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餐饮共享经济的形式有哪些

发布时间:2022-11-15 17:39:27

㈠ 国内共享经济项目都有哪些

共享不仅是个人资源的共享,也是公共资源的共享,其实这才是共享的原意;UBER模式是把社会交通资源进行共享,实现高效的匹配模式;共享经济,我这边接触了很多在萌芽中的,但还不算出名,比如艺人平台、创意经济服务平台—猪八戒、呼叫服务共享平台—呼叫云、程序员平台——解放号等等。

㈡ 共享经济包括哪些方面

共享经济模式有:
1、共享出行:交通出行是共享经济目前在全球范围影响最广、争议最多、也是最彻底贯彻共享经济精神的领域,主要有共享租车、共享驾乘、共享自行车、共享停车位四种类型。
2、共享空间:空间是无处不在的资源,但它有着明确属性特征,主要包括共享住宿空间、共享宠物空间及共享办公场所空间三种产品形态。
3、共享金融:金融与互联网模式相互渗透,促使金融的共享经济需求诞生,主要有P2P网贷模式与众筹模式。金融共享经济通过互联网平台快速高效搜寻和撮合资金的供需方,加快资金的周转速度, 最大程度发挥了资金的使用价值,让更多人享受到金融服务。
4、共享美食:OpenTable 创立于1998年,是一家上市公司。消费者可以通过他们的应用查看附近餐厅、菜谱和评价,并预订座位,而 OpenTable 通过向餐厅收取一定费用来实现收入。
5、共享医疗健康:国内还在面临排队挂号看病难的今天,远在万里之外的大洋彼岸,纽约市的患者已经可以享受众多医生通过预约平台提供的按需服务。
6、共享公共资源:马斯克收购的SolarCity公司主要业务是购买闲置太阳能光伏系统,然后租赁给用户并提供安装等周边服务,通过周边服务的附加值将产品提价并从用户手中赚取差价。
7、共享知识教育:个人都可能是一个领域的专家,让这些专家将自己的经验和知识与他人不仅在线上而且在线下进行1对1的分享,可达到更好效果。
8、共享任务服务:帮助别人完成任务或提供各种服务。人们在网站上发布工作内容,然后别人可以领取任务,完成任务后获得相应的报酬。
9、共享物品:物品共享领域其实是最早就出现的共享形态,随着移动互联网的发展,共享物品的商业模式呈现除了物品共享、书籍共享、服装共享等更加多元化的形态。在共享物品这种模式下, 降低了供给和需求两方的成本,大大提升了资源对接和配置的效率。这不仅体现在金钱成本上,还体现在时间成本上。

㈢ 国内共享经济项目都有哪些

共享经济项目包括:

1、共享WiFi的代表必虎WiFi,共享出行的代表UBER,滴滴打车;

2、共享空间代表Airbnb,共享度假的代表VaShare ,游戏有steam、AUV共享游戏,面向全球的在线工作平台AAwork,共享资金价值代表Prosper,共享饮食的Eatwith等。

共享经济将成为社会服务行业内最重要的一股力量。在住宿、交通,教育服务以及生活服务及旅游领域,优秀的共享经济公司不断涌现:从宠物寄养共享、车位共享到专家共享、社区服务共享及导游共享,甚至移动互联强需求的WiFi共享。

(3)餐饮共享经济的形式有哪些扩展阅读:

共享经济通过人人参与的方式,将闲置资源通过互联网平台实现有效配置,符合创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,有利于促进经济社会发展。相关监管工作应当及时跟进、积极探索,既鼓励创新创造,又注意防范负面影响,以更好满足人民日益增长的美好生活需要。

项目举例:“滴滴出行”改变了传统打车方式,建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边扬招来说,滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局,颠覆了路边拦车概念,利用移动互联网特点,将线上与线下相融合。

㈣ 共享经济有哪些模式

共享经济就目前而言已经有九大模式,它们分别是共享出行、共享空间、共享金融、共享美食、共享医疗健康、共享公共资源、共享知识教育、共享任务服务、共享物品等。就目前来说,整个国内运作地比较出名的共享企业就有摩拜、滴滴打车、街电充电宝等多个巨头公司,所以共享经济已经完全进入了我们的生活。

共享经济的发展离不开我们的需求,同时它也是改变了我们的需求。在过去,我们想骑个自行车或者是手机充电了没电,除了自身准备以外,我们基本上只有自己到处想办法处理。而现在则是在规定的区域进行扫码,就能骑走一辆车,用完之后放到一定的区域内就不用管了。相对应的,现在手机没电了,我们只要找到一个饭店,扫码就能获得一个充电宝。

这样的共享经济模式不但避免了我们携带大包小包的苦恼,同时也让我们的生活充满了便利,只要花费少量的钱就能获取相对应的东西。

(4)餐饮共享经济的形式有哪些扩展阅读:
共享经济是指拥有闲置资源的机构或个人,将资源使用权有偿让渡给他人,让渡者获取回报,分享者通过分享他人的闲置资源创造价值。

在共享经济中,闲置资源是第一要素,也是最关键的要素。它是资源拥有方和资源使用方实现资源共享的基础。共享经济概念下的闲置资源可以理解为:该资源原本为个人或组织自身使用,在没有处于使用状态或被占用的状态时,即为闲置资源。

除了闲置资源外,较低价格,特定时间,所有权,使用权,让渡等也是共享经济的关键词。
较低价格是共享模式能够“挤占”其他经济模式的核心优势。主要体现在两方面:一方面,资源使用方付出的价格低于市场上其他渠道所需要付出的价格;另一方面,资源拥有方得到的价格低于闲置资源为自身服务时所能创造的价值。

特定时间指的是资源处于闲置状态的时间,这是资源用于共享时的一个限制条件。
对于拥有资源所有权的一方而言,闲置资源在共享经济模式下,让渡使用权,可以实现更大的经济价值。

共享经济从两个方面创造价值:一方面,资源拥有方利用闲置资源获得收益;另一方面,资源使用方以较低成本获得资源,满足自己的需求。

共享经济的发展——去中介化和再中介化的过程。去中介化:共享经济的出现,打破了劳动者对商业组织的依附,他们可以直接向最终用户提供服务或产品;再中介化:个体服务者虽然脱离商业组织,但为了更广泛的接触需求方,他们接入互联网的共享经济平台。

共享经济平台的出现,在前端帮助个体劳动解决办公场地(WeWork模式)、资金(P2P贷款)的问题,在后端帮助他们解决集客的问题。同时,平台的集客效应促使单个的商户可以更好的专注于提供优质的产品或服务。

㈤ 什么是共享餐厅

共享即分享,将一件物品或者信息的使用权或者知情权与其他人共同拥有

㈥ 浅谈共享经济

不求所有,但求所用。

最近看了两本书《分享经济》-腾讯出品,《共享经济》-uber案例分析;本来已经很久没有写东西了,看完之后,实在是抑制不住自己的想法,想要写点什么,表示我真的是有在认真的思考。

“不求所有,但求所用”是对共享经济核心思想的概括,但是对于共享经济和分享经济来说,其实没有一个明确的学术概念对两者进行区分,这使得对两者的界定有一定的困难,这边我先自我对这个两者进行一个界定,表明我自己对这两者的理解,当然这只是我自己的想法,又不同想法的,欢迎讨论。

分享经济:分享经济(Sharing Economy)是指将社会海量、分散、闲置资源、平台化、协同化地集聚、复用与供需匹配,从而实现经济与社会价值创新的新形态。分享经济强调的两个核心理念是“使用而不占有”(Access over Ownership)和“不使用即浪费”(Value Unused is Waste)【引自网络】

共享经济,一般是指以获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。共享经济牵扯到三大主体,即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带,通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立,使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。【引自网络】

当从这个内容看的话,我们大概可以做这样的分解:

将两者进行融合,可以得出以下结论:它们之间共同的关键字无非就是-闲置、复用、使用权转移。

那这边就可以生成一个统一的概念:共享经济指的是在经融危机的影响下,导致社会消费能力下降而诱发引生的一个将自己的闲置物品(包括有形和无形)已有偿的形式通过第三方平台提供给他人(包括陌生人和熟人,但更多指陌生人)使用的经济行为。

本文大致从:基本形式、发展现状、挑战、利弊、案例分析等几个方面进行解谈。

一、基本形式

对于共享经济形式的划分至少有以下依据:有形和无形;是否通过第三方平台;共享的物品种类;获取利润的方式等,这边随意举个例子。

有形指的是需要具体的东西的交换,无形则相反。打个比方,你将你的房子租出去,你需要交付你的房子的使用权,但是你把你的钱借给别人用,你只需要转个账,这只是一个虚拟的数字,对你本身来说,并没有交接实物出去,当然这个说法成立的前提是,你的钱是通过线上转出去的,而不是扛着一麻袋的钞票去和对方交换。

二、发展现状

从全球的角度出发,共享经济这个概念和形式最早在美国产生(很大一部分原因是因为金融危机最早在美国爆发),其实在此之前出现过许多类共享经济的经济形式,只是那时候大家更喜欢管他叫协同消费(协同消费(Collaborative Consumption,也叫sharing),消费者利用线上、线下的社区(团、群)、沙龙、培训等工具进行“连接”,实现合作或互利消费的一种经济模式,包括在拥有、租赁、使用或互相交换物品与服务、集中采购等方面的合作)。比如租房、换物等,是从一个较为宽泛的概念来谈共享经济。这个目前不在我的讨论范围之内。

除了美国,时至今日,英国、法国、加拿大等发达国家和韩国、印度、中国等发展中国家都已经有了共享经济的经济形态和学术研究。但基本都是在“住房、交通”两个方面发展成熟稳定,其他方面基本还是处于萌芽或者生长状态.中国分享经济的发展稍慢于全球,目前相对成熟的领域同样是租车和住宿,餐饮、教育、物流、医疗等行业的分享模式也在不断探索。

共享经济之所以在住房和交通两方面发展较为前沿,马化腾曾经对此作出解释:考察分享经济发展历史可以发现,2007—2013年,分享经济开始爆发。当时崛起许多领域,比如短租领域的代表Airbnb和众筹界的明星Kickstar成立于2008年。而当时的背景是金融危机下,美国经济形势持续低迷,就业形势严峻,失业人口大量增加,人们收入减少,只能靠出租、贩卖个人闲置物品来维持基本生活,很多公司也开始共用同一座办公楼来节约成本。人们惊喜地发现,通过分享经济能够减少支出(价格是参与分享经济的核心因素),还能够利用闲置的资产来获取额外收入,分享经济的概念开始被逐渐接受。可以说金融危机为分享经济的发展提供了客观社会条件。

而从未来来说,分享经济正从交通出行和住宿领域,拓展到个人消费的多个细分领域,同时企业端市场也正在逐渐成形。可以预见,这场已经影响了数亿人的分享经济风潮,有助于中国经济实现动力转换,把服务业变成经济增长的主引擎。出行领域,除现有的几家独角兽企业外,还衍生出多种业态,例如一对一的面向高端商务车市场的专车服务,一对多的互联网巴士服务。餐饮领域,在线雇佣主要表现为共享厨房模式,通过整合有空闲时间、热爱烹饪且乐于分享的社会闲置生产力,打造“家庭厨房共享平台”。此外,还有教育、律师、咨询、养老、宠物看护、物流等领域分享经济模式。

三、挑战和利弊

当一种新的经济模式出现的时候,最大的阻碍便是立法了,这是法律本身具有的滞后性导致的,在目前的共享经济的发展中,除了澳大利亚有相对完善的体制来约束在这共享经济中存在的多方,大部分国家还是处于任起发展的状况,这一部分是由于政府希望市场去调节新的市场经济模式,但是这会给三方带来一些问题,处于法律的灰色地带,如何去保证这三方的权益,出现问题了如何处理,便是目前体制中所急需解决的了。

除了立法,便是公共基础设施的建设了。现在的共享经济,大都建立在互联网的基础上,通过互联网形成了一个较为完善的物联网圈子,就好比之所以滴滴打车可以发展到现在的状况,很大一部分原因是因为智能手机的普及。所以加快公共基础设施的建设,是促进共享经济发展的必然趋势。

共享经济的利弊了,其实这个大家都知道了,方便啊,省钱啊,甚至还可以赚钱,除此之外的还有一点可能大家比较少关注,那就是环保。闲置资源的利用,不就是环保的方式之一吗,这不需要过多的阐述。当然他会对传统经济造成一定程度上的冲击,出租车行业在这方面表现得尤其明显,各地的出租车司机游行罢工便是因此而起。

四、案例

共享经济将成为社会服务行业内最重要的一股力量。在住宿、交通,教育服务以及生活服务及旅游领域,优秀的共享经济公司不断涌现:从宠物寄养共享、车位共享到专家共享、社区服务共享及导游共享。新模式层出不穷,在供给端整合线下资源,在需求端不断为用户提供更优质体验。共享出行的代表UBER,滴滴打车;共享空间代表Airbnb,面向全球的在线工作平台AAwork,共享资金价值代表Prosper,以及共享饮食的Eatwith等。2013年3月9日,《经济学人》杂志在其封面文章第一次详细描述了“共享经济”的场景后,共享经济[2]  的模式已在深深影响着人们的观念和生活。

那便聊聊闲鱼吧-毕竟我最近在闲鱼卖了5样东西呢~!n(*≧≦*)n

闲鱼CEO谌伟业说起做“闲鱼”这一闲置交易社区的初衷,是真的希望这个世界少一点浪费,不要让大量富余的闲置物品堆在那里成为垃圾场,继而成为污染源。“我们有一种理想主义情结。其实保护环境最好的方式就是把事物用到极致。沿着这个理念践行下去,让社会闲置资源得到最大化的利用,继而促进民众消费观念的变革。到那个时候,我们就会觉得闲鱼的确做了一件非常好的、利国利民的事情。”

网上二手市场很早就存在,以58赶集为代表的分类信息网站已经运营多年,目前90%的二手信息还是发在这里,二手类目的日活跃用户达到500万以上。同时,鉴于其传统模式难于适应新时代的竞争,58赶集在2015.11.12借势双十一上线其二手交易平台“转转”,与微信深度合作,打造二手交易平台的闭环。面对老牌二手市场老大,由淘宝二手演变而来的“闲鱼”发展势头相当强劲,自2014.06.29上线以来,凭借阿里的平台流量和支付体系等优势,横扫移动端各路对手,在各应用市场中稳坐榜首,用户总量从百万级向亿级飞奔。目前,在闲鱼每天有超10万件闲置物品被卖出,人均月成交额在700以上。拍拍即关闭,但“拍拍二手”依然保留下来,京东看好并发力二手市场,倚借京东和拍拍的平台打通数据,实现用户的嫁接,未来充分利用起京东的物流配送体系,将有大作为。

毕竟还是一个懒出境界的人,共享经济理论都发展3年多了,我才刚发现这个东西。最后,给自己励志一把,人丑就要多读书。

㈦ 共享经济模式有哪些

共享经济,获得一定报酬为主要目的,基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源,各自以不同的方式付出和受益,共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。

共享经济牵扯到三大主体,即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台。共享经济平台作为连接供需双方的纽带,通过移动LBS应用、动态算法与定价、双方互评体系等一系列机制的建立,使得供给与需求方通过共享经济平台进行交易。



三大基石

信息对称。降低信息不对称,对资源的聚集、资源配置、供需连接、用户体验、主体协同都会带来正面影响,也会促进交互的有效性;

游戏规则。规则的设计与动态调适对大众参与分享经济模式至关重要。规则的公平、透明、均利是基本原则,让用户、伙伴通过特定的方式参与游戏规则设计也值得尝试。

协同协作。参与者彼此依赖,与平台方共建共享;形成协同消费、协同创新。

㈧ 黑谷科技提出的共享餐饮模式怎么样

黑谷科技提出的共享餐饮模式想法是不错的。

门店最大的开销是员工、房租等,成本过高很难赚到钱,行业面临的难题是有资源却无法变现。不过,通过共享店铺招募共享股东可带动营业额增长。

例如一家没有做共享的普通小店,仅有9名员工,在做了共享店铺后员工近50人,保险年产值破千万,每月共享股东带动三十多万营业额。这就是共享经济带来的效益。

关于厦门黑谷网络科技有限公司:

厦门黑谷网络科技有限公司专业、专注于汽车服务行业,11年行业经验,致力于打造汽车服务行业的“新盈利模式”,主要从事汽车维修、美容管理系统研发以及营销方案的策划,针对门店的资金,客源,员工,管理等一系列问题,提供一整套完善的门店解决方案。

首创共享店铺模式,超级员工模式,获客策划等新型商业模式,秉承助力汽车服务行业转型升级的经营理念,不断将前沿的科技成果转化成行业发展的新动力,公司创办至今已为30000多家门店提供门店整体解决方案,获得业内一致好评。

㈨ 共享经济这种新的商业模式有哪些案例

一、交通工具共享 Uber:提供私家车搭乘服务 共享机制:司机拿出自己的时间与汽车,在uber登记上线,当附近有人叫车时,uber就近将任务派发给司机。 Uber是共享经济的鼻祖之一,太多共享经济是从Uber延伸而来。 Uber Lyft: 提供私家车搭乘服务 与uber分享机制类似, Lyft的差异点在于突出交朋友文化。
该服务鼓励乘客坐在前排,与驾驶员并排而坐。此外,乘客在上车时有义务与驾驶员碰拳头示好,而乘客通常可以在车内给iPhone充电,或是选择想听的音乐。 Sidecar:更纯粹的拼车平台 使用SideCar会将自动配对附近愿意拼车的陌生乘客。如果配对成功,应用就会自动清分出各位乘客应支付的费用,这样甚至可以节省一半的费用。
国内类似的公司:哈哈拼车、滴答拼车、友友拼车等。 FlightCar:机场闲置汽车分享 共享机制:诚如名字本身暗示的,你就像往常一样开车去机场,停好,飞走,然后你的车会被拿去赚钱。相对另一方可以从机场出来就租车开了走人。比在特定地点停车找车省了很多程序。
Car Sharing, Long-term Airport Parking, Airport Car Rentals Zipcar:会员制共享闲置汽车 Zipcar通过接收会员,发放会员卡来运营。Zipcar的汽车停放在居民集中地区,会员可以直接上Zipcar的网站或者通过电话搜寻需要的车,网站根据车与会员所在地的距离,通过电子地图排列出车辆的基本情况和价格,会员选择汽车,进行预约取车。
使用完之后于预约的时间内将车开回原本的地方,用会员卡上锁。 Wheelz:专做大学生p2p租车业务 与ZipCar类似,Wheelz专做大学生P2P租车服务,基本上正是一个P2P版的Zipcar。其特点一是其专注于校园市场;二是其团队有电动汽车设施供应商Better Place以及奔驰公司方面的相关经验。
2012年Wheelz获Zipcar 投资。 Getaround:P2P租车平台 共享机制:可以让你从附近的闲置车辆租车,下单后不需要见车主,通过应用直接打开车门,方便取车还车。 让有车暂时不用的车主出租几天获得收益,让需要用车的人以较低的价格满足所需。
https://www。getaround。com Car2Go:自助式租车服务 共享机制:严格意义上说Car2go并不是一个共享公司,其平台上大部分车辆为自营车辆。Car2go 所提供的车辆大部分是奔驰Smart。在Car2Go用户可以提前半小时预定车辆,用车时按照分钟计费,还车时只需停靠在任意公共停车位即可。
目前Car2go主推电动车型。 共享汽车是一块很大的蛋糕,相应的公司也很多,国内类似RelayRides、Getaround和Car2Go的公司还有:新加坡PP租车,神州、一嗨等。 曾经的P2P租车公司:HiGear HiGear原是提供豪华私家车(P2P)租用服务的公司,3年前正在快速发展期。
因突遭厄运——总价值 40 万美元的 4 台车子被盗,不得不暂停服务,后不久即被Rent2Buy 收购。 Rent2Buy也是一家提供私家车租用服务的公司,但和 HiGear 不同的是,Rent2Buy 的业务不仅包括私家车出租,还包括出售这些私家车。
有网友说:车拿走,妹子留下。 租车行业的迅速发展,让航空领域的人们也看到了机会。 Netjets:闲置私人飞机租赁 Netjets专为客户提供私人飞机管理服务,同时也将使用管理的飞机提供航空包机服务。你可以将自己的飞机托管在这里,闲置时别人可以租赁。
PROP:闲置游艇租赁 PROP认为租一艘船的负担会很大,因此打造了一款“出租船”界的Uber,无论你何时、位于何地都能竭力为你提供航海出行。 PROP 还会帮你找的是一个专业的船长而不是一艘船,你也不是唯一一个登上那艘船的人,在这次航海中你会交到新朋友,无论是休闲还是参与水上活动,你都将拥有一个难忘的体验。
类似公司:onboat、boatbound、getmyboat以及国内的周游航海,它不仅可以共享游艇,还提供全套出海旅行解决方案。 二、房屋共享 Airbnb:共享经济鼻祖之一 2008年 创立,目前估值200亿美金。 主打海外民宿短租预定,房子多以奇、趣、本地化的个人房屋为主。
在它上面,你可以在它那里找到北欧森林里树杈上的木屋、南美教堂里的板凳、冰岛的水晶屋甚至是宜家的样板房。 旅游住宿 | 民宿 小猪短租:p2p短租房,中国的Airbnb 共享机制:在线登记提交自己的闲置房(可以是沙发、公寓、单间、整间等)并设置价格。
用户通过平台搜索到你的房子便可预定交易入住 。小猪目前是国内最大民宿短租预定平台,目前有移动端APP,可直接在手机上看房订房。 共享机制:类似Airbnb,为需要出门的人寻找合适的狗狗照料者。类似Airbnb。很多美国的小学生通过在DogVacay兼职照顾狗狗挣取零花钱。
与DogVacay类似的还有Rover。 Dog Boarding Just Got Awesome! Easynest:分享在旅馆的空床 类Airbnb的细分领域。 共享机制:外出住宿,有空床或者旅馆标间两张床,自己住一张有一张闲置,可以拿来在Easynest出租。

㈩ 餐饮业经营模式有哪些

餐营业经营模式主要有6种,如下。

一、口碑营销

餐饮业要想赢得良好地口碑,就必须在餐厅服务、上菜速度、菜品质量、客户沟通、结算管理、原料储藏等环节下功夫。比如:现在网络发达,有很多供食客品评餐厅的网站,这些网站又是食客获得餐厅信息的重要渠道。

二、情感营销

情感营销能够获得更多的回头客。比如:大家常见的“免费赠送”就是餐厅情感投资最常见的手段之一,“免费赠送”的菜品一般都是一些小菜,成本较低,却能最大限度的提升食客对餐厅的情感,增加再次“回头”的频率。

三、口味营销

如果某一餐厅能被不少老顾客惦记着,原因肯定是这家餐厅的饭菜味道好,"好吃"作为评判餐厅的最高标准,也是餐饮店进行对外宣传和推广的最有利的前提条件。

二、构建餐饮经营模式的方法

1、突出重点法。根据企业的主要经营项目,进行浓缩包装。

2、文化(历史、地域)搭台法。这是一种常见的模式塑造方法。借助于风土人情、传说掌故的力量,重新整合酒店的消费方式和菜品结构,让顾客在酒店消费,体验到文化的魅力。

3、器皿渲染法。以菜品加工或烹制用的器皿为依据,创新餐饮模式。

4、品种当家法。这是一种古老但生命力极其旺盛的餐饮模式。

5、制法(烹调方法)绑定法。专门突出菜品的烹调模式。

6、格调植入法。以营造消费气氛为卖点,环境舒适,价格不菲。

7、人群分层法。按照客户群体的消费档次,把顾客分成上中下三个档次,依据各档次人群的数量,确定自身的经营模式。在每个档次中,还可以再次分成上中下三个档次。细分的目的,是为了在确定模式时,定位精准。

8、母体寄生法。餐饮是寄生行业,靠零售为主,对人群的依赖性极大。在人群比较集中的地方,建立合适的经营模式,分别寄生在超市、商场和宾馆上,同样会得到顾客的认可。

9、精华引入法。本地或本国没有,但外地或国外已经发展的非常成熟,在不违反相关法律的情况下,照抄照搬,可以起到事半功倍作用。

参考资料来源:网络——餐饮经营模式

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