① 北欧航空350超级经济舱好吗
好。北欧航空的超级经济舱,是经济舱的升级,通过比经济舱更为高端的舒适感及优质的服务,带给乘客全新的出行体验。
1. 两个托运行李额,与商务舱一起的值机柜台(凌晨,不用排长队,省时省力)
2. 餐食优于经济舱(味道很北欧不合胃口),瓷质餐具,无限饮料酒水
3. 座位更宽敞,有脚垫,可调节角度(不能平躺)
4. 有个小洗漱包(鞋套、牙膏牙刷、眼罩耳塞)
5. 优先下飞机,可以早点做检测,行李优先。
6. 可以免费用机上无线,但网速超慢,连接不稳。
7. 飞机挺新的,北欧风的木纹装饰。
② p1飞机座是什么
p1飞机座是具体的座位位置。
P、W是南航特有舱位分级。P舱是头等舱的一个舱位,一般是特价头等舱。W代表高端经济舱(W舱)。
国际客票的舱位等级主要分为头等舱(舱位代码为F A)、公务舱(舱位代码为C D J)、经济舱(舱位代码为Y);经济舱下属的座位等级和国内的差不多,也有不能退票的规定。
但是除了特别低的舱位不能退票外,如果想取消行程还要向航空公司打电话通知本人预想取消座位。
飞机舱座位:
飞机舱主要分为头等舱、商务舱、经济舱。 通常价格以头等舱最高,其次商务舱,最低为经济舱。
飞机安排座位时是分舱位的,而不同的舱位对应的机票折扣不同,价格不同所得到的服务也不一样。平时订机票航空公司也会有不同的舱位。
③ 奥凯航空高端经济舱可以优先登机吗
可以。国内航空公司W舱是高端经济舱,介于经济舱和公务舱之间。高端经济舱有专门的值机柜台,像头等舱和公务舱一样与经济舱分开值机。行李会贴上优先标签,可以享受到优先托运和优先交付的待遇。此外,在登机时可以享受优先登机的待遇。
高端经济舱:高端经济舱即通过差异化服务吸引公商务旅客,最大限度地满足不同层次旅客的出行需求,提供超越经济舱的增值服务。通俗解释,就是买全价的经济舱机票,可享受接近头等舱或公务舱的待遇。
它扩大了原经济舱座椅的前后间距,由79厘米(31英寸)扩大为89厘米—94厘米(35—37英寸),根据机型大小设置了24—53个高端经济舱座位,并通过加装门或隔帘分离出专门的区域,使这部分旅客拥有更独立的空间和更宽敞的座位。
④ 南航机票上的客舱等级W代表什么
w代表高端经济舱,是南航独有的,南航把飞机的座位修改了一下扩大座位的间距比一般经济舱位要舒适一些,而且也是单独隔开的。
其他客舱等级:
头等:A/豪华头等舱(A380机型),F/全价,P/折扣;
公务舱:C/全价,D/折扣,I,J/会员兑换免票;
高端经济舱:W/全价(价格等同普通经济舱全价),Z/折扣(价格与普通经济舱价格同步,如外放是5折,就是5折,最低45折起);
普通经济舱:Y/全价,T/9折,K/85折,H/8折,M/75折,G/7折,S/65折,L/6折,Q/55折,E/5折,V/45折,X/4折,R4折以下特价(不固定折扣)以及老人学生票,U/国际中转,B/国内中转,N/团队,O/会员兑换免票。
(4)哪些航空有高端经济舱扩展阅读:
南航的经营范围
1、提供国内、地区和国际定期及不定期航空客、货、邮、行李运输服务;
2、提供通用航空服务;
3、提供航空器维修服务;
4、经营国内外航空公司的代理业务;
5、提供航空配餐服务;
6、提供酒店经营;
7、飞机租赁和航空意外保险销售代理;
8、进行其他航空业务及相关业务,包括为该等业务进行广告宣传;
9、保险兼业代理服务。
⑤ 南航的明珠经济舱s舱 是跟w舱一样坐在头等舱与经济舱中间吗
是一样的。
南方航空的明珠经济舱就是之前的高端经济舱,属于超级经济舱的范畴。
为了确保里程准确累积,请在订座购票、机场办理乘机手续或使用合作伙伴产品或服务时出示明珠卡或提供明珠卡号,并确保旅客姓名、身份证件信息与明珠会员账户中登记的一致,保留好机票和登机牌,直至确认该次乘机的里程已准确累积到您的里程账户。
与普通的经济舱相比,明珠经济舱的优点有:
1、 乘坐空间增大:座椅的前后间距由普通经济舱的79厘米扩大到89厘米-94厘米,增加了40%的空间,让旅客的双腿可以更加舒展,并且与普通经济舱之间通过隔帘而分离开来,让旅客拥有更私密的空间,为旅客提供自在惬意的舒适感受;
2、配套地面服务: 明珠经济舱旅客可享受以下便捷服务:专属值机柜台、行李优先收运交付、 优先登机、超售时优先升舱、航班不正常时餐饮及住宿服务与南航明珠金银卡会员标准相同;
3、体贴机舱服务:在航班起飞前为高端经济舱旅客赠送一瓶饮用水,旅途中增添一张毛毯、一份报纸,配餐中增多一份小餐点。
4、凡购买高端经济舱(W舱)的旅客,每航段均按照110%的比例进行里程累积。
⑥ 深航有高端经济舱吗
深航的飞机只有320和737,属于中型客机,为了提高客座率,所以深航没有像南航那样提供高端经济舱,
深航的飞机只有头等舱和一般经济舱,不过经济舱的头一排一般都会保留到最后才办出去,防止最后时刻出现临时买了经济舱票的金卡或者VIP出现
如果非要说有,那么深航第三排座位就是,其实不是
⑦ 中国哪家航空公司的头等舱好
现在航空事业发展得越来越快,而且在规模和数量上面也有很大的改变。很多人出行必备的就是坐飞机,它是我们旅途或者是去某地工作当中不可或缺的一项。但是越来越多的人注重的不只是这趟航班,而是在航班当中的服务。毕竟大家都花了钱,希望能够在这段航班当中体验得舒服一点。要说到哪个航空公司的头等舱服最好,那么十个人可能就有十种想法,所以今天我就根据一些网友的意见来介绍一下。
在很多人看来,一个航空公司的头等舱服务怎么样,大多数取决于空姐的服务怎么样。以上就是我认为头等舱服务比较好的两个航空公司,如果你有什么更好的想法,请写在评论下方,我们一起讨论吧。
⑧ 哪些航空公司有高级经济舱
现在国内航线上还很少。因为大部分是空客A320和波音737飞机,所以很多都没有高端经济舱的座椅设置。
但是京沪,京广,沪广,深圳,成都,昆明一些到北京上海的航线上有高端经济舱,因为客流量大的原因,有很多空客A330和波音777在直飞,这些飞机上有高端经济舱。
国内的航空公司就国航,南航,东航,川航有。因为他们有大飞机。
国际上的航空公司就很多了。几乎现在所以的国际航线都有了。从北京上海广州出境的航班都有了。
⑨ 有谁坐过东航的豪华经济舱啊
东航新的A330机型自设置超级经济舱以来,曾有几次搭乘,但未能有免费升级的机会(4月夏威夷飞上海时,当时因为空舱率高而空位多,起初空乘说MU金卡会员可以免费坐前面的超经舱,后来又说不可以,需要额外付费)。今天PVG飞BNE(澳大利亚布里斯班)方有机会初回体验,起飞前4个多小时的时候按照航旅纵横提示,前序航班是罗马飞往上海的MU788,机型A330。随后起飞前3小时,提示更改为前序航班是东京飞来上海的MU540,机龄只有1年出头的A330。在柜台值机时,告知是安排了第一排的31H,而我也就以为是老机型的那种第一排了。惯例36号休息室吃了点东西,然后报纸杂志看一番(较T2的国航少了许多,不过外文类除China Daily以外还有"读卖新闻"和复印版的某外文报纸等)。
上机后发现此架飞机是A330新机型,空乘人员主动热情地表明,如果需要换位置告诉她,不能弄丢金卡(起初表示疑惑弄丢是何意,CC说就是专门负责金卡会员),而且今天机组开会时乘务长表示如果有超级精英会员可以直接选择坐超经舱,听后比较诧异,毕竟已经习惯了东航比较敷衍式的问候(其实我自己也蛮不适应的),这么多的对话确实少有,不禁又多聊了几句。后来从后排陆续有人过来和CC商量说带小孩想坐前面,又有自称是会员或是银卡要求坐超经舱,被美女空乘一一拒绝,声称我原本就是额外付费的31排,只不过今天机型临时调整,而且又是金卡会员,所以可以直接升级超经舱,你们这种状况需同乘务长商量。见状我也多少有些不好意思了,于是和那位CC讲算了,我还是坐原来的31排吧,不然会有更多的人要求坐过来(毕竟有之前的经验,能够说直接请到超经舱已是"感动"了)。而空乘却一再坚持让我25--28排超经舱随意坐。A330座位是2、4、2,我是31H,即中间4个座位最右侧位置,当时一老外也不知他是哪个位置,反正上来就躺下来霸了3个位置,脱鞋脚对着我,还不时从前排28排拿了多个靠枕和毛毯。或许也是CC看在眼中才坚持让我坐到前面,起飞后一位年轻的应该也是九O后的乘务长过来问候,说道有什么不方便尽管和她提,我对她表示感谢。
谈到超经舱,座位其实与后面31排开始的普通经济舱倒没有太大的区别,只是腿部间距稍宽敞些。也可能是新飞机的缘故,总觉得比之前坐过的AA、DL的超经舱舒服些,而且MU是花纹式布垫座,而AA、DL,还有土澳的QF都是皮座,坐上去可能垫布座的更舒适些。
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