动力配置方面，发动机搭载2.0自然吸气发动机，采用缸内直喷技术，变速器为无极变速（模拟7档），输出马力154匹，综合油耗在7到8个，前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。

车内配置方面，中控为9英寸触控液晶显示屏，配备360度全景影像，多功能方向盘，真皮座椅，大灯远近光采用卤素灯，自动空调，后排出风口，温度分区控制等。

以上是两款 汽车 的配置，动力性与经济性相差不大，虽然奇骏在车内配置方面丰富与车内空间也是占优势的，但是由于近期变速器问题的出现，让我们不得不选择其他，所以推荐马自达CX5，马自达质量一直不错，并且AT的变速器更加稳定，当然购买时需要结合自身的需求进行选择，谢谢阅读。

俩车我都有，奇骏是17款2.5四驱，马自达是13款2.0四驱。奇骏的优势在于更加适合家用，主要是空间大，后排坐三个人不会拥挤，地板基本是平的，不会坐着别扭，座椅很软，长途很舒服，后备箱空间更大更规整，四驱表现强于CX5。CX5的优势在于动力匹配相当优秀，油耗表现出色，外观更显年轻，激情，底盘有韧性，没有一点松散的感觉，因为奇骏和CX5在同一土路上，奇骏底盘声音太响了，尤其上前减震咯吱咯吱的声音很烦。隔音表现奇骏很安静，无论是行驶中的风噪和胎噪都不会感觉吵，就是发动机在3000转以上超车过程中没有CX5那么悦耳，CVT太缺少驾驶激情，只适合平稳的开，山路表现较差。目前17款CX5进步很大，基本老款存在的问题已经改善了不少，但奇骏也不是吃素的，除了动力系统未变外，其他的已经摆脱了老款方正奇骏的影子，各有所长。如果你有一家老小，那么就果断开奇骏，没错。如果你只是单身或者小两口，那么马自达非常适合你。望早日开得爱车回家。

从品质和驾驶感受讲，马自达CX-5要好。

日产奇骏无论是发动机技术还是CVT变速箱技术都要落后一个时代，故障率也比较高。
车质网最新统计数据显示，2019款日产奇骏存在发动机漏油、异响和冷车启动喷油量过大燃烧不完全而冒黑烟等质量问题，CVT变速箱更是爆发顿挫、漏油、抖动等故障。

我们知道，日系车以高质量低油耗而闻名于世，但东风日产却有些例外——除了紧凑级轿车、小型车的表现尚算可以，紧凑级SUV、中级车等整备质量较大的车型就不行了，尤其CVT变速箱。

关于奇骏，我们的选择还是谨慎一些为好。

如果说马自达CX-5有什么缺点，我们只能说它为什么不降价。

2.0L、2.5L自然吸气发动机和6AT变速箱，很难让人找到问题，而能把6AT变速箱匹配到比8AT、10AT还无懈可击的顺畅地步，只有思想醇厚的技术宅男才能做到。

创驰蓝天底盘、整车动态稳定控制系统、GVC加速矢量控制系统，可以说，在紧凑级SUV领域，驾驶质感，CX-5无可匹敌。

我们买车，一定不要过分要求降价，在所有材料的价格都在上涨的环境下，车辆降价越多，意味着看不见的地方简配的程度越高，最终损害的是自己的利益。

CX-5不降价，是有道理的。

日产奇骏和马自达CX-5都是定位日系紧凑型SUV，也都在坚持使用自然吸气发动机，不过前者属于是准一线品牌车型，主打均衡实用和居家大空间或者多座位，后者算是二线相对小众一些的品牌，主打年轻运动风格和操控。

至于题主关注的奇骏和马自达CX-5哪一款车更加耐用，其实日系车在质量稳定性和耐久性以及使用成本方面表现都非常不错，整体作风偏保守是一方面，细节部分的打磨也是关键原因。如果说之前的话，奇骏和CX-5不相上下，大小毛病都控制的非常出色，但是近日情况出现变数，中国 汽车 质量网收到东风日产奇骏部分车型的投诉，投诉车型变速箱存在顿挫、脱档等问题，作为国家监督管理总局主管、中国质量报刊主办的 汽车 质量类网站，特此开了一条问题征集，向广大奇骏车主征集变速箱顿挫、脱档等质量问题的投诉，所以未来不排除会有公开召回的可能性。

相对而言马自达CX-5则没有负面新闻爆出，发动机匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱，从这个角度看，目前只能说CX-5的总体表现更好一些，不过奇骏除了变速箱有争议之外，其他部分表现还是比较出色的。

听到同事说单位10辆SUV，8辆奇骏…我就决定马自达了 喜欢开车，Cx5的操控真是对得起这价钱，2.5动力绝对够还比较猛！不用觉得参数上动力不够，2.5+6At-Cx5绝对绝配，可以操控的来的那种猛。入弯四平八稳的很，变速箱超级给力，尤其人马合一随采随有，最好玩的是一脚到底0.5秒后直接推背，很像涡轮增压感觉，关键发动机声音zoom！这可是自然吸气！空间够用，我173后排还两拳多一点，高度是优势。整体没说的那么小，1.8身高的那肯定紧凑了，要考虑。缺点就是胎噪太对不起了，其他都与世隔绝，唯有胎噪…60以上跟闹着玩似的，还有一点刹车有点软…

对于这两款车的耐用与品质问题，任何办公室里的评价都是的非常单薄无力的。这是因为，编辑只能拿到企业的相关数据，简单地从动力与配置等方面进行横比。而消费者却有足够的发言权，因为消费者是站在消费的一线，与这两款车随时进行零距离接触，这就使消费者的体验结果更加真实可靠。遗憾的是，东风日产奇骏，近一个阶段，屡屡趴在被投诉榜的榜首，其发动机与变速箱问题，仍没有满意的解决结果，这样一比，马自达Cx5自然又有此消彼长的优势。所以，我们尽管不能说谁好谁坏，但消费者却需要从结果上为自己找选择依据的，这才是比什么都更重要的......。回答完毕！凌然

cx5这么多年三大件没有变过，只是有过小改款，技术更成熟稳定，这是从大的方面来说，细节一点，就是简配的问题，cx5没有听说过简配，无论论坛还是车主，都没有发现简配，奇骏就简配严重了，第三就是舒适度的问题，cx5舒适度肯定是没有奇骏那么好，毕竟马自达是个工科男，奇骏是个娘炮的产物。

这个东西没有绝对的，看你自己咯，如果你追求运动和家用，推荐cx5，如果你追求舒适以及大空间，奇骏是你的不二选择。

奇骏2.0动力太弱了，这个车定位于紧凑级SUV，最少2.5或者2.0T动力才可以。动力太弱的话也不省油，市区驾驶经常起步停车，动力弱根本就起不来车，需要大力轰油门拔高转速才能推动车辆快速前进！马自达CX-5也买2.5的，动力还可以

Ⅳ 马自达cx5怎么样，值得买吗

马自达CX-5是日系车中外观造型、发动机技术、性价比方面都是非常领先的一款车，值得推荐购买的SUV车型。

1、配置

(5)cx5哪个车型经济扩展阅读：

创驰蓝天技术(SKYACTIV Technology)并不是单纯的某一项汽车技术名词，它是日本马自达汽车公司于2010年10月提出，计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术总称。

该技术以马自达技术开发的长期目标《zoom-zoom可持续宣言》为基石，力争将“驾驶乐趣”与“出色的环保，安全性能”和谐兼顾。

马自达的创驰蓝天技术是通过对汽车发动机、变速器、车身、底盘的一系列优化，使汽车在发动机性能、燃油经济性以及汽车的操控、安全性方面达到了一个完美的提升，是马自达工程师顺应时代而做出的努力与探索。

Ⅵ 马自达cx-5油耗如何应该选2.0L还是2.5L

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
马自达cx-5算不上一款特别主流的suv,多少有点叫好不叫座，平均月销量差不多在5千台左右。

这款车优缺点都比较分明，优点就是操控性极佳，公路性能好，开起来得心应手，人马合一。底盘轻量化，同时支撑扎实到位，而且转向精准，马自达向来以运动见长，所以即使cx5是一款suv，但开起来依然灵动异常。这款车缺点也是比较多的，最明显的就是空间小，后排腿部一拳多，刚刚够用，内饰也比较陈旧，坐在车厢内有一股浓浓的陈旧感，丝毫提不起一点兴趣。另外在舒适度和噪音控制方面cx5也是差强人意。

动力方面，cx5主打两款发动机，2.0自吸和2.5自吸，参数分别为114千瓦，200牛米、144千瓦，252牛米，变速箱配的都是6速手自一体，从加速感觉上，2.0自吸也算够用，起步不肉，深踩超车也算够用，但如果想要更充沛的动力还是要选择2.5排量的。

售价方面，2017款2.0四驱智享版裸车20.58万，而2017款2.5四驱智尊版裸车报价22.58万，两者之间的差价在2万左右。

油耗方面，2.0自吸平均百公里耗油在8.5升左右，2.5自吸平均百公里油耗在9升左右，都加92号汽油即可。其实不论哪个排量的油耗都不算太高，绝对属于高水平产品。

不过基于两款车的售价差距，个人还是更推荐2.0的四驱智享版，动力够用，性价比更高。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

分享一点小心得，因为我是刚刚提的车，2.5四驱次顶配，铂钢灰。如果你没试驾的话 建议试驾一下。我原来也是打算买2.0的，第一次试驾也是2.0，感觉很满意 ，就打算订车。第二次去试驾的时候先试驾了别的2.0T的车，然后又试驾了马自达CX5的2.0L就感觉2.0L的动力提速有点慢，于是下午又试驾了2.5L的，于是坚决定下来2.5的次顶配四驱。给点小建议，如果你在意的话选装后排座椅加热加2000块钱 ，我觉得很有必要。动力是随叫随到，超车无比爽 ，油耗的话很放心，我一般都是送女儿上学，市里也跑不起来，每次油耗都不超8.5 ，速度一般都是不超70，一般来说这车应该是匀速90会是最省油的，我观察我就是匀速跑55左右表显就在5到7.5之间。

马自达cx-5是一款适时四驱城市suv，其油耗属于这个档次的日系suv正常水平！2.0与2.5油耗相差微乎其微，动力却差了不少最大马力差了41，最大扭矩差了52，这对于一台4缸suv来说是一个不小的差距，如果你只在这两个排量之中选择的话，建议你选择2.5的，油耗相差只有0.3l简直可以忽略不计！

在新疆大雪天气，四驱还是十分有必要的！
虽然适时四驱并不能增加湿滑路面稳定性，但是对于打滑时的脱困能力却很有帮助，另外，带有四驱的SUV在紧急避险方面的宽容度也要比紧靠esp的两驱车强了很多！建议你上四驱，当然，如果预算可以的话，建议你选择一款全时四驱的车，在冰雪路面与适时四驱表现不是一个档次。最后建议你无论多少驱，最最关键的是要上雪地胎！这是保证安全的首要前提！

你好，本人是马自达cx5车主，排量2.5四驱版本。2.0排量我也开过。所以为了整体体感更好，我推荐你买2.5版本。两款排量下，2.5的发动机噪音更小、震动感也更小，并且动力更好，油耗相差不会超过一个油。

另外，你的用车环境在北方，需要用到四驱，那我就更不能推荐你买2.0，因为本身两驱版本的2.0动力就已经很肉了，在外加四驱一百多公斤的重量和前轮动力分配的流失，开起来只会更加无力。

Cx5的颜色方面看个人喜好了，红色加价3000，灰色加价2000。两种颜色都很个性和好看，但是后期如果补漆费用高，并且色差也会更明显。本人2.5四驱，目前平均油耗在7个出头一点，这个也跟我经常跑高速有关系。高速上速度保持120行驶，油耗大概在7.5左右，保持100行驶，油耗在6个出头，保持60-80行驶，油耗可以做到5-6个区间。当然2.0会更省油一点，但是高速超车相对2.5肯定是很无力。油耗中规中矩吧，不算高也不低，开过的朋友都是这么认为的。

实用性方面，家用肯定是没问题，后排也可以放倒，储物空间比较大。只是后排空间相比同级车其他车型，就属于垫底水平。当然，马自达一向都是以操控为主打。本人用车已经三年，跑了四万多公里，说到优点就是外观漂亮、方向盘精准，动力线性，并且变速箱非常善解人意。缺点就是舒适性差，减震很硬，噪音稍微偏大一些，低速变速箱换挡顿挫拖拽感强烈点并偶尔伴随换挡声音。目前遇到的毛病就是后视镜折叠故障，已经更换。

我的分享就这么多，希望对你有帮助，如果有什么需要我解答的，欢迎评论区留言补充！

马自达应该选2.0L还是2.5L？这个不要犹豫，就算预算不足，也要咬咬牙上2.5的车型，两款车型的差价也才2万块钱，因为你的用车环境太差了。
在新疆伊犁这个地方，冬天没有四驱你就寸步难行。CX52.0的车型只有155匹的马力，扭矩最高才200牛米。刚刚开始使用的时候还行，用两年动力就感觉有点差了。2.5的车型马力多了41匹达到196匹，扭矩达到252牛米多了52牛米，马力还是次要，高扭矩在雪地低速四驱的时候，你才会发现它的好处。

说到油耗我最有感触，以前我有一部2.0的马自达睿翼，当时也是纠结要不要上2.5的，也是怕2.5油耗高，试驾了2.0感觉也够用，就买了2.0的版本。用到第二年才感觉真的要上2.5的，2.0的车型在高速上满载的时候，超车就要深踩油门，生怕超不过去，发动机嘶吼声巨大，但是感觉没有后劲。

当时的2.0版本的发动机才147匹，但是百公里的平均油耗已经达到了9升油，当时的是5挡的变速箱，2.5的也是差不多10升左右。现在的创驰蓝天技术进步很多，2.5的比2.0也就多一个油左右。

看了一下配置，多了19寸轮毂和并线辅助，3.5寸的液晶仪表盘，HUD抬头显示（这个比较实用），其他的都差不多。2.5的驾驶感受要好很多，建议重点考虑。

先回答你，据我了解马自达CX-5白色需要加价3000元左右！

2.0的四驱智享版和2.5四驱智享版的差别不是很大，除了排量的不同外，2.5次车型增加了并线辅助主动安全；增加了HUD抬头显示；增加了副驾驶电动座椅；增加了CD等。

官方指导价相差2万元。

根据你的用车环境，建议选购2.5四驱智享版！

马自达CX-5采用创驰蓝天的高功率发动机，发动机的噪音稍微有点大，最小离地间隙较大有较好的通过性。后排空间、后备箱空间表现一般。经询问同事2.0的平均油耗9个！

现在的牌子没有一个代表自身最高 科技 力的“杀手锏”都不好意思发布新车，像本田的地球梦，丰田的TNGA，日产的可变压缩比等等，而马自达则有创驰蓝天技术。这个技术不仅仅是动力系，还包含完整的传动系统和底盘架构，因为“人车一体”的目标不是那么容易实现的。

对于动力，马自达没有跟其他品牌一样一股脑的冲进涡轮增压的大军中，而是坚持自然吸气。当然自然吸气的车在动力爆发上是无法与涡轮车相提并论的，但也因为涡轮迟滞它无法做到随叫随到的动力请求回馈，而且考虑到涡轮引擎极其恶劣的工作环境，它在非稳态工作环境下需要多喷射燃油来控制温度，所以无论是燃油经济性还是动力线性输出特性上，自吸依旧有着巨大优势，马自达也正是看中这一点，配备精心调校的6AT变速器，高度契合驾驶员的逻辑，几乎没有一个人抱怨过马自达的动力输出不行。

2.5排量在90年代初并不算大，那个年代甚至有2.0升V6引擎。但对于小排量横行、咖啡法案重压下，保留2.5自吸对马自达而言也是勇气可嘉。但它的中后段加速和动力响应是谁试谁知道，如果非预算问题建议直上2.5车型，毕竟在雪地或者泥泞路面行动力也是不可或缺的必要元素。两个同样的技术力下，2.5车型依旧有着极高的燃油经济性，这点无需担心。

马自达向来不是一个家用好手，2.5车型在19寸轮毂下薄胎还会稍微对乘坐舒适性带来一定负面，换胎也面临着成本巨高的问题。空间虽然不及同级竞品，但保证实用性是前提，因为对驾驶乐趣和操控有追求，因为避震的支撑性提高也会略微牺牲舒适性，喜欢驾驶的人一定不要错过这个良心作品。（zj）

买就买2.5，钱不撒谎，不要听网上那些人哔哔什么这suv不能越野啥的，真给它们个霸道，牧马人它们也不见得天天去越野，咱这城市suv用处就是城市通勤，要四驱就是应付雨雪天气，如果偶尔回乡下也足以应付了。2.5跟2.0排量油耗差不了2升。车这玩意配置有钱就可以加，发动机想换可费劲。

2.0自舒2万公里平均油耗

2.0自舒3万公里平均油耗

建议买2.0，两驱即可，这个车本来不是越野车，没有必要四驱增加油耗。一般市区开就2.0中配就可以。

Ⅶ 马自达cx4跟cx5有什么区别哪个比较好

现在的汽车市场里面，德系和日系是最受消费者们欢迎，在日系品牌里面，丰田、本田、日产是三剑客，销量非常高，日系的马自达因为价格等原因，销量一直不温不火。从合资情况来看，马自达是有跟长安合资，同时也有跟一汽合资，所以在一些马自达车型尾部，可以看到长安马自达或者一汽马自达。在紧凑型SUV里面，大家看到有马自达CX-4以及马自达CX-5，那么这两款马自达车型，它们有什么区别？哪款比较好？

从上面基本参数对比可以发现，在三大件上面，两款车都是差不多，动力排量和马力都大致相当，传动也是6挡手自一体变速箱，底盘也都是四轮独立悬架；从尺寸来看，马自达CX-4更长更矮，所以有着轿跑SUV的风格，而长安CX-5是偏短偏高，车型与常规紧凑型SUV更接近。在操控与稳定性能上面，马自达CX-4比较占据优势，在通过性和实用性上面，马自达CX-5比较有优势，两款车三大件大致相当，但是风格区别比较大，要论哪款车型比较好，明显马自达CX-5更贵一些，所以整体来说马自达CX-5要好一些，但是也有人喜欢马自达CX-4的外观，所以这个评判是根据个人需求来定。

Ⅷ 奇骏与马自达CX5，选哪款比较好哪款车操控比较好

奇骏跟马自达CS5都有着各自的优点，新款的马自达cx5在外观造型上也是非常有优势的，而且内饰也非常的惊艳，可以给消费者过目不忘的感觉，而马自达的车型在悬挂方面也比较便宜，底盘的扎实度也非常的优秀。操控方面的表现在日系SUV当中也是最顶级的存在。新款的cx5内饰做工非常的精致，在同级别车型当中，总体表现也处于优秀的水准。日产奇骏最大的优点就是在乘坐的过程中有着很舒适的感觉，内饰做工也是比较精良的，外观造型非常的经典耐看。这款车型的悬挂是比较偏软的，所以在驾驶的过程中最好不要选择暴力驾驶。

日产奇骏的官方售价是17万元到26万元，马自达cx5官方售价是16万元到24万元，日产奇骏在市场上的销售量要比马自达cx5更高一些，2.0L的发动机日产奇骏百公里加速的时间是12.1秒，油耗是9.5L，马自达cx5百公里加速是11.09秒，百公里油耗是8L。综合对比，马自达cx5是最合适的选择。

Ⅸ 马自达CX5这款车油耗高不高，2.0L和2.5L，到底选哪个好

先来个总结，如果纯粹为了家用而代步，则买这俩排量各自的次低配足以。经常长途上高速，则尽量选择四驱，如果很少上高速而大部分都是在市区内，则2.0的排量足以够用了。

马自达CX-5这款车2.0和2.5都差不多，发动机技术是一样的，搭载的变速箱也是一样。有四驱和两驱两个不同版本。马自达CX-5就不建议买四驱了，原版这款车的通过性就一般四驱没有显示它的优势。

2.0自然吸气发动机在动力方面完全够用了，油耗比2.5低于一些。但是在动力方面不会感觉到很大的差别。马自达车的操控性能还是比较不错的，整个转弯不会感觉到有惯性的侧。

总体来说还是选择2.0智享型性价比高些，同样市场上销售的最多的也是智享型车型！至于车辆优惠力度现在优惠力度还是可以的，置换补贴6000，分期10万免息，现金优惠的话也在1万左右。

Ⅹ 本田CRV和马自达CX5选哪个好

本田CRV：
优点：CRV的驾座设计得比较舒适，胳膊两边刚好搭在把手上，别的很多车好像都没有，外形比较流畅，尤其是我们女性开很惹眼。这款车最大的优点应该就是这款车的前后排的空间了，前后排的乘坐空间都是会有很宽敞的，比很多号称空间大的美系车型更好。
缺点：缺点就是噪音太大，几乎不隔音，外壳不耐用，易碎，还有比较耗油，磨合好了以后还好点，刚开始的时候油耗大的惊人！还有就是这款车上边的驾驶座座椅上却并没有给配备腰部支撑，长时间开车的话，身体还是会有点吃不消的。
马自达cx-5：
优点：
马自达CX-5优点：
1、 技术先进、表现全面的进口SUV；
2、 外观时尚，设计带有概念车的神态，油耗相对较低；
3、 外观优雅流畅，运动味十足；主动安全配置丰富，安全性高；空间宽敞，灵活多变 ；
4、 蓝天技术发动机是亮点；
5、 动力操控俱佳。
缺点：
1、 排量、价格相比对手没有优势；
2、 内饰做工还有提升的空间，人性化设计不明显；
3、 内饰设计平淡，缺乏亮点；SKYACTIV技术对油品要求高；引入国内配置可能会降低；
4、 内饰做工一般。
5、 车内空间有些偏小，智能双人乘坐有些不便。